Ремонт механических часов

B Bevelile:

... получить какой-то вдумчивый ответ...

про два камня слышал?

Во первых -что за часы? Надо понимать, что свисс мэйд разный бывает. В теме " у кого какие часы" товарисч хвастался Омегой ПО биг Сайз и только детальное сравнение смогло выявить труд дядюшки Ляо.
Как имеющий некоторое количество официально купленных хороших (не ХОРОШИХ !!!) а просто хороших часов, могу сказать, что единственная заслуживающая внимания мастерская это "Точный Ход" Андрея Бабанина в Электролитном проезде. Долго, дорого (репассаж от 7500 ) ...зато качественно и надёжно

X -XXXXL-:

про два камня слышал?

может просто сначала батарейку поменять

W -Walter-:

может просто сначала батарейку поменять

часы-то идут, только

цитата:

...перестали идти стрелки...

Нужны фото часов

-XXXXL-
машина работает, только колёса не крутятся?

W -Walter-:

-XXXXL- машина работает, только колёса не крутятся?

нужны фото машины

B Bevelile:

Здравствуйте уважаемые фортоводы, у меня возникла серьезная проблема. Знаю, что не по части форума, ну я не знаю куда еще написать, дабы хотя бы получить какой-то вдумчивый ответ. В общем, дело такое, мне подарили часы(Швейцарские) 4 года назад. Примерно вчера(под вечер) перестали идти стрелки. Перерыл интернет, ничего не нашёл(Или плохо искал, не знаю). Вообщем, мне нужна ваша помощь. Можете посоветовать какие нибудь мастерские? (Только те, в которых вы сами были и можете гарантировать качество починки)

Укажите модель часов, желательно хорошие фото с двух сторон. Дам совет к кому обратиться в Питере, Москве, чтоб не напортачили и недорого было.
Швейцария действительно разная бывает...и китайская тоже)
Если часы дорогие, то вскрытие в с.ц. стоит примерно от 5ти тысяч рублей, т.к. после вскрытия обязательно меняют все резиновые уплотнения! Развода тоже немерянно, что не сервис, то сразу репассаж, а зачем он часам, которым пару лет отроду?

Ерунда какаято, анахррнизм

Часов в телефоне вполне хватает

Есть пара старых советских Молний, карманные, на вид 1960е. Хочу носить, но ради профилактики и проверки состояния сносить в хорошую мастерскую в Москве. Возможно тут или в там подскажут кто возьмётся аккуратно сделать реставрацию корпуса - царапки там убрать, цепочку сменить.
Вторые не стал фоткать, состояние примерно такое же, но рисунок сзади другой, циферблат с арабскими цифрами.
Советы?

aludov
В Точный ход можно отдать.
Главное, не отдавать Герману Полосину. Я свои раритетные Георг Фавр Жако два года вытаскивал обратно. Тот еще жук

есть тут кто понимает в этой механике?
Правильно ли я вижу, что эта 3-ёхпАла лАпка как-то провернулась нештатно и заклинилась в неестественном положении?
Ну т.е. между зубьев малой шестерни должен находиться не этот толстый палец лАпки, а другой - средний

Димедрол Да очень похоже на то что ты говоришь.
Это скорее всего храповик заводного механизма.
То ли фото отзеркалено , то ли завод в лево.

Илья с Питера

Мне тока никак не удаётся теперь ввести этот храп из клина
Не понимаю - как же мне его вернуть то назад - в штатное положение
Сильно он заклинен малой шестернёй

Всем добрый день, ребят подскажите пожалуйста, тема про механику но я думаю особо не отличается от заводной головки у кварцевых. Хотя сам больше люблю механику))) имеются часы Подскажите пожалуйста где можно для них купить головку и саму ось(вал) а то позвонил в сервисный центр и начали гнать ремонт около 7 тыс и минимум 2 недели так как нужно весь механизм разобрать

KOTYRA

цитата:

Подскажите пожалуйста где можно

Дешево это не получится. Сервисный центр озвучил достаточно гуманную цену, по нынешним временам.
Где искать? На Авито можно искать, но ось в сборе по номеру модели. Отдельно саму головку под конкретную модель - это дело редкого случая. Учитывая состояние самого объекта, вопрос стоит ли это потраченного времени.

У меня была такая же проблема с часами Радо Диастар. Вообще никак и нигде. В итоге частный мастер интегрировал чужую головку на родную ось под жидким азотом. С полной разборкой разумеется. Заплатил несколько тысяч и это мне повезло.

Вал не просто так улетел, видимо есть износ блокировки вала. Или после удара что-то сломалось.
Сервис прав - надо перебирать.
Если хочется максимально дешево - открываете часы, смотрите какой механизм, покупаете вал в специализированных магазинах, идете в ближайший сервис, подбираете головку. Но это без гарантий.

nicko
Вал не улетел, часть его осталась в головке а основная часть в часах

Mits
Понятно, буду искать))

KOTYRA:

Вал не улетел, часть его осталась в головке а основная часть в часах

Дешевый подход не меняется от этого. Смотрим какой механизм, покупаем вал и в мастерской подбираем корону.