Чем Вы недовольны в ФФ2 (ч.2)

вот кстати еще плафоны - +100500

Да кстати и про заднюю передачу без синхронизатора забыл указать!!
А по морозам кнопка открывания багажника часто примерзает!

шумит (
отвалился тросик регулировки температуры

Не нравится :
1.плавающий оборот(1,8 МКПП)
2.постоянно перегорает подсветка номерного знака
3. хруст при включении задней передачи

G gonshiik:

Не нравится : 1.плавающий оборот(1,8 МКПП) 2.постоянно перегорает подсветка номерного знака 3. хруст при включении задней передачи

Полностью присоединяюсь к 3 пунктам +добавлю
4 Под рамкой номерного занка появляется ржавчина
5В дверных проемах постоянно скапливаеться много пыли (летом сравнивал с октавией туром)
6Низковат передое ( бордюры)

русфокус 2 1,6-100л/с 2006 механика
мне не нравится следующее:
1.слишком много шума от колесных арок
остальное как у всех:
2.постоянно перегарает подсветка номера
3.хруст с задней передачей
4.слишком долгое прогревание
5.замок капота(открывание ключом)
6.бачок с тормозной жидкостью (кстати горловину у бочка омывателя тоже не плохо бы побольше)

Всем привет. Жесть это горловина бака омывателя !!! В ветреную погоду литр точно мимо проливаю)))Да и в нормальную погоду нужно терпение что бы туда попадать)))

Фокус универсал, 1.6 АТ, 2009 год.
1. Неудобные сиденья (из всех иномарок в которых я ездил - самые неудобные).
2. Шумоизоляция. Проблему решил за счет шумки своими руками (крыша, двери) + более мягкая резина (это прям очень сильно повлияло на уровень акустического комфорта).
3. Помутнели фары там где лампочки габаритов в фарах.

В остальном все супер!!! Подвеска, управляемость, динамика, надежность (я накатал 100 тыщ с нуля).
Все о чем здесь пишут - мягкое ЛКП, неудобный бардачек, не видно уровень омывайки - это все имхо придирки.

3 месяца назад приобрел б/ушный фокус 2.5 летнего возраста(считай новый - думал я). Ну и разочаровался сразу же. По уровню комфорта оно превосходит по фаршу каждую мою предыдущую машину и все вместе взятые . Не было у меня ни 2-зонного климата ,ни датчика дождя. НО , например , касаясь последнего - я так и не понял в чем его преимущество перед обычным переключателем дворников ( он же ,падла , живет какой то своей жизнью - то спит, то херачит как ужаленный). Но это преимущества допопций, которые не у всех есть. А вот по поводу устройства самой машины , то таких подарков как элементарная смена лампочек или процедура открытия капота я , конечно, от Форда не ожидал. Радует лишь то, что для замены лампочек в некоторых французских моделях надо еще и снимать колесо (кому то еще хуже ). Бесит , что все собрано на каких то хлипких защелках. все какое то игрушечное. Я считаю , что современные "бюджетные" автомобили похожи на одноразовые зажигалки - попользовался и выкинул. Не рассчитаны они на долгий срок эксплуатации.

Открывание капота. Не знаю, почему дважды повернуть в разные стороны ключ большая проблема...Горловина омывателя. Половина канистр с нормальной омывайкой давно уже с носиками для непопадающих))). У меня ФФ2 механика 2.0л универсал. Отличная машина с расходом 7-10л. Не нужно лить г... вместо бензина, нужно обкатывать нормально с новья и вовремя менять масло. 70% постов исчезнет...

Hidden post

1. Сущевственным минусом вижу отсутствие здравого доступа к бензонасосу (какой нибудь лючок под задними сиденьями был бы кстати).
2. После мазда 323 1991, переключение передач на форде требует просто титанических усилий (и смех и грех)
3. Ну и всеми "любимая" здесь, задняя передача!

Передачи включаются, как нажатие на курок-четко, а вот задняя- да подкачала, лечится привычкой и двухразовой выжимкой! - Придирки все это

Брал фокус рестайл 2.0 автомат в январе. Теранулся несколько раз пузом об лежачих полицейских, зимой заехав в снежную колею не смог сам из неё вылезти. Пару раз в Мск не смог припарковаться из-за снега и льда. В общем не рискнул машинку оставить на следующюю зиму, продал. За время не большой эксплуатации отвалился кусок краски пластом на заднем крыле около бампера и на крышке багажника около сабли. Брызговики передние оторвал, хотя я ездил аккуратно. Особых поломок не было. Очень шумно в салоне. Царапаются дверные стёкла. Хотел взять Кугу, но не понравился пластик в дверях, да и вообще - отделка салона из дешёвого материала. За эти Кугины деньги взял Тигуан в полном фарше, 200 л.с. ..

Да, ещё: Тут минусов нахватал за подобный пост.. Чё это за форум, на котором такой учёт "кармы"? Первый раз вижу такое...

1. Передача задняя включается с треском( решено задержка 2-5 секунд и включается норм)
2. Замена салонного фильтра( если менять самому), а так в любом сервисе 500р услуга по замене.
3. Шумоизоляция особенно когда едешь по лужам ( решено доп.шумка)

А так надежный комфортный автомобиль, очень нравится подруливающая подвеска, заводской ксенон и другие ништяки:)

Последнее время раздражает шум сателитов в акпп на первой передаче, особенно если коробка хорошенько прогрелась...

Наверное сбояню, но после фф1 руль великоват и тонковат. И ручка дверная внутрення не такая удобная, и кнопки стеклоподъемников на фф1 были прямо под рукой, тыкал не глядя. Теперь приходится руку опускать вниз и смотреть куда нажимать. Хотя, может просто не привык еще

Для всех сомневающихся:
ФФ2 самая надежная и "устаканившаяся" машина из всех Фокусов. Это цитата официального сервисмена...
Если это первая машина и вы относились к ней как к "родной"-она дарит только позитив...
Моей машине 7 лет...
Сейчас реальная очередь из людей ,готовых её купить.
Ну , а тем, кто не "любит кошек"- вы просто не умеете их готовить...)))

ФФ 2 TDCi 1.8
1. Главный глюк- слабое сцепление. Езжу в основном один, прицепного ус тройства нет, т.е. ездит одна машина, возит себя сама. Но! Маховик двухмассовый начал стучать с 30.000 пробега. На 70.000 заменен на оригинальный. Сейчас пробег 93000 снова появляются стуки.

2. Зимой в машине холодно. При минус 25 надо проехать порядки 20 км, что бы появился теплый воздух из воздуховодов.
Поставлен электрический подогреватель, посмотрим замой как он себя поведет

menshosa
Дизель-то брали не вслепую...Пусть и достало уже нас глобальное потепление, но реальной российской зимы никто пока не отменял...
Бензин - это наше всё...)))

не устраивает цена на оригинальные детали.
жесткая подвеска.

FF2 рестайл, 1,8, испанец 2008 г.р.
НЕ доволен :
1. Плавающие обороты двигателя.
2. Не периодические, редкие, НО порой совершенно неуместные глюки электроники.
3. Неровный пол при сложенном втором ряде сидений.


.. думал больше напишу , потом понял, что это всего лишь мои придирки вкупе со всеми минусами эксплуатации данного авто в нашей стране.
По большому счету автомобиль очень хороший, надежный и комфортный для своего класса, и, как показало время, востребованный до сих пор.

Обороты то давно научились лечить

peps_ekb
да, в больших городах и с толковыми сервисменами
и это только один из пунктов!

Своего Федора тоже люблю и обязательно возьму опять эту машину)есть свои минусы,хотя где их нет))

T TRUCK177:

Открывание капота. Не знаю, почему дважды повернуть в разные стороны ключ большая проблема

C сентября езжу на фокусе. Честно говоря не проблема, но неудобно точно. Даже элементарно вдруг перегрев - рекомендуется сразу не глушить, а включить печку, открыть капот, а тут подстава - без ключа никак.

Насчет задней передачи да, есть неудобство. То что нет синхронизатора на задней это да, ее нет на многих машинах (На газели есть ). Но у самого передачу по первости пару раз выбивало, ее включаешь, но нет уверенности, что она включилась. Теперь делаю так - на стоячей машине включаю заднюю, отпускаю сцепление при этом еще слегка давя на рычаг в сторону включения и передача легко заходит.

Самая подстава это автоматически включаемый задний дворник. Шумоизоляция тоже не очень. До этого был ниссан 14 летний, классом ниже, так там и движка слышно не было и вообще было тихо. На ходу на федьке вообще очень шумно, может в колесах дело. На дороге пробовал - едешь по колее, где до асфальта чисто - шумит, взял чуть левее, заехал на снег - заметно тише.

а насчет плавающих оборотов - у меня на 1.8 вроде не плавают. я так понимаю заслонку дроссельную надо чистить если обороты не стабильны?

Всё устраивает! Кроме одного БОЛЬШОГО МИНУСА!!!
Печка-климат не для зимы!!! Что с моей печкой может не так?
1.6. 115л.с. седан. 2007г.в.
Ещё зона дворников не обогревается потоком тёплого воздуха.
Короче не для зимы машина.

фф2 седан, 2011 г.в. Всеволжск. Недостатки: маленький клиренс( нижняя губа бампера), доступ к фильтру салона, неинформативность педали акселератора в начале( присуще для электрических), постоянно грязная задняя часть крышки багажника, периодически проседает микролифт водит.сидения( раз в месяц - не критично).
Беспокоит: низкая посадка, управляемость, динамика, позволяет делать ВСЁ на дороге( если умеешь). Нужно знать НОРМУ!
Недовольство( со стороны семьи): каждый месяц что-либо стараюсь купить или установить, почему-то есть желание. Нет пределу совершенству.

фф2 русской сборки, 2 литра, 2008 год. Не доволен:
1. Постоянное питание на прикуриватель
2. замок капота, а именно, что с салона не открыть
3. Нельзя включить обдув, знаю что на кондее можно, но у меня климат
Больше недовольств нету, бегает и бегает