Рус Фокус 2: позитив

Добавлю свои пять копеек...
Машинке (5HB, Ghia, 1,8) уже 4 года. Эксплуатация не напряжная (для неё). Пробег в среднем по году - 6 т.км. ТО - ежегодное. Была замена лобового (камушек, трещина) через страховую. Проблем нету никаких!!! Заливаю жидкости только в две дырки: в одну - бензин, в другую - воду (или незамерзайку). В остальных ёмкостях уровни от ТО до ТО - в норме. Доволен, как...!!!

Сегодня взял рестайл седан май 2009-го 1,6 МКПП, месяц назад продал 1,6 дорестайл АКПП январь 2007-го. Обеими машинами доволен. Правда про седан пока только ощущения после первых 130 км. Пока периодически забываю, что уже не АКПП, машинально давлю тормоз без выжима сцепления Но думаю день-два и вспомнит маторика , как все было до АКПП. По первым впечатлениям почувствал, что рагон на МКПП ощутимо резвее, но АКПП все ж щадит двигатель. Вцелом могу сказать, что нареканий никаких на машину 2007-го года абсолютно никаких, верно отслужил он мне 2,5 года(тоже как и седан брал годовалым). За все время эксплуатации хэтча сменил 3 лампочки - правая фара ближний свет и + 2 лампочки в левом стопаре. Более никаких поломок не было(если это можно назвать поломками ) Замена фильтров, да масла - все заботы, которые я перенес со своим Федей и при -40 и при нынешних +35-38 на пртяжении 2-х месяцев Периодически общаемся с покупателем хэтча - он доволен машиной. Посморим чем меня порадует рестайл, но он пока меня радует.

фф2 2008г. CHIA седан 1.6 115л.с. пробег чуть больше 40000км. эксплуатируется уже два года на крайнем севере где бывает -46 зимой. Две зимы без гаража машинку на ночь ставил на автозапуск ездил каждый день. В этом году ездил на ней в отпуск в Крым. Заправляю 92-м. машиной очень доволен не подводила и не ломалась тьфу-тьфу-тьфу. В общем машина класс

30 000 км без проблем, одно удовольствие от управления, единственное что делал доливал 95 в бак)

Машинке 4 месяца (будет через неделю).
Седан 2.0М, титаниум.
Пробег 11500 км.
За летом поэксплуатировал неплохо.
Проблем пока не было.
По началу, скажу честно, ждал.
Друзья настращали российской сборкой. Не бери, проблем не оберешься.
Хотя сами на фордах никогда не ездили.
Но я никого слушать не стал.

На данный момент смущает один момент. На переднем пасажирском сидении не срабатывает "пищалка" ремня безопастности. Т.е. если пасажир не пристегнут, то нет звукового оповещения.
Звонил в АСЦ "Независимость" и "Нью Йорк Моторс" убедительного ответа никто не дал. Мол приезжайте и делайте диагностику, если брак, то починим, если нет (не придусмотрено), то диагностику придется оплатить вам. Вот такие спецы. Простой вопрос поставил в тупик.

ale10460
нет там датчика и пищать он не должен

Недавно прошел первое ТО все в норме. Приятно удивляют всякие мелочи, такие как:
1 Автоматические переключается режим дворников при езде в пробках.
2 Отключается кнопка открывания багажника после того как тронулся (не подключается пока не откроешь дверь)
3 Отключается кондер при резком ускорении
4 Магнитафон после 1 часа работы без ключа в зажигании сам выключается.

фокус 2 литра 2005 г.в. рус седан ghia. датчики дождя и света, ксенон, кожа, dvd-phantom (wolf)+ nav, круиз, раздельный климат... В эксплуатации каждый день.
Проблемы в основном про которые везде пишут, а точнее по порядку:
1. Подшипник ступицы менял уже два раза
2. Проводка в крышке багажника переламывается. Паял три раза.
3. Сгорел диодный мост в генераторе что повлекло замену двух ремней.
4. Замена сальника из коробки к шрусу. Новый стал снова потеть.
5. Замена сайленблоков на передних рычагах. Проблема износа по времяни, но этот узел нельзя отремонтировать не сняв рычаг, а один из них не снять т.к. крепеж упирается в кондиционер и приходится опускать всю подвеску для замены. Конструктор застрелись!!!
6. Замена фильтра кондиционера-салона, демонтаж как минимум одной педали. Конструктор застрелись!!!
7.Уровень охлождайки и жидкости гидроусилителя всегда на минимуме, если больше то подтеки по бачку. Жидкость тьфу-тьфу больше ни где не уходит.
8. Замена шаровых обоих опор . Высверливал крепеж соответственно снимал рычаги. Теперь больше такого делать не понадобится новые на болтах.
9. Проводка рядом с родными датчиками парковки переламывается, паял три раза.
10. Плохая шумка колесных арок.

Больше всего обидно за ступицы, датчики парковки и проводку багажника, остальное считаю могло сломаться у кого и где угодно. Первые впечатления о машине были что просторно, мощный движок комфортно, очень хорошо держит дорогу, но ощущение твердого пластика как скорлупа со всех сторон долго не покидало. Двигатель в 145 лошадок надо сильно крутить. Толи в коробке толи в движке постукивает, но опять же прочитав здесь многие посты понял что это норма. Все больше садясь в другие более дорогие и пристижные модели понимаю что огромной разницы нет. И при всех минусах машины опять купилбы ее же. Тем более в такой комплектации аналогов за такие деньги нет.

Форд Фокус 2. 2 литра. АКПП. Титаниум. Пробег почти 10 тысяч. Сегодня сдел ТО-1. В целом сборкой доволен. Все вполне достойно. За имеющийся пробег имелись два трабла:
1. отошел от стекла датчик дождя. Исправили по гарантии. Теперь все работает вполне адекватно.
2. С момента получения машины на малых скоростях слышались пощелкивания при повороте руля. Обратил внимание при прохождении ТО-1. Сделали инспекцию подвески. По гарантии под замену левый привод. Получается привод был дефектный установлен изначально. Привода у дилера в наличие нет. Заказали.

Вышеперечисленное считаю мелочами. Хотя на 4 праворульных япохах, имевшихся до Фокуса ничего подобного не наблюдалось и при пробеге в 250 тысяч км. Привода вообще ни разу менял. Только пару раз пыльники на них.

Мне понравилось наличие опций, доступных на авто классом выше.

машинка с мая 2010 пробег 17800, вчера сделал 1 ТО, за исключением небольшого косячка с электрикой исправленого по гарантии очень доволен...Фокус-СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ и КАЧЕСТВА!

катаю машину с апреля 2006, пробег 125000 км.езжу постоянно в любую погоду, после -35 жалею.
при аккуратной езде можно было меньше ремонтов делать.
машина бегает только в путь.
периодически при нестабильной работе и дерганиях авто делайте промывку бензобака и топливных форсунок - машину не узнать, рвёт с места.
сейчас моя комплектация стоит 650тыс.рубчиков.
всем удачи и минимума ремонтов

41000 тыс. кроме как на ТО больше никуда не обращался

Пробег 35т. была нарушена изоляция на проводах крышки багажника. Ну это банально .а так аавто доволен

Скрип салона,а так всё хорошо

Я второй хозяин, машина 2008 года FF 2 Chia пробег 54000 у прежнего хозяина проблем ни какиз не было. Загонял на диагностику все отлично. Я пока доволен. Сборка наша.

2010гв, титаниум 2.0 МКПП, пробег 20000км. В целом доволен, на ~5000км борт. комп выдал неисправность ЭГУРа, проехал 100метров, заглушил-завел ошибка исчезла и более не повторялась. Конечно небольшие вещи форд мог бы и сам доделать(пример резинку на передний край капота поставить, что бы не пачкался моторный отсек) но это все мелочи.

Федору уже 3 года.Взял с пробегом 37 тыс. км. Сейчас уже 45 тыс.км. за 3 месяца.Ездил на Феде в Лазаревское- 1,5 тыс. км. в одну сторону. Ни каких
проблем. Сборкой доволен, главное вовремя делать ТО.

Мой начальник несколько дней назад получил своего ФЕДЮ .Доволен как слон ,тем более после древней шахи Жду его на ФОРУМЕ!!

форд 843:

3 Отключается кондер при резком ускорении

А это как на климате или на просто кондее???

Всем привет! стал обладателем ФФ2 рус 2006(я второй хозяин).за месяц после покупки проехал уже 2500 км.за это время обнаружил что отклеиваеться лобовое стекло(которое как смог приклеел )и глючит термостат . А так пока даволен

ydov
про климат точно не знаю. Скорей всегоо тожже.

ydov
На климате тоже отключается, проверял:)

S Spellos:

ydov На климате тоже отключается, проверял:)

а сильное должно быть ускорение? Потому что я как то этого не замечал

как вообще это выглядит, значок А/С показывает OFF???

ydov

цитата:

как вообще это выглядит, значок А/С показывает OFF

Нет.
Не понимаю, что вас так удивляет. Даже в ладе приоре есть подобная функция.

S Super_geroi:

Нет. Не понимаю, что вас так удивляет. Даже в ладе приоре есть подобная функция.

да я не то чтобы сильно удивлен, просто не обращал на это никогда внимания, да и в инструкции по моему ничего не написано...

Больше был удивлен что нет элементарного датчика уровня омывайки как на тех же "приорах"

ydov
Просто холодить перестает из за отключения компрессора кондея пока педаль газа не приспустишь. Газ выжимать до этого надо достаточно сильно, но на сколько точно не смотрел. Датчик уровня омывайки есть, если на машине стоит омыватель фар.

пробег 3500,все только радует,машиной очень доволен

S Spellos:

ydov Просто холодить перестает из за отключения компрессора кондея пока педаль газа не приспустишь. Газ выжимать до этого надо достаточно сильно, но на сколько точно не смотрел. Датчик уровня омывайки есть, если на машине стоит омыватель фар.

Понятно

Русфокус 1.6АТ хэтч 2006 год , пробег 53000 км.
За все время перегорела лампочка (где-то на 15000км) в бардачке, которую так и не заменил на новую. Так как гараж узкий.
Для меня важный недостаток - малый клиренс, все остальное нравится.