Будем брать или нет Фокус III ?

molot.o.k.
Меня лично цена не напрягает. Просто сам факт того, что владелец бенз. авто эконом-класса за смену масла и трех фильтров платит за ТО столько же, сколько владелец брэндового дизельного джипа при замене масла и 4 фильтров, мне кажется несколько неправильным.

Рискну предположить, что это начало конца ФМК в РФ. Все, кончился "народный автомобиль", если только не придумают такие же скидки, как сейчас на Моню и ФФ2. Теперь, с озвучанием цен, есть куча более интересных предложений по цене, с теми же мощностями и такими же наворотами. ФФ3 стал авто для фанатов Форда(((

ПыСы Взял в мае Октавию 1,8 7DSG Элеганс и теперь просто в восторге. Цена, правда, кусачая, но сопоставимая с ФФ3 в максималке. Парадокс - авто того же класса, но, блин, на класс выше!

имхо, сильно сомневаюсь, что у автора вторая машина в семье это бмв, потому как совсем не в теме по ценам, ибо за 8 т.р у офф. дилера можно купить разве только масла и фильтр. Ну или авто обслуживается в гараже у Гургена...

B BlackStriker:

Таким образом, главным положительным моментом фокуса 2 был дизайн.

ахаха
После ФФ1 дизайн ФФ2 это заурядная внешность не выделяющийся из толпы ничем! ИМХО

цитата:

есть куча более интересных предложений по цене, с теми же мощностями и такими же наворотами

И что же можно взять за цену Фокуса 3 и чтобы были все навороты (автопарковка, передние парковочные датчики, аудиосистема на 9 динамиков, шторки безопасности, шестиступенчатый автомат)?

черт, что-то сбой какой-то в маркетологии у фмк раша. Одна надежда, что за два года которые я еще погоняю на фф2, этот бред канет в лету. Ну почему на фф3 - нет экобустов ? нет распознавания знаков?
Самое интересное, что теперь С-Макс есть с экобустом, но нет с АКПП Да и вместо С-Макс суют Гранд С-Макс

-E-
Ищи, да прибудет)))
"...автопарковка, передние парковочные датчики, аудиосистема на 9 динамиков..." Ну и яухан это надо? Детство в одном месте играет или "блондиноко гламурная"?

Filatov
ну так если вам этого не надо, берите пустой амбиент за 499..

Вопрос лишь в корректности сравнения.
Если утверждается, что ФФ3 слишком дорог и дороже конкурентов, то давайте уж сравнивать в аналогичных комплектациях цены.

А сравнивать по цене фаршированный ФФ3 и пустой Мондео или Гольф и делать выводы о высокой стоиомсти - некорректно

Берите аналогичные комплектации машин и сравнивайте цены. Если вам не нужен автопарковщик и прочее - никто не мешает сделать сравнение без этих систем и привести нам пример, кто же в сопоставимом оснащении будет дешевле ФФ3

цитата:

-E- Ищи, да прибудет))) "...автопарковка, передние парковочные датчики, аудиосистема на 9 динамиков..." Ну и яухан это надо? Детство в одном месте играет или "блондиноко гламурная"?

Это уровень авто, я считаю.
На мой взгляд, многие думают "Машина стала иметь слишком много наворотов и стала слишком крута (а значит дорога) для меня" - а пишут "Форд офигел, лучше взять другой автомобиль и он будет еще круче".
Между тем, хотелось бы примеров, какой же автомобиль можно приобрести со всеми наворотами FF3, но дешевле?

цитата:

-E- Ищи, да прибудет))) "...автопарковка, передние парковочные датчики, аудиосистема на 9 динамиков..." Ну и яухан это надо? Детство в одном месте играет или "блондиноко гламурная"?

согласен..автопарковка..что это за х... ? а главное как пишут-то передние парковочные датчики..давайте еще в преимущества включим что-то типа "охлаждаемый перчаточный бордачок" или как там было на фф2..фф3 ждёт "успех" мазды 3 новой..которую лишь фанаты мазды явные понакупали

fafsd
вас автопарковку брать никто не заставляет, в чем собтсвенно претензия?
не нужны вам опции - не заказывайте, берите голые базы с минимумом того, что вы считаете для себя нужным.
Форд дает выбор, в чем проблема то?
Цена? ну так сравните с конкуретнами в аналогичных комплектациях.

Или проблема в том, что ФФ2 был СИЛЬНО дешевле конкурентов, а ФФ3 подорожал и теперь дешевле, но уже не так сильно и его себе не все могут позволить и будут покупать логан-солярис?

в пободбной теме хотелось бы видеть конструктив, а вся дискуссия свалилась в банальный выплекс негодования от того, что машина стала менее доступна при схожих комплектациях, чем был ФФ2.
Но таков бизнес. Если ФМК объявляет такие цены, значит он примерно предсталяет целевую аудиторию и ее платежеспособность.

Да, тех кто ограничен бюджетом в 600 т.р. ФФ3 скорее отпугнет в сторону более кандовых, небезопасных и нетехнологичных Логанов-Солярисов, что ж поделать, за хорошее надо платить...

У меня ФФ2 с 2006 (пробег 117 тыс.) ни разу не сломался и я полностью им доволен, но пришло время менять машину.
Мне ФФ3 понравился и цены адекватные. Я по конфигуратору сравнил с Астрой и ФФ3 оказался дешевле! Буду менять на ФФ3 универсал.

цитата:

вас автопарковку брать никто не заставляет, в чем собтсвенно претензия? не нужны вам опции - не заказывайте, берите голые базы с минимумом того, что вы считаете для себя нужным. Форд дает выбор, в чем проблема то? Цена? ну так сравните с конкуретнами в аналогичных комплектациях. Или проблема в том, что ФФ2 был СИЛЬНО дешевле конкурентов, а ФФ3 подорожал и теперь дешевле, но уже не так сильно и его себе не все могут позволить и будут покупать логан-солярис?

во-первых где вы там усмотрели претензию ?
во-вторых зачем мне переплачивать за голый фф3,если я могу себе позволить фф2 двухлитровый в полном фарше ? а за полный фарш фф3 я таких денег никогда не отдам,я лучше мазду 6-у возьму
в-третьих проблема у фмк,так как адекватный покупатель не будет переплачивать за воздух

пы.сы фф3 прогадали

цены на ФФ2 и ФФ3 практически одинаковые... и при том, что разница в моделях значительно в пользу ФФ3.

"...Между тем, хотелось бы примеров, какой же автомобиль можно приобрести со всеми наворотами FF3, но дешевле?..."
Не будет примеров, форум этот, интернет в помощь, сайты дилеров, сами разберетесь!
Это БЮДЖЕТНОЕ авто!!! Когда в головах отложится, что НЕЛЬЗЯ за Фокус платить больше 750 тыс. тогда понимание и придет. Не с голого места говорю, сам почти 6 лет на ФФ2 2,0, замечательно, но за 534 тыс! Да инфляция, но не до 790 тыс. же в аналогичной комплектации сейчас(((

Dusha
"...ну так если вам этого не надо, берите пустой амбиент за 499..." Читай внимательно, я вообще то уже взял

FF3
Бензиновый
2,0 л (150 л.с.)
МКПП хэтчбек 722 500

FF2
Бензиновый
2,0 л (145 л.с.)
МКПП 5-дв. хэтчбек 695 000

разница 27500т.р. и вы говорите что цены нереал? что форд оборзел? или вы рассчитывали что на 3 фокус вам тоже сразу дадут 70т.р. скидку? проще уж тогда подарить вам ключи, может тогда вы довольны останетесь, сколько можно мусолить цены?

уверен на 100% перед выходом рестайлинга фф3 вы дождётесь своих скидок в 50-70 т.р., но и тогда вы снова будете ругать фф3 2.0 эдишн )))

цитата:

полный фарш фф3 я таких денег никогда не отдам,я лучше мазду 6-у возьму

мазда 6 тоже при этом будет тоже в полном фарше?
бюджетный фокус - это стереотип, от которго, придется уйти

цитата:

Не будет примеров, форум этот, интернет в помощь, сайты дилеров, сами разберетесь!

В таком случае, комментарии голословны

цитата:

НЕЛЬЗЯ за Фокус платить больше 750 тыс.

кто сказал? какие опции не поставь, нельзя больше 750 тыс.? логика железная кто не хочет платить больше 750 - купит комплектацию проще, вот и все... дело свободное

Раз нет примеров,то,как говорят в инторнетах,слив засчитан
Про бюджетный Фокус,то Логан-вот бюджетный!
Так что ФФ3 рулит а тем у кого нет на него денег-привет Рено,прости господи,Логан!

Не ожидал, четно говоря, столь бурной неадекватной реакции на свое скромное замечание. Как понимаю, представители форда, осознавая, что главная контора лоханулась, поэтому кидаются грязью, пытаются всеми силами спасти положение, опасаясь остаться на бобах. Вам, конечно, можно лишь посочувствовать и посоветовать начать зондировать почву у конкурентов.

BlackStriker
где вы тут в теме представителей Форда углядели?
давайте вернемся к теме через полгодика, когда уже будут данные по реальным продажам ФФ3 в России.
Вот тогда и увидим, кто и где лоханулся
А пока я только видел, что квоты на сентябрь уже практически выбраны у ряда дилеров.

Канешна пущщай рулит))) Кто ж против то, машины всякие нужны, машины всякие важны, особливо за разумные деньги, в которые, к сожалению, ФФ3 уже "нэ лызет". Ждунам удачи и не разочароваться!

цитата:

мазда 6 тоже при этом будет тоже в полном фарше?  бюджетный фокус - это стереотип, от которго, придется уйти

не будет в полном фарше,но даже не находясь в полном фарше за такие деньги будет куда больше вкусностей нежели в фарше фф3..

да ради бога уйти не проблема,дело другое,что когда КАЧЕСТВО и ТЕХНОЛОГИИ будут НЕ на бюджетном уровне,то тогда и о цене можно говорить...а не сначало говорить о цене,а потом о качестве

B BlackStriker:

Для меня лично дизайн является первостепенным потребительским качеством. На ФФ2 глянешь из окна - и настроение повышается, а соответственно и работоспособность  ФФ3 кроме тоски не вызывает ничего

На женщин надо смотреть ,что бы настроение повышалось.

По теме,Вы реально эксперт, очень содержательно пишите ещё,а главное профессионально написно.

M maksi-m:

Ну почему на фф3 - нет экобустов ? нет распознавания знаков?

На кой это распознавание знаков ??? Где кожанный салон ??? Где предпусковой подогреватель ???

Dusha:

Filatov ну так если вам этого не надо, берите пустой амбиент за 499.. Вопрос лишь в корректности сравнения. Если утверждается, что ФФ3 слишком дорог и дороже конкурентов, то давайте уж сравнивать в аналогичных комплектациях цены. А сравнивать по цене фаршированный ФФ3 и пустой Мондео или Гольф и делать выводы о высокой стоиомсти - некорректно Берите аналогичные комплектации машин и сравнивайте цены. Если вам не нужен автопарковщик и прочее - никто не мешает сделать сравнение без этих систем и привести нам пример, кто же в сопоставимом оснащении будет дешевле ФФ3

Тут вопрос скорее с тем что амбик ФМК будет зажимать в продажах и на выпуске и купят их лишь те кому ну оочень хочется отстояв год в очереди.

maksi-m
Распознавание знаков, адаптивный круиз фордовциы тестировали в РФ - уж слишком много у нас грязи на дорогах и качество знаков страдает (даже глаз на трассе видит что знак ограничения есть - но какие цифры или что запрещено - не видно - только красный овал).
Пока думают как приспособить под нашу грязь. Но полного отказа пока нет.

A alexspbsk:

FF3 Бензиновый 2,0 л (150 л.с.) МКПП хэтчбек 722 500 FF2 Бензиновый 2,0 л (145 л.с.) МКПП 5-дв. хэтчбек 695 000 разница 27500т.р. и вы говорите что цены нереал? что форд оборзел? или вы рассчитывали что на 3 фокус вам тоже сразу дадут 70т.р. скидку? проще уж тогда подарить вам ключи, может тогда вы довольны останетесь, сколько можно мусолить цены? уверен на 100% перед выходом рестайлинга фф3 вы дождётесь своих скидок в 50-70 т.р., но и тогда вы снова будете ругать фф3 2.0 эдишн )))

Дык как раз в скидке дело и было. скидки были почти всегда на чпокус. ФМК Ловко просчитал менталитет и сделал на ФФ-2 цены чуть дешевле конкурентов, а потом еще и скидон интересный накинул, отсюда и продажи и покупательский интерес. фф-3 нету сейчас скидки, и соотв вывод кроме него есть что еще купить.

Как уже писали с багажным отсеком намудрили. Щас еще раз глянул на фото Если чего, то хватит ли этих 372л.