Моторное масло, выбор, замена. (Р)

Hollo
Масло для двигателя одобренное ФМК ч.2

кстати покупаю... 5в - 30 форд формула ...вроде не плохое масло, до этого было залито японское ...не помню как называется...митсуховское вроде...гвоорят хорошее..а в фокусе как-то не очень работало(((
вопрос...масло по чуть-чуть уходит...думаю может на 10 в сменить? на полусентетику кастрол?

Luis986
Я лью Castrol 5-40 доволен) Вообще если движок не новенький лучше полусинтетику )
Я в Пассат 10-40 лил 4г. Castrol норм.

ктонить пробовал масло ZIC XQ LS 5W-40? пришло время смены масла, фордовский оригинал дороговат(((
щас залит форд 5W-40 тк мотору десять лет уже. Судя по зарулевской книжке о ФФ1 по всем стандартам ZIC должен подойти.

может не в тему, но сейчас в ФМК проводит акцию по замене масла, масляного и воздушного фильтров за 1999 руб.
Нажмите сюда!

madb

цитата:

пробовал масло ZIC XQ LS 5W-40?

Катаю данное масло 4-ыйгод. Только +. Сейчас уже есть API SM .

Святослав909

цитата:

Hollo Не друг ,мне кажеться ГОН ) У тебя 1.6 тебе надо 4.2литра, У меня тоже был ремонт движка, голову меняли , поршни ну и тд...Так вот если у меня движок 2литра и влезло 4л. и достаточно было .то утебя тем БОЛЕЕ happy.gif У любого спроси ,даже модераторов они то точно ответят )

Влил канистру 4 литра, на щупе на риске Min. походу придется доливать.
Как в прошлый раз в Руси 3.7 литра на середине щупа было

Hollo
Какой у тебя движок ) - Бегемот бездонный
Может подождать ,пока маслице по всей системе растечется )

как то странно... у меня 4 литра масла и метка между мин и макс. хотя надо 4.2 заливать.

двиг.1.8 зетек заливаю 4.2 литра-четко по максимум(вместе с фильтром)

люди подскажите где находится фильтр салона или где он расположен если можете скиньте фото

на 1-ом фокусе с правой стороны под накладкой дворников. на 3-м по мойму из салона,внизу где блок отопителя.

Дарданел
Доступ из салона, от педалей.

Дарданел
Замена фильтра салона.

Недавно стал обладателем фф1 зетек 2.0 россия 2004 пробег 42к
При продаже владелец посоветовал через пару тыс поменять масло, хочу заодно поменять и масляный фильтр, с маслом определился - залью родное фордовское - formula f 5w30. Что там залито сейчас не знаю, но масло уже черное и отметка на максимуме. Стоит ли промывать? Если да, то чем?
А вот насчет фильтра затрудняюсь в его подборе, подскажите пожалуйста какой брать или его код?

zomb66
раз не знаешь то лучше промыть :
1.промывочным маслом)
2.химией - в народе 5минутка )
Я промывал промывкой )
А фильтр бери там же где и масло ,он в районе 200р.хороший стоит.
Я брал Моторкрафт за 152р.Так что дерзай

Святослав909
Где же такие цены на фильтр? У нас в Свердловской области оригинал стоит 350

piter1
Как где ))) В магазине американских запчастей Просто надо искать и найдете ,что ищите )
Родной фильтр код-C050847 ,а за чем же переплачивать на расходниках ,верно )

Если смотреть в exist - то насколько я понимаю оригиналка это 1 119 421 ?
И много неоригинальных стоимостью от 80 до 320р. Тогда вопрос, какие из неоригинальных наиболее качественные? Какого производителя?

И промывочное масло какое посоветуете?

zomb66
Bosch 0 451 103 259
Mann W 719/27
Fram PH3600
Knecht (Mahle Filter) OC 60
Motorcraft FL400SB12
все это качественные фильтра,номера по экзисту.

zomb66
не надо никакой промывки. Только хуже можно сделать.

zomb66
Оно в магазине одно,просто марок много ))) Я брал самое обычное ,
Фильтр берите не дешевле 200 р. Это нормально )

Slasher
+1, интересовался на сервисе по замене масел, сказали что не нужно, т.к. промывка имеет в своем составе щелочь какую-то, и после ее слива - она (промывка) все равно остается в каналах, а потом разъедает сальники и прочее

Slasher
Как же не промывать Промывают вследующих случаях :
1.Когда меняте полусинтетику на синтетику
2.Когда меняете марку и производителя
3.Когда не в курсе ,что залито и какого качества

STEP73
Понятное дело ,что все не промоешь полностью ))) А как же менять жижу в АКПП ,там тоже остается старое масло и получается мешаете с новым )

Святослав909
во всех случаях что вы написали нет нужды применять промывку. Давно доказано, что промывка промывочными маслами, а тем более 5-ти минутками- зло. Лучше после смены типа масла, раньше поменять его, вот и вся промывка.

Святослав909:

А как же менять жижу в АКПП ,там тоже остается старое масло и получается мешаете с новым )

Это смотря как вы меняете, а вообще тема про замену масла в ДВС

STEP73
Это ,я друг привел пример

парни не забивайте голову. следуйте тому как изложили выше:
1.Когда меняте полусинтетику на синтетику. добавлю контрастно конкретнее :заливаете синтетику после минералки.
3.Когда не в курсе ,что залито и какого качества cool.gif так же добавлю: после покупки у не знакомого продавца или в салоне и т.п. не зависимо от того что говорят перепродавцы и какие псевдонаклейки о смене расходников в подкапотном пространстве кустарно наклеены.
второй пункт не совсем корректен,здесь уже вопрос относительно спорный. к примеру если я лил ВР синтетику и потом решил лить Castrol синтетику то какой смысл промывки? или лил синтетику и решил залить полусинтетику то опять же какой смыл промывки? вот при обратном исходе промыть желательно но и без промывки особого вреда не будет. про минералку разговор вообще отдельный.