В отпуск на С-Максе

отписался здесь Поездка в Данию

dik_g
Здорово съездил, и фотоотчёт атличный. Кампазитр!!!

morozic76

27 июня уехал с побережья в районе Туапсе.
Для желающих отдохнуть в районе Туапсе и посетить водопады отличный вариант

Simka48
в пещере пешком шли? Там еще по пещере на лодке можно передвигаться.
ЗЫ: где река Аше впадает в море видел автокемпинги? Я туда каждый год (почти) езжу

B bober59:

... Мужики и глубокоуважаемые Дамы расскажите плиз, куда можно еще заехать...

Сходи сюда

bober59
Сходи на autolada.ru. Там из всех автофорумов самый мощный раздел про путешествия и маршруты. Что там хорошо - на каждый маршрут отдельная тема. И не редкость подробное описание пути, финансовые затраты и т.д. А у нас к сожалению, все отчёты похожи на главы из путеводителя. Не реклама, просто я как бывший владелец ВАЗа рекомендую.

Друзья С-Максоводы помогите-ка составить маршрут движения Тюмень-Казань-Курск
У меня есть по два варианта для каждого участка Наши автопутешествия (сообщение #10367056)
но более интересует Казань-Курск, т.к. "местными" силами Тюмень-Казань думаю можно выбрать

Для тех кто в этот год не попал на море:
http://rutube.ru/tracks/4607219.html

mefody

Жене показал эти кемпинги, но она в комнату без душа не пошла, так что молчу теперь про кемпинг...
А дороги там "драйвовые" , скучно теперь по улицам ездить

VRTM

Казань - Курск наверное будет удобней через Саранск - Тамбов - Воронеж - Курск. Дороги практически везде 2-х полоски, проезжие. Под Саранском в прошлом году Гайцы подставы устраивали, а так человек ездил Липецк - Саранск через Тамбов, говорил, что дорога нормальная...

B-V-V:

Для тех

ну и что это за Черное море такое, без гальки? что Волгоградское водохранилище!

-Евгенич-
Ни кто не сказал, что это черное. В Коктебели нет гальки. И вообще какое то оно маленькое, узенькое, как в замочной скважине.

Serj in Rogervik
Он знал, что я был на Чёрном в Анапе.

А я еще буду. Август авто круиз по Прибалтике.

А я вчера приехал.
Москва - Больска Бяла - Прага - Мюнхен - Цюрих - Монпелье - Марсель - Палавас Лес Флотс ( купался ) - Цюрих - Дрезден - Варшава - Москва.

chitatel

да круто
Стартую на Селигер через 10 дней - надеюсь с погодой повезет

chitatel
Отчитайся пожалуйста. Только не надо про погоду и живописные фото, это в путеводителе почитать можно. Интересует затраченное время, деньги, ночлег, погранпереходы, отношения с полицией и таможенниками, трудности, бандиты - и т.д. Практическая информация, полезная к планированию аналогичного путешествия.

chitatel
Как Польша граница дороги и тд и тп

chitatel
круто, также как и 389-й жду отчета

389-й
Serj in Rogervik
shorich
Ребята, напишу денька через два. На работе зависаю. Вникаю в текущую ситуацию.

389-й
Serj in Rogervik
shorich
Ну вот небольшое описание поездки. Решился я на это с целью посетить родственников и друзей живущих соответственно в Праге, Монпелье и Цюрихе. Поэтому за ночлег и завтрак в течении поездки я платил всего 4 раза - 2 в Польше и 2 в Германии. Собственно выехал из Москвы 18.06 в 5 утра. Дорога от кольцевой до где-то 50 километра минки - ремонт, далее до конца МОбласти - хорошая. От конца МО до границы с Белоруссией - с заплатами, т.е. ям нет, но колеса шлепают по ямочному ремонту. По Белоруссии от границы с Россией до Бреста - отличная дорога европейского качества ( платная - 4 поста по 20 наших рублей. Ограничение - 120 км\ч ) Дорога обходит все города и упирается в границу с Польшей. На границу приехал часов в 7 вечера. Белорусы проверили паспорта, европейскую страховку и чеки за проезд по их платной дороге. Проштамповали - и через мост. У поляков где-то час простояли в очереди, они проверили паспорта, евростраховку и документы на машину ( свидетельство о регистрации ), часов в 10 вечера выехали с границы уже в Тересполе. Поехали в сторону Варшавы и одновременно поглядывали по сторонам высматривая где переночевать. Первый недорогой но приличный отель, как нам показалось ( что впрочем и подтвердилось ) оказался километрах в 50 от границы - в Больска Бяле. Дорога в сам город не заходит, город остается слева по ходу движения и в его конце заправка и отель "Дукат", судя по всему - сетевой. На троих ( я, жена и дочка 16 - и лет ) сняли номер с завтраком за 90 евро. Номер приличный, завтрак хороший, машина простояла ночь перед отелем под камерой наблюдения. Утром выехали в сторону Варшавы и далее Праги. Дороги до Варшавы - покрытие хорошее, но одна полпоса в одну сторону, одна в другую. За городом разрешено 90 км\ч, в населенном пункте 50. Что плохо - только выехал из населенного пункта, надавил на газ, а уже и тормозить надо, т.к. впереди следующий нас. пункт, а в них почти в каждом - либо радар на въезде, либо полицайка дежурит. Так и доехали до Варшавы. После, в сторону границы с Германией и Чехией трассы по 2 полосы в каждую сторону и разрешенной скоростью 110 км\ч. Но они в большинстве своем ремонтируются, тюе где-то на протяжении 50 км половина дороги закрыта и потоки пущены навстречу друг-другу по одной половине с ограничениями 80, а то и 60 км\ч. Так и доползли до граница с Чехией. По дороге останавливались перекусить пару раз - очень недорого. После въезда в Чехию на первой заправке - заправился и купил виньетку дающую право ездить в Чехии по магистралям. Дальше от границы до Праги - отличная магистраль, ограничение 120 км\ч. В 23 -00 приехали в Прагу. Дальше напишу завтра. Стоимость бензина от 1.44 до 1.70 евро за литр. Это от 95 до 98. Во Франции на трассах заправлялся 98 потому, что простого 95 там не было, а был только 95Е10, т.е. с 10% этанола, а я где то читал, что кто-то его залил, и испортил движок. А так-как перспектива чинить машину где-то вдали от дома меня не радовала, лил 98.

chitatel
все гуд, токо с бензой чутку поправлю,
на Е10 - ездит ВСЯ Германия без исключения это самый дешевый тот что по 1,46-1,54 евро( там уже нет обычного 95 и редко попадается 97,98 - они еще чистые) Все автопроизводители давно заранее адаптировали выпуск новых авто под него. Лично я на нем пару тыщ отездил( тоже боялся сначала и не понимал) Вообщем не стоит боятся его, это нормальное безопасное топливо, от него не склыхал чтоб кто-то поломался в бундесе.
Боятся нужно Е85! это чистый практически( 85%) биоэтанол. Заправлять его в обычные двигатели Нельзя! А можно только в машины с системой - Flexifuel, EcoNetic, Bi-Power, EcoFlex и тд.
Местами, но редко еще встречается бензин Е5 - это почти натуральный 95.
Цифра после Е указывает на процент содержания биоэтанола в общем колл-стве топлива.
Вскоре в Германии ( переходят) на Е15 и Е20. Которые также будут безболезненны и заводы адаптируют моторы новые.

Jennik1
Спасибо за информацию. В моей поездке 95Е10 попадался только на платных дорогах во Франции. Но это не сильно напрягло, т.к. заправляюсь я обычно от пол-бака до полного, и там просто доливал 98, а в городках и деревнях опять обычный 95. В Германии-же на трассах, на тех заправках, куда я заезжал, был обычный 95.
389-й
Serj in Rogervik
shorich
Продолжаю вспоминать, что со мной было. В Праге переночевали и пошли смотреть город. Опять переночевали и с утра выдвинулись в Мюнхен. Чехия - отличные дороги, ограничение 120 км\ч. Германия - то-же самое про дороги, на магистралях скорость без ограничений, но при ремонтах или на опасных участках ( например боковой ветер на мосту ) стоят знаки ограничивающие скорость. Часов в 5 вечера приехали в Мюнхен. Не зная, куда точно ехать, в навике задали центр города и потом ближайший крытый паркинг. Приехали в паркинг, вышли из него и в соседней двери увидели отель под названием Исартор. Хороший 3-х звездочный отель, приветливый персонал, отличный номер, отличный завтрак, 120 евро на троих. Плюс еще выяснилось, что если ты проживаешь в отеле - паркинг на которым мы и оставили симу стоит 12 евро в сутки. Посмотрели центр города, переночевали, позавтракали, погуляли по центру до 12-00, выписались, и поехали в Цюрих, где у нас живут друзья. При въезде в Швейцарию ( на границе или на ближайших заправках ) купили виньетку ( 40 шв. франков ) дающую право ездить по дорогам Швейцарии год. Других здесь нет. Ранее не сказал, что в Чехии покупал минимальную виньетку ( на 5 дней ) так как рассчитывал находиться там не более 3-х дней. Так что часов в 9 вечера мы уже выгружались в деревеньке в 20 километрах от Цюриха. Тут покатались и сами и с друзьями 4 дня, на водопад Шерлока Холмса, на Аарешлюхт ( узкое ущелье, через которое течет река Аарау ), в Цюрих, Ааграу, Баден, Вальдсхут ( граница с Германией ) и т.д.
Швейцарцы имеют обыкновение ездить в Германию за продуктами и вещами, потому, что п. и в. в Г. дешевле, а немцы в Швейцарию за бензином и поэтому на границе и те и другие пограничники интересуются, куда и зачем едешь, и провозишь или нет через границу деньги наликом более 10 тыс. евро. Устный ответ, что все мульены везешь на пластиковой карте, а едешь к друзьям и паспорта у всех в машине есть обычно всех удовлетворяет, паспорта даже не смотрят. В понедельник 27 июня в 7 утра выехали во Францию. Трасса Цюрих - Женева славиться наличием большого числа радаров и камер, и скорость на ней превышать не рекомендуется. А так как на ней большое количество туннелей, то часты и ограничения до 100 км\ч вместо обычных 120. Граница с Францией - без проблем, далее платная трасса Рут дю Солей и поворот на платную - же Ля Лангендосьен. От Швейцарии до места назначения - Монпелье что-то около 40 евро. Про бензин 95Е10 именно на этих трассах я уже писал. В 9 вечера были уже в Монпелье у моей тети. 6 дней с утра до обеда - на море в рыбацкой деревеньке Палавас, после обеда прогулки по Монпелье, окрестностям, Ним, Сет. Один день потратили на поездку в Марсель. Дальше все в обратной последовательности - Монпелье - Цюрих - Дрезден - отель Парк Инн бай Рэдиссон Дрезден ( 89 евро номер на троих, дополнительно 13 евро с человека - завтрак, 8 евро - парковка ). Выехав из Цюриха в 8 утра в Дрездене были в 7 вечера. Потеряли три часа, где-то под Штутгартом уйдя с трассы и сделав крюк в 200 км, чтобы заехать в Оутлет женской одежды МаркКейн. Жена забила все остававшееся в машине место. Но это стоило того, т.к. цены были ровно в 10 раз ниже магазинных. В Дрездене погуляли, переночевали, опять погуляли до 12, выписались и поехали на Варшаву. До Польши проехали отлично, а вот в Польше навик ( Том-том с трафиком ) потащил нас по трассе на Краков вместо Варшавы. Разрешенная 130 км\ч. В конце концов посередине этой трассы свернули и опять поехали дорожками через деревни 50 - 90. Не доезжая до Варшавы километров 30 остановились переночевать в отеле Платинум. 92 евро с завтраком. Отель, завтрак хорошие. Машина под камерой наблюдения. Утром в 8-00 9 июля выехали из отеля, где-то в час дня доехали до границы в Тересполе, в 4 вечера были уже в Бресте и рванули домой без ночевки. 10-го в 6 утра были в Москве.

вот, вернулся из небольшой поездки.
http://gpsed.com/track/412108485475790984

некоторое кол-во роликов из путешествия
http://www.youtube.com/playlist?list=PL0FAEA0828FF53394

Примерно 5 августа , отправляюсь в сторону Украины из Москвы. Конкретно трасса М2 еду до
г. Сумы . Идет набор попутчиков , все таки вместе веселей и спокойней как то .

Отчет и фотогалерея о поездке на реликтовое озеро Эльтон вот здесь.

Ma4o:

все таки вместе ... спокойней как то .

И безопаснее. Я вообще считаю, что российские автотуристы на Украине должны объединяться не зависимо от клубной принадлежности. Искать в очереди на погранпереход попутчиков и далее следовать вместе. Это позволит решить практически 100% проблем, не связанных с нарушением украинских законов российскими автомобилистами. Но на практике это очень сложно. Мы все едем разными темпами, у нас разные баки, кушаем и ходим по нужде в разное время, да и просто рожи попутчиков могут не понравиться! Мы же отдыхать едем, а тут организованное движение, предусматривающее железную цисциплину... Лично я в августе еду в Болгарию, а там Молдавия, Румыния, попутчики гораздо нужнее. Попробую "провести организационные мероприятия" на погранпереходе, через месяц отпишусь.

389-й
Ему так то до Сум, а это практически на границе. В ту степь то и я собираюсь в августе. Только позже недели на две.
Когда последний раз там были (много лет назад), в том направлении дорог в общем то не было, поэтому и ДАИ тоже практически отсутствует.
Doppelsauger
У нас (Тюмень) озера Казахстана очень неплохо рекламируют. Интерес тоже есть, но не в этом году.
P.S. Мне приятнее читать и смотреть. А на том сайте текст слева, картинки справа - сбиваюсь

VRTM
Будет время, сделаю здесь отчет. Тот ресурс я использую давно, т.к. он не только автотуризму посвящен, а туризму в целом.

в разделе Путешествия начал писать отчет о своей 2хнедельной поездке...

Бухарест-Белград-Скопье (сообщение #10456760)

Еду в отпуск, на Симаксе.

Маршрут в одну сторону такой: Петрозаводск (суббота выезд) - СПб (воскресенье) - Чудово (понедельник) - Москва (вторник-среда) - ... (четверг) - Воронеж (пятница-суббота) - дальше Волгорад (пока под вопросом). На четверг оставил многоточие для маневра, т.к. из Москвы до Воронежа можно разными путями ехать.
Если время останется, то может до моря доеду, окунусь.

Концепция такая: день/полдня еду, ночь/день отдыхаю в компании друзей, и дальше в путь.
Цель: общение с друзьями и отдых.
Сроки: 10-12 дней, начиная с 23 июля.

Маршрут в обратную сторону еще не разработан, скорее всего будет более прямой и пройдет по-другому. Но не факт.