Прощай Evo

5 летние говнопомойки взлетят в цене

Я думаю, дело в том, что продажи упали...

скорбим

Единственную японскую стОящую повозку сняли

А мне жаль.
Отчасти культовая машина уходит

Это логично для компании которая прокакала все основные рынки сбыта и уже три года назад называла Россию своим приоритетным рынком!

PS Думаю в Субару будет общекорпоративный праздник.

На самом деле печально Все началось с их ухода из WRC и закрытия подразделения RalliArt. Скоро все будут ездить на электроповозках, таких скучных и бездушных, не будет этих звуков (рычания выхлопа, отстрелов при перегазовке, истеричного биения мотора в отсечке, свиста блоуофа), а будет только тишина работы электровигателя и тоска по настоящему драйву...

Gidropon:

Скоро все будут ездить на электроповозках, таких скучных и бездушных, не будет этих звуков (рычания выхлопа, отстрелов при перегазовке, истеричного биения мотора в отсечке, свиста блоуофа), а будет только тишина работы электровигателя и тоска по настоящему драйву...

на трамвае давное ездил?

300 лошадей не каждый прокормит... думал о субару но налог платить не хочу...если есть бабло на тачку на бензин на налог и на обслуживает то да=) но их единицы так что закрыть самое правильное решение

Gidropon:

не будет этих звуков (рычания выхлопа, отстрелов при перегазовке, истеричного биения мотора в отсечке, свиста блоуофа),

Закачай себе в айфон... нуачо?

Субару ок

Muxomor:

Субару ок

Ок, то ОК, но судя по последним направлениям Субару с выпуском дикой машины Impreza XV за космические деньги, нет уверенности, что надолго они переживут Мицу... ЭВЫ-классные, что не говори

срать

DoctorH
есть простой выход ,покупаешь предыдущий кузов 8 года с убитым движком,заказываешь контрактный и вуаля

Только благодаря этой теме поинтересовался историей. Что сказать. Впечатлен.
В 1992 году 2 турболитра и 250 кобыл на седане с полным приводом - это ОК

То есть вэрэиксэстиай выиграл эту войну

Похоже не будет у меня ивалющина...

Жаль , хорошая машина ...

Raleks
беги быстрей покупай пока остались

Muxomor:

DoctorH есть простой выход ,покупаешь предыдущий кузов 8 года с убитым движком,заказываешь контрактный и вуаля

в том то и дело, что импреза, мне больше нравицца лупатая, а эволюшен - VIII

я и говорю про нехорошие тенденции в том числе и в дизайне... так, Лансер X - нелепое нагромождение пластика, а новая Импреза не отличима от Астры, Матрёшки, i30 и ещё целого ряда европейско-китайско-корейской братии...

DoctorH
стюху сидан видел ? вообще бомба ,мне понравилась

Митсубиси вообще какую то странную политику ведёт. Непонятно, что они вообще будут продавать у нас. Из легковых остался только лансер. Собираются продавать какую то электрическую муть за нереальные деньги.
Новых технологий нет, продаются только машины, разработанные ещё в 90е.

Guru:

Жаль , хорошая машина ...

На Эволюшене ездил только на 5-ке... Отличная была машина.

r34:

Митсубиси вообще какую то странную политику ведёт. Непонятно, что они вообще будут продавать у нас. Из легковых остался только лансер. Собираются продавать какую то электрическую муть за нереальные деньги. Новых технологий нет, продаются только машины, разработанные ещё в 90е.

У них не только политика странная, но и комплектации странные вроде противотуманок с люком...

Спутник:

Guru: Жаль , хорошая машина ... На Эволюшене ездил только на 5-ке... Отличная была машина.

Эволюшн пятерки - семерка

Это неизбежно. Рано или поздно все будем ездить на безжизненных электрических обмылках. А бензиновые звери будут стоить заоблачных денег

Raleks:

Эволюшн пятерки - семерка

В смысле?
Вот такая вот, 98-го года...

Raleks:

У них не только политика странная, но и комплектации странные вроде противотуманок с люком...

Я хоть на митсу езжу, но в шоке от тупорылости их маркетинга. Новый аутлендер и аsх, сделанный из аутлендера - это их самые современные модели, сделанные по технологиям 10ти летней давности. А что они из себя представляют? Несуразицу, в асх топовый мотор тупее, чем самый дешовый. То есть машина за 729т.р быстрее машины за 1279т.р. Вместо 3.0 движка и коробки с двумя сцеплениями на ауте, который достался америке, поставили дохлый 2.0 на вариаторе. На ручке только передний привод.

Спутник