Расход топлива

у меня был Getz 1.6 на ручке, потом Фокус 2.0 ПШ универсал, и Фокус 1.5т универсал. Так расход практически одинаков на всех авто получается. турба нифига не экономит, но эластичнее мотор, едешь на старте бодрее.

цитата:

Конструктивно все моторы (что форд, что киа сид, что солярис, что рио, и тд и тп. что приора даже) - идентичны - 16 клап. 1.6л. Получается что воздуха плюс минус все они потребляют одинаково. и соотв. бензина жрать должны также одинаково.

неее,
не все так просто,
фазовращатели, разные каналы клапанов, подъемы кулачков на распредвалах, устройство впускного/выпускного коллекторов - все это дает колоссальный разброс в потреблении воздуха на единицу времени

N nevidimij:

неее, не все так просто, фазовращатели, разные каналы клапанов, подъемы кулачков на распредвалах, устройство впускного/выпускного коллекторов - все это дает колоссальный разброс в потреблении воздуха на единицу времени

да? есть конкретные цифры? хотя бы по показателю циклового наполнения?

A Antowke:

да? есть конкретные цифры? хотя бы по показателю циклового наполнения?

конкретно по всем модификациям или разновидностям исполнения двигателей нет конечно, я таких данных не держу у себя, но это факт, любой кто хорошо знает устройство ДВС это подтвердит,
я еще в далекие 2000-ые года элементарно игрался с фазами перекрытия разрезной шестерней на распредвалу, цикловое наполнение с пика крутящего момента (на память...при 3800об.) составляло 411мг/цикл, это был сток,
при настройке удалось добиться максимального момента на 3000об. - цель была сделать низ поярче для городского режима, цикловое на той же режимной точке при 3800об. в пике упало до 378 мг/цикл, зато стала более прямая полка наполнения (а соответственно и момента) с самых низов до 3500об., относительно того что было в стоке,
фазовращатели это тема!

N nevidimij:

конкретно по всем модификациям или разновидностям исполнения двигателей нет конечно, я таких данных не держу у себя, но это факт, любой кто хорошо знает устройство ДВС это подтвердит, я еще в далекие 2000-ые года элементарно игрался с фазами перекрытия разрезной шестерней на распредвалу, цикловое наполнение с пика крутящего момента (на память...при 3800об.) составляло 411мг/цикл, это был сток, при настройке удалось добиться максимального момента на 3000об. - цель была сделать низ поярче для городского режима, цикловое на той же режимной точке при 3800об. в пике упало до 378 мг/цикл, зато стала более прямая полка наполнения (а соответственно и момента) с самых низов до 3500об., относительно того что было в стоке, фазовращатели это тема!

Не по всем. Хотя бы - 2-3 штуки. Пик мощности примерно 5600-6000, пик момента 4000-4500 (ну это если из тех которые я помню стоковые) . Поэтому и говорю особой разницы не вижу. Может в наполнении будет отличие - но опять в пределах 5% - и если бы расход был в пределах 5% - разговоров бы не было.
Насчет фазовращателей - да тема. Но к сожалению тюненгисты прошивальщики не могут с ними ничего хорошего сделать, а руками они (как разрезная шестерня) нынче не регулируется )))
Я давно ищу грамотного чиповщика и хорошего спеца и иногда пишу про прошивки (поносные). Их делают рукожопы. А заводские настройки повторюсь плюс минус - одно и то же.

A alexsecl:

ALEXASH1979 Да я уже понял что это "нормальный" расход для экобуста. Вопрос больше к производителю, нафига в хар-ках автомобиля заявлять расход для 1,5 экобуста 4,7 по трассе, 8,5 по городу и 6,1 средний? Это же откровенная ложь, на мой взгляд. При каких условиях можно добиться расхода 4,7 по трассе? На буксире, чтоль? А 8,5 по городу? Ночью с отключенными светофорами? Даже при идеальных условиях таких расходов не будет. Взять, к примеру, пассат б6 2.0 дизель 170лс. Заявленный производителем расход - 5,7 литра по трассе. Да, он реально столько и потребляет, если равномерно ехать со скоростью 100-110км/ч. А если спецом добиваться минимального расхода и тошнить на 70-80 км/ч, то расход будет 4,8-5 литров, т.е. даже ниже заявленного. Но такие цифры же не указаны производителем. Всегда берется какое-то усредненное значение, а не самая-самая нижняя граница. Но форд, похоже еще дальше пошел во лжи. Есть тут вообще такие, которые на 1,5 экобусте добились расхода в 4,7 литра на сотку при пробеге хотя бы в 100км?)

Да у Форда везде паспортный расход ниже. Сейчас езжу на универсале 1.5tdci 120hp. Заявленный расход 4.3 город 3.4 трасса 3.8 смешанный. Так вот чтобы получить даже по трассе расход 4.3 - нужно ехать полностью пустым по ветру со скоростью 80 км в час. А чисто в городе сейчас летом реальный 6.5-7.0. Смешанный 6. Зимой плюс литр ко всему. Старт стоп экономит 0.1-0.2 литра на сотню в городе и потиху убивает аккум с вкладышами.

не помню паспорт для сарая 1,6 105 сил на МКПП, но мой расход 6,3/100 с кондеем на круизе трассовый.
без круиза расход будет примерно 5,8/100 трассовый.
без кондея в районе 5-5,5/100.
город не знаю, смешанный показывает 7,8/100.

ПС: колесья 16 стандартные, диски ковка

Dreamweaver
Круиз кушает 0.5л?

l_andrey
да

Dreamweaver
я всегда думал что круиз наоборот экономит топливо за счет более плавной работы стабильной подачи топлива без рывком, разгонов, торможений.

yoda49
Лично у меня расход нормальный на 1.5TDCI
Расход топлива. (сообщение #19334833)
Турбодизельный двигатель 1.5 TDci 120 л.с. (сообщение #19441538)

sant_BY:

Dreamweaver я всегда думал что круиз наоборот экономит топливо за счет более плавной работы стабильной подачи топлива без рывком, разгонов, торможений.

Конечно, это не раз проверено, на круизе всегда расход чуть ниже.

Круиз увеличивает расход на подъёмах - старается держать скорость, увеличивая подачу топлива. А на последующем спуске не разгоняется.

Не думаю, что это сильно сказывается на общем расходе. Специально не измерял

Алексей Голосов делал тест (результаты на 4:08) с разными машинами. Круг по МКАДу с круизом, следующий - без.

Почти у всех расход не изменился или уменьшился с круизом на 0.1л/100км. Только у Тигуана он увеличился с круизом на 0.2л

Доехал до югов. Вот расход и средняя скорость и пробег. Фф3 экобуст

Нехило гнал, судя по средней, расход великоват

Какой есть. Ещё пытался до 180 км.ч разогнать, не вышло. Думаю 36градусов за бортом виноваты. В более холодную погоду разгонял

Газ в пол, на 5.5т.оборотах на 155км.ч включается шестая и всё, разгон дальше не идёт. Стоит на 155 и всё

ALEXASH1979
По спидометру до 210 разгонял

A ALEXASH1979:

Газ в пол, на 5.5т.оборотах на 155км.ч включается шестая и всё, разгон дальше не идёт. Стоит на 155 и всё

А если скинуть передачу вручную?

FF3 2.0 PS - 1300 общий пробег, средняя 80 км/ч расход 5.1 л/100км. Но первые 500 км смог средний даже до 4.9 опустить
3 человека, гружёный полностью багажник и 2/3 салона вещей .

Vortex
Думаю тогда пошёл бы разгон, только если в S. Больше задаюсь вопросом почему на 6 передаче нет разгона, а только поддерживает скорость и всё, но это Думаю в другой теме нужно обсуждать

ALEXASH1979
поздравляю
коней так 50 сбежало у тебя, нужно искать причину

Hidden post

Miho2024:

Приветствую. Почитал стало нервно. Хечбек 1,6 125. Этот конь есть овёс вёдрами. Расход по городу 12 литров. Даже без кондея. Средний по городу показывает не пойму то 15 то 20 км.. Как и везде светофоры, пробки но тихо я, не ползу доходит и до 5 в городе. Каталик удалили. Пробег 158000.после прогрева на холостых показывает 0,8 0,9 л. расход. Где мины? Куда рыть.

ну а диагностику делал? Кроме как расход 0.8 на ХХ - какие то еще вводные есть? Я бы предложил сделать диагностику, посмотреть время впрыска на ХХ, расход воздуха г/с на ХХ, работу ДК1 в обеих банках, топливная коррекция долговрем.
Ну и фокус это не матиз - жрет довольно хорошо. Как вариант попробуй жижу какую нибудь для очистки форсунок типа Лавр 3х фазной. После него вроде меньше кушает.

Думал, про диагностику. Но пока не нашёл спецов у себя. Есть один но там ценник конский, жижой промывал.

Miho2024:

Средний по городу показывает не пойму то 15 то 20 км.. Как и везде светофоры, пробки но тихо я, не ползу доходит и до 5 в городе.

А можно заводить машину каждый день мин на 20 и никуда не ездить, а потом посчитать расход. Ваще шок будет наверное.

mihom.mihom2010
нормальный расход при таких скоростях.

Средняя скорость-31 км/ч. Расход 8.2л. Экобуст 1.5.

За последние 6ткм. расход на 1.6 125лс ПШ - 9.1л. при средней скорости 31км/ч.

ПыЖиК
А у меня за последние 5200 км на 2.0 мкпп при средней скорости 27 км/ч 8,8 л/100.

alexsecl
Запросто. Я 5.3л делал. Ставишь 100км на круизе вот и весь секрет.