Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики (с. 18)

-Евгенич-

20 January 2012

morav76:

2,3 морально устаревший двигатель

а что в этом плохого? это наоборот, оч хорошо! несовременный - это синоним к "незамороченный". к тому ж он тяговитый снизу и официально ремонтируемый. Евро 5 на все время производства Куги 1 не является обязательным стандартом
далеко не всем нужна тарахтелка или турбобензин, с повышенными ценами конструктивно и по акцизам, соответственно, что продажи и показали

Jennik1:

куга с атмо двигателем малого обьема "не будет ехать" вообще, это будет издевательство над ездой и участниками движения

насколько я помню Мазду Трибьют, с двигателем 2.3 она вполне себе "едет". при том, что она не легче Куги и колеса у неё не меньше
канешно, иметь хотя бы 8 на 0-100 - приятно, да только вот на дороге, даже из первого ряда, в 99,9% случаев разгоняешься в режиме 20 сек 0-100, а то и больше

Jennik1

20 January 2012

-Евгенич-
Она едет?
Все журналисты хором стонали когда тестили ее в горах!
Писали обганять нужно с большущим запасом, первый тест на Драйве читал еси че.

Sapunoff

20 January 2012

Jennik1
В горах любой атмомотор дохнет, привыкшие к турбо, порой не могут ездить на атмо, ну не тянет он ровно в широком диапазоне.

-Евгенич-

20 January 2012

Jennik1, она разгоняется и ускоряется. журналистов не читал (да кажись она к нам и не поставлялась), а сам ездил - совершенно нормальная динамика, на уровне 2110 16V
чота нет на Драйв.ру такой машины в тестах

Jennik1

21 January 2012

-Евгенич-
как нет, обзоры свежие, Мазда СХ-5 синяя, - машина с весом почти как Куга, с 2.3 Атмо, с такими ТТХ как у нее есть - должна просто - передвигатся. Также на Автоцентре уже пару публикаций и тестов есть - "Не едет" она! Журналисты сначала высказали все свое Имхо, а теперь, под стать продаж и политики - задобряют всякими штучками и пишут не про то, и вскользь скгаживая косяки. Это так всегда - поллитика журн. ( сам в этом обитаю)
Меня давно посетили мысли - если куге (2.5Т) турбу снять - это все.
Sapunoff - да нет, многолитровики атмо едут просто ураганно!
у меня в семье 740i - ветер просто! До этого мерсы разные все от 3.0( были и диз. и бензы - я про бензы сейчас) - 124 300 несется как Лань! даже Куги где-то отдыхают. 280E W123 ( с его-то 80-х годов движком) - улетает по хлеще многих иномаок.
Я про то, что просто тенденция давно уже как в автомобилестроении пошла на убыль и экономию, малые моторы+турба - тренд нынче. А поставь Куге, Мазде - любому Атмо от 3.0 ( 3.5 оптимум) пусть даже старой школы( а прикинь если Новой!?) - вот это будет ехать и почти вечный двиг!

-Евгенич-

22 January 2012

-3

-Евгенич-:

насколько я помню Мазду Трибьют, с двигателем 2.3 она вполне себе "едет"

S

sankey

22 January 2012

глянул тут конфигугатор на моню разница м/у дизель АКПП и 2,3 атмо АКПП 103 тыр. В принципе если бы стали ставить его на Кугу для нашего рынка, допустим только в Тренде, спрос был бы неплохой, но видать толи мощности в Саарлуи не позволяют, толи сидит "мудрый" маркетолог в Кельне и рубит такие мысли на корню.

Z

zwbn

22 January 2012

sankey
все продают передний бензин 2,0 за 880-930 а ФМК не надо

Vlad-FK2

30 January 2012

A

alex-a:

-Евгенич-
Не, ну, слушай, на Focus нам ведь на страну дали американский простой "атмосферник", которого нет больше нигде в Европе.
Может, и в случае с новой Kuga и с новым Mondeo так получится - в Штатах на эти машины анонсирован старый бензиновый 2,5 л. Duratec. Вдруг, Ford Sollers позаботится о нас и здесь?

Идите, кстати, конфигуратор американский

смотреть.

alex-a добрый день.
Изучив вопрос по ML, понял что и в нем теперь ставят двигатели нового поколения. Спросил у владельцев и как? Ответ - рывут а только потом едут. Предыдущее поколение моторов 3.5 и 5.5 ушли в прошлое, теперь ECO-двигатели заняли ведущую позицию (экология на первом месте) а из-за этого не быстрый старт.

Правильно ли я понял мысль, что для стран "3го мира" современные двигатели например на Кугу-2 первое время в Россию посталяться не будут. В принципе и понятно, что производство относительно старых двигателей отлажено и план по выпуску есть. Переход на новые технологии либо с нуля, либо планово в течении 2-3 лет.
Если так , то Куга-2 на первое время будет не совсем гармонична даже с ПШ при своем весе, лобовым сопротивлением и т.д.
Может дизель исправит этот недостаток. Для России все же актуально иметь запас для обгона, дороги и фуры однако.
Заранее спасибо за ответ.
V.

A

alex-a

26 January 2012

Диски, предложенные в США на новый Escape:

A

alex-a

26 January 2012

Vlad-FF2
По вашему вопросу у меня нет инфы. Только мои личные предположения. Смысла не дать нам 2,5л. я не вижу. Он будет дешевле. Для России это актуально.

Jennik1

27 January 2012

alex-a
таки 19"шки как были козырные так и остаются самыми козырными.
Ток у нас еще 20" штат в Европе есть на Кугу. Имхо они и останутся для последующей версии.
Могет быть еще никелированые SEL

AL

3 February 2012

Я правильно понимаю, максимальный движок предложат экобуст 240 на ПШ...?!?

A

alex-a

9 February 2012

4

Тестирование системы полного привода

Eagl

9 February 2012

Блин видео не вставляется..
[VIDEO]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=wsdo6u-llGA&NR=1[/VIDEO]

Sanches

9 February 2012

1

Все смотрел, думал, на кого же похож Эскейп/Куга2. И только сейчас понял: сзади это Хундай АйИкс35, а все остальное сильно смахивает на Аутлендер и сотоварищей...
Совсем растворилась та индивидуальность первой Куги, которая так мне нравилась...

-Евгенич-

9 February 2012

A

alex-a:

Тестирование системы полного привода

чот не заметил я там демонстрации 4х4. перед самыми интересными моментами - перелом на подъеме в гору, вверх на дюну - позорно(?) опущены

A

alex-a

10 February 2012

Ford Motor Co. произвела в январе 193 новых автомобиля 2013 Ford Escape, но эти машины не предназначены для продажи. На сборочном предприятии в Луисвилле пока что производятся только прототипы. Сотрудники компании Ford будут использовать эти автомобили для калибровки остнастки на новых сборочных линиях и на тест-драйвах.

Массовое производство новых Escapes начнётся только весной.

Источник

A

alex-a

20 February 2012

1

В конце января в Луивилле (Кентукки) заработал завод компании Magna по производству сидений для 2013 Ford Escape.
Серийное производство самого SUV начнётся 6-9 апреля.

ЕЩЁ

Jennik1

20 February 2012

-2

чет тонковаты имхо, не ужели как в ФФ3 будут тонкие и твердые?

Vlad-FK2

20 February 2012

Интересно.
А почему узкие передние карманы для пассажира и водителя не предусматриваются?
Подголовники вперед - назад регулируются ?
Регулировка под поясницу есть?

A

alex-a

21 February 2012

2

Vlad-FF2
В ответ на вопрос про карманы в спинках сидений:

Скрытый текст

по подголовникам:

Скрытый текст

Vlad-FK2

21 February 2012

A

alex-a:

Vlad-FF2
В ответ на вопрос про карманы в спинках сидений:

Скрытый текст

по подголовникам:

Скрытый текст

alex-a
Спасибо.
+1
Как я понимаю подголовники вперед-назад не регулируются.
Касательно карманов, то я имел ввиду те которые под коленками впереди сиденья а не за спинкой.
Они очень удобные для Flash и т.п вещей.

A

alex-a

21 February 2012

Vlad-FF2
Посмотрел все фотки. Карманов спереди и сбоку сидений нет.

Jennik1

21 February 2012

хм, а сбоку были карманы. Нынче же есть, скорее всего это отдельный же девайс и там же и останется.
А с регулировкой подголовников реальная шляпа вышла.

A

alex-a

28 February 2012

Задняя подвеска нового Escape.
Кому-то что-то видно?

A

alex-a

28 February 2012

Обновленный файл по колёсам для Escape:

T

THERAPY?

29 February 2012

Может кто подскажет дату начала продаж и ориентировочную стоимость?

L

Lestrago

29 February 2012

2013, под 2КК в топе, информация очень ориентировочная )

R

Rick

29 February 2012

T

THERAPY?:

Может кто подскажет дату начала продаж и ориентировочную стоимость?

Рано пока об этом говорить, но в США уже летом машина будет у покупателей. В Европе только в конце этого года снимут с производства нынешнюю Кугу. Делаем выводы, что раньше весны-лета 2013 года новую Кугу мы в РФ не увидим. По цене, как мне кажется, оставят тот же ценник, что и сейчас, просто за счет более продвинутых опций автомобиль может перешагнуть цену за 1,5 миллиона.