SMART123
Да это понятно что двигатель высокооборотистый, но невозможно же в городе всегда 3+ кататься, пока до 3+ разгонишься, уже тормозить надо будет)) Вообщем не нравится мне движок, что говорить, не хватает. Надо брать 2литра+ПШ, и будет классно, получите хорошую машину.
-------
Всем "когда я в горку с 4- я пассажирами и кондеем и мне хватает", это просто запросы у вас маленькие, если на машине много ездить, а не дом-работа, нехватка мощности проявляется и довольно сильно.
Сегодня в салоне смотрел фокуса 3-его с двигателем 1,6 105 л.с. в комплектации амбиент.
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
Wenn
28 June 2012
Spiden
а тут у кого раньше какого то числа собиради 3.58 чтоли у кого позже 4,06, но вроде бы то же кому как "повезет".
fastTomas
я и не утверждаю что он супер, все относительно за свои деньги, если бы у меня хватило я бы купил 2 литра. Ну и как говорят большой двигатель прощает больше ошибок.
а тут у кого раньше какого то числа собиради 3.58 чтоли у кого позже 4,06, но вроде бы то же кому как "повезет".
fastTomas
я и не утверждаю что он супер, все относительно за свои деньги, если бы у меня хватило я бы купил 2 литра. Ну и как говорят большой двигатель прощает больше ошибок.
Spiden
28 June 2012
Я так понял что из 3.58 и 4,06 второе лучше???
Spiden
28 June 2012
F fastTomas: |
| SMART123 если на машине много ездить, а не дом-работа, нехватка мощности проявляется и довольно сильно. |
А у меня именно такой режим и есть дом-работа-дом... Пробок как таковых нет. А на дальняк за город в лучшем случае раз в год бывает...
Wenn
28 June 2012
Видел инфу - что на машины выпущенные после февраля 2012 года (двиг 1,6 105) - стоит какая то особенная прошива - из за которой двиг с низов лучше тянет и не требуется газку поддавать при старте (когда кондей включен). И дилер перепрошивает тем кто жалуется на невнятную работу на холостом ходу при включенном кондере в жаркую погоду. Кто нить знает, правда ли это?
Mr.silver
28 June 2012R Razumochek: |
| На альтернативном форуме видел пост |
Ну дак и на этом прочитай.
ЗЫ Без обид. На этом форуме это тоже обсуждалось и таки да это правда.(Людям надо верить)
SadTiger
28 June 2012
| цитата: |
| SadTiger а у вас какой двиг и коробка? |
105 PS
Vital55rus
28 June 2012
Spiden
Высокое передаточное число при разгоне лучше но на большой скорости, чем меньше передаточное число тем меньше обороты двигателя.
Так что кому что лучше решает сам. Или Форд
Высокое передаточное число при разгоне лучше но на большой скорости, чем меньше передаточное число тем меньше обороты двигателя.
Так что кому что лучше решает сам. Или Форд
Была ТСБ по прошивке - для двиг 1,6 - выпущенных до 4 октября 2011. (этой прошивкой я прошился еще давно). О том чтобы была выпущена еще какая то новая прошива для автомобилей 2012 года - для повышения стабильности при работаюющем кондиционере - не знал. И на форуме нигде этого не нашел.
Vital55rus
28 June 2012
Razumochek
Диллер мне объяснил что прошивка решает проблему с плавающими оборонами на холодном двигателе, про кондей прошивки нет.
Диллер мне объяснил что прошивка решает проблему с плавающими оборонами на холодном двигателе, про кондей прошивки нет.
wowkos
28 June 2012
Я конечно не знаю чего некоторые ждут от данного автомобиля, но я считая что достаточно неплохо везет. Со светофоров двенашки я обгоняю, по трассе тоже легко их делаю. А РЫВКА нет ни на одном автомобиле мощностью до 120 лошадей, да еще и при такой массе. У сестры лансер 10 109 лошадей, абсолютно тоже самое - не самолет!!! Сильно не пинайте, все сказанное ИМХО. Некоторые ругают сей автомобиль, а я буду заступаться. Все равно с русской не сравнить...
wowkos
28 June 2012
simplymad
Доказать? Ты попробуй стартани с места с тем у кого мост 4.06 и до 140 км/час ты будешь позади. Почитай про коробки и главные пары. В инете полно таких статей. И я думаю люди это пишут не просто так.
Доказать? Ты попробуй стартани с места с тем у кого мост 4.06 и до 140 км/час ты будешь позади. Почитай про коробки и главные пары. В инете полно таких статей. И я думаю люди это пишут не просто так.
simplymad
28 June 2012
wowkos
У меня была 2112 с небольшим тюнингом, просто взвесив все за и против я выбрал безопасность и контроль в ущерб динамике.(все это дал мне Фокус в полной мере, за это спасибо) Так вот! все потуги гонщиков "иномарочников" 1.6 вызывали смех. Ребята кто меряется на 1.6 фокусах , крузах, маздах 2 поколения со стороны намного смешнее чем им кажется. Найди человека твоего уровня вождения на приоре или калине спорт лучше, как вариант 12+ чип и закрой окна чтобы не глотать пыль)
У меня была 2112 с небольшим тюнингом, просто взвесив все за и против я выбрал безопасность и контроль в ущерб динамике.(все это дал мне Фокус в полной мере, за это спасибо) Так вот! все потуги гонщиков "иномарочников" 1.6 вызывали смех. Ребята кто меряется на 1.6 фокусах , крузах, маздах 2 поколения со стороны намного смешнее чем им кажется. Найди человека твоего уровня вождения на приоре или калине спорт лучше, как вариант 12+ чип и закрой окна чтобы не глотать пыль)
wowkos
28 June 2012
simplymad
Опять же понимаешь тюниг, чип, всякие переделки, короче колхоз!!! Если наколхозить форд, то он поедет лучше. Только это ребячество все, причем ничего не бывае просто так, если вы прокачиваете двигатель, уменьшается ресурс. Это я к тому что все эти заряженые тазы ездят шустрее, но не долго. И пока человечек на той самой калине остановится что бы подкрутить что-то, что бы она вновь завелась, я буду уже далеко. Я думаю споры пора заканчивать. Каждый выбирает автомобиль для своих целей и потребностей. Я считаю нашь разговор совсем не конструктивным. Меня вполне устраивает, за эти деньги я очень доволен и большего даже не ждал.
Опять же понимаешь тюниг, чип, всякие переделки, короче колхоз!!! Если наколхозить форд, то он поедет лучше. Только это ребячество все, причем ничего не бывае просто так, если вы прокачиваете двигатель, уменьшается ресурс. Это я к тому что все эти заряженые тазы ездят шустрее, но не долго. И пока человечек на той самой калине остановится что бы подкрутить что-то, что бы она вновь завелась, я буду уже далеко. Я думаю споры пора заканчивать. Каждый выбирает автомобиль для своих целей и потребностей. Я считаю нашь разговор совсем не конструктивным. Меня вполне устраивает, за эти деньги я очень доволен и большего даже не ждал.
Wenn
28 June 2012
simplymad
да ни кто не спорит что в вазах дури до черта, но если ее гонять на постой и по трассе 150-160 сколько она ходит? месяц-два и поршням пипец, а потом и всему остальному, ну разве не так? я понимаю конечно что цена на запчасти бросовые, но все равно не на стачишся. знакомый приору на 3 до 170 без чипа крутил, 2 раза уже головку менял и поршня. Все относительно за свои деньги, я когда покупал был готов к вате но был приятно удивлен
. Ведь для 99% купивших 1,6-105 л.с. решающим фактором были деньги, вон люди в соседней ветке и 85 л.с. довольны. Все относительно. 
да ни кто не спорит что в вазах дури до черта, но если ее гонять на постой и по трассе 150-160 сколько она ходит? месяц-два и поршням пипец, а потом и всему остальному, ну разве не так? я понимаю конечно что цена на запчасти бросовые, но все равно не на стачишся. знакомый приору на 3 до 170 без чипа крутил, 2 раза уже головку менял и поршня. Все относительно за свои деньги, я когда покупал был готов к вате но был приятно удивлен
. Ведь для 99% купивших 1,6-105 л.с. решающим фактором были деньги, вон люди в соседней ветке и 85 л.с. довольны. Все относительно. 
wowkos
28 June 2012
Wenn
Абсолютно с вами согласен коллега
| цитата: |
| да ни кто не спорит что в вазах дури до черта, но если ее гонять на постой и по трассе 150-160 сколько она ходит? месяц-два и поршням пипец, а потом и всему остальному, ну разве не так? я понимаю конечно что цена на запчасти бросовые, но все равно не на стачишся. знакомый приору на 3 до 170 без чипа крутил, 2 раза уже головку менял и поршня. Все относительно за свои деньги, я когда покупал был готов к вате но был приятно удивлен . Ведь для 99% купивших 1,6-105 л.с. решающим фактором были деньги, вон люди в соседней ветке и 85 л.с. довольны. Все относительно. |
Абсолютно с вами согласен коллега
Вторй месяц рою форум и ни как не могу определиться с выбором двигла, 105 или 125.Мнения пользователей 
настолько противоречивые.С одной стороны 20 л/с разница не великая, с другой стороны 125 есть 125. За 105,есть возможность не платить транспортный налог, за 125 придётся плалить. Что делать то , дайте совет!!! 
настолько противоречивые.С одной стороны 20 л/с разница не великая, с другой стороны 125 есть 125. За 105,есть возможность не платить транспортный налог, за 125 придётся плалить. Что делать то , дайте совет!!! 
wowkos
28 June 2012
андрюхан36
Мое мнение если ты не собираешься брать амбиент, так уж бери 125. По моему он по трассе увереннее идет.
Мое мнение если ты не собираешься брать амбиент, так уж бери 125. По моему он по трассе увереннее идет.
Wenn
28 June 2012
андрюхан36
ну смотрите 125, будет однозначно резвее, если вы молоды, беспечны любите прижечь то выбор очевиден, если вы рассудительны прижигаете по настроению то 105 будет достаточно с головой.
ИМХО
ну смотрите 125, будет однозначно резвее, если вы молоды, беспечны любите прижечь то выбор очевиден, если вы рассудительны прижигаете по настроению то 105 будет достаточно с головой.
ИМХО
Mr.silver
28 June 2012
Wenn: |
| если вы молоды, беспечны любите прижечь то выбор очевиден |
это все про1.6?
Mr.silver
28 June 2012
андрюхан36
Народ сходится к тому, что на низах эти двиги одинаковы, а на верху однозначно 125 лидирует, дальше зависит от вашего стиля езды.
ЗЫ Если уж давать совет, то однозначно 2л не пожелеете.
Народ сходится к тому, что на низах эти двиги одинаковы, а на верху однозначно 125 лидирует, дальше зависит от вашего стиля езды.
ЗЫ Если уж давать совет, то однозначно 2л не пожелеете.
Wenn
28 June 2012
Mr.silver
я понял ваш стеб
, но человек спрашивал между 125 и 105, а ни как про 2 литра 
я понял ваш стеб
, но человек спрашивал между 125 и 105, а ни как про 2 литра 
ARGUSS
29 June 2012
wowkos
А как узнать какое передаточное число моста?
А как узнать какое передаточное число моста?
Mr.silver
29 June 2012ARGUSS: |
| wowkos А как узнать какое передаточное число моста? |
Двигатель 1.6L /105л.с. (сообщение #12408505)
PS Какие же все внимательные и не обидчивые.
draftmail
29 June 2012
| цитата: |
| на машины выпущенные после февраля 2012 года (двиг 1,6 105) - стоит какая то особенная прошива |
а может кто нибудь точную дату написать? с какого февраля начали ставить эту прошивку на заводе?
ARGUSS
29 June 2012
Mr.silver
СПАСИБО! Нашёл.
СПАСИБО! Нашёл.
wowkos
1 July 2012
о передаточных числах:Wenn
1 July 2012
вообщем, вчера поехал к родителям в салоне 3 человека, пробез был 200 км, до поездки вообщем - разглняется резво, но вот не пойму в чем проблема или стиль езды или я мдак, ситуация - девачки впереди на солярисе хетче 1,6 я за ними пропустил специально девачек посмотреть в подьем, обгоняет приора, меня и на обгон их, я был на 5 в гору, так вот девачки погнали приора и я за ними стал отставать потихоньку 2700 примерно было оборотов стали потихоньку опускаться, скидываю на 4 кручу до 5000 рывка не заметил и особой динамики не ощютил. психанул переключил на 5 почуствывал рывок и стремительный разгон приору стал давить до 180 друзья сказали остановись ты же обкатку проходишь, сдался. вывод какой я для себя сделал ошютимая прибавка идет в пределах 2800-4800 потом вяловато. Надеюсь не сильно я его нагрузил погоня была примерно 3 км.
ps приора скрылась... впереди...
ps приора скрылась... впереди...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club