Моторное масло, выбор, замена. (Р)

Вы сейчас будете смеяться, но я по вашему совету решил поступить как в рекламе.
Сегодня замочил поршень в щелочи для прочистки труб Ашановская "Каждый день" цена рублей 20 за литр. Решил начать с нее т.к. она у меня была.
Налил в банку до половины поршня. При этом сразу начали образовываться пузырьки воздуха, ну думаю дело пошло. ) В голове: Оставлю на неделю, а там посмотрим.
На всякий случай, заглянул в банку спустя 45 минут и увидел что щелочь аж бурлит, и разогрелась градусов до 40-50, я тут же вынул поршень и промыл его водой. И вот что получилось:
Поверхность поршня съело наверное на пол миллиметра, в нескольких местах появились рытвины. Сама поверхность стала шершавой, как нождачка - больше чем нулевка. На такой поверхности масло конечно хорошо держится, но что делать с потерянной геометрией детали? При этом кольцо раскоксоваться еще не успело, зато то которое было свободно стало болтаться, т.к. ширина канавки увеличилась. Я думаю через неделю в этой банке лежали бы два кольца, полностью раскоксованных. Вывод, двигатели с алюминиевыми(в т.ч. сплавами) поршнями, щелочью раскоксовывать нельзя.

шурец
До 240 тык лил оригинал, после Узавтойл по 600 руб за 4л.
Накупил его на 3 года вперед)))
Класическая езда по трассе 100-110 км/ч, на обгонах бывает кручу и до отсечки.
По двиглу не делал вообще ни чего, даже клапанную крышку ни разу не снимал за 13.5 лет. Цепь у меня проблем не создает, ну и гидрики тоже.
Как-то так...

ЕвгенийМалыш:

faradok Дымок вы могли и не заметить. За 700 км чтобы ушел уровень по щупу, то это вообще нормально, если у вас пробег около 300 тыщ.км.!!!

Пробег 211800, зетек 2.0, акп, за 8000 тыс пробега залил около 1 литра, последние 300 гр залил в небольшом промежутке пробега, это 700 км 100 гр, через 500 км долил еще 200 гр, и то чувствую доливать надо.. До этого доливал столько же только через 1500-1700 км, а тут резко упал..

faradok
Ну вот Зетек как раз более чувствителен к маслу и его состоянию, маслодренажные отверстия мелкие в поршнях. Я бы поменял масло, раз уже так сильно угорать начало.

FocusInstruktor
Плюс в карму за смелость и результат. Бум знать.

J jkL:

faradok Я бы поменял масло, раз уже так сильно угорать начало.

То есть сменить масло просто на новое и/или на более вязкое?

FocusInstruktor:

В целом поршень не сильно отличается до и после. В том смысле, что он кородировал и раньше, чем начался эксперимент. Но риски существенны, видна ступенька.

Wrundel
На фото не очень хорошо видно. До эксперимента он был весь гладкий, а за 45 минут стал ужасен. Алюминий конечно иногда и сам со временем разлагается, но этот поршень для своих лет еще очень не плох. Был). Но эксперимент с керосином на второй половине "яйца" не отменен.

цитата:

эксперимент с керосином на второй половине "яйца" не отменен.

главное что с кольцами будет: отлягут или нет))
так то керосин резинкам/сальникам безвреден

faradok
На новое.

шурец
стараюсь не говорить того что не знаю. И точно знаю что человек уже 8 замен на лукойле ездит.
На твоем месте я бы уже делал раскоксовку и промывку масляной системы на каждую замену масла. Компрессия как по горшкам? у меня 10-11-11-11. сейчас вроде 10.5 на первом цилиндре.

По фото - я бы сказал что грязновато, меняй регулярней и чаще.

шурец
Недавно тоже прокладку крышки менял. На одометре 204 т.км., реальный может отличаться.
Машина ночь стояла, потому успело всё стечь.
Масло сильно сочилось через прокладку клапанной крышки как раз, потому трудно сказать, подъедает ли его сам движок.
Последние 30 т.км. лил лук генезис армотек. До это неизвестно что лили.

Tap-ok

Афигенно чистый мотор!

Tap-ok
Стенки и валы выглядят сухими - ты не трогал там масло на осталось?

madb
Раскоксовку когда-то давно делал, компрессию не измерял вообще никогда. Грешу на мск. Думаю заменить.

шурец
что такое мск?

madb
МаслоСъемныеКолпачки

ЕвгенийМалыш
если мотор не грелся, то ничего с ними не будет.

как же не будет за столько!? Резина же: износ, старение, пружинки растянулись., Да и грелся по-любому))

шурец
Ничего не трогал. Я ж написал, ночь машина простояла, потому большая часть масла стекла, если приглядеться - чуть-чуть местами там видно оставшееся, хотя качество фоток так себе.

Tap-ok
у меня просто уже лак на "пастелях" отложился местами, а у тебя прям голова вся белая.

шурец
Не будет ничего. Если разбирал голову то должен знать какая там резина используется. И масло на угар не расходуется в нормальном моторе)

и с чего он грелся то? 14 лет владею первым фокусом и ни разу его не грел.

madb
за 14 лет по-любому

цитата:

износ, старение, пружинки растянулись

дубовые будут колпачки и стертые

цитата:

14 лет владею первым фокусом и ни разу его не грел

я не первый владелец - это раз.
сам его грел - это два

цитата:

с чего он грелся то?

радиаторы грязные были

шурец
ох это русское - менять когда сломалось))) я мою всегда заранее, и много чего еще заранее

madb
Опыт нужен и возможности))
Кстати, какая компрессия считается у 1,8 нормой?

шурец

у нового 1.8-2.0 должна быть 11.

madb:

Tap-ok Афигенно чистый мотор!

заслуга ЛУКа- если что и было все отмыл

Ewoo
Сразу после покупки вот под крышку не заглядывал, потому не знаю, что там было)
Может ещё характер езды сказывается - в пробках почти не стою.

Добрый день! Подскажите, на рокам 1.6 8 клап, конструкция двигателя позволяет высосать масло через две? Слышал, что на некоторых движках через две не все выходит.

petertroy911
что такое "через две"?
Обычно из масляного щупа - тут препятствий нет. Полностью не выберете, но он и через пробку не все сливается

petertroy911
Для чего высасывать, если есть сливная пробка. Вы щи тапком едите?