Поддерживаю AmorphiSFF2
Тоже очень ими доволен, тьфу тьфу тьфу, пружины оставил стоковые
А Б6 все спортивные будут
Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
Snegg
22 November 2014
krof
Поддерживаю AmorphiSFF2
Тоже очень ими доволен, тьфу тьфу тьфу, пружины оставил стоковые
А Б6 все спортивные будут
Поддерживаю AmorphiSFF2
Тоже очень ими доволен, тьфу тьфу тьфу, пружины оставил стоковые
А Б6 все спортивные будут
krof
22 November 2014mobile
Snegg
Спасибо ребят, я тоже хочу пружины сток оставить, но только новые наверно поставлю, летом замучу тогда, не посаветуете где лучше купить, чтобы не попалась подделка или еще что)
Спасибо ребят, я тоже хочу пружины сток оставить, но только новые наверно поставлю, летом замучу тогда, не посаветуете где лучше купить, чтобы не попалась подделка или еще что)
Snegg
23 November 2014
Гаск
23 November 2014
krof, поддерживаю Snegg - тоже брал там и пока (ТТТ) все задолбись - валят на все "бабки".
Единственный момент, я брал комплект (выше отписывался) с опорами и т.д.. Так вот, лучше ставь оригинальные опоры! Те, что я взял вместе с аммортами - реальный шлак - почти сразу стало молотить в корпус, когда разобрали - нереальный люфт, короче, гуано.
А так, да, подвеска у ФФ2 и так неплохая, но с билями - почти идеальная
Единственный момент, я брал комплект (выше отписывался) с опорами и т.д.. Так вот, лучше ставь оригинальные опоры! Те, что я взял вместе с аммортами - реальный шлак - почти сразу стало молотить в корпус, когда разобрали - нереальный люфт, короче, гуано.
А так, да, подвеска у ФФ2 и так неплохая, но с билями - почти идеальная
krof
23 November 2014mobile
Гаск
Спасибо, ну я опоры и хотел оригинал ставить, а вот с пыльниками как быть, от старых приделать или как?
Спасибо, ну я опоры и хотел оригинал ставить, а вот с пыльниками как быть, от старых приделать или как?
Snegg
23 November 2014Гаск: |
| krof, поддерживаю Snegg - тоже брал там и пока (ТТТ) все задолбись - валят на все "бабки". Единственный момент, я брал комплект (выше отписывался) с опорами и т.д.. Так вот, лучше ставь оригинальные опоры! Те, что я взял вместе с аммортами - реальный шлак - почти сразу стало молотить в корпус, когда разобрали - нереальный люфт, короче, гуано. А так, да, подвеска у ФФ2 и так неплохая, но с билями - почти идеальная |
krof
Тоже вернул старые опоры и подшипники, так как у левой опоры откололась втулка одна под винт,тут описывал сие дело, ну а подшипники заодно решил махнуть
Также вернул и стоковые пыльники, те, что шли к Б6 в комплекте были изнутри в конденсате, а родные чуть лучше проветриваются, да и закрывают шток до самой опоры
На задние аморты также стоит оставить родные пыльники, они длинней
Бендер.
24 November 2014
Snegg
А как у тебя оделись задние родные пыльники на билштайновые аморты, у меня почему то это в свое не получилось, у Road_Runner помню тоже, я даже отписывался тут где то на 50-х страницах, что билевский аморт в диаметре как родной пыльник, или родные пыльники у всех разные в диаметре или билевские аморты у кого то такие же а кому то толще попадаются.
А как у тебя оделись задние родные пыльники на билштайновые аморты, у меня почему то это в свое не получилось, у Road_Runner помню тоже, я даже отписывался тут где то на 50-х страницах, что билевский аморт в диаметре как родной пыльник, или родные пыльники у всех разные в диаметре или билевские аморты у кого то такие же а кому то толще попадаются.
Snegg
24 November 2014
mandrik
Нормальные амортизаторы, только Вы не совсем в ту тему, Вам бы сюда Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги), там много по каябе информации найдете
Да прекрасно оделись, оставил родные отбойники и опоры сзади, также и пыльники стоковые остались и все прекрасно собралось, ничего не мешает и не люфтит
Даже не знаю, что сказать Могу потом попробовать замерить диаметр своих задних Б6, ну и пыльников
Нормальные амортизаторы, только Вы не совсем в ту тему, Вам бы сюда Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги), там много по каябе информации найдете
Бендер.: |
| Snegg А как у тебя оделись задние родные пыльники на билштайновые аморты, у меня почему то это в свое не получилось, даже отписывался тут где то, что билевский аморт в диаметре как родной пыльник или такое только у меня было. |
Да прекрасно оделись, оставил родные отбойники и опоры сзади, также и пыльники стоковые остались и все прекрасно собралось, ничего не мешает и не люфтит
Даже не знаю, что сказать
Могу потом попробовать замерить диаметр своих задних Б6, ну и пыльников
Бендер.
24 November 2014
Snegg
Вот тут Road_Runner Тюнинг подвески ч.2 (сообщение #11934428) как раз тоже писал что у него пыльники не налезли, там же и мои сообщения с 51 стр. до 53 вроде по этому поводу, помню еще systemroot писал что я ввожу людей в заблуждение
Измерь если не забудешь, я помню что диаметр моих задних билей 60-65 мм. такой же как родных пыльников а диаметр родных амортов вроде 55 мм. блин даже где то помню фотку выкладывал а найти не могу.
Вот тут Road_Runner Тюнинг подвески ч.2 (сообщение #11934428) как раз тоже писал что у него пыльники не налезли, там же и мои сообщения с 51 стр. до 53 вроде по этому поводу, помню еще systemroot писал что я ввожу людей в заблуждение
Измерь если не забудешь, я помню что диаметр моих задних билей 60-65 мм. такой же как родных пыльников а диаметр родных амортов вроде 55 мм. блин даже где то помню фотку выкладывал а найти не могу.
Snegg
24 November 2014
Бендер.
Дааа, дела, мнения, точнее отзывы, явно разделились
Мне пыльник к Б6 не понравился своей маленькой длиной, поэтому стоковый и оставил и он сел нормально.
Возникает вопрос теперь - у всех ли из нас Б6 являются Б6 на самом деле и бывают ли Б6 разных диаметров? 
Надо будет для начала измерить пыльники из комплекта того, они лежат у меня с отбойниками за ненадобностью
Под машину то лезть холодно сейчас
Я собирался себе экперимента ради прокладки из ВЭПа под задние опоры положить, но планировал не сейчас это делать 
В общем попробую скинуть колесо и так пока посмотреть, а там видно будет
А коды амортов совпадают у нас, так на всякий? Мои на фотках есть выше.
Да, вспомнил слова одного человека, который занимается продажей Б6 - он говорил, что с весны этого года Б6 стали выпускаться немного модернизированные, правда речь была про передние, но может и в задних что поменяли
Дааа, дела, мнения, точнее отзывы, явно разделились
Мне пыльник к Б6 не понравился своей маленькой длиной, поэтому стоковый и оставил и он сел нормально.
Возникает вопрос теперь - у всех ли из нас Б6 являются Б6 на самом деле и бывают ли Б6 разных диаметров?
Надо будет для начала измерить пыльники из комплекта того, они лежат у меня с отбойниками за ненадобностью
Под машину то лезть холодно сейчас
Я собирался себе экперимента ради прокладки из ВЭПа под задние опоры положить, но планировал не сейчас это делать 
В общем попробую скинуть колесо и так пока посмотреть, а там видно будет
А коды амортов совпадают у нас, так на всякий? Мои на фотках есть выше.
Да, вспомнил слова одного человека, который занимается продажей Б6 - он говорил, что с весны этого года Б6 стали выпускаться немного модернизированные, правда речь была про передние, но может и в задних что поменяли
Бендер.
24 November 2014
Snegg
Я номера не помню но помню что написано Германия - Нюрбургринг , в свое время тут на сайте купил новый комплект билей В6 спорт передние и задние, задние были со своими билевскими пыльниками, потом у меня один аморт вытек как раз задний, взял номер тут в шапке темы и заказал, приехал один в один с прежними, такого же диаметра. Старый в гараже лежит если не забуду в выходные измерю и аморт и родной пыльник.
Я номера не помню но помню что написано Германия - Нюрбургринг
, в свое время тут на сайте купил новый комплект билей В6 спорт передние и задние, задние были со своими билевскими пыльниками, потом у меня один аморт вытек как раз задний, взял номер тут в шапке темы и заказал, приехал один в один с прежними, такого же диаметра. Старый в гараже лежит если не забуду в выходные измерю и аморт и родной пыльник.
Snegg
24 November 2014
Бендер.
На моих было, по-моему, "Made in Germany" только. Вообще вопрос важный и инетересный - у кого-то родные пыльники встают на Б6, у кого-то нет
В общем, если время позволит, постараюсь в выходные измерить диаметр штатных пыльников и Б6 своих.
На моих было, по-моему, "Made in Germany" только. Вообще вопрос важный и инетересный - у кого-то родные пыльники встают на Б6, у кого-то нет
В общем, если время позволит, постараюсь в выходные измерить диаметр штатных пыльников и Б6 своих.
Бендер.
24 November 2014
А я тогда своих сделаю, помню где то тут в теме выкладывал в 2011 или 2012 годах фотки с размерами а найти не могу. В выходные сделаю фотки родного аморта, родного пыльника и заднего билевского аморта и пыльника.
dshelepov
24 November 2014mobile
У меня родной передний пыльник на б6 отлично влез)
Snegg
24 November 2014
stelsbiker
Тут вопрос про задние Передний то и у меня тоже отлично влез, да и куда б он делся
Тут вопрос про задние
Передний то и у меня тоже отлично влез, да и куда б он делся
Бендер.
24 November 2014
stelsbiker
Мы тут с Snegg про задние дискутируем, на передних у меня родные билевские стоят.
Вот теперь не понятно толи билевские аморты разные, толи родные фокусовские пыльники у всех разные в диаметре.
Мы тут с Snegg про задние дискутируем, на передних у меня родные билевские стоят.
Вот теперь не понятно толи билевские аморты разные, толи родные фокусовские пыльники у всех разные в диаметре.
Бендер.
28 November 2014
DimsK
По поводу номеров не отвечу но знаю что на всех вторых фокусах пружины одинаковые, по каталогам они под разными финисами идут и вроде как жесткостью отличаются (тока я разницы не заметил т.к. ставил пружины от 1,6 на свой 2,0) а по размерам чашки стойки они все одинаковые. так что если они от второго фокуса то подойдут в любом случае.
По поводу номеров не отвечу но знаю что на всех вторых фокусах пружины одинаковые, по каталогам они под разными финисами идут и вроде как жесткостью отличаются (тока я разницы не заметил т.к. ставил пружины от 1,6 на свой 2,0) а по размерам чашки стойки они все одинаковые. так что если они от второго фокуса то подойдут в любом случае.
Бендер.
29 November 2014mobile
Не знаю как там что падает, все только об этом пишут но никто фоток не выкладывал, я как уже написал, разницы не увидел.
Вот когда поставил Коней -35 вот тогда разница была на лицо.
Вот когда поставил Коней -35 вот тогда разница была на лицо.
Бендер.
29 November 2014mobile
у меня было вровень, если на родных жопа чуть выше то на конях было одинаково, ну соответственно и ниже, позже фотку нарою выложу.
Бендер.
30 November 2014
Snegg
Вот что я у себя намерил, по фоткам шлака на штангене плохо видна, фоткал на телефон, поэтому напишу текстом.
вот два аморта вместе
диаметр родного аморта 41,9-42. диаметр штока 11
диметр родного пыльника 50,3-50,5
внутренний размер пыльника 48,8-49
вот два пыльника вместе
Может у меня просто родные аморты какие то тонкие
теперь по билштайну
ну и просто фотки
Вот что я у себя намерил, по фоткам шлака на штангене плохо видна, фоткал на телефон, поэтому напишу текстом.
вот два пыльника вместе
теперь по билштайну
ну и просто фотки
Lerick
30 November 2014mobile
а кто-то тут яро доказывал, что на задние били б6/б8 встают стоковые пыльники)))
Бендер.
30 November 2014mobile
Lerick
Так ставят, вон Snegg поставил и фотки есть, тока толи били тоньше чем у меня толи родные аморты такие же как били а мои получаются тоньше.
Так ставят, вон Snegg поставил и фотки есть, тока толи били тоньше чем у меня толи родные аморты такие же как били а мои получаются тоньше.
AmorphiSFF2
30 November 2014
Lerick
ага.было дело.
они очевидно толще и сток пыльники не лезут.факт.
ага.было дело.
они очевидно толще и сток пыльники не лезут.факт.
Snegg
30 November 2014
Бендер.
А я еще не добрался до измерений
Приболел, да и не успеваю никак пока. Так что извиняюсь, но доберусь обязательно, надо проверить
Но номера у меня на амортах задних другие были На наклейке 24-196529, на корпусе выбито 24196529H0, на резинке втулки под болт вот такая надпись вроде бы Z044A28. Вот тут фото есть мои Тюнинг подвески ч.2 (сообщение #15969342)
Видимо все же у меня задние Б6 немного другие
А я еще не добрался до измерений
Приболел, да и не успеваю никак пока. Так что извиняюсь, но доберусь обязательно, надо проверить Но номера у меня на амортах задних другие были
На наклейке 24-196529, на корпусе выбито 24196529H0, на резинке втулки под болт вот такая надпись вроде бы Z044A28. Вот тут фото есть мои Тюнинг подвески ч.2 (сообщение #15969342)Видимо все же у меня задние Б6 немного другие
Lerick
30 November 2014
ну пыльники то вроде стоковые одного диаметра, по крайней мере у меня 2 пары их стало, после того как купил на замену треснувшим билевским, а они не подошли во второй раз
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club