Гидроопора / Правая опора двигателя. (Р) (с. 13)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Для замены любой из опор, необходим домкрат с резиновым башмаком или деревянный брусок 30/40см.
1. На домкрат кладем брусок, фиксируем авто ручным тормозом, и приподнимаем двигатель за поддон картера, примерно на 5-8см.

2.Гидроопора двигателя находится справа по ходу движения, под расширительным бачком (рядом с крышкой ГРМ).
Внешний вид, моменты затяжки:
posted image

Для замены гидроопоры снимаем расширительный бачок (открутив болт крепления бачка) сдергиваем и отводим бачок ГУР. Откручиваем две гайки крепления опоры к двигателю, и 3 болта крепления кронштейна опоры к кузову. Вынимаем опору в сборе с кронштейном. Выполняем замену, и собираем в обратной последовательности, соблюдая моменты затяжки.

Есть вариант сэкономить заменить не саму опору а только её часть: Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз
Спасибо одноклубнику ДедМазай

Список каталожных номеров качественных опор:
Изготовитель/номер/тип опоры/срок эксплуатации
FORD YS4Z-6038-BA гидроопора ZETEC-E 1.4/1.8/2.0 МКПП/АКПП - 3 года без нареканий(авто продано)

Список каталожных номеров некондиционных опор:
Изготовитель/номер/тип опоры/срок эксплуатации
Hans Pries 301 815 466 или 301 815 755 гидропора ZETEC-E 1.4/1.8/2.0 МКПП/АКПП - умерла за 3 зимних месяца, просела на 2 см, гидро элемент оказался муляжом
Febi 30055 - умерла за пару месяцев

Дополняем список своими данными об опорах!!!

способ замены гидроопоры от B007ND

Информация от dev_null по подушке ДВС Duratec 1.6 8кл

Topic handbook:

Вариант замены гидроопоры на двигателе Zetec с помощью домкрата от stroporez
Отписываюсь по приобретению опоры FENOX

замена гидроопоры, гидравлическая опора, гидравлика, опора двигателя, подушка двигателя, подушка двигателя

Tonik77

30 July 2012

Topran (Hans Price) вряд ли прямо развалится, скорее просядет, перестанет работать и станет дубовой, и то вовсе не обязательно. Тебе могла попасться деталь качества, близкого к оригиналу. Почитай вот тут http://super-audi802010.narod2.ru/vibor_za...ran_hans_price_

и проверь номер своей детали. Если не трудно, напиши, что выяснишь, интересно

ромашов

30 July 2012

поменял опоры двигателя подскажите пожалуйста как отцентровать двигатель чтоб небыло вибрации

PutL

30 July 2012

AndreyAndrey
Tonik77
Обещанные фотки:

toprun Germany 301 815.
Последних 3-х цифр нет. По exist у нас в продаже 301 815 466 и 301 815 755. Жаль коробка в гараже.

По часовой стрелке цифры:
3 11 12 13

PutL

30 July 2012

ромашов
Поменял опоры и центрировать? Может движок троит.

AndreyAndrey

31 July 2012

PutL
По внешнему виду нареканий нет. Литьё ровное без раковин, по резине непонятно. Мне даже интересно сколько она протянет. Совет: сделай замеры в вертикальной плоскости, от подушки до крепления на лонжероне, будет ли в процессе эксплуатации резина опускаться??

PutL

3 August 2012

AndreyAndrey
Замер сделаю.
Меня вот смущает, что выпуклость стала несимметричной. Особенно это заметно на фоте с надписью. На других тоже видно, но меньше. Фоты сделаны после поездки, подушка горячая. Сама выпуклость упругая, на ощупь как грудь молодой девушки (Iga_Minsk ©)

На новой подушке, до установки, выпуклость была симметричной.
Идет приработка?

Замер сделал - 113 мм. От лонжерона до плоскости, на которой гайки.

AndreyAndrey

31 July 2012

PutL
Нет, не приработка.Просто жидкость с нижней сферы через клапан перетекла в верхнюю.

PutL

31 July 2012

AndreyAndrey Да, уже понял, поставленная, под нагрузкой принимает другую форму.

Нашел фотку разваленной Hans Price Проходила 1.5 месяца. По внешнему виду отличается от моей. Дублирую здесь:

azvrat

31 July 2012

Всем Привет!Подскажите Кто чем сможет...Вообщем поменял нижнюю опору и Акпп появилась вибрация на R.Поменял гидроопору правую появилась лёгкая вибрация на всех положениях.Что делать?Но при сдаче задним ходом машину очень сильно вибрирует.Помогите

dev_null

1 August 2012

Открыл сегодня капот и обнаружил, что сопливит правая гидроопора. Причем никакой вибрации, стука нет. Долго еще отъездию?
Прочитал тему, но единого мнения по выбору не нашел... что посоветуете?

Tonik77

1 August 2012

azvrat
А по какой причине менял и что поставил? Спрашиваю не просто так, от этого и плясать будем

azvrat

2 August 2012

менял потому что вибрация была жуткая на заднем ходу,поменял на американский неоригинал и стала вибрация даже на паркинге,нижняя 8-ка тоже поменяна

ромашов

2 August 2012

PutL
вроде как говорят надо выстовлять вибрация не сильная

azvrat

2 August 2012

может нужно как-то датчик выбора передач регулировать?

fuck.trg

2 August 2012

dev_null
Я ездил с такого момента до когда стало не в моготу уже тысяч пять примерно, может чуть больше, примерно месяца два, до наступления холодов.
Поставил американский оригинал, не жалел об этом.

dev_null

2 August 2012

fuck.trg
Вибрация когда началась, хотя бы примерно?

PutL

3 August 2012

ромашов
Кто говорит? У нас, насколько я знаю, никто не имел с этим проблем после замены.

fuck.trg

3 August 2012

dev_null
Я ее сразу как-то и не приметил, постепенно, понемножку, к 5 тысячам я понял что что-то уже не то.)))

dev_null

4 August 2012

l2v
nastim1

Приветствую, как служат опора Febi, Lemforder? Сам сейчас мучаюсь выбором.

непрофессор

5 August 2012

dev_null:

l2v
nastim1

Приветствую, как служат опора Febi, Lemforder? Сам сейчас мучаюсь выбором.

И я тоже...

Гудит салон (не сильно еще пока) на месте на холостых оборотах. При увеличении - как-то исчезает гул. Думаю она зараза виновата...

Оригинал - понятно, но нет таких финансов да и жаба замучает...

Что-нибудь-бы среднее по качеству и цене...

Кстати, при исправных, можно руками "покачать" двигун на опорах? У меня как вкопанный, хрен пошевелишь...

nastim1

6 August 2012

dev_null
непрофессор
Опора Lemforder - отличный вариант оригиналу. Никаких проблем !!!
(Topran, за месяц, поменяла 2 шт)

nastim1

6 August 2012

azvrat
На моей такие же проблемы были, особенно когда R режим включала. Поменяли "подушку" (опору) на АКПП
и всё...ни вибрации, ни трясучки

dev_null

6 August 2012

nastim1
Сколько уже проехали на новой подушке?
И уточню, менялась правая гидроопора или все-же АКПП?

nastim1

7 August 2012

dev_null
10-ый месяц
Гидроопора не менялась.
Вибрация была не приятна. Поехала на осмотр АКПП. Посмотрели, проверили масло, всё нормально. Стала выезжать и всё равно вибрация. Я настояла чтобы более детально смотрели. Меня в машине подняли на подъёмнике, завела авто, стала переключать режимы АКПП. Даже в подвешенном состоянии была вибрация, особенно на R. Итог - опора АКПП.

l2v

11 August 2012

dev_null
febi у меня пришла со стертым значком ford, типо почти оригинал, служит нормально, тем более что вибрация была вызвана не гидроопорой а опорой акпп

dev_null

12 August 2012

На рокам вообще кто-нибудь менял подушку? Эта подойдет? По каталогу, как понимаю предлагают ее только в сборе.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F2002A01&sr=61

l2v

12 August 2012

dev_null
в каком смысле в сборе? она разборная разве?

dev_null

12 August 2012

l2v
Посмотри на 9 странице, там Vrundel тоже задавался этим вопросом, но с картинками из каталога

alexnasa

12 August 2012

l2v
Опора и её кронштейн это 2 детали.

Wrundel

12 August 2012

l2v:

dev_null
в каком смысле в сборе? она разборная разве?

dev_null:

l2v
Посмотри на 9 странице, там Vrundel тоже задавался этим вопросом, но с картинками из каталога

Тема интересная, так как платить за кронштейн, которому нет износа , интерес слабый. Выбирать всякий раз в сборе правую опору для 8-миклапанника вынуждает микрокат. Ну а экзист пользуется этим. А покупать не глядя опору с тремя отверстиями можно попробовать, т.к, в случае её несоответствия посадочным местам дюратековской, ей можно подыскать на сайте нового хозяина. Получить внятный ответ на поставленный вопрос я не смог.

to leave a message or Sign up