punto1250
А как по энергоёмкости ( не пробивает как коняшки ) ? Тоже смотрю в сторону билей( только Б6)
Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
Anty777
12 April 2011
Rimlyan
Так другая система по сранению с конями, пробить тяжело
R Rimlyan: |
| А как по энергоёмкости ( не пробивает как коняшки ) ? Тоже смотрю в сторону билей( только Б6) |
Так другая система по сранению с конями, пробить тяжело
GRG
13 April 2011
Rimlyan
штат, кони спорт и б6 примерно одинаковые, а б8 короче
штат, кони спорт и б6 примерно одинаковые, а б8 короче
GRG
13 April 2011
Rimlyan
Ну а я про то что рабочий ход стойки одинаковый.
Ну а я про то что рабочий ход стойки одинаковый.
GRG
14 April 2011
Rimlyan
б6 кони и сток
Инфа - я сам их лично менял (сток на кони), не помню чтобы они отличались друг от друга чем-то кроме цвета) Но вообще, конечно, не мерял
б6 кони и сток
Инфа - я сам их лично менял (сток на кони), не помню чтобы они отличались друг от друга чем-то кроме цвета) Но вообще, конечно, не мерял
KONI
14 April 2011
punto1250
думаю за 50 штук такие аморты не возьмешь... ценник начинается от 5000 евро/комплект...
Rimlyan
У В6 и В8 одинаковые характеристики...
думаю за 50 штук такие аморты не возьмешь... ценник начинается от 5000 евро/комплект...
Rimlyan
У В6 и В8 одинаковые характеристики...
Lerick
14 April 2011
а Б6 с конями не сдохнут преждевременно?
KONI
14 April 2011
Rimlyan
эт не теория, это реальные цифры...
эт не теория, это реальные цифры...
KONI
14 April 2011
Lerick
А с чего им дохнуть... при нормальной эксплуатации пробег перевалит тыщ за 150 км... сток по 70-т ходят на заниженных пружинах...
На 50-ти умирает у тех, кто не всегда замечает "лежачих" и прочие дорожные дефекты...
А с чего им дохнуть... при нормальной эксплуатации пробег перевалит тыщ за 150 км... сток по 70-т ходят на заниженных пружинах...
На 50-ти умирает у тех, кто не всегда замечает "лежачих" и прочие дорожные дефекты...
Anty777
14 April 2011
Ребят а что вы все на см смотрите, что вам дадут данные в см, я вот читаю и никак не пойму, о чем идет речь 
Если вы хотите более жесткую подвеску, без кренов и кивков, без занижения, ставьте пружины от St+били b6(b8 не вижу смысла ставить). Хоть они под занижение, но ни чем не уступают b6 да и пробить очень сложно их, а цена разница прилично.
Если вы хотите занизиться берите пружины кони+B6, сам на такой комплекте 1 год уже.
Если вы хотите ездить на трек, или вам комфорт не нужен покупайте b14 или b16, так же есть много разновидностей такого рода подвесок k-sport или XYZ и т.д.
Есть еще вариант установить пружины эйбах или H&R. Первый вариант морда почему то падает ниже, не стал покупать такие пружины, только у одного ровно они встали, ну а H&R можно как раз под b8 поставить, но пробить будет легче, ездить стоит аккуратней. Данный комплект будет жестче предшественников, конечно винты еще жестче.
Вот гид по подвески еще, читайте
ГИД по подвеске на фокус
Если вы хотите более жесткую подвеску, без кренов и кивков, без занижения, ставьте пружины от St+били b6(b8 не вижу смысла ставить). Хоть они под занижение, но ни чем не уступают b6 да и пробить очень сложно их, а цена разница прилично.
Если вы хотите занизиться берите пружины кони+B6, сам на такой комплекте 1 год уже.
Если вы хотите ездить на трек, или вам комфорт не нужен покупайте b14 или b16, так же есть много разновидностей такого рода подвесок k-sport или XYZ и т.д.
Есть еще вариант установить пружины эйбах или H&R. Первый вариант морда почему то падает ниже, не стал покупать такие пружины, только у одного ровно они встали, ну а H&R можно как раз под b8 поставить, но пробить будет легче, ездить стоит аккуратней. Данный комплект будет жестче предшественников, конечно винты еще жестче.
Вот гид по подвески еще, читайте
ГИД по подвеске на фокус
Crazyik
14 April 2011
Rimlyan
Мягче не кажется, а действительно мягче, харрактеристики и у б6 и б8 действительно одни, НО! У б8 получается давление при работе выше.. а Б6 уже шток ниже чем должен быть.. Поэтому и жестче.
Мягче не кажется, а действительно мягче, харрактеристики и у б6 и б8 действительно одни, НО! У б8 получается давление при работе выше.. а Б6 уже шток ниже чем должен быть.. Поэтому и жестче.
Crazyik
14 April 2011
Anty777
Б14 ездабильно
Но признаюсь честно, на тех дорогах что в Москве после зимы, не комфортно. Но прошлый сезон было очень норм. Сейчас На R16 колесах было еще норм, на летних R17 жестковато.
Б14 ездабильно
Но признаюсь честно, на тех дорогах что в Москве после зимы, не комфортно. Но прошлый сезон было очень норм. Сейчас На R16 колесах было еще норм, на летних R17 жестковато.
Anty777
14 April 2011
На b14 опорники больше 1 года не живут, а еще и на низком профиле
Crazyik
Согласен, дороги стали ужасные, думаю весной займутся.
Хочется подвеску по жесткости такую подвеску как b6+кони+регулировка высоты, но вроде даже b16 в самом мягком положении жестче чем этот комплект*
Crazyik
Согласен, дороги стали ужасные, думаю весной займутся.
Хочется подвеску по жесткости такую подвеску как b6+кони+регулировка высоты, но вроде даже b16 в самом мягком положении жестче чем этот комплект*
Crazyik
15 April 2011
Anty777
У меня больше 2х тыс. Км не жили, я забил езжу так))
С дорогами видимо лучше не будет в этом году планируют обойтись заплатками. Что яма что заплатка на б14 равносильно)))
Б16 сильно дорого, да настройки для комфорта не для нее.
У меня больше 2х тыс. Км не жили, я забил езжу так))
С дорогами видимо лучше не будет в этом году планируют обойтись заплатками. Что яма что заплатка на б14 равносильно)))
Б16 сильно дорого, да настройки для комфорта не для нее.
Nordschleife
15 April 2011
Crazyik
у меня б14, проехал на них примерно 7т.км., пробег опорников 42т.км., еще ниразу не менял, родные стоят с завода. дороги хуже чем у вас, уверен в этом. но после зимы в подвеске что-то начало стучать впереди подвески на малых скоростях до 30км/ч на неровной дороге, когда руль кручу ничего не хрустить, думал сначала на опрные подшипники, а щас даже незнаю что это может и быть...
у меня б14, проехал на них примерно 7т.км., пробег опорников 42т.км., еще ниразу не менял, родные стоят с завода. дороги хуже чем у вас, уверен в этом. но после зимы в подвеске что-то начало стучать впереди подвески на малых скоростях до 30км/ч на неровной дороге, когда руль кручу ничего не хрустить, думал сначала на опрные подшипники, а щас даже незнаю что это может и быть...
Lerick
15 April 2011
Nordschleife
скорее это и есть опорники, они так шумят)
скорее это и есть опорники, они так шумят)
KONI
15 April 2011
Crazyik
а с чего бы это?!?!?!?!?...
В8 считают более жесткими, т.к. используют в основном с более жесткими пружинами...
| цитата: |
| У б8 получается давление при работе выше |
а с чего бы это?!?!?!?!?...
В8 считают более жесткими, т.к. используют в основном с более жесткими пружинами...
GRG
15 April 2011
Nordschleife
Lerick
Если звук похож на отстреливающую пружину с отдачей и короткой вибрацией, то это опорник.
Скажу, что недавно поменял опорники (были в ужасном состоянии), хрустели при повороте руля на ультра маленьких скоростях. После замены естественно все звуки исчезли управление стало намного собранее.
НО! Через несколько дней после замены появился странный звук - такое ощущение что не работает передняя левая стойка - стуки при вертикальных колебаниях на повышенных нагрузках. В основном, при выходе из поворота с газом.
Lerick
Если звук похож на отстреливающую пружину с отдачей и короткой вибрацией, то это опорник.
Скажу, что недавно поменял опорники (были в ужасном состоянии), хрустели при повороте руля на ультра маленьких скоростях. После замены естественно все звуки исчезли управление стало намного собранее.
НО! Через несколько дней после замены появился странный звук - такое ощущение что не работает передняя левая стойка - стуки при вертикальных колебаниях на повышенных нагрузках. В основном, при выходе из поворота с газом.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club