Лечение дабл старта

Ak-Cmax
Именно,
я ж не зря как-то давал совет на ночь выхлопную трубу тряпкой затыкать.
Ой, как помогает !

при даблстарте двигатель глохнет в момент подключения потребителей электроэнергии при сбросе оборотов, стараюсь перед заводкой отключать климат и все подогревы - > происходит реже

Ответ нашего сервиса – проблема с даблстартом, это ошибка в программе компьютера двигателя с электронным впрыском, которая не учитывает плохую испаряемость нашего бензина при запуске, вот почему проблема зависит от температуры на улице и качества топлива…

цитата:

Ответ нашего сервиса – проблема с даблстартом, это ошибка в программе компьютера двигателя с электронным впрыском, которая не учитывает плохую испаряемость нашего бензина при запуске, вот почему проблема зависит от температуры на улице и качества топлива…

Ну и как предлагается решить?
P.S. Мой вариант излечения был - покупка более дорогого 95+. Но это не очень приятный с точки зрения экономии выход

Здравствуйте товарищи!

В рамках борьбы с дабл стартом двигателя при температуре окружающего воздуха ниже -4 С мной было предпринято решение, о котором я повествую ниже.

Как пролог хотел бы сообщить, что я, человек живущий не далеко от Екатеринбурга, вынужден иметь дело с двумя официальными диллерами "АВТОЛЕНД".

На мои жалобы попо вводу дабл старта и невозможности заводки при ниже -27 С мне сообщают что они периодически созваниваются с "Москвой", и что даже "Там" не знают как это исправлять!!!

Короче делали диагностику на стенде - всё в норме, кроме отклонений по катализатору. Хм... комп обнулили...

К стати, компьютер всё фиксирует что происходит с машиной (какие-то неисправности датчиков, и т.п.). Так вот если отключить от бортовой электросистемы аккумулятор - вся история обнуляется...

Иными словами, диллерские гарантийные сервис-мэны мне не помогли, настойчиво намекая на не качественное топливо.

Автомобиль я купил в ноябре 2005 г. пробег 8 тысяч км.
Изъездил много дорог Свердловской области, заправлялся на разных заправках АИ-95 (заправляю всегда полный бак) Результат всегда один. Дабл старт! Короче, бензин тут возможно и не причем.

Я предполагал, что в баке есть конденсат. Как избавиться от воды? Я изъездил бак почти досуха, влил в бак грамм 200 чистого спирта. Спирт растворит в себе воду, и вода прогорит вместе с топливом. совершенно безболезненно. Находясь на заправке, выработался весь(!) бензин (машина просто тупо работала), и машина больше не заводилась. На стартёре (я понимаю что насилие над автомобилем это плохо, но просто обламывало толкать, он же тяжелый) я проехал несколько метров и заправился как всегда "под горло", с горочкой. Должен заметить: В БЕНЗОБАК FORD FOCUS C-MAX ВОШЛО 53,92 ЛИТРА! После того как загорелось сообщение "до заправки осталось 0 км." я еще наверное километров 50 проехал

Короче, сейчас заведомо чистый и проверенный бензин АИ-95 заправленный на лучшей из известных заправке!

Завтра собираюсь выкрутить свечи, проанализировать их состояние, счистить нагар. Думаю, что это может лишить проблему дабл-старта... О результатах доложу по готовности!

Выработать весь бензобак это не безопасно для бензонасоса .Перегреется,заклинит.По моему он должен всегда в бензине охлаждаться и "смазываться".
200 чистого спирта-вроде есть специальные добавки,для борьбы с водой(конденсатом).
Спиртом,спиртом лучше не баловаться.На печень влияет говорят.

Pavel A. Konev
Про дабл старт на форуме написано много например у меня его нет хотя много где ездил, заправлял и плохой 95 и 92 без проблем схема заводки машины простая сел в машину выжал сцепление повернул ключ все лампочки загорелись выждал 5сек. Потом заводи.

цитата:

Pavel A. Konev Про дабл старт на форуме написано много например у меня его нет хотя много где ездил, заправлял и плохой 95 и 92 без проблем схема заводки машины простая сел в машину выжал сцепление повернул ключ все лампочки загорелись выждал 5сек. Потом заводи.

А у меня есть
И сцепление выжимал и ключ поварачивал несколько раз, при минус 6 один фих, только педалью газа лечится.

цитата:

Выработать весь бензобак это не безопасно для бензонасоса .Перегреется,заклинит.По моему он должен всегда в бензине охлаждаться и "смазываться". 200 чистого спирта-вроде есть специальные добавки,для борьбы с водой(конденсатом). Спиртом,спиртом лучше не баловаться.На печень влияет говорят.

Совершенно согласен с Вами, lroman01! Однако, ради такого дела решил рискнуть. Производитель не рекомендует "оголять" бензонасос. Но посудите, бак высох - машина заглохла. Бензин залил, бензонасос накачал для страта в течение пары секунд не больше, да и завелась! Я прикинул (зная устройство бензонасоса), такой ход не критичен для бензонасоса. Темболее, не каждый же день, черт возьми, приходится так делать! Ну я про присадки особо не мудрил, да и не знал если по совести-то... Просто отец еще давно так учил: мол надёжнее нет ни чего! Я прикинул, физика процесса суть так и так одна будет: что чистый спирт, что спиртосодержащая присадка (не дай бог палёная). Оно надёжнее...

цитата:

Pavel A. Konev Про дабл старт на форуме написано много например у меня его нет хотя много где ездил, заправлял и плохой 95 и 92 без проблем схема заводки машины простая сел в машину выжал сцепление повернул ключ все лампочки загорелись выждал 5сек. Потом заводи.

Видите ли, sashok0...
В руководстве по эксплуатации в разделе запуск двигателя при низких температурах пишут примерно следующее:

Выжать сцепление, включить зажигание на несколько сек., заводить. продолжительность работы стартера при одной попытке запуска не должна превышать 20 или 25 секунд. При температурах ниже -20 (плюс - минус, не помню уже) допускается для облегчения запуска нажать и удерживать во время попытки запуска двигателя педаль акселератора ходом на 1/3 - 1/2.

Действительно, "подгазовывание" помогает при запуске в холода, но даже удерживая педаль газа нажатой (~ 3000 об/мин), всё равно двигатель глохнет - и хоть ты тресни тут!

Иными словами, описанный Вами метод запуска, естественно, применялся мной как аксиома, как естественная данность, но, видимо, Вам чертовски везёт!

А про "выждал 5сек" сообщу, что данная процедура как раз и предпринимается для того, чтобы бензонасос накачал необходимое давление топлива для запуска двигателя. Но технически - достаточно 1-2 сек. не больше, т.к. процесс накачки бензина бензонасосом при старте по времени не превышает 1 сек! Проверено.

У меня всте так же как и у alexeef

Читать некогда, а подписаться хочу на тему. И-и-извини-и-ите!..

По дабл старт.Перестал быть!Прошло.То ли тепло стало то ли бензин .Заправлеться стал на ЮКОСе и Сибнефти.Раньше ВР.

Такс значить не в тепле дело .вчера27.03 в 23.00 (хо-хо)залил в Сибнефти дабланулся с утра28.03.

Сегодня29.03 без даблстарта т.е.сразу завёл.(t-1)тот жн бензин.

В мае машине будет 2 года. В первую зиму не знал, что это такое - "дабл старт". Вторая зима началась нормально. А после холодов... С первого раза после ночной стоянки - ни-ни!!! На сервисе ничего вразумительного сказать не смогли. С потеплением кол-во даблов стало уменьшаться. Бензин - практически все время с одной заправки Лукойл. Свечи для профилактики заменил в морозы. Старые в очень приличном для 30000 состоянии. На сервисе бак проверяли (датчик топлива меняли) - чистый. Видимо, дело не в бензине, а в мозгах. Легко заводится даже в морозы, 2-3 секунды и в отвал. Со второй попытки - без проблем.

цитата:

В мае машине будет 2 года. В первую зиму не знал, что это такое - "дабл старт". Вторая зима началась нормально. А после холодов... С первого раза после ночной стоянки - ни-ни!!! На сервисе ничего вразумительного сказать не смогли. С потеплением кол-во даблов стало уменьшаться. Бензин - практически все время с одной заправки Лукойл. Свечи для профилактики заменил в морозы. Старые в очень приличном для 30000 состоянии. На сервисе бак проверяли (датчик топлива меняли) - чистый. Видимо, дело не в бензине, а в мозгах. Легко заводится даже в морозы, 2-3 секунды и в отвал. Со второй попытки - без проблем.

У меня все так же буковка в буковку. Машине два года будет в июне.

Машину взял в октябре 2005 года. Дабл-старт появился ровно на 1500 км пробега. Товарищ взял такого же точно С-МАХа, как и я, только на две недели раньше, у него дабл-старт проявился ровно на 1500 км и ровно на две недели раньше, чем у меня. Вопрос?

Что-то мне кажется, что начинали тему про то, как лечить,
а заканчиваем регистрацией всех, у кого эта болячка есть...

AnBlack
Так, редко кто пишет, что нет ее!
Значит, есть головняк, а как лечить - не знает толком никто!
Кто про бензин, кто про свечи, кто про мОзги...
На сервисе не знают про такое вообще...
ТУПИК?
Мололи-мололи и каждый остался при своих интересах! Может хоть дилер умный какой-нибудь читая наши симптомы дойдет до решения проблемы!
сейчас вот потеплело - пропал W-старт. Радостно! А зима вернется - что, опять?

Медвежонок MAX-Cимка
Регистрацию уже проводили, потому и подхихикиваю.
Решения этой проблемы НЕТ и вряд ли будет, судя по тому, что и у других марок она есть. Видимо, дело не в машине.
И уж кто не будет искать пути решения - так это дилер. Нафига оно ему надо ?

ПыСы: за почти два года и 43000 км у меня дабл-старт был раза 2. В морозы за -30.

цитата:

Машину взял в октябре 2005 года. Дабл-старт появился ровно на 1500 км пробега. Товарищ взял такого же точно С-МАХа, как и я, только на две недели раньше, у него дабл-старт проявился ровно на 1500 км и ровно на две недели раньше, чем у меня. Вопрос?

У меня тоже октябрь 2005 и всю зиму тащился, заводя с полпинка, но пришло потепление и появился далб-старт , пробег 6500 км всего Как объяснить это явление не знает НИКТО. В сильные морозы не было, а при минус 2-5 выполз в полный рост

AnBlack
Везет же людям! Раза два за 43000 км!
А тут каждый божий день, а то и раза по два!

ssn
Ну, вот и ПРИ-И-ИЕ-ЕХАЛИ!!!

цитата:

Выработать весь бензобак это не безопасно для бензонасоса .Перегреется,заклинит.По моему он должен всегда в бензине охлаждаться и "смазываться". 200 чистого спирта-вроде есть специальные добавки,для борьбы с водой(конденсатом). Спиртом,спиртом лучше не баловаться.На печень влияет говорят.

Дык все эти присадки для удаления влаги из Б/Б и сделаны на спиртяжной основе Спиртом бензус не испортишь

AnBlack
Как модератора спрашиваю!
Можно ли спирт в бензином разбавить, чтоб воду из б/б изъять?
Если все же можно - как правильно сделать чтоб не навредить машинке (движку, каКАлизатору и пр.)?
Спасибо.

Где-то ж еще земеля был из ФЕОДОСИИ?
Что-то не найду! Или так: зашел-вышел?
Может отзовется...

цитата:

AnBlack Как модератора спрашиваю! Можно ли спирт в бензином разбавить, чтоб воду из б/б изъять? Если все же можно - как правильно сделать чтоб не навредить машинке (движку, каКАлизатору и пр.)? Спасибо. Где-то ж еще земеля был из ФЕОДОСИИ? Что-то не найду! Или так: зашел-вышел? Может отзовется...

А ни чего не будет!!! Я Вам как доктор доктору заяваляю!
Ну а если боязно... гарантия у Вас еще дооолго действовать будет, а ни один стенд не покажет: "заливал спирт 96%"
Нет, это реально правильное решение. К стати, сегодня было утром -10: NO PROBLEM! Мой метод в действии, ИМХО. ПРОБУЙТЕ ЖЕ!!!

цитата:

AnBlack Так, редко кто пишет, что нет ее! Значит, есть головняк, а как лечить - не знает толком никто! Кто про бензин, кто про свечи, кто про мОзги... На сервисе не знают про такое вообще... ТУПИК? Мололи-мололи и каждый остался при своих интересах! Может хоть дилер умный какой-нибудь читая наши симптомы дойдет до решения проблемы! сейчас вот потеплело - пропал W-старт. Радостно!  А зима вернется - что, опять?

Не знаю как у кого, а меня дабл-старт исчез после того как перешел исключительно на литовский бензин (он же 95+).
Последний раз эта беда была в середине октября 2005, именно тогда я здуру решил сэкономить и залил обычный 95й на рекомендованной колегами заправке.
Пробег на данный момент почти 22000.

На сервисе сегодня озадачил сией проблемой. Обещали послать официальный запрос ФМК. Ребята вдумчивые и обязательные. Я с них теперь не слезу! Может быть и узнаем "официальную точку зрения".

Медвежонок MAX-Cимка
А причем тут "модератор" ? Кого тут отмодерастить ?

А будет изменение режима горения в камерах сгорания. Насколько это критично - не знает никто.
А ФОРД очень любит списывать проблемы с двигателем на некачественный бензин без какой-либо диагностики.

Я уверен что проблема в бензине. Ведь наш финский коллега на дабл старт не жаловался.

цитата:

Я уверен что проблема в бензине. Ведь наш финский коллега на дабл старт не жаловался.

Це_Макс_(укр.)
Да и московский не жаловался в течении полутора лет (я себя имею ввиду), хотя заправлялся даже 80-м пару раз (ну не было другого). Заправки не менял, а дабл старт появиля в конце февраля. Щас пропал.

В гости к Максоводам . Даблстарт умаял .Двигатель и авто в подписи . По пунктам
1.Свечи менял.Дабл старт проходит на некоторое время .
2.Заправки сменил две или три. Дабл старт исчезает на неделю или не исчезает вовсе
Присадки пока не лил . Причём даблстарт проявляется спонтанно . В -30 без проблем с полтычка заводился . Сейчас через раз . Достало сил нет .
ИМХО.Проблема явно в мозгах контроллера управления двигателем.
Кто нить поборол его(даблстарт) вообще ??? а ... не нашёл чтобы кому то удалось победить.