Каким бензином вы заправляетесь?

Может кому пригодиться:
У меня до ФОКУСА была инжекторная девятка.
Машина не разу не подводила(за три года 180 тыс пробежала),но время от времени высвечивался 328 код(повышеный шум двигла).
Я все три года вычислял:почему он лезет?Перечитал много литерат.,консультир со спец.искал в интерн.
И все же понял:из-за бензина.Перепробовал кучу заправок.
Эта машина помогла,вычислить лучший бензин с котрым этот код загорался значительно реже.
Теперь я свой ФОКУС заправляю только этим бенз.(Лукоил Экто)
И еще меня поражали свечи:после 15 тыс, они были совершенно чистые.

sergey74500

заметил - инжекторная моя 99 (2000 год, инжектор был еще БОшевский а не гавно самарское) с удовольствием хавала НЕСТЕ. Фокусу НЕСТЕ не нравится !!! гоняет на ШЕЛЛЕ просто мама не горюй. НО - недавно заливался пару раз на Шелле который на пересечении Ленинского/Жукова (или Казакова?) - так вот на ТОМ Шелле бензин ХУЖЕ существенно чем на остальных Шеллах ...

колдовство

Лил в свой Тазик 2112 на 95% 95, в подавляющем большинстве ВР. Проблем никаких. Несколько раз заправлял 92, субъективно машина тянула хуже. Один раз на ВР в Косино залил полный бак 92, еле выкатал, задолбала детонация. В общем для себя решил только 95, только ВР, и чеки коллекционирую... На всякий случай...

1.8/125 вр-95 больше всего нравится!

Хотел бы посоветоваться! С самого начала заправлять фокус 95 бензином, после прочтения Статьи в Авторевю в которой они сравнивали обычный бензин с бензином, который содержит присадки. Для себя решил, что один рубль погоды не сделает, а для машинки хорошо, да и свечи подольше побегают. Но вчера почитал сервисную книжку, и там было написано, что Форд не рекомендует использовать присадки. А как вы относитесь к BP-ultimate и Лукойл экто?

dimakud
Нормальный бензин , сам им заправляюсь .
а Форд сам ВР в ралли рекламирует ,

В последнем "За рулём"(кажется за июнь 2007) очень АКТУАЛЬНАЯ статья - капитальный ремонт фокусовского двигателя из-за НЕКАЧЕСТВЕННОГО бензина. Причём "залегают" кольца и в силу особенностей двигателя приходится менять всё связку : коленвал-шатуны-поршни примерно за 140 000 рублей... Очень осторожно надо заправлятся.
Сам всегда заправляюсь на ЛУКОЙЛе - дабл-старт почти никогда..

P.S. Там описали способ "всего" за 50 тыс.рублей отремонтировать загубленый мотор...

Прошел ТО-2, пробег 30 ткм. Заводские свечи менять не потребовалось. Бензин (уже больше 20 ткм) только ВР Альтимейт-98.

С рождения 95 алтимейт.

таксисты умудряются туда 76 лить, сам видел!

Пока лил 95 на BP, но вот вчера на том, что по дороге во Внуково мне заправщик по ошибке влил полный бак 92-го . Так вот дали они мне какой-то американский тюбик, повышающий октановое число, залил я его и поехал дальше. Откатал уже пол-бак. Пока жив, но по ощущениям динамика стала чуть хуже.

Пробег 23.5 тысячи км. За плечами одно ТО. Заправляюсь на Сибнефти 95. Свечи родные стоят, а в каком состоянии не знаю. Машина прёт по-зверски, смысла их выкручивать не вижу.

PS: Мнго тут пишут про запрвки ВР, я таких в глаза не видел. У нас их просто нет. В нашем регионе Лукойл и Сибнефть "музыку заказывают".

А кто менял заводские свечи?У меня такое впечетление,что на второй при "газе" подтраивает или двиг. подтрясывает? Какие свечи подходят на Федю и под Наш бензин?
Спасибо.

Андей
Вот здесь почитай!

Мой предыдущий автомобиль ВАЗ 21053 1998 года выпуска, брал с нуля...
Помнится лет пять назад, когда решил попробовать залить 95-ый (а классика, как известно под 92-ой), "тамошние умники" и "крупные специалисты" твердили мне, что я только запорю мотор, клапана повыгорают и т.д. вплоть до капремонта двигателя... (кстати те же "спецы" утверждали, что ни в коем случае не стоит заливать в мотор синтетику, иначе все сальники поразъедает и вобщем с тем же исходом)...
С тех пор постоянно ездил на 95-м и лил Castrol 10W60 RS full синтетик...
Итог: двигло проехало 140 тыщ почти, ниразу даже маслосъёмные колпачки не поменял! Масло вообще не ест! Динамика сохранилась как на 20-30 тыщах! Кап. ремонтом далеко не пахнет... И ездит на 95-м намного лучше, чем на 92-м...
Вот и думайте!
Хорошие вещи еще никому не вредили...
Сам подумываю в фокус попробовать 98-ой (но пока смешаю)...
Так что выбирайте, либо слушать "крупных специалистов", у которых у каждого свое мнение, либо прислушаться к собственным ощущениям...

Живу в Екатеринбурге, заправляюсь только на Лукойле 95-м. Проблем не было. Можно конечно и 92-й, но не вижу смысла отходить от рекомендаций завода.

Лью 95 Ultimate с покупки - решил провести эксперимент посмотреть на первом ТО какое состояние свечей и клапанов, пробег 7000, двигло 1.8 , сравнивать не с чем т.к. не разу ни чем другим не заправлялся
посмотрим потом "че да как"

Живу в Екатеринбурге. Заправляюсь на Лукойле 95-м. Можно конечно и 92-й лить, но не вижу смысла отходить от заводских рекомендаций.

Живу в Мск , стараюсь заправлять 98 на ВР

Лукойл 95-экто, ВР - редко, не по пути
На трассах известные бренды 95

у нас висят растяжки с рекламой- Славнефть делает топливо ЕВРО-4.

Заправляю 98й машина тише работает лучше прёт но когда заводищ после ночи пропадают низы нажимаеш газ и она глохнет!! а потом в течении дня всё нормуль!!

В 2109 инжектор GM лил 92й в основном Славнефть и Лукойл, со свечами ни каких проблем, за 100ткм поменял 1 раз для профилактики. Плохо заводилось только когда умер датчик температуры (на 60 ткм).
На 2103 лил 76й (при коммунизме, когда бензина почти не купить было, а 76й по льготной цене)
На 90ткм прогорели клапана. И перегревалась частенко. Со свечами без проблем.

На ФФ2 - лью 95й (разный).
С 92м со свечами проблем может и не будет, но клапана думаю сгорят. Природу не обманешь. А свечи дешевле клапанов

Лью 95-й Ult. BP или 95 Лукойл по дороге, на днях 95 Ult не було залил 98 Ult, в начале думал 92, потом подумал, что себе дороже может выйти. Особой разницы не заметил, правда и не гонял, т.к. ехал с женой и ребенком в дождь. 92 лить не буду.

92 бензин в топку.
Жалко катализатор. Хотя некоторые утверждают, что 95 -бодяжен с 92...
Тогда чем же бодяжут 92??? 89?
заливаю 95 обычный пока проблем не было запрака BP исключительно.
В дальнейшем планирую присадки использовать.

TurASS

цитата:

заливаю 95 обычный пока проблем не было запрака BP исключительно.

а почему обычный, а не Ультимейт, если не секрет?

Заправляюсь все там же на Лукоиле.
Выкручивал свечи на пробеге 4600 (Пост: 1447761 Apr 20 2007, 21:23 на 20й стр.)
Вчера тоже выкрутил, только у меня уже пробег 8400. Свечи в точно таком же состоянии как и 4000 назад...
Отец тоже заправляеться только там и только 95, свечи идеальные, абсолютно белые (как у Москвичей от БП 95 ультимейта).
У меня тоже могли бы такие еже быть, если бы я где-нибудь однажюы говна не залил

TurASS
Так катализатор умирает от присадок, которые добавляются в бензин. А 95=92+присадки.

Машине уже 37000, свечи не разу не менял, на ТО1 свечи были чистейшие.

Система такая - ее просто нету. Заправляюсь на BP 95, 95Ultimate, 98Ultimate - это в Москве. На Трассе Лукойл или стараюсь BP в Москве залится. Так как чаще всего езжу в Питер, там на Neste сугубо, тамошний бензинчик мне очень нравится, 95, заправлялся и 92 в премешку с 95 ) Нормально) Ну идет похуже, но все таки, буду скоро в Питере на Neste заправлю 98, гляну что и как. В Москве катаюсь уже 2 недели тока на 98, работает явно тише и по приемистей машинка ведет себя.
На следующей неделе скорее всего буду ТО2 проходить. Что будет со свечами, очень интересно, но...иногда стал замечать, что после некоторых заправок, а именно BP на Севастопольнском проспекте, после Загородного шоссе, когда машина постоит, и причем с наклоном, длительное время...С первого раза может не завестись, со второго и с напрягом. Но потом сразу все ок, хоть десять раз глохни и заводись снова. На BP Ясенево и BP 3-е транспортное между Варшавкой и Ленинским тоже проблем не замечал.
ТНК - моча ослиная...честно, такое попадается. Юкос в Ясенево...Тоже с некоторого времени разочаровал...
По мелочи вообще добавить не чего, кроме как Питерская топливаня компания - тоже моча ослиная, заправился 1 раз...плевался долго, это уже где то километрах в 100 от Питера...

Ездил всё время на 98 бензине Лукоил евро 3 машина тише работала и лучше пёрла!! залился тут 95 евро 3! стала рычать и не фига не едит!! так что мне понравился 98 бензин