ПОМОГИТЕ! - где я могу задать вопрос по Форд СиМакс?

kapas
FINIS коды запчастей и аксессуаров
Двери боковые : разборка, с/у, регулировка,замок

Ребят есть вот книжки по ремонту симакса.
А есть такие только в электронном виде?желательно в цвете

FOCUSniik
Обзор литературы по ремонту и эксплуатации С-Макса

Добрый вечер. Доскажите где расшифровать vin cmax? И с ксеноном штатным всегда есть омыватели? (если омывалок нет,значит бампер не родной?)Спасибо

Расшифровка VIN Расшифровка VIN европейцев , Если на авто установлен ксенон омыватель должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! так что у Вас 2 варианта :
1. Не родной бампер.
2. Заколхоженный ксенон.
з.ы. склоняюсь больше ко второму варианту)))

Вопрос задать я могу где?
-двигатель прошел 120 000 км. Проблем нет. (2.0 л бензин МКПП)
ЧТО ему надо сделать в целях профилактики? Что меняется априори?Что проверяется?
Может поршневая группа подлежит замене? Компрессия проверяется? Цепь? Клапана нужно или не нужно регулировать?
Еще раз скажу-проблем нет,динамика разгона хорошая,не тупит,не троит,на холостых без перебоев,не глохнет,не течет,не воняет.

АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
Двигатель Durateс HE 1.8/2.0

Всем привет.
Купил с-мах 2008 года, 2 литра, 2 педали.
Едет вроде бы бодро, но есть пара вопросов.
1. Были морозы -18, но когда завожу машину обороты на холодную 1100. На мазде с таким же движком на холодную обороты 2100 и греется быстрее. Такие обороты для форда норма или не совсем?
2. На панели приборов между указателем температуры и топлива загорается восклицательный знак. Сперва загораля желтым, теперь горит красным, изменений в поведении машины не замечаю. Ошибок нет. ЧТо этот знак обозначает?

yasher
1 ближе всего: Холостой ход : плавают обороты или Зимняя эксплуатация - общие вопросы
2 Тест-режим приборки

Ребята кто знает подскажите. Проблема такая Авто 2008 года, куплена с пробегом в 65 тыков. сейчас почти 120, но с момента покупки мной, почему то плохо ехала при холодном двигателе. особенно плохо при морозе. Бывало что по два а то и три раза подрят приходилось заводить. На авто стоял газ четвертого поколения, прошла на газу около 40 -50 тыков км. это что было при мне., Но самое главное что на газу ездила отменно. Сейчас снял баллон, езжу на бензике. Проблема та же, при хол. двигателе поддергивает, глохнет при морозе, все это только на холодную. Когда подъезжаешь к светофору, т.е. включаешь нейтральную передачу хол падает, бывает до 400 потом резко вверх до 1200, и норм ровно., так при рабочей температуре. Было такое что ехал по трассе, потом притормозил с включенным сцепплением, а она ... заглохла. Мыл форсунки в августе, парень сказал, что нужно будет менять форсунки ...,,,ие. Вот такая ботва, короче надо что то делать не знаю что, кто знает подскажите, куда обратится в Воронеже. Уже думаю покупать форсунки, самое главное забыл, после последней чистки форсунок, первый старт и дым черный из трубы пипец, как будто я на дизеле. жду писем СПС. Признателен очень всем.

a.ivanikov
Дроссельная заслонка: очистка - первое сообщение в скрытом тексте.

друзья,подскажите подливал антифриз на C-MAX и забыл закрыть крышку,проехал где то 20км.и остановился по делам.машину за глушил.потом ключ зажигание повернул все приборы загорелись,потухлои кроме чайника,заводить и он пропадает.можно ли ездить с такой проблемой?и что делать?

Можно ли что бы комп показывал больше инфы(пробег,расход за поездку )?

FOCUSniik
Бортовой компьютер (штатные и не очень)
vasyatimaslava
какого чайника?
по крышке: Система охлаждения: общие вопросы

Добрый день. Хочу поменять масло в МКПП. Кроме фордовского какое можно залить? С-Макс 2005 г.в. 1.8л, коробка IB5.

Dront
Самостоятельная замена масла в МКПП

Evgenie Спасибо!

предполагаю, что все описанное - это звенья одной цепи.
прочитал форум , но не нашел ничего подходящего.
Итак , С макс , 09/2007, 1,8, механика , 128 тыс пробег, климат контроль.
Во время движения отключается магнитола на несколько секунд. затем включается , набираю код , память радиостанций остается , работает нормально до следующего отключения. было раз 5 за 1,5 месяца.

порой температура выходящего из дефлекторов воздуха сильно не соответсвует заданной в климате, значительно горячее. выключил-включил зажигание , нормальный режим восстанавливается.
порой воздух не дует через те заслонки , что заданы на климате.

вчера отключилась приборка , ессно что ни на одно мое действие со стороны машины нет реакции . прошло 2 минуты , только открыл капот - приборка заработала , машина звелась. 2 раза за 1,5 мес.

на морозе водительская дверь не закрывается , не фиксируется , пока не пройдет минут 10 и салон не прогреется. хлопай-не хлопай, смазывай или нет - бес толку , пока немного не потеплеет. при температуре от -5 и выше - проблем нет.

сегодня впервые ЦЗ закрыл все замки на работающем двигателе , оставив меня снаружи в недоумении. хорошо что рядом с домом. повторить ситуацию не удалось...

Если верить борт компу , то напряженеи от аккумулятора в момент запуска равно 8-10 вольт , затем мгновенно поднимается до 14 и остается таким несмотря на подключение мощных потребителей.

Хелп!

S SergeiKuznets:

предполагаю, что все описанное - это звенья одной цепи

Электрооборудование / электроника : неисправности (глюки)

Форд С макс 1,6 дизель 109 л.с непонял никак заводил ( наверно из за летние дизеля? было нормально всегда... когда мороз и заводил нормально через 10сек примерно заглох и больше никак. причина что? бензин дизеля или насос?

кстати, салон чуть пахнет дизель давно... заметил 3 форсунки чуть течет дизеля... это причина или? но давно всегда катался на отличном

drokdm
C-max дизель 1.6
Дизельные двигатели

Где спросить о наличии в Питере автодромов,где можно погонять с инструктором в плане поучиться теме "занос-выход из заноса" или как использовать АБС?

АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
http://ffclub.ru/tag/гонка/forum_16/

Где спросить проблема следующего характера FORD С Max не выводит сообщение о низком уровне обмывающей жидкости как его включить и куда лезть? 2008 год титаниум

strateg123rus
Омыватель : бачок, насос, датчик

Что за гудение с правой стороны руля,там кружок с сеточкой.?

FOCUSniik
Кондиционер / Климат : общие вопросы