Сгнили контакты подсветки заднего номера. Лампы.

Петля
почему там мокро я и сам догадался (не идиот вроде). вопрос по другому стоит - не видно подтеков, не видно откуда пробивает вода, по краям все сухо.
пост читай! все загерметизированно уже

В первый раз менял лампу вот тут Тогда ржы не было. Однако после этого стал время от времени контролировать и этот плафон потехоньку изнутри покрывался ржавчиной. Правый же как ни в чем не бывало. На днях менял лампу в правом. Выкрутил, ожидал что-нибудь увидеть, но там абсолютно чисто и вообще нет никаких вопросов. Решил заодно посмотреть снова левый. У него стекло уже серьезно во ржи. Открутил, сам плафон цел, контакты в норме, всё в общем нормально, но всё в ржавом налёте.

L Lieut:

Grower: А причину попадания влаги устранили? неа... ибо неизвестно Одно могу сказать - резинка (уплотнитель лампочки) внутри была абсолютно сухая и достаточно плотно прилегает... Есть подозрение, что все таки конденсат...

обратился к дилеру с пожелтевшими плафонами - один поменяли, другой почистили.
через полгода снова то же самое, но один был желтее другого.
мастер поделился своим рецептом: они делают в уплтонителе плафона прорезь на пару миллиметров, что бы вода (непонятно откуда туда попавшая) могла вытекать через эти дырочки)) с прорезью дольше прослужит))
короче плафоны это расходник в нашем случае

Петля
Сделаю... вот только погодка посуше станет.

Поменяли по гарантии один плафон, сказали что только в течении первого года это деляют, ага... мне как раз до года неделя осталась

Интересный факт, на Audi A8 Long 3.2l стоимостью 100000USD и купленную в декабре 2006года перестал гореть и покрылся весь зеленью левый плафон номерного знака, мало того в гарантии отказали т.к. сказали, что причина не в качестве изготовления детали, а ввиду агресивном воздействии ввнешней окр. среды Правда человек позвонил в Москву на гор. линию Audi и только после этого решили этот вопрос в + сторону. Видимо эта проблема не только Ford

а никто не вкурсе - на Мондео тоже такая проблема есть, или только на Фокусах?

Сегодня читал про подержанные БМВ Х5, так тоже фонари подсветки номера сгнивают. Причем сгнивают видимо там, где не жалеют коктель лужкова. у меня пробег 3700 и сегодня купил светодиодные лампы в подсветку (чтоб не грели накладку и не выцветала краска и чтоб гнили медленнее) так вот у меня плафоны и конткты девственно чисты. Но для профилактики поставлю.

PS у меня скандинавский свет, лампы горят всегда. а соли у нас на дорогах много, но меньше чем в москве.

Докладываю. Прошёл почти год после самостоятельной доработки фонарей подсветки номера. Всё отлично. Лампочки светят как новые, стекло плафона чистое. Доработку смотреть здесь -
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...=21106&st=200&#

пост 1262126 от 8 марта 2007 года

Bluming
Кстати сегодня на мойке то-же глянул, ибо год прошёл и ничего не трогал. Всё чисто и сухо.

Господа!
Спешу поделиться радостным фактом!
Осенью, наткнувшись на сей топик, с замиранием сердца вскрыл плафоны освещения номера.
Так и есть - левый весь в жидкой бурой бяке, а правый - чист и сух.
Для себя решив заняться герметизацией накладки по весне, все-таки заменил штатные лампочки (кстати,
стояли почему-то 10-ти ваттные) на светодиоды.
Сегодня утром, после мойки, опять, затаив дыхание, отвернул плафоны...
ДЕВСТВЕННОСТЬ во всей своей красе...Как будто вчера их поставил.
Так что - делайте выводы, господа!
ЗЫ: у сервисменов узнал, что от горящих ЛАМП деформируется и накладка и "стекла" плафонов.
От так вот!

а у меня вчера опять сдох правый плафон подсветки номера...
не прошло и 2-х месяцев после замены по гарантии!!!
Поеду опять менять...

Есть ли товарищи, которым НЕ отказали в гарантийной замене на втором году эксплуатации? И где написано, что данный косяк - не гарантийный на втором году?

Около месяца назад перестала гореть левая лампа. Пластик плафонов весь желтый от ржи был, но контакты живые были. Все вымыл, поставил - спустя месяц где-то перестала гореть правая лампа. Открутил - там рыхлая ржавчина на пластике, а контакта нет совсем. Не думал что металл так может за месяц проржаветь, прям ничего не осталось. Надо по теплу все герметизировать будет.

Дмитрий Владимирович
А где есть трехдиодные лампы? Пароли, явки, плиз

Сегодня менял оба фонаря подсветки номера.Стекло левого было ржавое, а сами контакты совсем чуть тронуты со стороны стекла,но внутри было сухо хотя вчера специально помыл машину бесконтактной мойкой.Так вот заметил такую особенность,по периметру резиновой прокладки фонаря отпечаталась тонкая полоса,от буртика который повидимому конструктивно должен отсекать влагу.Так вот,в средней части поржавевшего фонаря эта полоса-отпечаток практически не просматривается(сложно для понимания,но на первой странице на втором фото это тоже прекрасно видно) т.е возможно здесь и попал в какой то момент тот рассол которым политы улицы.

N Nikon Sevast:

Дмитрий Владимирович А где есть трехдиодные лампы? Пароли, явки, плиз

оббегал все магазины в поисках трехдиодок... нашел возле дома в забегаловке по 50 рупий
так что удачных поисков!

Заржавел и сгнил, пробег 11 000 км.
В сервис поехал незамедлительно, записали пробег, тех.талон брали, плафоне не оказалось в наличии...жду
Сказал мастер приемщик гарантийный случай! База по этой поломке собирается и собирается!

покажите фото диодных ламп, которые подходят для установки в подсветку номера.
не понимаю, как они выглядят. цоколь, как у обычных?

FORDojdun
+1
Пробег 16600, правый меняют, жду наличия.
Вот как заменить левый, весь в корозии но работает, не меняют

В общем, ситуация следующая.
В сервисной книжке написано - гарантия 2* года. На стр. 7 есть скудный список деталей, на которые гарантия 1 год. В этом списке нет фонарей, что даёт нам надежду на второй год.
Символ "*" говорит о том, что "на второй год гарантии распространяются условия программы ФСК" (форд сервис контракт). А в условиях этой программы, цитата: "При обнаружении неисправности в любом оригинальном узле или детали, обусловленной дефектом материала или изготовления (за исключением особо оговоренных узлов и деталей, см. ниже), этот узел или деталь будет бесплатно заменена или отремонтирована (по усмотрению Форд)." В ниженаписанном списке есть фары и фонари.
Вот на это и нажимают сервисмены. Просто в нужное время потребителю не предоставляют эту инфу, и потребитель понятия не имеет о ФСК.
Выводы. Забить, и купить новые плафоны - 210 р./шт. Или вырезать из метал. пластины новые контакты. Доведение до ума металла и прокладок - на усмотрение.

пробег 35 000 км, не сгнили еще...

Возьмите потяните рамку на себя и посмотрите есть ли щель между кузовом и рамкой если есть то плафонам жить не долго (вывод залеплять эту щель всеми доступными способами

Подскажите, мож кто знает номер в exist контактов для лампы подсветки номера. До ТО еще долго, а просто ехать, контакты менять по горантии, лень. Не те деньги.

цитата (violatorr @ Фев 14 2008, 11:11)

покажите фото диодных ламп, которые подходят для установки в подсветку номера. не понимаю, как они выглядят. цоколь, как у обычных?

присоединяюсь к вопросу.. Мож есть у кого фотки или в инете...

вчера брал у Under'a плафоны в сборе с лампочками по 190 р. со скидкой за шт.
на днях поменяю, т.к у одного плафона уже отгнил контакт и он перестал светить
так и не понял есть ли действенный метод избежать замены плафонов раз в год?

YUKKA:

цитата (violatorr @ Фев 14 2008, 11:11) покажите фото диодных ламп, которые подходят для установки в подсветку номера. не понимаю, как они выглядят. цоколь, как у обычных? присоединяюсь к вопросу.. Мож есть у кого фотки или в инете...

два

Austin:

вчера брал у Under'a плафоны в сборе с лампочками по 190 р. со скидкой за шт. на днях поменяю, т.к у одного плафона уже отгнил контакт и он перестал светить так и не понял есть ли действенный метод избежать замены плафонов раз в год?

почитай ветку. Есть уже годовые отчеты тех, у кого все ОК после доработок

Дмитрий Владимирович
Пасиб))) это я так понял что двух и трехдиодные.. А у них параметры есть каки-нить? ТТХ тасказать...

YUKKA:

Дмитрий Владимирович Пасиб))) это я так понял что двух и трехдиодные.. А у них параметры есть каки-нить? ТТХ тасказать...

где-то кто-то писал параметры, но найти будет нереально
а смысл параметров?
если чуть больше или меньше - то контакты очень легко гнутся.
а нагрузка на сеть у диодов полюбому поменьше

Дмитрий Владимирович:

YUKKA: Дмитрий Владимирович Пасиб))) это я так понял что двух и трехдиодные.. А у них параметры есть каки-нить? ТТХ тасказать... где-то кто-то писал параметры, но найти будет нереально а смысл параметров? если чуть больше или меньше - то контакты очень легко гнутся. а нагрузка на сеть у диодов полюбому поменьше

Эт я чтоб в магазине типо прийти спросить, есть такие или нет))) из Ваших сообщений так же понял, что лутьше все таки двухдиодные ставить.. Пасиб за советы)))

YUKKA:

из Ваших сообщений так же понял, что лутьше все таки двухдиодные ставить.. Пасиб за советы)))

насчет двухдиодок... у меня стоят трехдиодки. Сначала показалось что слишком ярко, но сейчас , когда подзагрязнились (а там почти все время грязь (если только не протирать каждый день)) - вполне, так что лучше наверно все таки трех.