ТО у официальных дилеров

Dortar
Где проходил ТО?

Простите за оффтоп, вот читаю тут все обсуждают про синтетику и полусинтетику (я так понимаю, масло в двигатель). А в чем разница?
Я просто завтра еду в Независимость на ТО (20к).

B BIG Sunny:

2. Нормально ли, что за 20 тыщ километров на колодках осталось около 3 мм рабочего слоя? (авто с АКПП)

Енто смотря как ездить. Все зависит от манеры вождения...

Когда нужно пройти То1 про 20000 все понятно.
У меня только 6400. А вот по сроку подскажите?
А то сегодня проходил ТО а меня стали лечить чего
поздно приехал сервисную книжку заполнили
когда оплачивал 1 марта 2006 года, забирал 11 марта.
Кстати пробили по ETIS там гарантия тоже с 11 марта.
Но они мне пытались втирать, что я должен был пройти
до 11 марта. Здесь где-то читал, что в течении месяца
да и сервисной книжке было указано что ТО в марте,
без указания числа. как правильно?
Проходил сегодня 15 марта.

VovkT
Ну типа синтека круче, так как продлевает ресурс двигателя, позволяет дольше ездить без замены масла, лучше заводится движок зимой, так как ниже температура замерзания и т.д. Но парадокс в том, что с завода льют полусинтетику, а требования по замене как к синтетике. Одно очевидно, что синтетика не хуже полусинтетики, но прошедшие морозы заводская фордовская полусинтетика показала себя очень хорошо: двигатель заводился с полпинка и без запинок Поэтому решать Вам.

З.Ы. Синтетика дороже полусинтетики

Dima46
Один год, с месяца производства...
Или с даты выписывания сер. книги. Думаю в ней все должно быть прописано...

Итак, мой отчет о ТО 20,000 км в Независимости:

Накладная:

1) Фильтр воздушный элемент FocII/C-Max Стоимоть 638,75
2) Фильтр масляной HE Mn|FocII Стоимость 230,30
3) Фильтр салона Foc II Стоимость 644,00
4) Смазка для петель адгезивная Стоимость 71,23
5) Масло Mobil 5W50 1л Стоимость 362,60
6) Масло Mobil 5W50 4л Стоимость 1408,31
7) Защитная смазка для клемм Стоимоть 84,05
8) Антифриз SUPER PLUS пурпурный (1л) Стоимость 66,15 (Зачем долили непонятно, в бардачке волялось еще поллитры и было в норме...)
9) Масло ГУР C-MAX\Tr95\Tr01-> Стоимость 81,13
10) Колодки Foc II\C-Max (Comfort) Стоимость 2818,20
11) Медная смазка Стоимость 79,38
12) Очиститель универсальный Стоимость 83,37

Итого 6567,47 руб
Терь акт выполненных работы и оказанных услуг

1) ТО плановое 1,40 Н/Час Стоимость 1176
2) защита силовя карт.двиг. -с/у 0,30 Н/Час Стоимость 450,08
3) вент. салона:фильтр -с/у 0,60 Н/Час Стоимость 787,50
4) свечи зажиг. - проерка 0,40 Н/Час Стоимость 600,11
5) двигатель: фильтр возд.-замена 0,40 Н/час Стоимость 525,00
6)тормоза прд: колодки-с/у 0,80 Н/час Стоимость 1050
7) тормоза перед. чистка механизмов 0,20 Н/час Стоимость 300,05

Итого 4888,74 руб


ИТОГ: 11456 руб 21 коп.

Помимо этого: Прогнившие плафоны освещения заднего номера не поменяли, т.к. горят (хоть и ржавчина внутри).
Проверка свечей зажигания - норма (BP Ultimate 98 рулит).
Произведена замена передних тормозных колодок в связи с их износм более 70%
Проверка версии прошивки PCM - норма, более новой нет.

Технологические жидкости:
Масло в дивгателе Норма
Маслов в ГРУ Норма (долито)
Тормозна жидкость Норма
Система сцепления Норма
Система охлаждения Норма (Долито)

Износ тормозных колодокИзнос передих тормозных колодок слева и справа Заменены
Износ задних тормозных колодок слева и справа 45

Давление в шинах
Передние 2,1
Задние 2.3
Момент затяжки колесных гаек 90

Электрооборудование автомобиля
Состояние видимых жгутов электропроводки Норма
Внешние световые приборы Норма
Система кондиционирования и отопления салона Норма

Проверка тормозной системы на стенде
Соответствует ГОСТ Р51709-2001 (ДА)

Помимо прочего в багажнике было обнаруженоследующее:
Старые передние тормозные колодки;
Старый воздужый фильтр с какой-то хренью;
Неполный литровый пузырь масла Mobil

* p.s все с учетом скидки 7,5%

VovkT
Может я ошибаюсь, но поправьте тогда: стоимость стандартного ТО1=2100р. это масло+масл.фильтр. А из счета получается 230,3р. (масл.фильтр)+362,6+1408,31 (масло)+1176 (ТО работа)=3177,21р. Как я понимаю скидка не распространяется на работы, предусмотренные в ТО. Т.е. на 1077,21р. больше чем Форд рекомендовал. Мне тоже предстоит скоро ТО1, просто хотелось понять, это нормально такое завышение или это так дилер сам установил такие цены?

Автопассаж ТО1- 4450р. с учетом 10% скидки по карте клуба.
Масло, все фильтры, проверка подвески, колодок, свечей (говорят идеальные, заправлялся только на Лукойле)
вот только возник вопрос после ТО они свечи обратно мои поставили.?
Заметил в этот же день на холостых появилась вибрация как будто "подтраивает", до этого было все прекрасно.
И еще кто собирается ехать в АП приезжайте на чистом!!! авто.
Мойка просто ГУАНО!!! дверь еще поцарапали, и ни чего не докажешь, при сдаче грязной машины просят подписать, что машина может иметь скрытые дефекты.
Вот такое ТО.

да официалы бывают разводят на большую сумму вместо стандартного прайса - типа масло льют не из бочки и поэтому 4-х литров не хватает, типа еще 1 литр надо докупать. где-то уже писали уже по этому поводу - там кто-то отказался платить и ему пересчитали...

Аларм-Моторс Савушкина (СПб)
ТО-1 стоимость около 2900.

При сдаче автомобиля изъявил желание помыть не только кузов, но и коврики, сказали без проблем - итог машину на мойку даже не загоняли. При выдачи очень удивились о том, что я просил помыть и предложили еще подождать.

При выдачи подсунули бумажку о том, что удовлетворен проведенными работами. Мастер про машину ничего не сказал, так как его на выдаче просто не было, менеджер за стойкой тоже ничего не сказал. Пришлось самому его расспрашивать о том что делали и какие косяки были . Менеджер сказал что косяков нет. Спрашиваю, свечи проверяли? Ответ - да, все в норме. Позже, открыв капот долго пытался найти следы пальцев на пыльном двигателе. В рекомендациях написали, что износ колодок 50%, но каких, ни устно, ни письменно не указали. Девственно загаженные колпаки, судя по всему даже не снимались... как проверяли колодки, до сих пор понять не могу .

Итог: Теперь точно знаю где не буду проходить ТО-2.

Fus
Всё зависит какой мастер тебя обслуживает.
Сам проходил на Левашовском, примерно такое же отношение. За то у друго мастера, на том же Левашовском, совсем другое.
А на изношенных на 50% колодках проехал уже 9 ткм.

rolf:

Из доп. работ не выполнены: -устранение скрипов (Андрей попросил подъехать дополнительно, а не в рамках ТО) -замена дворников (не оказалось на складе - сделали заказ) -сход/развал - не работал стенд

В продолжение постов - ТО у официальных дилеров

Скрипы с сидушке не смогли классифицировать (что конкрентно скрипит, хотя скрип точно металлический) - мастер просто смазал замок и скобку. (Пока вроде скипов нет)

Дворники поменяли (старые естественно не отдали)

Сход не сделали по гарантии, оказывается в наряде при прохождении ТО не зафиксировали обращения. Будте внимательны!!!

Пробег в н/в - 21100

А я езжу только на Савушкина, мне кажется там лучше всего
Мое мнение...

Правда пока были только гарантийные ремонты

цитата (Decov @ Mar 18 2007, 11:02)

Автопассаж ТО1 ... Заметил в этот же день на холостых появилась вибрация как будто "подтраивает", до этого было все прекрасно. ...

Заметил то же самое после первого ТО! Пару раз на холостых двигатель даже глох. Плюс, заводится стала хуже (провал сразу после пуска, а потом нормализуется).

Может, это результат перепрошивки "мозгов"?

Народ!
А подскажите в Рольф-Химки в ремзону пускают?

Итак, сегодня прошел ТО-2 (40000 км) в Major-47.
Работа заняла 3 часа (вместе с доп. работами).
Стоимость работ :
ТО - 962.50
Замена салонного фильтра - 440
Замена воздушного фильтра - 176
Замена форсунки (левой) омывателя стекла - 357.5
Замена передних тормозных колодок - 704.
Итого : 2640 руб.

Запасные части :
Масляный фильтр - 310.48
Масло 5W30 5 л - 972.40
Фильтр салона - 980.10
Фильтр воздушный - 654.78
Форсунка омывателя - 142.18
Антифриз - 160.88
Колодки тормозные (передние) - 3150.68
Итого - 6371.50

Всего - 9011.5 руб.

Mav3R
Чё-то дороговато вышло.

Nadya
Нормально, ведь в ТО замена колодок не входит, а цены почти везде такие же; скидки же были > 50% по всем работам. Знаешь у кого на юго-западе или в центре дешевле ?
Кроме того, особо и времени то не было искать/покупать те же запчасти по более низким ценам (я знаю, что у Under'a расходники дешевле).

З.Ы. износ тормозных колодок - 90 % / 45 % .

цитата (VovkT @ Mar 17 2007, 20:26)

Итак, мой отчет о ТО 20,000 км в Независимости: Накладная: 1) Фильтр воздушный элемент FocII/C-Max Стоимоть 638,75 2) Фильтр масляной HE Mn|FocII Стоимость 230,30 3) Фильтр салона Foc II Стоимость 644,00 4) Смазка для петель адгезивная Стоимость 71,23 5) Масло Mobil 5W50 1л Стоимость 362,60 6) Масло Mobil 5W50 4л Стоимость 1408,31 7) Защитная смазка для клемм Стоимоть 84,05 8) Антифриз SUPER PLUS пурпурный (1л) Стоимость 66,15 (Зачем долили непонятно, в бардачке волялось еще поллитры и было в норме...) 9) Масло ГУР C-MAX\Tr95\Tr01-> Стоимость 81,13 10) Колодки Foc II\C-Max (Comfort) Стоимость 2818,20 11) Медная смазка Стоимость 79,38 12) Очиститель универсальный Стоимость 83,37 Итого 6567,47 руб Терь акт выполненных работы и оказанных услуг 1) ТО плановое 1,40 Н/Час Стоимость 1176 2) защита силовя карт.двиг. -с/у 0,30 Н/Час Стоимость 450,08 3) вент. салона:фильтр -с/у 0,60 Н/Час Стоимость 787,50 4) свечи зажиг. - проерка 0,40 Н/Час Стоимость 600,11 5) двигатель: фильтр возд.-замена 0,40 Н/час Стоимость 525,00 6)тормоза прд: колодки-с/у 0,80 Н/час Стоимость 1050 7) тормоза перед. чистка механизмов 0,20 Н/час Стоимость 300,05 Итого 4888,74 руб ИТОГ: 11456 руб 21 коп. Помимо этого: Прогнившие плафоны освещения заднего номера не поменяли, т.к. горят (хоть и ржавчина внутри). Проверка свечей зажигания - норма (BP Ultimate 98 рулит). Произведена замена передних тормозных колодок в связи с их износм более 70% Проверка версии прошивки PCM - норма, более новой нет. Технологические жидкости: Масло в дивгателе Норма Маслов в ГРУ Норма (долито) Тормозна жидкость Норма Система сцепления Норма Система охлаждения Норма (Долито) Износ тормозных колодокИзнос передих тормозных колодок слева и справа Заменены Износ задних тормозных колодок слева и справа 45 Давление в шинах Передние 2,1 Задние 2.3 Момент затяжки колесных гаек 90 Электрооборудование автомобиля Состояние видимых жгутов электропроводки Норма Внешние световые приборы Норма Система кондиционирования и отопления салона Норма Проверка тормозной системы на стенде Соответствует ГОСТ Р51709-2001 (ДА) Помимо прочего в багажнике было обнаруженоследующее: Старые передние тормозные колодки; Старый воздужый фильтр с какой-то хренью; Неполный литровый пузырь масла Mobil * p.s все с учетом скидки 7,5%

АААхренеть!!!
Хорошо что этого сосед по гаражу-лансёровод не видел!
Я-то, глупенький, потешался над его ТО-1 в 6500.
И он, с горя, за очередной бутылкой бегал
МОЁ ТО ТО-1 в 15000встало на круг в 2342руб.10коп.!!!
И это с заменой масла на синтетику и замену ВФ !

barat
А ты спроси у него, делал ли он дополнительные работы, и сколько стоит ТО стандартно, по регламенту, а то может и сам будешь цистернами потом проставляться ...

Отчет по ТО1, 22,03,07, диллер Форд Центр Север
85 км МКАД, Внешнее кольцо.
По времени все заняло 45 мин и за 2444р! (мастер Цветков Сергей), интересно, а они делали что нибудь кроме замены масла и фильтра?!. Смена фильтра и масла за 980р!? это слишком! Распечаток тех процесса никаких!
Приехав на стоянку обнаружил что при заливке масла были залиты свечные колодцы, точнее места где крепятся катушки зажигания, кто открывал крышку 2х литровых двигателей поймет, респект инженерам форда, встроили защиту от иодиота-механика, масло в сами колодцы не попало, герметичные крышки катушек помешали. Далее по желобу масло полилось направо вниз и по задней стенке двигателя. Кол-во примерно грам 60-100, но может и более, может уже по дороге стекло. На следующий день приезжаю грю мол где инж по гарантии мол так и так, он грит идемте посмотрим, жалом поводил, грит все пормально, я ему где нормально вон масло в углублениях литья плещется, а если на датчик важный попадет или на раскаленные части?!, ничо грит все нормально, и не моя типа смена приезжайте завтра... а масло я еще и около заливной горловины собирал и его следы уходили как раз туда, где видны части системы выпуска отработавших газов, а как они нагреваются многие знают!
В общем когда этот "мастер" сказал, что все нормально, я решил что не буду им доверять сбор остатков масла, а то они чего доброго еще чего наворотят!
Вот такие горе механики и мастера там!
Отношение такое - нагадил, верхушечку протер авось клиент лох не заметит, так что выводы делайте сами. А может мне повезло...
Но отношения совковое, в конторах где отечественные авто обслуживают и то клиенту более рады...
Форд хороший авто, но такой сервис гадит сильно, еслиб ни эта галочка в серв. книжке поменять расходники плевое дело!
Всем удачи!! Пистегивайтесь - не сейчас, но поможет обязательно!

ТО-1. 25/03/07 Major 18km
Пробег 18600км
Запасные части :
фильтр маслянный 218,9руб.-15%скидка=186,18
фильтр воздушный 654,78руб.-15% скидка=556,6
свечи-485,1руб-15%=412,23
масло своё 5W30
Итого:1155,01руб.
Выполненные работы:
ТО по пробегу 1347,5 руб.-25% скидка=1010,63
замена возд.фильтра 288,75-25%скидка=216,7
замена свечей 385руб.-25%скидка=288,75
Итого за ремонт 1516,08
Общий итог=2671,09руб.
Был приятно удивлён обслуживанием( приёмщик Теумин Алексей),и сроком ,все работы заняли 2часа

SuperSonic
Надо заставлять выполнять все работы и проверять, обязательно их выполнение.
Сам в этом убедился и заставил убирать разлитое масло.

Прошел ТО1 в Ю.С.Импексе
Слесарные работы:
Направляющие супортов-передн. - 301,72р
Тех. жидкости - Проверка/долив - 201,14р
Мойка - б/п
ТО1 - 971,04р
Фильтр воздушный - 104,04р
Салонный фильтр замена - 520,20р
Свечи ZH-S замена(все) - 416,16р
Колодки тормозные передние замена - 728,28р

Зап. части:
Свечи - 402,28р
Смазка для колодок - 165,08
Фильтр воздушный - 632,91р
Колодки передние - 1955,26р
Фильтр масляный - 161,61р
Фильтр кондиционера - 632,91р
Жидкость ГУР - 28,09р
Масло моторное - 687,36р
Итого:7 908,08р

Качмар...я не ожидал такой суммы...
Хотя все оправдано...колодки убитые в хлам, стерты на 70-80% + рабочая поверхность вся кусками...
Свечи тоже никакие...
Тех. обслуживанием полностью доволен!!!

ЗЫ. за одно менял лобовое по страховке...забыли подключить обогрев!!!

Народ!

Я что-то запутался совсем!На сколько я знаю ПЕРВОЕ ТО(ТО1) надо проходить на 20 тык!
А что за ТО 0(ноль)?

и еще, если не трудно, напишите при каком пробеге следует проходить ТО(1,2,3)?

Eyal
В красочной книжке,которую тебе дали вместе с авто,написано,что ТО проводится каждые 20000км.А ТО-0 для тех,кому деньги руки жгут.Не нужно оно.

мирумир


Красочную книжку надеюсь получу тока в июне!А пока вот пробиваю почву относительно ТО и тд и тп.
Значит изначально информация была верная - ТО 1 на 20000.

Разброс цен на ТО1 только не понятен.

Eyal
ТО-1 на 20000км или через год,что наступит раньше.
Цена ТО у разных дилеров-разная,все зависит на сколько сильно оборзел данный дилер.

При покупке машины думал - только у официалов! ОДНОЗНАЧНО! Ведь "сервис", "гарантия".
После 1,5 года владения - нет! И 4 моих знакомых - фокусников так-же нет!
Во-первых "гарантия" - только за наличный расчёт, во-вторых - делают не просто плохо, а недопустимо плохо.
Свечи - одну выкрутили, посморели - спрашивают - "менять будем?". Пипец! Это вы должны инструментально определить, хороши они или нет.
Фильтр воздушный сам после ТО-1 посмотрел - он весь чёрный, его даже не смотрели!
Про доливку жидкостей - если только сам носом не ткнёшь (в ремзону не пускают)!
А претензию писать в случае отказа в гарантийном ремонте - у дилера один ответ - "сам дурак": форсунки, бензонасос - плохой бензин; подвеска - плохие дороги; сцепление - плохой водитель...
Когда приобретаешь НОВУЮ иномарку надеешься, сто на протяжении 2 гарантийных лет если она сломается при нормальных условиях эксплуатации,
то твои проблемы решит гарантия, а как получается - в случае Форд это совсем не так.
И невольно задаёшься вопросом - Фокус - машина дешёвая или дешёвка?