systemroot
я просто охреневаю, тяжело объяснить? Я так мог спокойно приехать в магазин и мне бы также впаривали
я просто охреневаю, тяжело объяснить? Я так мог спокойно приехать в магазин и мне бы также впаривали Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
eiko
26 April 2013
Hidden post
systemroot
26 April 2013
eiko
Что вам обьяснить тут все написанно
загоняй авто на весы
Что вам обьяснить тут все написанно
загоняй авто на весы
systemroot
26 April 2013
eiko
Поставте правильно вопрос я постараюсь дать на него ответ
Поставте правильно вопрос я постараюсь дать на него ответ
eiko
26 April 2013
Hidden post
systemroot
без комментариев, дождусь людей которые смогут объяснить и поделиться опытом использования данных пружин, с вами как со стенкой, надеюсь в жизни вы более понятный 
без комментариев, дождусь людей которые смогут объяснить и поделиться опытом использования данных пружин, с вами как со стенкой, надеюсь в жизни вы более понятный 
eiko
26 April 2013
systemroot
Я помоему задал вопрос, указал какой автомобиль, что еще в моем вопросе не понятно?
Я помоему задал вопрос, указал какой автомобиль, что еще в моем вопросе не понятно?
systemroot
26 April 2013
eiko
Вы спросили
я вам ответил на этот вопрос, что еще вы хотите знать ? я работаю с каталогом и по нему вам подходят все эти пружины
Вы спросили
eiko: |
| Тогда в чем разница 990кг и 991 кг? |
я вам ответил на этот вопрос, что еще вы хотите знать ? я работаю с каталогом и по нему вам подходят все эти пружины
eiko
26 April 2013
systemroot
Вот лично от вас мне больше ничего не надо, тоже самое я на другом рессурсе прочитал.
Вот лично от вас мне больше ничего не надо, тоже самое я на другом рессурсе прочитал.
eiko
26 April 2013
systemroot
Специально для вас
С соседнего ресурса более менее понятно
Специально для вас
С соседнего ресурса более менее понятно
murmilon81
26 April 2013
eiko
systemroot
т.е. 991 ))) , про это же вы говорите )))
systemroot
systemroot: |
| на сколько я помню моторы 1.8 и 2 литра относятся к тяжелым |
т.е. 991 ))) , про это же вы говорите )))
eiko
26 April 2013
murmilon81
"На сколько я помню" вот это и напрягает
"На сколько я помню" вот это и напрягает
systemroot
26 April 2013
eiko
Специально для меня не надо, есть официальный каталог пружин от производителя по нему я вам и делал выборку.
нагрузка на ось зависит от того что у вас стоит в машине вам подойдут пружины до 990кг.
Специально для меня не надо, есть официальный каталог пружин от производителя по нему я вам и делал выборку.
нагрузка на ось зависит от того что у вас стоит в машине вам подойдут пружины до 990кг.
eiko
26 April 2013
systemroot
Двигатель 2.0 стоит с коробкой автомат, ну и провод от усилителя
Пысы: а вот раньше ответить на мой вопрос тяжело было? Либо повыпендриваться надо? Без обид. Ничего личного
Двигатель 2.0 стоит
с коробкой автомат, ну и провод от усилителя Пысы: а вот раньше ответить на мой вопрос тяжело было? Либо повыпендриваться надо? Без обид. Ничего личного
eiko
26 April 2013
systemroot
И да судя по поиску человек тоже интересовался данным вопросом, на что был от вас ответ 1 в 1.
И да судя по поиску человек тоже интересовался данным вопросом, на что был от вас ответ 1 в 1.
systemroot
26 April 2013
eiko
Да мне поверте ничего не надо
вы попросили сказать номера я их сказал
но по каталогу подходят все.
кстати по приведенной вами картинке есть много нареканий одно из них то что пружины с индексом -2 не подходят на ST
для ST у H&R идут пружины 29182-7
Однозначно сказать какие лучше сложно, надо делать замер нагрузки на ось и по ней уже делать выводы.
самые тяжелые моторы это ST/RS и дизеля. они однозначно идут с нагрузкой от 991
Да мне поверте ничего не надо
вы попросили сказать номера я их сказал
но по каталогу подходят все.
кстати по приведенной вами картинке есть много нареканий одно из них то что пружины с индексом -2 не подходят на ST
для ST у H&R идут пружины 29182-7
Однозначно сказать какие лучше сложно, надо делать замер нагрузки на ось и по ней уже делать выводы.
самые тяжелые моторы это ST/RS и дизеля. они однозначно идут с нагрузкой от 991
eiko
26 April 2013
systemroot
Я про это и говорил, что дизеля и СТ тяжелее
Я про это и говорил, что дизеля и СТ тяжелее
varavin
29 April 2013
mastakillla
кони работают с эйбахами, а били с хаэрами, это точно. поэтому пружинв кони спрингс это эйбахи, покрашенные в другой цвет. Также могу объяснить почему тут пишут, что эйбахи мягче коней: очень часто путают пружины эйбах для 1.4-1.6 и пружинами для 1,8-2.0, отличающиеся по жесткости под вес мотора, вот и получается путаница: авто с двиглом 2.0 на пружинах эйбах под 1,6 занижается авто больше, чем -35 и едет мягче.
я окончательно определился с выбором стоек: кони спорт буду брать, только еще немного форум почитаю, чтобы подобрать сразу оптимальную жесткость
кони работают с эйбахами, а били с хаэрами, это точно. поэтому пружинв кони спрингс это эйбахи, покрашенные в другой цвет. Также могу объяснить почему тут пишут, что эйбахи мягче коней: очень часто путают пружины эйбах для 1.4-1.6 и пружинами для 1,8-2.0, отличающиеся по жесткости под вес мотора, вот и получается путаница: авто с двиглом 2.0 на пружинах эйбах под 1,6 занижается авто больше, чем -35 и едет мягче.
я окончательно определился с выбором стоек: кони спорт буду брать, только еще немного форум почитаю, чтобы подобрать сразу оптимальную жесткость
systemroot
29 April 2013
varavin
били давно работают с эбахами и всенда работали, кони всегда работали с H&R как и били. просто у билей всегда была два комплекта B12
били давно работают с эбахами и всенда работали, кони всегда работали с H&R как и били. просто у билей всегда была два комплекта B12
systemroot
29 April 2013
mastakillla
кони уже год как не выпускает да и никогда не выпускал пружины, для кони это делали H&R
задние пружины от мотора не зависят
кони уже год как не выпускает да и никогда не выпускал пружины, для кони это делали H&R
задние пружины от мотора не зависят
varavin
29 April 2013
mastakillla
тогда я - пас
пошел дальше форум курить
тогда я - пас
пошел дальше форум курить
Maverick_NE
1 May 2013
не прошло и полгода как я сменил блэк марлин (-20) на koni springs (-35).
авто упало изумительно, комфорта немного прибавилось (стыки проходятся мягче).
доволен на все 146%
авто упало изумительно, комфорта немного прибавилось (стыки проходятся мягче).
доволен на все 146%
Magvay74
1 May 2013
Нужно менять амморт, правый передний пришел в негодность.. остаточная эффективность 30%. Что есть из того, что ставили с сопротивлением не только ходу сжатия, но и ходу отбоя. Почему спрашиваю.. на ВАЗ у меня были родные масляные с поршнями ss20 у которых был клапан и на обратный ход, плюс в том что по нашим дорогам я не замял ни одного диска после этого. Т.е. колесо не валится сразу в яму, а с сопротивлением с некоторой задержкой.
Если кто Dozor`ил или в EN играл, поймет от чем я говорю.
Если кто Dozor`ил или в EN играл, поймет от чем я говорю.
Maverick_NE
1 May 2013
mastakillla
если хочешь занижения, то марлины не катят. если хочешь приход управляемости с небольшой потерей клиренса, то марлины в самый раз
по первому впечатлению могу сказать что марлины были пожестче коней (заметили все кто ездил со мной)
при этом надо отметить что амортизаторы стоят сток (каяба эксель ж спереди и оригинал сзади). думаю что с билями б6 или б8 все было бы в разы лучше
если хочешь занижения, то марлины не катят. если хочешь приход управляемости с небольшой потерей клиренса, то марлины в самый раз
по первому впечатлению могу сказать что марлины были пожестче коней (заметили все кто ездил со мной)
при этом надо отметить что амортизаторы стоят сток (каяба эксель ж спереди и оригинал сзади). думаю что с билями б6 или б8 все было бы в разы лучше
Maverick_NE
2 May 2013
D800E
в личке
в личке
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club