Форсунки на дизеле

Вопрос воязыцех. Форсунки на 1.8 tdci ремонтируются?

П ППиво:

Форсунки на 1.8 tdci ремонтируются?

Ну, вообще, судя по предложениям из Англии и Германии о продаже восстановленных форсунок, они, как минимум, восстанавливаются в условиях, отличных от заводских (кстати, цена "оригинальных" форсунок ford ниже, чем "аналог" от VDO именно потому, что они восстановленные).

И в связи с этим у меня вопрос: а что, в России нет ни одного подобного сервиса? Ведь спрос есть, а покупать за бугром, оплачивая доставку туда-сюда, в любом случае дороже и хлопотнее.
Ценовая вилка там примерно такая: новая форсунка около 15-17 тыс.р. + доставка в одну сторону или восстановленная взамен на старую - в районе 10-11 + доставка в две стороны. Доставка из Германии 2100 р., из Англии 3200 р. Плюс залоги за отправку старой форсунки от 25GBP до 50 EUR
Есть, правда, и такиепредложения из Великобритании: восстановленная 6600 р. (90 GBP) + доставка 1100 р. (15 GBP) и залог всего 25 GBP - но что-то уж слишком заманчиво...

На фото таких сервисов обычно красуется сменный распылитель:


... и отсылки на технологии Bosch


Бош-сервисов у нас как грязи. Почему же нет предложений о восстановлении форсунок?

Заказал здесь http://www.ebay.com/itm/172432880731 одну форсунку, посмотрим что приедет.

krll:

Бош-сервисов у нас как грязи. Почему же нет предложений о восстановлении форсунок?

Вот в Бош-сервисе мне и сказали, что "ваши форсунки только менять")))

У нас никто не занимается этим. Не достаточно просто быть бош-сервисом, надо еще и оборудование и мастеров иметь нормальных. А при небольшом спросе им проще ставить просто новые форсы, чем мучаться и восстанавливать.

Я правильно понимаю, что в такой ситуации с балансом цилиндров для начала стоит поменять одну форсунку - во втором цилиндре, а затем посмотреть на результат и уже дальше принимать решение?

R RaverForever:

Я правильно понимаю, что в такой ситуации с балансом цилиндров для начала стоит поменять одну форсунку - во втором цилиндре, а затем посмотреть на результат и уже дальше принимать решение?

В такой ситуации следует снять все форсунки и проверить на стенде. А уж потом решение.

Это невозможно. Нет стенда, ближайший в 2000 километрах.

RaverForever
Сколько будет идти по времени? у вас 1.8 TDCi ? 1.8L Duratorq-DI HPCR (115PS) Lynx

Я через америку отправляю. До америки неделю и с америки недели 2-3.

У меня да, 1.8L Duratorq-DI HPCR (115PS) Lynx.

RaverForever
Я так понимаю это восстановленный вариант, ваша старая у вас остается?

Да, восстановленная. За 25 фунтов моя останется у меня.

RaverForever
Спасибо за ответы. Очень интересен ваш опыт, отпишитесь пожалуйста как поставите ее.

Через месяц отпишу.

RaverForever
перед установкой на стенд понесешь?

Нет, стенда нет и не будет. Я живу в таком колхозе, что еле нашел человека, который не побоялся заменить форсунку. Большинство дизелистов орало в три голоса, что на наших моторах форсунки нельзя снимать, иначе потом обратно не поставишь. Деревня, что сказать.

Снимать и отправлять в Москву для теста не вижу смысла. Поставлю новую, перепрограммирую, посмотрю на баланс в цилиндрах и дальше буду решать. Это всяко проще, чем пару месяцев сидеть без машины, пока форсунка доедет до Москвы, там её оттестят и вернут обратно + расходы на транспортировку и тестирование выйдут примерно в стоимость восстановленной форсунки.

RaverForever
а компрессию сделать возможно?ведь форскан дает только коственные данные

Что значит перепрограммирую форсунку, это как понимать?

gluh64:

RaverForever а компрессию сделать возможно? ведь форскан дает только коственные данные

На счёт компрессии не додумался спросить и никто не предлагал. Попробую померять, но после промывки форсунок значения балансов в цилиндрах улучшились - выровнялись, кроме одной форсунки во втором цилиндре, подозреваю ей жопа. Плюс заводится тяжело машина, давление в рампе не держится, очень похоже, что льёт форсунка.

G Gringg:

Что значит перепрограммирую форсунку, это как понимать?

http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=12#p12

На втором фокусе с 1.8 TDCI 115 л.с. форсунки меняются без перепрограммирования.

R RaverForever:

Для начала попробовать промыть впускной коллектор или хотя бы посмотреть на сколько он загажен. Может быть много нагара, например, во впуске первого цилиндра, а мозги увеличением подачи во второй цилиндр пытаются компенсировать это. У многих после промывки впуска значения баланса стабилизировались.

amid7
Тоже об этом слышал, что прописки наши форсунки не требуют.
Может под словом программировать Т.С. имел что-то другое?)

Вопросом конфигурирования не занимался вплотную, если не требуется, так тем более хорошо. Спасибо за хорошую новость.

Впускное всё промывал несколько раз, там всё блестит, результаты как на скриншоте выше - одна форсунка 0.6 на горячую показывает.

Посмотрел видео Алексей Пахомов - Дизель-мастер - Диагностика дизельных двигателей о диагностике форсунок, о коэффициенте компенсации и засомневался, что я правильно решил менять форсунку во втором цилиндре. По логике получается 3 форсунки не доливают, ЭБУ их компенсирует коэффициентами 1.14, 1.12, 1.18, а вторую форсунку наоборот понижает, чтобы сбалансировать. Тогда получается вторая форсунка нормальная, а три остальные дохлые?

Есть кто с похожей ситуацией сталкивался и знает, как значения с баланса цилиндров коррелируются с реальными показателями форсунок со стенда, к примеру?

Почти никак не коррелируются. Эбу балансирует систему так, чтоб холостые были устойчивые. (На оборотах выше холостых смысл в балансировке пропадает.) Понижать коэффициент на льющей форсунке и повышать у той, которая закоксовалась, например. И поэтому может повышать или понижать коэффициент у абсолютно исправных форсунок чтоб сбалансировать неисправные. Снять реальные показания и определить её исправность у форсунки можно только на стенде.

RaverForever
У меня вот такие показатели тоже давно спрашивал какие должны быть показатели форсов когда они в исправном рабочем состоянии ответа так и не дождался))

вопрос, кто-нить заказывал A2C59514911 - ремкомплект форсунки ( сам распылитель)?

К чему вопрос?

ППиво
kozzy
Я правильно понял что этот рем. комплект A2C59514911 на форсунки сименс для 1.8 tdci?
или люнекс?

Gringg
Что за люнекс? Я бы попросил четче мысль выражать, чтоб про неоправданные ожидания потом не разглагольствовать
Ответа на фото недостаточно?