Автоодеяло

RichatZ
+
А че это - АВТООДЕЯЛО?
(шумка капота???)

dimka1
Это такая хреня, сшитая из стеклотакани и утиплителя- не горючее. Все это кладется на двигатель под капот. Позволяет быстрее нагреваться двигателю и дольше держать тепло.

Дал ссылку в тему
Как лучше утеплить автомобиль на зиму?

RichatZ
Эта штука полезна только тем, кто с машины слазит только чтобы поесть. В главной дороге была передача про это одеялко:

Без него машина остывает ПОЛНОСТЬЮ за 3:30, с ним за 4:30. Мне, например, это час никуда не впился, т.к. ночью машина стоит обычно 6 часов, а днём 8. Предполагаю, что многие ездят также.

Жалко что оно без подогрева)))

SORDELKA
Конеячно каждый сам себе хозяин. Но с ним машина гараздо быстрее прогревается. А взяли это одеяло как раз те кто много ездет.

а где купить, люди добрые? пойду погуглю, спасибо за инфу, оч интересно

cash-48:

а где купить, люди добрые? пойду погуглю, спасибо за инфу, оч интересно

http://bit.ly/rtZhgy

Честно сказать не понял, что хотели сказать снимками тепловизора. Что с одеялом температура двигателя выше чем с открытым капотом? Так и ежу понятно, что с открытым капотом двигатель остывает быстрее. Наверно гораздо интереснее снимки закрытого капота с одеялом и без. Какова потеря тепла через закрытый капот ?

Скажите, а зачем всё это надо! Только тому, кто глушит двигатель на час - через два часа двигатель остынет до окружающей
температуры. Другой принцип был у разработки МАДИ -тепловой аккумулятор,но похоже у них всё заглохло.

tigon13
АМК фф
Че не понятного, с одеялом, или другим утеплителем потери тепла меньше по любому, оценить можно и без тепловизора, а по оттаявшему снегу на капот. Экономить тепло зимой, вроде не худо будет.

Сам утеплитель не греет. И выходя утром заводить машину, нет большой разницы 12 или10 часов она мерзла. Одеяло может
помочь владельцам дизельных двигателей при движении-плохо они греются зимой почему-то .

АМК фф:

нет большой разницы 12 или10 часов она мерзла

Зачем 10-12 часов, его оцениваешь на коротком интервале, и эо очень позитивно оцениваешь.

Только трогать это одеяло необходимо в перчатках. стекловата однако

tigon13
Это твой личный опыт с ним, или просто предубеждение относительно стекловаты?

М Мишуха:

tigon13 Это твой личный опыт с ним, или просто предубеждение относительно стекловаты?

знакомый торгует этим чудом. Руки потом чешутся и зудят.
И если присмотреться к сюжету в "главной дороге" то его только в рукавицах и трогают.
Вообще у нас на севере издревле для накрывания мотора использовали дорнит.

Геоткань дорнит (дарнит) это синтетический нетканый материал из полимерных волокон. Материал выпускается с 1977 года, разработан он был в российском ДорНИИ на основе французской технологии изготовления нетканого полотна. Изготовляется иглопробивным способом. Материал изготовленный таким способом обладает повышенной прочностью. Геотекстиль дорнит обладает рядом преимуществ, перед другими подобными материалами.
Повышенная теплоизоляция;
он не разрушается и не возгорается под воздействием высокой температуры или открытого огня;

У дорожников берут совершенно бесплатно, его километрами укладывают под настил дороги, пару метров не жалко.

nogit13:

Геоткань дорнит (дарнит) это синтетический нетканый материал из полимерных волокон.

Вот именно "полимерных"

цитата:

Дорнит –полотно из 100% полипропилена, относится к разряду нетканого геотекстиля.

http://www.gutter.ru/geomembrans/dornit.htm
А значит горючих.
А автоодеяло штука хорошая ,куплю .
http://avtogrelka.com/
Так и написано
Установка (производить в резиновых перчатках):

Вы дорнит поджигать пробовали? Я пробовал - не горит. И этим чудом никто из моих знакомых не пользуется включая человека который автоодеялом торгует. Зато он взахлеб рассказывает в процедуре впаривания очередного одеяла доверчивому покупателю.

tigon13

цитата:

ну то что негорит выяснили, НО поплавится может и двигло сверху закакать этим самым

http://www.drahelas.ru/archive/index.php?t-2175.html
У меня кошма есть чуток , машин пять наверное прошла ,тоже не горит,но при попадании на коллектор тлеет ,бывало такое ,для теперешней машины кошма эта мала ,вот и задумался над чем-нить другим .
Да я уже инет прошарил ,цены от 700 до 1500 р .

nogit13:

И этим чудом никто из моих знакомых не пользуется включая человека который автоодеялом торгует.

Ну если на халяву дорнита завались ессно .

Но

цитата:

Геотекстиль (Дорнит) — один из видов геосинтетиков: геоткань (тканое полотно), а также нетканое полотно, изготавливаемое иглопробивным, термоскрепленным (каландрирование) или гидроскреплённым способами из полипропиленовых и/или полиэфирных нитей — из одной бесконечной нити (мононить), либо из обрезков 5-10 см(штапель).

http://velikiy-novgorod.openrussia.ru/i118334-g...it.html

цитата:

Полипропилен - (хостален, данлай, моплен, новолен, олеоформ, поли-про, пропатен, профакс и др.) {-CH(CH3)-CH2-}n  термопластичный, кристаллический, изотактический полимер. Молекулярная масса 300-700 тысяч, плотность 0,905-0,920 г/см3, температура плавления 160-176

http://poliamid.ru/polipropilen
Температура воспламенения 350 градусов ,зажигалкой до этой температуры ещё нагреть надо .

а смысл, если печка в машине нормальная стоит?

Igor7043

При чём тут печка-то ???

печка же салон вроде греет, а не двигатель)
эх, жалко, что только сейчас довелось прочесть про то, что его надо в перчатках резиновых укладывать :-D на выходных занимался, теперь ппц, руки до локтя зудят...
у меня автотепло челябинское.

К Кива:

эх, жалко, что только сейчас довелось прочесть про то, что его надо в перчатках резиновых укладывать :

В инструкции ничего не написано ? Или ты только форум читаешь ?

Ну, инструкцию даже не догадался прочесть) велика премудрость - одеяло положить))
Просто я его еще таскал по гаражу, дергал (на прочность проверял), на радиаторе отопления грел, в общем баловался... и вот результат

К Кива:

дергал (на прочность проверял), на радиаторе отопления грел, в общем баловался... и вот результат

Ты бы ещё на диван лёг ,накрылся и на теплопроводность проверил .

Ну не надо совсем уж утрировать))) я ж не видел такого раньше, неужели тебе бы самому не было интересно?

Кива
При утилизации ракет (Казахстан, лето, ЖАРА) 3 человека "рискнули": разделись по пояс , сбросили респираторы...
По телу пошли гнойники, плюс воспаление легких. Медицина оказалась бессильна..!
Вот такая печалька, из легких удалить стекловату практически НЕВОЗМОЖНО!!!

Славухон
в поучительной истории не хватает хотя бы нескольких слов про то, как утилизация ракет связана со стекловатой.

Sarumjan
Назначение советской (очень стеклянной) стекловаты в обшивке ракет тоже: ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ.
Можете погулить о конструкции ракет...
Не в тему, о грустном. Охлаждающая жидкость (ОЖ), как бы она не называлась- это раствор этиленгликоля в воде. Этиленгликоль - это двухатомный СПИРТ. Теперь о жизни танкистов : осенний призыв новобранцев прошел обучение и усвоили, что это спирт, но но не поняли , что это ЯД. Усваивается организмом через кожу, через дыхательный и пищеварительный тракт.
На 23 февраля решили отпраздновать, налили из радиатора танка по стакану и употребили. Ужасная, т.к. не обезболивается, смерть наступила через сутки у одного, а у второго на вторые. При вскрытии консистенция печени представляла слизь (сопли).
Это о системе охлаждения. У Форда срок службы 10 лет, а у "тазиков" 2 года или 60,0 тыс.км, дальнейшая судьба сброс этого яда в непредсказуемость... В СССР продавали концентрат присадок и после отстоя и фильтрации ОЖ использовалась снова