11111111111111111

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, по 2-ум проблемам, с которыми я столкнулся на своем Ford Focus SE 1999 2.0 USA АКПП!
1. При переключении передачи с любого положения в положение R происходит сильний удар.. Когда переключаюсь обратно, все нормально..
При преключении в остальные положения никакого шума.. В сервисе мне порекомендовали заменить левый внутренний шрус..
Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой?
2. В холодную погоду при относителньо низком уровне топлива (чуть меньше четверти бака), машина просто не заводится.. При этом в теплую погоду, при том же уровне топлива и ниже - все ок.. При этом в холод при заводе, двигатель пыхтит, дергается, троит.. Правда подтраивает он и когда уже прогрет, но значительно менее ощутимо.. Замена свечей не решила проблемы (
помогите пожалуйста..
спасибо!

&Focusman&

По второму пункту у меня чот похожее было, проверь на наличие трещин катушку зажигания.

Люди! у меня форд фокус 2000г.в амереканского производства! такая проблема. Поменял лобовое стекло почти не видно таблички с номером! не возникнит ли проблем при снятии с учета? и к стати наклейки на двери тоже нету! подскажите пожалуйста где в нем есть еще номер кузава? очень срочно нужно! зарание спасибо!

Доброе время суток! Такая проблема, после мойки не спадают повышенные обороты, держится 4т. в чем может быть проблема? ФФ универсал

Glot

Номер кузова можно посмотреть справа от пассажирского сиденья под обшивкой есть спец. вырез, отгибаешь его и будет тебе щастьььеее

При снятии/постановке на учёт, проблем с номером кузова не будет, лучше следить за номером двигателя, ибо он частенько загнивает или покрывается ржой. Так что следите господа, потом с экспертизой замучаетесь ))

Boom2005

Мда, ясно что каким-то образом заливает или попадает большое кол-во влаги в один из основных разъёмов. Это может быть всё, как от неисправной проводки, так и разгерметизация основных агрегатов, а также датчиков, отвечающих за состояние оборотов

После дождя такая проблема есть??

2ОЛЛ:

Друзья, а правда что нельзя паять провода, которые идут от главной косы в лямбду?? У меня просто был обрыв, я запаял оловом, говорят сопротивление не то. То есть всю косу под замену чтоли ???

XYT98Rus

цитата:

Номер кузова можно посмотреть справа от пассажирского сиденья под обшивкой есть спец. вырез, отгибаешь его и будет тебе щастьььеее

у меня под этим вырезом (пластиковой крышечкой)... гладкий и ровный пол... никаких номеров кузова...

Toher

А у меня номер (((

ещё один секрет российской сборки наших с тобой авто _)))

XYT98Rus

у многих нет тама номера...

ВОТ микро тема

сам офигел немного... спустя 4 года после покупки решил заглянуть под этот лючок, а там опа и ничего нет

&Focusman&
да я бы тоже рекомендовал присмотреться к приводным валам
у нас нечто подобное было на мондео
начиналось тоже с ударов на задней передаче
а в итоге правый вал "выпал"

Boom2005

цитата:

Такая проблема, после мойки не спадают повышенные обороты, держится 4т. в чем может быть проблема? ФФ универсал

Могла попасть вода в датчик дроссельной заслонки (если резиновое колечко изношено), либо в разъём самого датчика. Возможно могла влага попасть и в разъём датчика холостого хода. После мойки движка желательно всё продуть и хорошо просушить.

Copy:

"Друзья, а правда что нельзя паять провода, которые идут от главной косы в лямбду?? У меня просто был обрыв, я запаял оловом, говорят сопротивление не то. То есть всю косу под замену чтоли ???"

S Spider:

Spider Форд нельзя брать таким старым, тем более американский. Мерседес можно, форд нельзя. Возможно, дело в дисках, просто авто очень старое с приличным пробегом, вот и вылезают проблемы.

Почему нельзя??? Что за глупость. Тут у всех новые фокусы? 6 лет - уже старый? Если обслуживать вовремя то он и 20 лет проездит. И это ко всем автомобилям относится.

и вопрос... почему при возврате руля в ноль включатель указателя поворота не возвращается в среднее положение? Это у американцев так либо что-то не работает?

Rustam-ufa

цитата:

и вопрос... почему при возврате руля в ноль включатель указателя поворота не возвращается в среднее положение? Это у американцев так либо что-то не работает?

У них всё так же работает. В переключателе поломка.

цитата (Boom2005 @ Вчера в 15:41)

Доброе время суток! Такая проблема, после мойки не спадают повышенные обороты, держится 4т. в чем может быть проблема? ФФ универсал

Подскажите еще, какую функцию выполняет клапан основного обводного-впускного коллектора?
При холостом ходе вместо 800 оборотов держит 1100, а при переключении передач обороты поднимаются до 3-4т и не сбрасываются. Все датчики проверили, все работают, все контакты тоже проверенны и высушенны.

И еще такой вопрос, ФФ2 на холодную не хотит ехать, пока не прогреется

Boom2005

Вам в ветку про ФФ2, тута обсуждаются ФФ1

Здравствуйте.
Стекла на фарах покрыты мелкими царапинами, говорят сильно уменьшает световой поток. С полировкой стекол на фарах кто-нибудь заморачивался?
А противотуманки ставил сам кто-нибудь? проводка под них есть если фар в копмлектации не было?

devalex
пользуемся поиском
по всем вопросам есть профильные темы
фары народ полировал светят лучше, и туманки сами ставили
наличие проводки зависит от омплектации


Boom2005
любая машина на холодную хуже едет

R Rustam-ufa:

и вопрос... почему при возврате руля в ноль включатель указателя поворота не возвращается в среднее положение? Это у американцев так либо что-то не работает?

это сломан лепесток которые отвечает за возврат переключателя
скорее всего на часовой пружине

1) слушайте, а какой объём бака Ford Focus 1,8 rus если брать от нижней риски до верхней , то есть не полный объём бака с запасом, а от риски до риски?

2) У кого-нить есть расшифровка всех обозначений на крышке предохранителей? в мануале найти не могу ((

XYT98Rus

1. фиг знает

2. стр. 181-187 "Руководства по эксплуатации"

Подойдут ли двери от седана к хэтчбеку?

Oleg_KRSK

Да!

Oleg_KRSK
Передние у всех одинаковые, а у задних рамки окон отличаются.

Добрый день! Я первый раз на форуме, поэтому задаю вопрос сюда. Ford Focus ZX3, 2002 год, Мексика.
При движении, на кочках, одновременно моргает красный транспорант открытия дверей и плафон освещения салона! Что делать? Как быть? Помогите! Заранее благодарен!

Убых
Смотреть концевики дверей/багажника, их контакты.

Toher
жжёшь

1 спасибо )
2 у меня мануал белоруский, там такого нет ((( есть топ на форуме? поиск резалта не дал

XYT98Rus



скачиваешь отсюда русский мануал...

открываешь в архиве файл ffmanual2.doc и ищешь те самые страницы 181-187... там конечно немного коряво, но понять можно

если очень надо... могу завтра взять на работу мануал, отсканировать эти стр. и сюды выложить...

Toher
спасибо большое, разобрался...распечатал!

Добрый день, наступили холода и моя машинка с утра перестала работать на холостых, заводишь сразу глохнет, приходитмя держать ногу на газе, пока она не прогреется, подкажите от чего это