Набор для подкраски

go6pO!
Ну как, привезли?

На прошлой неделе у дилера тоже заказал - по телефону. Обещали 3 недели ждать, даже предоплаты ненадо, сказали. Пока жду.

archique:

простите за оффтоп ... а Есть у кого нибудь фото фф2 с пластиковой мухобойкой?

Могу выложить последствия ее использования в течение года!
Собственно из-за нее я и читаю данную тему.
Снял оригинальную мухобойку. На ней 6 креплений. Под двумя центральными царапины до металла под остальными - чуть лучше.
Со страховкой и царапаньем собственного капота решил не заморачиваться... Теперь набор для подкраски а затем полировка... конечно видно будет... но лучше чем то что оставила после себя мухобойка!

Чем отмыть слой подкраски: пигмент + лак не повредив заводскую краску на бампере?

мне нужно закрасить небольшой скол (примерно 1*1см) в районе нижней кромки крыла. этот скол у меня уже года потора, не ржавеет, все ок. но щас буду ставить пороги и они его закроют. но хочу предвартельно его закрасить.

чем обработать метал до покраски, чтобы ржавчина не образовалась?

ave123
Испортиш лакокрасочное покрытие. Я красил машины в своё время Балончик не создаёт необходимое давление для нанесения лака и блеска нормального не будет. Место,запрысканое из балончика будет сильно выделятся
root
Согласен Основа без лака менее стойкая,чем обычная краска. Хотя ржаветь всё равно не будет, т.к. оцинковано.

violatorr
Обезжирь поверхность, можешь растворителем 646. Нормально будет...а потом можешь набором для ЛКП закрасить и лаком покрыть))
Я свою царапинку так буду делать под порогом...

Salavat
Сорри, что не ответил сразу, не заметил!

Вобщем я когда в Ростове был на майские, заехал к их дилеру, у них в наличии был, ну и купил сразу!
А когда приехал в Астрахань, позвонили из Форда, сказали, что краска пришла)))

Нашел у МОТИПа ( такие везде краски на рынках...) Есть ФОРД Мундаст Сильвер , большой баллон - 330 рублей , и баллон лака 190 рублей. Искрасить можно несколько комплектов ресничек и зеркал. грунт для пластика 250 рублей баллон... нужен только навык маляра...

Маленько добавлю. Владельцам цвета Moondast Silver, вместо фордовского набора идеально подходит "Снежная королева" от ВАЗа и там и там в краске идет чистая алюминевая пудра (серебрянка) на нитрооснове. И стоит 50 руб. Лак в подкрасочном фордовском наборе тоже нитро, полируется плохо и не стойкий к нитрорасстворителям. Бензин держит, проверено. В этом только один +, Всегда свою ошибку можно убрать ветошью с 448. По жизни надо подойти в любую малярку с двумя шприцами на 5 и 10 кубиков и за пиво набрать в них лака и "разбавителя", фактически играющего роль отвердителя. Лучше НВ. Смешивать 2/1 в мелкой крышке. Застывает это все минут за 35, прочность приобретает за сутки (Раньше будет счищаться и отслаиваться пленкой). При необходимости смесь можно сделать жиже 448-450. Такой лак лучше расстекается и ложится тонким слоем, не образуя наростов. Покрытие цвета металлик чувствительно к толщине слоя + меняет оттенок под лаком (становиться чуть светлее). Поэтому если краска (именно краска) из подкрасочного набора локально ложиться в толщине слоя не на старое пегментное покрытие (НЕ на краску) а как бы через некоторую лаковую прослойку ближе к поверхности, то это все будет выглядить темнее. Поэтому тут два пути. 1 При множестве мелких частых царапин по площади все это место шлифуется 400 шкуркой, и потом надо перекрашивать с плавным перекрытием аэрографом (пользуюсь белорусским с пластиковым бачком для графичесских работ + компрессор от большого аквариума), затем все это приходится затирать специальной пастой с расстворителем для переходов (брал у знакомых в малярке) и потом заливать лаком. При одиночных глубоких рисках или сколах их приходится "расшивать", аккуратно подкрашивать в глубине спичкой, после схватывания краски убирать лишнюю слегка смоченным в расстворителе мягким тампоном (при этом в трещине как правило краска не захватывается) и затем аккуратно послойно жидким лаком той же спичкой наращивать слой лака.

Скажите плиз, как потом удалить излишки лака, которые неизбежно остаются после подкраски. Я пробовал тем же растворителем, вроде неплохо получилось, но может есть способ получше? Если заполировать на сервисе, меня интересует, не удалит ли полировка все, что покрашено этим наборчиком? Есть ли у кого-нибудь такой опыт?

Мне сегодня маляр сказал, что лучше вообще не покрывать лаком, а заливать царапину или скол только краской. Лак твердее краски и его сложнее заполировать.

Подскажите как лучше обойтись.заезжал в ракушку незаметил и притёрся к стене.как поступить?попробовать по каске обратится,но у меня с франшизой.оценят ли они ремонт больше чем 200уе?или попробовать покрасить самому ремкомплектом в цвет лкп что продаётся у оффициалов?
ЗЫ:если всё же пробовать по каске делать мне гаи к ракушке вызывать или на стоянке сэмулировать дтп с одним неизвестным?

Джад
ремкомплектом такие царапины не замажешь, чтобы было незаметно. Я пробовал
если эстетика не волнует, закрась и езди (бампер пластиковый, гнить не будет)

а вобще - в покраску, в питере обычно от 100 уе один элемент стоит (если не гаражный сервис).
как в москве, не знаю...

у меня точно такое же было, я забил.
когда КАСКО подходила к завершению, вызвал ментов, дал им денег и они мне дали справку на все царапины на переднем и заднем бампере которые были. Правда до ремонта так и не доехал, машину разбил... теперь по КАСКО катаюсь на рестайленговом федоре

Джад
всё зависит от количества времени, если есть время, вызывай ментов, скажи что вышел из дома так уже было...
если не очень много, то езжай сразу в страховую без док-тов из ГАИ, но почитай договор, у меня например в таком случае ограничение по выплате составило 500 у.е., если совсем нет времени, покраска обойдётся в 5-6т.р. своими силами

Покраска вместе с подбором краски и снятием/установкой как раз около $200. Могут насчитать $201, а могут и $199 (что скорее всего эксперт страховой и сделает ). А по Москве половина машин ездит с такими царапинами, забей.

Загустела краска в подкрасочном флаконе с кисточкой. Лак тоже, кажется, раньше был пожиже.
Чем можно разбавить из доступного?

сегодня закрасила большие потертости подкрасочным набором. тоже не понравилось, как лег лак и слишком быстро засыхал. чем-нить можно после всего это исправть? заполировать?

А помоему сколы должы по гарантии устранять или как??
Просто поеду скоро на ТО вот и думаю предьявить, что кто думает по это му поводу???

Сколы устраняют за счет владельца.или по Каско.Это негарантийный случай.Для сохранения гарантии на ЛКП сделать это необходимо.

Сколы и по каско делать не будут. СК откажет, ибо мелкие сколы - нормальное явление при эксплуатации авто.
Вот если крупный камень из под грузовика и вы тут же вызвали гаи для оформления данного ДТП, тогда да.
Кроме того, в некоторых СК один элемент, если без жестяных работ, а только покраска, делают без справки из ГАИ.

А гарантия тут уж точно не причем.

По поводу фирменного набора для подкраски (2 баллончика с кисточками) - если при заделке сколов сразу не все получилось правильно, то лак и краску легко можно смыть тряпочкой, смоченной спиртом (личный опыт).

Отсюда вопрос - сколько моек переживет такая подкраска?

1762
вы ее спиртом смываете пока не засохла. А через недельку думаю уже не смоется.

Я на предыдущей машин тоже подкрашивал из ремкомплекта. Краска поначалу кажется, что она светлее, но на самом деле при нанесении и подсыхании становиться чуть чуть темнее, как раз в цвет машины. При покраске сколов лучше наносить краску несколько раз, в зависимости от глубины скола. Если до грунтовки, то обычно накладываю 2-3 слоя, чтобы не было перепада. Еще один нюанс, при подкраске сколов, по его краям образуются бугорки, и из-за этого место подкраски становиться видимым, так вот когда краска немного подсохнет, надо тряпочкой со спиртом протереть аккуратно по краям скола, чтобы убрать выступы, и тогда его не будет видно, практически.

у меня получилось хреново...лак не использовать из комплекта лучше.

Кстати если все это уже засохло чем-нибудь можно хоть чуть чуть заровнять ? только без всяких машинок и т.д, а вручную?

Кто-нибудь может выложить фото результата после подкрашивания?

Перед нанесением лака, обклеиваю скол малярным скотчем. Мазнул лаком и сразу скотч убираю - получается довольно аккуратно

Vanoo
вот мой опыт

Лаком покрывать обязательно надо. Краска-пигмент - нестойкая к атмосферным воздействиям. Без лака она слезет или обесцветится Причем лак слегка растворяет подсохшую краску и место закраски скола выравнивается (не до конца). У меня получилась горка из лака, которую я сполировал антицарапином.

iourk
я лаком не покрывала, до сих пор ничего не слезло. Мою примерно раз в 10 дней на бесконтактной мойке

Подскажите, пожалуйста, остался ремкомплект б/у с такими датами,
стоит ли его использовать, или заказать новый?