Двигатель 1.6L /125л.с.

подскажите пожалуйста. пробег 400км, сегодня после длительной поездки в пробке заметил, что после того как даешь газ появился непонятный свист со стороны двигателя. что может быть? свист появляется как на хлостом так и движении.

добрый вечер всем,помогите ради Бога заглохла мондео 94г 1,8 16кл,не стого ни счего,начал проверять оказалось подача напряжения на бензонасос отсутствует,а позже выяснилось что и искра пропала,не знаю что и думать.Кнопку отключения проверил все ок,не знаю что и думать,может кто то сталкивался,даю напряжение напрямую на бензонасос работает а так ни вкакую.Сигналки нет и иммо нет,так что даже не знаю что и делать

valeracomrat1
Да интересный вопрос, особенно в разделе по двигателям 1,6/125 третих фокусов.
Может к Мондео загляните?

ДА Я СКИНУЛ КУДАТОЛЬКО МОЖНО,уже не знаю куда с этимм обращаться

valeracomrat1
думаю в сервис

дело в том что и в сервисе разводят руками

valeracomrat1
ну значит сервис такой, раз не могут найти причину

поэтому и надежда на вас

H heartcar:

подскажите пожалуйста. пробег 400км, сегодня после длительной поездки в пробке заметил, что после того как даешь газ появился непонятный свист со стороны двигателя. что может быть? свист появляется как на хлостом так и движении.

нужно ремень генератора подтянуть,как первая причина,а дальше только в сервис

avtoroman
Он не подтягивается на ФФ вроде.

avtoroman
там стоит натяжной ролик с автоматической системой. А по теме: возможно попала грязь, влага и из-за этого свист. Можно попробовать поменять сам ремень - бывает помогает. Если ниче не поможет, то уже копать дальше))

Darkblood
Это на 1.8-2.0.

Мишуха
Свист - он и в Африке свист

хочу попробывать поменять прошивку, какие аргументы привети ОД? решил по тому что задолбало, когда еду на 1-2 передаче по хреновой дороге или в пробке, сбрасываю газ или наоборот чуть добавляю газа на этих передачах машина дергается

съездил к дилеру. послушал мастер и сказал что ето на всех машинах так и нет причин для беспокойства, но если звук станет громче, то добро пожаловать к нам.

ура сегодня разобрались с моей проблемой,заработало все

Скажите пож. на 125 движке цепь или ремень? Если ремень - когда менять его?

saper0222
ремень там и менять его аж в 140000 так мне менеджер сказал в салоне

saper0222
На FF2 меняли по состоянию самого ремня. Судя по статистике форума меняли на пробеге около 100 тыс. Хотя по контрольному бланку было тоже 140.

народ, имеется вопрос к тем кто ездил на ФФ2 2 литра и ФФ3 1.6 125 л/с, как разница в динамике? сильно ущербным будет ФФ3 относительно 2 литрового ФФ2? Думаю сменить свой 2 литровый дорестайл на новенький ФФ3 пока действуют предновогодние скидки

Юрбас68
фф3 1.6 125л.с. будет приблизительно равен фф2 1.6 115л.с.

ребят у всех норм заводится при температуре в районе 0+5 ? у меня стрелка с начало в районе 700-800 оборотов болтается, секунд 5, если на улице -3 , то секунд 10-15, потом всё в норму приходит, ОД говорит "так и должно быть" .. что то я сомневаюсь...

цитата:

ребят у всех норм заводится при температуре в районе 0+5 ?

Видимо не у всех.
Причина - их много, основная - топливо КАКА.

sert540:

олжно быть" .. что то я сомневаюсь...

при минус 25 норм вроде сразу на повышенных оборотах работает

VVadim
топливо лукоил, щяс попробую на BP перейти, посмотрим

Darkblood
125 л/с 1.6 фокус 3 ничем не уступает 125 л/с 1.8 при старте с места...вообще ничем..., а вот если стартовать с 40 км/ч , то уже к 100 км/ч 1 корпус фокус 2 привозит

art7ur
само собой стартуя с 40км/ч на ффз на первой передаче?

insurgut
нет, мы оба ехали на второй передаче

Всем привет. Сегодня смотрел две машины фф3 1.6 125 л.с. powershift. У обоих машин при прогретом двигателе на холостых оборотах слышен гул в районе приводных ремней! Хотелось бы услышать мнения владельцев. Спасибо.

цитата (Stepan №2)

Всем привет. Сегодня смотрел две машины фф3 1.6 125 л.с. powershift. У обоих машин при прогретом двигателе на холостых оборотах слышен гул в районе приводных ремней! Хотелось бы услышать мнения владельцев. Спасибо.

Официалы заявляют, что конструктивная особенность до поры, пока чек не горит. В той, или иной мере проявляется у всех. Еще зависит от того, как прислушиваться и от температуры двигателя. По звуку похоже на гул подшипника генератора.