архив темы ответы бывалых на вопросы новичков

Greek
Так у меня автомобил. уже полтора года, первые полгода не скрипели, потом тока силиконом и спасаюсь((

Привет одноклубники! Очень мало крутит стартер,секунду,может чуть больше,поэтому не удается запустить двигатель с первой попытки.Приходится после каждого неудачного запуска ждать,через минуту пробовать снова и так много раз.Стоит сигналка с автозапуском Стар Лайн может она блокирует стартер или сам стартер неисправен?Город у нас маленький специалистов хороших нет,посоветуйте что-нибудь.

A ale10460:

pada harison83 нормально А можно подробнее? У самого такая же проблема. Информативность щупа для масла оставляет желать лучшего - то ли масло надо доливать, то ли сливать лишнее. Сам был озадачен этой проблемой, даже диллеру звонил, мол масло то мне при ТО перелили. Хотел приехать к ним, но почитав форум, решил что все дело в "замечательном щупе".

Это первая иномарка(ФФ 2011 2.0), до этого была ВАЗ 21099, там было все ясно с уровнем. Когда забирал у дилера, то при передаче не проверял уровень, теперь думаю надо как то с ними пересечься. Вопрос больше к тому, что при стоянке в гараже (около 3 суток) при первом вынимании щупа уровень ниже MIN! долее уже описал.

harison83
правильные показания при втором вынимании щупа (особенность конструкции), ну и соответственно ооочень горизонтальная поверхность стоянки авто при измерении

цой
примерно 15 минут

-Ал-:

insomnia81: ... появляется надпись "низкий уровень в бачке омывателя"...у меня почему-то такого нет... Датчик уровня омывайки ставился ТОЛЬКО на машины оборудованные омывателем фар. В случае отсутствия омывателя, в любой комплектации, такой датчик не устанавливается.

омывателя фар нет, гиа дорест конец 05го, датчик омывайки присутствует)

Олежа26:

Перестали гореть фонари заднего хода! где копать?

Ни кто не знает?

Олежа26
А вы думаете в теме сидят специалисты из ФМК!? Соображайте элементарно,начиная с выключателя на педали тормоза.Далее снимаем фонарь и на колодке фонаря пробником тестируем Если и там и там всё ок то лампочки

Серый:

Бесполезно

Вчера приехал в Рольф, Обьянили примерно тоже самое шанс есть добиться от форда 50/50 сказали примерно выйдет 86 евро. Вот теперь думаю зимой поцарапали бампер, Нашел знакомого мастера для покраски бампера разговор до 3 тысяч. Мысли на кой мне ехать ко офицал если мастер покрасит бампер и багажник за 4. Даже не знаю как быть...

asv-xp
Ну тут решать только вам я вам сказал,какие вас ждут варианты,а решать вам

Боберрр
правильные показания при втором вынимании щупа

Дело в том, что при втором вынимании, благодаря особенностям конструкции, все головка щапа (если можно так назвать) испачкана в масле. Соответственно понятно только одно, что до масла щуп дотягивается, а сколько его там по уровню, определить не возможно.

ale10460
даже при только что залитом свежем, прозрачном масле отлично видна граница

Боберрр
А у вас какой двигатель?
У меня 2,0.
Возможно, что щупы у нас разные.
При первом вынимании щупа, уровень масла ниже минимума.
При втором вся головка в масле.
Вот такие дела.

ale10460
да, согласен, правильные показания при втором вынимании щупа, но у меня иногда бывает, что и при первом вынимании, когда машина полностью холодная, допустим, после ночной стоянки, весь щуп в масле, я вот 6400 км проехал и оно стало коричневым, пока ещё не чёрное

ale10460
так же как и у Вас 2.0
наберите в поиске "измерение уровня масла" или "как правильно измерять уровень масла"

Temnblu
у меня такая же болезнь , но здесь ни кто не знает!!!

По поиску так и не смог найти информацию, поэтому повторюсь с вопросом Авто ФФ2 1,8л 2010г - хочу добраться до бензонасоса, почистить сетки, вырезать лючок (есть подозрения, что он подзабитый). По краям напольной обшивки (под задним правым сиденьем) пластик на на плоских по виду заклепках. Вопрос 1 - Как их снять, чтоб ничего не раскурочать??? И еще, как-то ездил на дальняк, и заметил такую вещь, что при обгоне, когда газ в пол 5 передача при скорости 120 км/ч машина ну очень очень медленно набирает скорость. Вопрос2 - может ли это быть из-за забитых сеток бензонасоса? Зимой было подозрение, что хватанул грязного бензина, машина даже перестала с перв. раза заводиться, но со временем все пришло в норму, вот только кажется, что тяга ухудшилась. Сразу скажу, что проверить у дилера давление нагнетаемое бензонасосом на рампе форсунок пока нет возможности!!! Подскажите пожалуйста ответ на 2 вопроса!

Serg531
А точно искали? А в тему Полетел бензонасос не заглянули?

HrenFilipp
а подскажите пожалуйста-где написано как правильно мерять?

Добрый день! Подскажите пожалуйста кто знает, как можно снять ручки управления кондиционером (не блок, а сами ручки)??? Нужно ли для этого снимать сам блок управления или они просто вытягиваются???

-Ал-
я конечно блондинка но не настолько у человека нет омывателя фар и самая дешевая комплектация...и выходит у него стоит этот самый датчик...

и все таки...где этот датчик стоять должОн...может у меня он просто не работает?!

insomnia81:

и все таки...где этот датчик стоять должОн...может у меня он просто не работает?!

Не обольщайтесь

Может человеку по ошибке поставили, но надеяться на ещё одну ошибку, это несерьезно
А датчик ставится на бачок омывателя, который находится под правым передним крылом

Народ, обдумывая тему выхода из строя бензонасоса пришла идея - конечно если проблемы с бензонасосом еще не начались можно просто напросто вставлять трубку-воронку которая шла в комплекте с машиной а в нее сделать наподобие переходника воронки с тонкой сеточкой и в эту воронку уже лить бензин с заправочного пистолета. Не надо ничего мудрить ставя электронные датчики давления топлива для контроля давления нагнетаемого на форсунки и т.д. и т.п. Нужно проблему грязного топлива рубить на корню, фильтруя еще на заправке (хотя размышляя от смол это не убережет). Как ваше мнение???

я знаю где он находится ) даже иногда воду туда наливаю ))

где конкретнее его искать??? хотяяяяяяяяяя...наверное проще глянуть у друга и проверить у себя

insomnia81:

где конкретнее его искать???

Снять подкрылок и весь бачок будет на виду, вместе с датчиком, насосом, трубками и разъемами

Извиняюсь за офф , но меня это развеселило !!!

Бывалые, вопрос:
Полные свечные колодцы масла.
Выкопал на форуме, что проблема скорее всего в прокладке клапанной крышки.
Менять нужно всю прокладку, это понятно, но из чего это прокладка состоит? Нет ли специальных прокладок конкретно под свечные колодцы? Что заказываь в итоге?

Эта коробка называется резонатор воздушного фильтра. Она приглушает звук всасываемого воздуха. Без нее быстро забрызгивается воздушный фильтр. У меня резонатора тоже нет. Пытаюсь найти альтернативу. Какой-нибудь патрубок или хомут на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра.