Выхлоп на FF2
померий плиз расстояние от насадки до насадки на седане с круглыми насадками 100 мм
расстояние указано на фотке, только на СЕДАН
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
Silver_Age
6 October 2009
Aspee
померий плиз расстояние от насадки до насадки на седане с круглыми насадками 100 мм
расстояние указано на фотке, только на СЕДАН
померий плиз расстояние от насадки до насадки на седане с круглыми насадками 100 мм
расстояние указано на фотке, только на СЕДАН
WolfiCS
6 October 2009
Silver_Age
Если ты хочешь себе поменять не советую...
Всё равно так идеально как ты захочешь у тебя не получиться!!!
Если ты хочешь себе поменять не советую...
Всё равно так идеально как ты захочешь у тебя не получиться!!!
Silver_Age
6 October 2009
WolfiCS
это почему? от куда такая уверенность
это почему? от куда такая уверенность
WolfiCS
6 October 2009
Silver_Age
свои мысли объяснил при встречи!!!
свои мысли объяснил при встречи!!!
Aspee
6 October 2009
Silver_Age: |
| Aspee померий плиз расстояние от насадки до насадки на седане с круглыми насадками 100 мм расстояние указано на фотке, только на СЕДАН |
Привет, а тебе для чего обьясни, может без замеров чё подскажу!!!
Silver_Age
6 October 2009
Aspee
да вопщем то все элементарно
у меня же стоит юбка бампера с уже вырезанными местами под выхлоп, который "типо колхозный" так вот мне интересно, разводка, которую ты можешь предложить, она подойдет под мои вырезанные места или нет 
понятно объяснил?
да вопщем то все элементарно
у меня же стоит юбка бампера с уже вырезанными местами под выхлоп, который "типо колхозный"
так вот мне интересно, разводка, которую ты можешь предложить, она подойдет под мои вырезанные места или нет 
понятно объяснил?
Aspee
6 October 2009Silver_Age: |
| Aspee да вопщем то все элементарно у меня же стоит юбка бампера с уже вырезанными местами под выхлоп, который "типо колхозный" так вот мне интересно, разводка, которую ты можешь предложить, она подойдет под мои вырезанные места или нет понятно объяснил? |
А это твоя?
Сорри! плиз! 
а фотку сзади(авто) скинь и мой тел в личке у тебя, давай обсудим!
Primax
7 October 2009
DILAN
О чудо, чек погас)))
Иногда плюшки бывают полезными
О чудо, чек погас)))
Иногда плюшки бывают полезными
Aspee
7 October 2009
Primax: |
| DILAN О чудо, чек погас))) Иногда плюшки бывают полезными |
DILAN
надо бы запатентовать изобретение
DILAN
7 October 2009
Primax
Поздравляю!
Был уверен, что погаснет! Теперь все будет гуд! 
Aspee
Задумываюсь об этом все чаще!!!
Поздравляю!
Был уверен, что погаснет! Теперь все будет гуд! 
Aspee
Задумываюсь об этом все чаще!!!
Primax
8 October 2009
DILAN
За идею - респект!
Немного пришлось сделать по другому, но суть одна и та же.
Вечерком отпишу какая комбинация пламягасителя и асбестовой нити у меня получилась.
За идею - респект!
Немного пришлось сделать по другому, но суть одна и та же.
Вечерком отпишу какая комбинация пламягасителя и асбестовой нити у меня получилась.
DILAN
8 October 2009
Aspee
Проехал с пауком и остальном штатном выхлопе около 13тыс.! Сейчас после 4000об/мин подревывать начинает - бякошный резонатор прогорает?
Сразу подумал вот об этом:
Проехал с пауком и остальном штатном выхлопе около 13тыс.! Сейчас после 4000об/мин подревывать начинает - бякошный резонатор прогорает?
Сразу подумал вот об этом:
| цитата: |
| 2. Резонатор. Резонатор в стоке вообще можно сказать никакой, хотя и прямоточный. Корпус изготовлен из тонкостенной оцинкованной черняжки, внутренности вообще аут, такое ощющение что для Фокуса резонатор в паре с глушителем закупают на Ижорском заводе выхлопных систем. Итак внутренности: Чёрная тонкостенная перфорация изготовленная не из целиковой трубы а из скрученного в трубочку листа по толщине как жестянка, набивка низкого качества, минвата, температурный режим такого материала 400 град. (температура выхлопных газов в резонаторе 600) |
Aspee
8 October 2009
DILAN: | ||
| Aspee Проехал с пауком и остальном штатном выхлопе около 13тыс.! Сейчас после 4000об/мин подревывать начинает - бякошный резонатор прогорает? Сразу подумал вот об этом:
|
Привет, так что тебя останавливает?
DILAN
8 October 2009
Aspee
Привет Сереж! Да ничего не останавливает,думал хотя бы на зиму штата хватит - ан нет! Собственно теперь понятен следующий этап модернизации! Как разживусь бабульками - жди заказик!
Привет Сереж! Да ничего не останавливает,думал хотя бы на зиму штата хватит - ан нет!
Собственно теперь понятен следующий этап модернизации! Как разживусь бабульками - жди заказик!
Primax
8 October 2009
не долго я радовался... опять словил гр... чек... видимо, как-то связано с температурой окружающей среды... вчера было +5 - чек погас, сегодня было +13...
Сегодня на строительном купил асбестовую веревку
, чё мелочиться. Победить чек уже дело принципа.
Aspee
8 October 2009
Primax: |
| не долго я радовался... опять словил гр... чек... видимо, как-то связано с температурой окружающей среды... вчера было +5 - чек погас, сегодня было +13... Сегодня на строительном купил асбестовую веревку , чё мелочиться. Победить чек уже дело принципа. |
А вдруг чек не из-за Л.З.
Primax
9 October 2009
Aspee
Тоже думал об этом, но по машине никаких изменений нет, не тупит, едет как обычно... Был бы каталик, подумал бы на него
В любом случае скоро на сервис, попрошу, чтоб прочитали ошибки.
Тоже думал об этом, но по машине никаких изменений нет, не тупит, едет как обычно... Был бы каталик, подумал бы на него
В любом случае скоро на сервис, попрошу, чтоб прочитали ошибки.
DILAN
10 October 2009
Primax
Тоже подумал об этом:
...А может сама лямбда уже "из последних сил" 
? Ведь я с этой "системой" проехал уже почти 13 тыс.,ошибок нет - значит работает!
Тоже подумал об этом:
| цитата: |
| А вдруг чек не из-за Л.З. |
? Ведь я с этой "системой" проехал уже почти 13 тыс.,ошибок нет - значит работает!
Primax
10 October 2009
DILAN
Буду мучать сервисмэнов, пускай выясняют, в чем причина.
Буду мучать сервисмэнов, пускай выясняют, в чем причина.
pa®adise
10 October 2009
Aspee
Серёж помнится ты писал что скоро появятся разводки которые будут регулироваться, винтовыми креплениями по высоте...
так вот исходя из этих соображений у меня вопрос: если я поставлю разводку под стоковый бампер, смогу ли я в дальнейшем её открутить немного и поставить юбку???
Серёж помнится ты писал что скоро появятся разводки которые будут регулироваться, винтовыми креплениями по высоте...
так вот исходя из этих соображений у меня вопрос: если я поставлю разводку под стоковый бампер, смогу ли я в дальнейшем её открутить немного и поставить юбку???
namid.83
10 October 2009
Aspee
Вопрос!!! При установке паука...который думаю приобрести у тя...думаю делать чиповку!!! Вопрос!!!
При чиповке просто отрубаю работу лямбды??? или Еще делают чип-тюнинг???
И кто может качественно ето все провернуть!!! Цена вопроса!!! Сколько времениэто займет??? чтобы не было плавающий оборотов и проблем с холодным пуском!!!
(сорри за офф!!! но я думаю только здесь можно получить исчерпывающий ответ!!!)
Вопрос!!! При установке паука...который думаю приобрести у тя...думаю делать чиповку!!! Вопрос!!!
При чиповке просто отрубаю работу лямбды??? или Еще делают чип-тюнинг???
И кто может качественно ето все провернуть!!! Цена вопроса!!! Сколько времениэто займет??? чтобы не было плавающий оборотов и проблем с холодным пуском!!!
(сорри за офф!!! но я думаю только здесь можно получить исчерпывающий ответ!!!)
S T I G
10 October 2009
Aspee
10 October 2009
pa®adise: |
| Aspee Серёж помнится ты писал что скоро появятся разводки которые будут регулироваться, винтовыми креплениями по высоте... так вот исходя из этих соображений у меня вопрос: если я поставлю разводку под стоковый бампер, смогу ли я в дальнейшем её открутить немного и поставить юбку??? |
да, можно.
DILAN
10 October 2009
Primax
Согласен, ошибочки надо посмотреть! Машина-то по прежнему работает? Масло не ест? Расход? В общем отпишись потом, пожалуйста, интересно, в чем же проблема-то!
| цитата: |
| Буду мучать сервисмэнов, пускай выясняют, в чем причина. |
Согласен, ошибочки надо посмотреть! Машина-то по прежнему работает? Масло не ест? Расход? В общем отпишись потом, пожалуйста, интересно, в чем же проблема-то!
Predator10
10 October 2009
Вчера поставили выхлоп прямоточный на 60 трубе, выход одиночный, полностью из нержи, в дополнение к пауку 4-2-1.
Полностью на штатные крепления и выход почти в штатное место (чуть правее).
Стало громче, приход есть с 5000 об/мин и до ограничителя 7600.
Скорость на финише квотера выросла примерно на 3 кмч.
Полностью на штатные крепления и выход почти в штатное место (чуть правее).
Стало громче, приход есть с 5000 об/мин и до ограничителя 7600.
Скорость на финише квотера выросла примерно на 3 кмч.
Primax
11 October 2009
DILAN
Проблему обнаружил без заезда к сервисменам.
Открутил сегодня обманку, а там только пламягаситель. Асбестовой нити словно и в помине не было, видимо, просто сгорела, либо истлела от высоких температур.
Сделал уже 3-ю конструкцию начинки, что сделал писать пока не буду. Могу сказать только то, что использовал тот же пламягаситель, но уже не нить, а веревку всё из того же асбеста. Если конструкция себя оправдает, опишу, что делал.
По машине ровным счетом абсолютно никаких изменений, также впуливает, расход топлива, также как и уровень масла, остались на неизменном уровне.
Проблему обнаружил без заезда к сервисменам.
Открутил сегодня обманку, а там только пламягаситель. Асбестовой нити словно и в помине не было, видимо, просто сгорела, либо истлела от высоких температур.
Сделал уже 3-ю конструкцию начинки, что сделал писать пока не буду. Могу сказать только то, что использовал тот же пламягаситель, но уже не нить, а веревку всё из того же асбеста. Если конструкция себя оправдает, опишу, что делал.
По машине ровным счетом абсолютно никаких изменений, также впуливает, расход топлива, также как и уровень масла, остались на неизменном уровне.
Aspee
12 October 2009
V vvk80: |
| Вчера поставили выхлоп прямоточный на 60 трубе, выход одиночный, полностью из нержи, в дополнение к пауку 4-2-1. Полностью на штатные крепления и выход почти в штатное место (чуть правее). Стало громче, приход есть с 5000 об/мин и до ограничителя 7600. Скорость на финише квотера выросла примерно на 3 кмч. |
Чтобы получить ещё больший прирост на верхах, с увеличенным сечением выхлопа лучше использовать паук 4-1 с магистралями общей длиной 3,5 метра, 4-2-1 лучше использовать, если нужно увеличить низы и средние обороты, но при этом сечение лучше не увеличивать или увеличивать то незначительно, иначе пропадёт давление в системе и на низах будут небольшие провалы.
Схему 4-1 и значительно увеличенный диаметр используют например в "НАСКАР",где машинка долго разгоняется а на высоких оборотах срывается с буксами.
Железная накладка... Microcat Finis 1381927 (9A462), есть для всех двигателей. Данная деталь покрывает практически весь выпускной коллектор, как следствие возможно уменьшение шума в салоне. На моей машине ее нет, но буду заказывать (проверьте и у себя м.б она уже стоит у вас).
DILAN
13 October 2009
Primax
А-а-а,
, тогда все понятно! Как наладишь - отпишись!
[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
BIOS.VRN.FF2
Стукни к Сереже ака Aspee в личку, он-то тебе прайсик и скинет!
| цитата: |
| Асбестовой нити словно и в помине не было, видимо, просто сгорела, либо истлела от высоких температур. |
А-а-а,
| цитата: |
| Вот оно че, Михалыч! |
, тогда все понятно! Как наладишь - отпишись! [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
BIOS.VRN.FF2
Стукни к Сереже ака Aspee в личку, он-то тебе прайсик и скинет!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club