Проблемы генератора или аккумулятора. (Р)

Borisufa
Щетки генератора я поменял сам!Около дома.Ничего геморного нет,у меня есть книга по феде цветная(продается везде).Короче купил щетки цнеа была от 1000-до 2500 я купил за 2500 за 1000-не понравились щетки зависали.Разабрал все по книги ремнь чуть ослабил(вспомогательный)чтобы под машину не лезть.Гену вынимать не стал как по книжке а на месте повернул щетками на себя и спокойно поменял!!!Ремень натягивал с дружком.Кстати ктото писал как снимал ремень с верху или ослаблял!Меняйте сами с экономите много денег!

papa1
Если исхитрились поменять на ЗЕТЕК-Е, не вытаскивая гену, честь Вам и хвала. Я присутствовал (в сервисе по ремонту ген/стартеров, т.е. люди это делают не первый раз) при процессе. Заняло около 2,5часа, причем замена регулятора и проверка на стенде заняло минут 15. Остальное снять/поставить гену.

мой генератор начал лагать при пробеге 71 тыс. км, на сервисе сказали что я не первый кто к ним обратился с такой проблемой (похоже на Фокусах это слабое место), сегодня жду звонка из сервиса, позже отпишусь о результатах.

Borisufa
Именно Зетек-Е.Ну посудите сами там только место освободить всё легко отводится в сторону(бачок ГУР,расш.бачок)ни какие магистрали снимать не надо!У меня пробег был 98000.Снял реле а там щёток почти не было!!!Поставил и поехал,вот еслибы не поехал?Но по симтомом было реле.Моргала лампочка на холостых потом в движении потом начали отключать ся по порядку приборы.

FICUS 1
У меня реле накрылось при пробеге 55000км.

имхо, ремонт не дешёвый получился диагностика(поиск неисправности) замена реле + подшипники + снятие и установка генератора, всё это удовольствие обходится в 6000 руб, ещё как вариант предлагали новый генератор за 14900руб (с установкой) и за 15900руб на 90А (с установкой), но я решил пусть ремонтируют.
Генератор на 90А это случайно не от Форд Фьюжн?

Мне б/у за 2000 р. предлагают вот думаю продиагностировать если все ок то купить и поставить)) За снятие установку 1000 р. Объявили.

Романов_Саша
Снятие и установка 1000р это нормаль,я свой сам снима то не подлесть,то не удобно,то не вынемается.ЖЕСТЬ.А ремонтировал в Москве на ул.Павла Корчагина(убыла проблема сгорела реле зарядки)за замену реле и диагностику отдал 3000р.

У меня тоже реле накрылось, само реле стоит 3000 руб, сказали что если на Фокусе проблема с генератором, то в большинстве случаев причина - реле.

После замены реле-регулятора, начал моргать свет при включенном ближнем свете на холостых оборотах. Что это может быть?
Может Акб старая или что? Подскажите...

Наконец то поченил генератор вчера вечером забрал машинку))) Отдал 6100. На моем накрылся диодный мост предложили на обмен другой генератор за 4900+с/у 1200. Гарантия 9 месяцев

M-K-S
Дык аккумулятор проверить не долго, плотность, напряжение. Возможно новым щеточкам притереться надо, вот у тя свет и моргает.

Chily

Притирка км 100 проходит...

а у меня до сих пор моргает...
до этого АКБ была посаженна в ноль...

А лампочка разряда аккамулятора не загорается иногда на доли секунды???

после смены щеток с реле,советуют проверить или заменить АКБ.Говорят причина в нем,и мерцание ближнего света на холостых оборотах.

У меня тоже на Феде мерцал свет на холостых и периодически на очень короткое время загоралась лампа разряда. Генератор меняли два раза безрезультатно. Причина была в проводке, которая шла от генератора к мозгам. Вывод прост: если генератор в порядке, и есть признаки описанные выше, поменяйте тогда проводку между геной и мозгами. Кстати на первых Фокусах это болезнь.

У меня пробег 237 км 3 дня, машинка 1.6 AT Седан Ghia, поехал за город скорость 80-100, ни мигая, а просто включилась лампа контроля АКБ. Отвез в сервис, завтра результат (предварительно сказали на замену генератора).

заменили на генератор, сказали что сгорел диодный мост. да весело при пробеге 237км

У меня америкос 2.0
ZETEK.16V.
генератор достал уже. щетки в реле регуляторе привариваются из-за перегрева я весь разобрал
щетки не меняются только вместе с регулятором но не чего невозможного нет вырезается окно
и подобрал с классики все работает.
Купил новый генератор (старый в резерв оставил)
тоже самое щетки через месяц приварились в регуляторе. лампа батареи горит.
напряжения выдает 14.5. я думаю что дело в аккумуляторной батареи должна стоять BTX-96R
кто нить знает какие
у нее данные .А/ч. пусковой ток.

Всех с Новым Годом!!!
Знатоки помогите советом,проблема:
завел,поехал лампа акку не гасло дольше обычного и в течении 10-15 мин несколько раз загоралась и гасла.Следующие несколько дней всё ОК.
А потом началось: проехал 20 км лампа горела, на обратном пути ,темнело, включил бл.свет и выезжая из паркинга заметил что свет мерцает так же как и подсветка приборки, дальше хуже ABS загорелась все стрелки до макс потом до 0, сигнал зуммера, и так несколько раз,вырубился бл.свет(сгорели лампы) остановился у магазина. Померил Ugen=~18V
Потом дома снял гену,разобрал,зачистил окислившиеся контакты,собрал,поставил, проехал 100 км, всё ОК.
Потом снова загорелась лампа, стрелки зашкаливали.И так от раза к разу то горит лампа акку то не горит.
Не знаю в чём проблема, регулятор, кабель гена-эбу, или что-то другое.
Может у кого было подобное или кто знает в чём дело, прошу помочь.
С уважением Александр.

K kan74:

завел,поехал лампа акку не гасло дольше обычного и в течении 10-15 мин несколько раз загоралась и гасла.Следующие несколько дней всё ОК. А потом началось: проехал 20 км лампа горела, на обратном пути

У меня такая же беда на русфокусе уже месяц, далеко ездить боюсь

таблетку (реле генератора ) уже менял предыдущий хозяин хватило на 12 тыс

потом началась петрушка как ты описываешь

Итог: заказан Motorcraft новый американский генератор

р.s. магнети марели гАвно

strattec
Американский генератор на руфокус не подходит.

strattec
Там проблема то ли с проводами, то ли с клемами...
Напиши Жене в личку, он в курсе.

CD:

strattec Американский генератор на руфокус не подходит.

Дим ты не пугай так

Генераторы подходят, ты с реле перепутал они у них разные

на фото евро зетек

У евро силовой кабель короче вроде так, или наоборот. Но это все фигня

strattec
Ничего не перепутал.
Уже несколько раз выдавал американский генератор на русфокус... и ребята возвращали (естественно, после попытки поставить его на авто), со словами- "НЕ подходит! Что вы мне дали?!"

CD:

strattec Ничего не перепутал. Уже несколько раз выдавал американский генератор на русфокус... и ребята возвращали (естественно, после попытки поставить его на авто), со словами- "НЕ подходит! Что вы мне дали?!"

Ладно придет

выложу фото установки

strattec
Договорились

strattec:

р.s. магнети марели  гАвно

а Bosch

2strattec
стрелки тоже зашкаливал или только лампа акку горела, просто не уверен что таблетка накрылась.

K kan74:

strattec: р.s. магнети марели гАвно а Bosch 2strattec стрелки тоже зашкаливал или только лампа акку горела, просто не уверен что таблетка накрылась.

Со стрелками все ок, зарядка пропадает, лампа загорается по 100 раз на дню

У нас здесь бош не так распространены ! основном оригинал или б/у оригинал

бош наверно у вас настоящие у нас эта марка "Бренд" полная подделка

strattec:

Со стрелками все ок, зарядка пропадает, лампа загорается по 100 раз на дню

бош дорогой ~300, хелла дешевле ~200, морелли 120 всё новое,2 года гарнтия, а если не гена, боюсь как бы не приборка или ещё хуже ЭБУ, на ебей всё есть б/у но как проверить не знаю что именно глючит.