Почему Вы выбрали ФФ2?

Diller_15
Что ж тебе неймется-то? Ну не нравится тебе машина, зачем же по всему форуму и в тему, и не в тему кричать-то об этом? В конце концов для этого есть специальные темы. Продай ты её на фиг!

Diller_15

Поживем увидем , думаю через пару месяцев смогу написать о первых впечатлениях. Только скорее всего поскольку это для меня первая иномарка впечатления будут положительные.

Проголосовал за цену/качество, оказалось, что для подавляющего большинства это было определяющим.
Хотел бы еще добавить, что ФФ2 меня еще привлек потому, что это была совершенно новая модель. Случай уникальный среди иномарок нашей сборки!

цитата:

Diller_15 Что ж тебе неймется-то? Ну не нравится тебе машина, зачем же по всему форуму и в тему, и не в тему кричать-то об этом? В конце концов для этого есть специальные темы. Продай ты её на фиг!

не покупают.
Мож ты возьмешь?? хорошо скину.

сам повелся на:
1Дизайн
2Цена, НО ТУТ ошибка, пришлось устан НОРМ сигналку с блокиратором, Фары, сейчас думаю выкинуть музон Форд 6000, такой какафонии давно не всречал

Вот и считайте.

До сих пор не разобрался, накололи ли меня с подвеской "Тренд"

Я похоже на своей шкуре стан. самым главным критиком этой модели

Diller_15
Не, не возьму...! У тебя старая, а я новую хочу, да желательно что бы "Гиа". Подожду свою, может так сильно не разочаруюсь, к тому же, отдаю себе полностью отчет, какую машину и по какой цене покупаю, ну не бывает за эти деньги Мерседесов, Порш и т.д. Некоторые вещи в комплектации то же считаю полной фигней (особено штатное отсутсвие Mp3 и ABS), но каждый зарабатывает как может.

Diller_15
ашипся с выбором... фокус - негхламурно, на нем дедки в ушшанках ездють. Нна... хде маи валенки?

Всем привет!

В моем случае, немаловажную роль при выборе сыграл тот факт, что три года работал на заводе во Всеволожске, и можно сказать учавствовал в рождении ФФ2 в России. Все этапы производства видел лично в некоторых из них даже принимал участие. Вообщем что хотел, то и получил
Всем удачи на дорогах!!!

Сделал выбор в пользу ФФ2 по двум причинам:
1. Понравился дизайн и эргономика.
2. Цена. За 17-20кб получается ФФ2 в довольно хорошей комплектации.
О качестве пока судить не буду,о качестве буду судить по прошествии некоторого времени и пробега.

Самый безопасный, авто за эти деньги... на мой взгляд.
Ну а по том как у всех красивый,большой,комфортный,удобный и т.д.

Просто понравился.

Потому, что я идиот, который предпочитает учиться на собственных ошибках.

Потому что за 20к я получил основательно нафаршированную машину с автоматом.

то что красивый\безопасный\удоный\и тд говорить не буду и так все ясно

а вместо него?

ну разве что мазду6, но в такой комплектухе она будет где-то 28к...
для меня это пока много...

цитата:

Потому что за 20к я получил основательно ну разве что мазду6, но в такой комплектухе она будет где-то 28к... для меня это пока много...

Дорогой товарисч наверное ошибся Мазда 6 & Форд Мондео!

Я при выборе ТС объехал по салонам всех одноклассников. В каждой марке есть свои +/-. ФФ2 вполне достойный своему классу авто. Он самый Широкий, современный дизайн (снаружи и чуть-чуть внутри), усиленная подвеска, достойный двигатель - это не все +. На форуме М Лансер все как один признают победу ФФ2, но в основном по динамике разгона, интерьер и стоимость ТО. Зайдите в сравнения http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=9201. Пока о покупке не жалею, НО следующий авто будет... время покажет. Всем удачи.

Выбрал фокус пао нескольким фактором, очент понравился дизайн хетча, салон наиболее богатый ввоем классе и цена очень порадовала, машинки с похожей на форд комплектацией дороже стоят

ФФ2 - по габаритам - укороченный Е-класс! То, что укороченный, считаю плюсом - сзади пассажиры максимум 5% времени, зато разворачиваться удобнее

По качеству интерьера и подвеска - не ниже Д-класса !

Цена - В-класс

При всём богатстве предложения на рынке выбирать особенно было не из чего. Требовался "вагон", что резко сужало выбор. На первом этапе рассматривал Лацетти, но изучив inet отказался, да и внешне их вагон страшноват (хотя дизайн хэтча очень неплох). Мондео вагон - очень большой для меня, Мазда - всё хорошо, но они дороговаты мне, особенно в нормальной комплектации. Пежо в аналогичной комплектации получается заметно дороже Ф2, да и явных плюсов не вижу. Лансер - страшен, тесен, да и по сути это машина 1998 года с рестайлингом. Что касается надёжности, то моё мнение таково - любая машина это лотерея. Никогда не ездил на наших марках, а об иномарках могу сказать (ИМХО) что средний уровень их надёжности довольно близок.
На опыте эксплуатации многочисленных машин у друзей и знакомых встречался с выходом из строя АКП у Субару Легаси (дважды в течение года по гарантии), капремонтом движка у Авенсиса и Астры, огромным количеством мелких глюков у С-4 и Рено М Сценик (речь идёт о гарантийных машинах) и многое другое (про СААБ даже не говорю). В то же время есть примеры абсолютно беспроблемной эксплуатации в течение долгого времени (до 100-150 тыс. км) этих каров и Фокуса тоже.
Раньше имел предубеждение к Форду, однако после того как у иеня был Mondeo-II 1998 г. , а товарищ поюзал в течение трёх лет первый фокус я изменил своё мнение. В итоге выбрал Фокус: просторный и довольно качественный салон (у водителя просторнее чем в Мондео), подходящие внешние габариты, достойный дизайн (ИМХО - седан не нравится, больше всего нравится хэтч, хотя к примеру у Мазды 3 наоборот - хэтч длинноват). Движка 1,8 должно хватить, хотя 2,0 было бы лучше. А по соотношению цена/комплектация равных нет (даже после повышения цен). Качество как я говорил это лотерея, хотя по среднестатистическому и здесь соотношение наилучшее.
Можно конечно ужаснуться прочтя некоторые темы форума, но подобное на всех сайтах. Делятся горестями те кому не повезло (причем сразу на всех постах), те же у кого все хорошо, просто читают, а то и вообще ничем на эту тему не интересуются.
К тому же некоторые хотят получить за эти деньги по меньшей мере Мерседес (после 124 серии тоже не славится надёжностью), если не Бентли.

Только из-за цены. К сожалению,сейчас не готов выложить большую сумму на приобретение семейного универсала с автоматом.Сначала хотел Мерседес С-класс 180-компрессор(универсал) купить 3-4-х летний,но они дороже и страховка там в копеечку влетает .В идеале хотелось бы что нибудь типа Фольксваген Туран 1.9ТД ,но не готов...
Я не считал и не считаю Форд супер-автомобилем. Из-за невысокой стоимости он является (имхо) достойным конкурентом одноклассникам.Хотя у одноклассников предложение скудно.Но если бы он стоил дороже,то при равной цене я бы НИКОГДА его не выбрал.

Понравился дизайн. Цена была приемлема по отношению с другими марками. В свое время хотелось иметь первый фокус, но не сложилось. Зато купил второй. И на данный момент не жалею о своем выборе.

Читал, смотрел, посещал различные авто clubы в инете, да и просто собирая любую информацию, пришел к выводу, что на сегодняшний день в своем классе лучше FF 2 ничего нет.

А я купил Фокус за то, что он удовлетворяет всем пунктам этой голосовалки, правда брал не в кредит.
Ну и красивенький он, особено хетч

Выбрал фокус из-за того, что цена на него полностью соответствует качеству и комфорту... , а в наше время это редкость, всегда приходится переплачивать

На самом деле выбирать то не из чего!
Все остальные авто дороже.
За 18 000 $ порлучаешь кондей, автомат, 16-ую резину с литьём, музыку, удобный салон, дизайн., и 5 * по Euro NCAP

А так, долго присматривался к Мегану II и Ситроену С4. Обе авто не подошли из-зи цены.
Даже сейчас, после 5-и месячного ждунства, С4 по дизайну - интерьер+экстерьер вне конкуренции!!! Федька на втором месте.

Cогласен с автором предыдущего топика.
Выбрал ФФ от "безисходности" .

Фокус как вариант рассматривал, но некоторые вещи заставили от него отказаться - очереди от пол года, ооочень долгий и судя по комментам не особо качественный сервис, средненькое качество машины всмысле надежности.

Вобщем как это часто бывает у нас - идея хорошая, реализация не очень -)))

я выбрал фокус как первую машину, что-то большее покупать не хочется, так как проведённые на многих автофорумах опросы по авариям на первый год показывают что они происходят примерно у 60-70%. + конечно цена/качество/комплектация устроили. Очередь в 5 месяцев меня не обеспокоила, ибо по обстоятельствам не зависящим от меня купить машину я могу не раньше февраля-марта. Возможно через пару лет куплю что-нибудь "покруче", но время покажет

Альтернативы нет потому что.
Есть 18000 у.е.
Из чего выбирать-то?

Лансер? Сел я в него и меня стошнило. Внутри гремучий пластик, дизайн "от девятки" (начиная с наклонных подлокотников на дверях и кончая маааааленькими такими кнопочками кондиционера, как их на скорости искать - неизвестно), места внутри мало, внешний вид - урод. ТТХ даже смотреть не стал (говорят что ничего машинка, но...даже лансероводы признают - с дизайном чего-то не то)

Лацетти? Снаружи - красавец, даже больше фф2 нравится. Сел внутрь - халтура, лучше Лансера, но тоже не фонтан. Взглянул на цены и понял, что за корейца с шильдиком-крестом я столько платить не готов (в "одинаковой комплектации" выходит дороже фф2, но то - европа, а то - кореец).

В общем - было бы из чего выбирать - не было бы очереди на полгода за фокусами

Мне ФФ2 сразу понравился, тем более что у дяди ФФ2 появился 7 - ой в Москве))) Вот выбор и пал на него :-)

А я выбрал - по нетривиальной причине: фокусы покупаются ведомствами и соответствующими службами.
Типа "черной волги". Всерьез думаю затюнить в "меченый" авто
Еще в 99 году, когда покупал первую девятку, ОЧЕНЬ хотел купить волну 3102, черную и заколхозить ее в "военный" вариант - антенны, шторки...

Не хочу идти в чужой монастырь со своим уставом и портить отношения с обитателями форума, но и моя точка зрения имеет право на существование.
Для личных целей то, на чем сейчас передвигаюсь (FF II, декабрь 2006, 2.0 литра, МКПП), не выбрал бы никогда.
Просто в компании наконец-то сочли нужным пересадить меня с личного на корпоративный авто...

Очень нравица!
- широчайший выбор опций!
- 4 типа кузовов!
- ширина как у новой Камри! и больше Мондео!
- рулится на "ура"!
- безопасность - мама не горюй! (даже немцы очень ценят!)
- салон -очень приятный!
Езжу - с удовольствием!!