Все о моторных маслах. Масло для двигателя (с. 19)

Tores

16 February 2016

Никитаа
1468 км осталось... и фисе... будет нгн...

Никитаа

16 February 2016

Tores
очень много отличных масел и не только на ПАО эстерах, но и крягинговые основы есть отличного качества по разумной адекватной цене valvoline, mobil1 например.

Скрытый текст

T

Tores

16 February 2016

По теме сабжа, модераторы за темой следят? Может выложат в шапку https://www.drive2.ru/b/1402183/

и https://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html

вполне все понятно и доступно становится.

Скрытый текст

WeellyTR

16 February 2016

Andreizzzz:

Вот эти полимерные загустители и оставляют каку после себя в моторе.

Необязательно, все зависит от условий эксплуатаций как обычно.

Никитаа

16 February 2016

цитата (Klogg4)

Необязательно, все зависит от условий эксплуатаций как обычно.

Всё верно и еще качество топлива.

T

Tores

16 February 2016mobile

По качеству топлива снова вернусь к гбо. Пропан бутановая смесь менее губительная для масла чем бензин. Но это не является причиной к своевременному замену масла. Ибо присадки в обоих случаях снашиваются одинаково. (Имеется ввиду одно и тоже масло если брать)

farhat

16 February 2016

2

Никитаа:

друзья, а мы уже столько общаемся, и ни разу не поругались ещё , и минусов не наблюдаю УРА! мы можем быть людьми, всем жму правую руку

Еще не все подтянулись

farhat

16 February 2016

Никитаа
Условия:двигатель Duratec 2.0L 2010 г.в. пробег 64000 км.
До этого заливал Castrol Magnatec A5 5w30. Замены через каждые 6-7 тыс. км.
90% езды по городу, поездки по городу не длинные по 10-20 км, каждый день. стиль езды умеренный.
Зимой температура до -25 (средняя -5 -7), летом до +42 (средняя +25 +30).
Авто чипованное, гоняю только летом, стиль езды средний. Задался вопросом смены масла т.к. последнее время при резком наборе скорости стали стучать "пальцы" (менял производителя топлива, без изменений). да и мотор вроде шумноват на холодную. Масло не жрет.
Может придираюсь и зря затеялся...
А тут начитался такое и втянулся. стало интересно. На драйве есть ruslan// на СТшке ездит, тож много че интересного пишет про масло.

T

Tores

16 February 2016

farhat
а вот честно сказать тебе 5w30 то и не катит... по температурному режиму 5w40 больше подходит.

Andreizzzz

16 February 2016

1

farhat
Пальцы стучат не из за масла, бывает из за отключенного клапана егр, но не у всех, как раз при наборе скорости.

Никитаа

16 February 2016

1

farhat:

поездки по городу не длинные по 10-20 км, каждый день. стиль езды умеренный.

А меня всегда пугали вот эти моменты, короткие поездки и ещё зимой, где прогрев на хх больше чем сама езда, масло реально быстро срабатываться будет, молодец что интервалы такие соблюдаешь.
На тему 40-ки я бы не парился 5-30 норм.справляется в таких условиях, но вот кастрольчик незнаю сколько протянет

условия конечно реально адовые для масла, но эффект имеет затяжной характер, конечно же ты не сразу это поймёшь, это вопрос времени.
Просто смотри что происходит в реалии у тебя за такую короткую поездку по городу масло не успевает выходить в свой температурный рабочий режим, и двигатель твой по сути работает как будто на больших нагрузках. Но сам знаешь я рекомендовать не могу, и тем более норд, вот я сделаю анализ(до лета накатаю) тогда буду думать, я как раз в таком режиме как у тебя и буду катать город пробки, короткие поездки, и зиму зацеплю,вот это будет показательно.
У меня тоже 2,0 и тоже чипованый, плюсом 4-2-1, и егр отключён.
В общем ждём, надеюсь разберёмся в итоге с этим НОРДОМ раз и навсегда

WeellyTR

16 February 2016

Tores
если ты предлагаешь играться с вязкостями, то ты неправ в корне. Нужно не 5w-40, а 10w-30 - именно в нём используются более крепкие базы, которые летом и сыграют хорошую роль. Но в данном случае можно просто более густое 5w-30..

Andreizzzz

16 February 2016

1

Klogg4
10-30 как владелец форда одобряю

Никитаа

16 February 2016

2

Andreizzzz:

Klogg4
10-30 как владелец форда одобряю

Так же поддерживаю, в его условиях это как вариант.

farhat

16 February 2016

Andreizzzz
ЕГР отключен да, у меня вообще какой то феномен, при прошивке на нескольких софтах ошибку по дросселю выдавала, потом нашли норм прошивку (не в тему будет сказано), потому не удивлюсь.

Andreizzzz

16 February 2016

farhat
Прошивка от кого?

T

Tores

16 February 2016

ребят мы оффтопим. прошивки это отдельная тема.
по теме прошивкой неправильные показания мапа могут выдывать ошибку на сильно чипованных прошивках.
если по теме двиг 2.0 дорест У Никитоса стоит с лайн макс, которая у меня лежит, если мозг 131 то теоретически можно дать ее.
Если по теме 10-40 вариант не плох если температура ниже -25 не опустится.
именно 40 ибо температуры как он говорит у него за 40 легко переваливают летом. хотя если пальцы уже стучат, тут маслом уж врятли поможешь.

Никитаа

16 February 2016

farhat:

Задался вопросом смены масла т.к. последнее время при резком наборе скорости стали стучать "пальцы" (менял производителя топлива, без изменений). да и мотор вроде шумноват на холодную. Масло не жрет...

Тут нужно опять же знать, что это не "пальцы стучат", а детонация происходит и это не в масле дело, а десятки ответов на этот вопрос:топливо, загажен датчик мар(как уже сказал tores), и не исключенно что дело в прошивке..
Вот другое дело, что при таких детонациях с маслом, что происходит и это не есть хорошо.

Веталь76

16 February 2016mobile

Всем привет. Рад все видеть!!!

Меня мучает один вопрос???
Я знаю что скажет Никита, но все ровно.
После залива НЖН норд, катать так же 10 тык.или слить пораньше. Все таки лил в мотор Кастрол, потом Мобил
Например ,после Кастрола,когда залил Мобил,я его сменил через 5 тык, для профилактики, здесь нужно так делать?
Знаю в принципе ответ, но все ровно, ваше мнение тоже нужно?

T

Tores

16 February 2016

Веталь76
я бы откатал 250 МЧ и сменил бы. даже если не сливаемые остатки были, они врятли бы как то повлияли на таком пробеге.

Никитаа

16 February 2016

Веталь76:

Я знаю что скажет Никита, но все ровно.

я оценил дружище твой юмор

Теперь к делу, смотри лучшая промывка двигателя от старого масла, это маленькие интервалы смены масла на котором собираешься катать дальше, то есть смысл в чём, если тебя парит этот момент и ты хочешь лишний разок сделать свой двигатель чище(я б так сделал

) то межсменный интервал сделай короче, а если объективно, то это заморочка и не более того для таких педантов как я, а на твоём пробеге мотора этого делать не обязательно, и уж тем более после такого отличного масла как Мобил1.

Веталь76

16 February 2016

T

Tores:

Веталь76
я бы откатал 250 МЧ и сменил бы. даже если не сливаемые остатки были, они врятли бы как то повлияли на таком пробеге.

Если мне не изменяет память то моточасы можно проверить,пробег разделить на среднюю скорость? Можно будет попробовать.
Никитаа
Ну дружище,как мог,поднял тебе настроние

Вот как раз меня и мучает моя педантичность. Думаю что после трех замен по 10 тык,на Мобил 1,там и следа от Кастрола не осталось.
По ходу будет видно.

По поводу промывки,я так и делал,что после формулы на дорогущий кастрол,что после кастрола на Мобил 1. Я еще помню,что когда через 5 тык сливал мобил,это был ужас,такое ощущение что я на нем все 15 тык откатал. Даже Артем удевленно спросил,ты точно на нем 5 тык.отъездил. вторая замена через 10 тык, на Мобил была куда интересне по свету.

более чище что ли,я бы так сказал.

T

Tores

16 February 2016

Веталь76
вообще правильно считать пробег в МЧ а не в км. ибо пробки, прогревы тоже надо учитывать. Да формулу ты правильную указал. После мобила я не стал бы так сильно очковать, по поводу скорой замены.

Веталь76

16 February 2016mobile

Tores
Понял тебя Серег!!!

Никитаа

16 February 2016

Веталь76:

Если мне не изменяет память то моточасы можно проверить,пробег разделить на среднюю скорость? Можно будет попробовать

Это более менее будет похоже на правду, а если совсем заморочиться, то самое правильное ещё туда же посчитать количество сожжённого топлива на этом пробеге.

alexford2

16 February 2016

А я ликьвимоль лью, проехал уже 13 000 км, недавно проверил на бумаге, так оно ещё как новое, решил еще поездить, в пробках не стою орентируюсь на километраж

T

Tores

16 February 2016mobile

alexford2
Ну если у тебя средняя скорость за 40 то вполне возможно.

Никитаа

16 February 2016

alexford2
Какой ЛМ? Какой двиг? Давно на нём? Общий пробег для ознакомления? Режим езды в соотношении трасса/город? Средняя скорость по приборке какова?

alexford2

16 February 2016

Toresя вот думаю лучше масло получше и можно менять пореже.
Тест на бумаге после как впиталось, даёт одно колечко тоненькое черноты, я думаю это значит масло как новое ещё?
Хотя на 13000 я доливал, с нормы соскочил уровень почти до миниума. Слышал что это нормально?
после долития жора нет.

alexford2

16 February 2016

Никитаа1.6 115 2006 пробег 78 300 родной. Они почти не ездили
ср скорость незнаю, у меня не показывает. Но пробок у нас почти нет.
Масла с покупки лилось только ликви моль
Жора не наблюдалось.
Я купил его недавно, но у хороших знакомых, сам на нем уже прошёл только эти 13000

Город 30 траса 70 если по пробегу

Думаю 15 000 проеду и поменяю так на всякий случай

Какая вязкость масла в вашем моторе Форд, с не стандартным допуском?
0W-20	24	1,8%
0W-30	32	2,4%
0W-40	11	0,8%
5W-20	162	11,9%
5W-30	894	65,9%
5W-40	206	15,2%
Лью другую вязкость	27	2%