Сгнили контакты подсветки заднего номера. Лампы.

Дешифратор

цитата:

...тут речь о светодиодах-чему там гореть?

Это неудачная шутка? Просто превышение напряжения лампы накаливания на 10% от рабочего приводит к сокращению срока службы (сильно, правда). А превышение на 10% рабочего напряжения светодиода (хотя это и не совсем корректно так говорить, т.к. светодиоды питаются током) приводит к его катастрофической деградации с выходом из строя. Просто потому что у них очень узкий рабочий диапазон напряжений, и если не приняты меры к питанию током (а в автолампах "вместо ламп накаливания" они не приняты), то схема с токоограничивающим резистором работает в лабораторных условиях при питании гаратией рабочих 13.5В. А в авто диапазон шире, в т.ч. вверх...

цитата:

приводит к его катастрофической деградации с выходом

Russian_Mouse
Это типа конденсирующий деградационный компонент факсимильной виртуозности вышеперечисленных инфлюценных статистических опознаний кастарактных внедрений гипотез внешкатаклизмов? Можно попрощще? Всёравно любой светодиод встанет на своё место! На подсветке номера пошли,значит на габаритах не пойдут чтоли?

Дешифратор
НУ вот пеерстал гореть, не звонится теперь.

цитата:

не звониться теперь

Avenger86
Ну прям не знаю! У меня и в габаритах и в стопах и в подсветке маяки светодиоды стоят! Единственно,что на повороты не пошли-поставил тоже маяк рыжие обычные!

Вот отпишусь, наверное у меня не как у всех - 5 лет прошло, Фонарики Целые, светлые, без ржавчины абсолютно.
Перед новым годом увидел что правый перегорел. Ну подумал все - пришло время заниматся контактами... Так как тему читаю давно и все в курсе.
Ан нет! Купил 2 лампочки пальчиковые, открутил правый плафон - снял его - контакты как новые без малейшего признака на иржу.
Внутри плафона слегка осела пыль. Все вытер поменял лампу, осмотрел проводку и все повторно - включил проверить и как и думал увидел что новая лампа светит ярче старой слева. Открутил плафон слева и поменял лампочку, там тоже самое все ок ни намека на иржу.
Так я знаю что там все ок и чисто.
ПС. седан, накладка хром от рестайла с широким уплотнителем( цельным) стоит с конца 2007г.
У кого-то еще так долго держится подсветка?

Jennik1
Ну всё,нарушил целостность! Теперь будете частенько заглядывать в этот пост! Видимо с завода машина идёт с герметично прикреплённой "саблей". Стоит только заменить лампочку и становишься невольным рабом замены плафона...

Дешифратор
Попроще что? Термины тут: ru.wiktionary.org, dic.academic.ru, slovari.yandex.ru... Совсем попроще -- выйдут из строя, причём скорее раньше, чем позже. Ещё проще я уже не могу...

Всем доброе время суток!
Выложил сюда кому нужна информация по электропроводке багажника FF2 (Wagon) 2004-2007.
Всем удачи.
Vlad-FF2.

Сегодня вздумал посмотреть почему не подсвечивается задний номер.. Увидел это... Нет железного контакта.


А на правом фонаре вот такая вот штука. Оторвано всё нафиг

korupt
купи новые или сделай как я тыц

Менял несколько дней назад, ТТТ, все в норме, машина 2007 года...

З.Ы. Стоят лампы маяк светодиодные, отлично работают, да еще и в ближнем и дальнем Маяк стоит, горят все лампы одинакого, а если нет разницы, па кой фиг платить больше?)

Фонари то купить можно, а вот чё с проводкой делать которая на этом рисунке

Jennik1:

ПС. седан, накладка хром от рестайла с широким уплотнителем( цельным) стоит с конца 2007г.

Я заказал прокладку молдинга крышки багажника в экзисте (кат. номер 1 539 116) - это она? Кстати кто знает, как крепится этот уплотнитель... на подобии двустороннего скотча?

Mackzy
Ой, на счет прокладки молдинга - это было так давно что я едва помню что и как там когда на сервисе ставили.
Прокладка там на сколько помню просто одевается (ставится) на планку. Не клеится. Она широкая - полностью на всю планку.
Ну она это или нет - думаю в микрокате всего 2 прокладки короткие и 1 цельная.
Приду с работы смогу глянуть в микрокат. А так я покупал хром-накладку в сборе ( она уже шла с цельной прокладкой)

korupt
Купи новую фишку, если надо припаяй провод (нарасти).

korupt
На тойже южке или в авто 49. Сейчас продаётся прям колодка с клеммой-стоит только обжать! Купи сразу 4шт и поменяй везде! А плафончики всборе новые в районе 250-300р можно купить!

цитата:

Фонари то купить можно, а вот чё с проводкой делать которая на этом рисунке

korupt
Разве не об этом ты спрашивал? Я тебе подробно и объяснил,где взять клемму с колодкой на провод крепить! А что делать с плафоном,тебе объяснил Avenger86
Вот нагляднее

4 502 331 - Фонарь подсветки номерного знака комплект - 500р.

Под словом "комплект" я подразумеваю имеется ввиду плафон + лампа , а не пара плафонов ?
Сей фонарик подходит на все кузова ? у меня 2006 дорест, х/б.

NRD
Ты прав амиго, это плафон + лампа, то есть 1 штука.
Да подойдёт, я себе такие на 2007 дорестайл хэтч ставил.

тоже после покупки обнаружил ,что не работает..снял все контакты развалиись...отдавать 1000 рублей за 2 плафона ОЧЕНЬ дорого...
купил ленту светодиодную...сижу изобретаю...
очистил сначала тер всем ,что было дома,но чуть налета осталась...лента простая герметичная,правда дорогая 600р метр...режиться кратно трем штукам...отрезал полоски приклеил их во внутрь фонаря,припоял провода,на конци проводов папы...и залил керметиком...
фото на машине позже...а то щас сушаться на батареи...

Вот и у меня сгнил этот многостродальный контакт на плафоне (3,5 года машине, пробег 51 000 км). Мое решение проблемы. Используем не жесткую приужинку (3 витка). Вставляем ее в пластмассовый паз контакта и устанавливаем лампу на место. Контакты обработал литолом. За фото прошу прощения, не получились, но рассмотреть можно)).

Алексиус
не выскочит от тряски пружина?

Алексиус
Пружинка,прям как на пульте от телевизора! У меня тоже подгнивает один из контактов,по ржавчине на плафоне видно. Придется ещё контактик из алюминиевой пластины вырезать!

Дешифратор
Avenger86
Сделал светодиодную ленту из 3-х светодиодов, заделал её в прозрачную трубку диаметром 10 и залил поксиколом. Контакты с держателя выкинул, на провода от ленты обжал ответные части разъема и посадил на термоусадку., а трубочки зафиксировал тем же поксиколом в местах установки лампочки.
Получилось недорого, надёжно и практично. Место соединения разъемов тоже заделал в термоусадку. Если когда либо сгорит такая "лампочка", то аккуратно её выломать и вклеить новую проблем нет. Завтра буду делать две запаски - постараюсь не забыть сфоткать и выложить.

От попадания воды может спасти только гермитичная конструкция. Да и не помешает снять обивку пятой двери и устранить причину подтекания... У мну пока руки не дошли.

-SSID-
я проклеил по периметру скотчем 3м когда разбирал багажник для шумки/полировки...

Avenger86
Не думаю, лампа стоит в плотном распоре, к томуже заостренные кончики лампы входят в пружинку и в контакт, тем самым делая сцепленне надыжным. Отъездил неделю, все норм пока, далее увидим.

Руки бы оторвал инженеру, который придумал такой механизм замены ламп на рестайле.
Форумчане, расскажите пжлст, как вам удалось вытащить этот плафон?((( Мелкая отвертка и шило не помогают, плафон выходит на 0,5-09 см.и все... ДАльше не идет...
Или придется саблю эту снимать?

цитата:

плафон выходит на 0,5-09 см.и все

paltos
Не стесняйся,тяни плафон дальше,у тебя видимо чтото расперло или заклинило! Вылазить он должен без проблем,в крайнем случае подковырни отверткой! Если давно не менял,полюбому просто прикис.

Прикис? Пластик? Сомнительно оно как то... Хруст раздется не детский оттуда... Думаю-может проще саблю снять и тогда все станет куда доступнее и проще?
Боюсь "попасть" на замену этого плафона отломив крепления...

пс.как же было здорово на дорестайле..!