Датчик положения коленчатого вала / ДПКВ.

Фокус1/1,6л./16кл.Дпкв показывает сопротивление 393.Машина заводится только с толкача.Стартером,если долго крутить схватывает и глохнет.Может датчик отжил своё?

Здравия желаю!Подскажите где купить датчик коленчатого вала на FF1 2003 1.8б универсас арт.948F6C315AA

wanolit
у земляков поспрашивай Беларусская курилка

приму в дар БУ датчик, можно совсем нерабочий.

Привет всем! Менял датчик коленвала. Написано - снимите разъем, отверните болтик и выньте. У меня фф1 дуратек 1.6. Пришлось снять впускпой коллектор (на клапанную крышку закинуть), датчик закис намертво(2004 г). Пытался раскачать и вывернуть - не получилось, все, что торчало - обломил. Грел маленькой газовой горелкой черные саморезы по дереву и закручивал(НЕ ДЛИННЕЕ 45мм - ИНАЧЕ БЕДА,,,, МАГИТЫ МОЖНО ПОВЕСИТЬ НА МАХОВИК), обычным гвоздодером выдергивал, с третьего рада получилось - выдрал нутро( обмотку и магниты). Осталчя чехол - метчик М12 слегка ввернул, зажал газовым ключом хвостовик и фомкой выдрал. Посадочное гнездо чистил - электродрель, гибкий вал и на валу наждачка, примотанная изолентой. На впускном коллекторе резинки многоразовые (5мм ребром) можно не менять.(мое мнение, 700р*2=1400)

dimon5ford
жуть...а по каким причинам меняли датчик?

Дюратек 1,6 рокам кто подскажет?

Замирович:

Привет соратникам! Народ подскажите какие у нас датчик коленвала и распредвала-хола или индуктивные?

Замирович:

К датчикам идут по 2 провода.

Те-же бедолаги по фф1. Сейчас развлекаюсь с запуском двигателя в морозы(даже в легкие -3) Сменил датчик Коленвала,Распедвала, катушку, свечи - БЕСТОЛКОВО!!! С веревки заводитсся с 10 - 15 метров. На пропайку блок отдал, машине 14 лет. Может кто подскажет? Датчик коленвала выдает сигнал, ЭБУ обратно не отправляет. Машина постоит в боксе, оттаит, и через час, полтора - заводится. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

dimon5ford
Решили вопрос?

Люди подскажите пожалуйста, есть ли какие аналоги направляющий цепи 1.6 8кл rokam

Привет всем короче такая неприятность. Стал с утра заводить свой фокус а он не хочет стартер крутит лего но без результатно еще и небольшие хлопки в глушаке.Дернул тросом завелась прогрел все нормально на след день тоже самое. Подскажите в чем может быть прикол?

Hi85
В полне возможно у меня находится возле стартера чуть выше

Сжирает ДПКЛ, замучился покупать, съедает магнитик.
Щас на раздолабанный датчик пилепил магнитик с хододильника, ну там бабочки , картинки всякие, женщины их вешают на холодильники, залил герметиком, всё работает, машин заводится))

anisimov702
здравствуйте.
Нашли решение данной проблемы?

Да проблема была абсолютно не в нем.Свеча под давлением переставала работать а когда откручивал проверял все работало.Решил тупо поменять все свечи и сразу заработало!

Доброго времени суток, владею Фордом фокусом 1м,1.4 16 клапанный ,моя первая машина после получения прав,такая проблема,срезало датчик положения коленвала,то есть не обломало,а как будто пилой ровненько так,что это может быть?мусор, грязь,загнутые зубья маховика или попросту сам разболтавштйся маховик?

Pitonchik:

Доброго времени суток, владею Фордом фокусом 1м,1.4 16 клапанный ,моя первая машина после получения прав,такая проблема,срезало датчик положения коленвала,то есть не обломало,а как будто пилой ровненько так,что это может быть?мусор, грязь,загнутые зубья маховика или попросту сам разболтавштйся маховик?

Дружище подскажи где этот датчик стоит.

Всем привет. Решил заменить ДПКВ. Фокус 2002г. Американец Зетек. Везде пишут, что эталонные значения сопротивления у датчика должны быть 550-700 Ом. На сайте, где заказываю новый датчик (конечно китайский дубликат) пишут, что сопротивление 400 Ом. Есть смысл брать такой датчик вообще?

Pitonchik
Произошла такая же проблема, срезало датчик дпкв, проблема найдена (описаны разные проблемы
- причины), мотор zetec se 1.6, коробка механика. Масло вовремя меняли, обслуживали машину, следили за ней. Как нашли проблему: думали мусор попал, сняли датчик, сняли стартер, осмотрели - маховик, стартер (был вариант налетело от стартера мусор) почистили маховик - не помогло, стартер в хорошем состоянии. Отделили немного коробку от двигателя, образовали щель, был ещё 1 вариант посадочное место датчика, посадочное место не литое, держится на 1 болте, добрались там все норм. Когда проверяли посадочное место, шевельнулся маховик, шевелился он примерно 5-10мм, посмотрели на шкив, шкив тоже шевелился с маховиком. В этот момент маленькая проблема переросла в большую проблему. Вскрыли поддон, ещё 2 варианта.
1 вариант: вылетело полукольцо, или провернуло.
2 вариант: сточило полукольцо и коленвал.
Добрались до коленвала, оказалось что сточило полукольцо и коленвал.

Возможные причины:
1 Брак с завода.
2 Кто-то другой уже лазил.
3 На перекрестках, в пробках очень часто держите выжатой педаль сцепления.
4 Что-то не так между двигателем и коробкой.
5 Из за масла процентов 20. Потому что скорее бы клинанул. Как минимум начал стучать.

Если так ровно срезает дпкв, сразу шевелите маховик со шкивом, думаю будет такая же проблема, если кто-то подумал про шайбу, когда искали причину мысль приходила подложить шайбу, шайба под дпкв, не решит проблему, только усугубите.