нимножка был в шоке, т.к. вся округа - один сплошной сугроб 
вообще насколько правомочны такие действия со стороны спорткомплекса? помнится, еще летом вроде проскакивала инфа, что по городу строится то ли 40, то ли 140 новых парковок, в том числе в центре..но либо я слепой, либо не по тем местам езжу 
30 November 2011E ElenaK: |
| Oliva конечно можно и нужно. только у людей своя логика. поближе ко входу припарковаться  об этом лучше в теме про парковки болтать. а то нам ай-ай-ай будет   |
), пришла к выводу, что лучше ставить дельше от театра или по крайней мере так,чтобы не было понятно,что человека гарантированно не будет часа 2
1 December 2011 Машину за углом, одеться попроще (чтоб не выделяться будто в театр припёрся) и с безразличными видим не спеша, кружным путём к заднему подъезду 
Oliva: | ||
Сколько раз ездила ( оформляла собственность.  Это вам не паспорт сделать) укладывалась в час . |
Ptiza: |
| Так, к слову прочлось: Получение загранпаспорта... (сообщение #11257212) |
Ptiza: |
| lessen Честно говоря, я бы расселил коммуналки и вместо этих старых колодцев, оставив фасады, строил парковки. Т.е. внешне все по старому, а внутри паркинг. |
Ptiza: |
| lessen Честно говоря, я бы расселил коммуналки и вместо этих старых колодцев, оставив фасады, строил парковки. Т.е. внешне все по старому, а внутри паркинг. |
Oliva: | ||
Угадай с трех раз сколько будет место стоить в таком паркинге |
Ptiza: |
А вот никаких продаж. Только повременная аренда, а то и 1-2 часа бесплатно. Да и кто покупать-то будет, если расселить? |
| цитата: |
| Честно говоря, я бы расселил коммуналки и вместо этих старых колодцев, оставив фасады, строил парковки. Т.е. внешне все по старому, а внутри паркинг. |
1 March 2012| цитата: |
| губернатор Петербурга Георгий Полтавченко еще в конце прошлого года объявил о том, что не исключает возможности введения платного въезда в центр города. Градоначальник заявил, что не видит альтернатив тотальному ограничению на въезд туда личного транспорта, а для тех, кто вопреки всему захочет пользоваться личным автомобилем, предложил предусмотреть плату вдвое или втрое превышающую стоимость парковки. |
| цитата: |
| ГК «Размах» разработала проект паркингов для ветхих и исторических зданий. Как уверяют в компании, паркинг, встроенный по их проекту, не требует выполнения технически сложных работ по гидроизоляции, работ по укреплению грунтов, соблюдения расстояния до объектов другого назначения, согласований в части пользования недрами и много другого. Автоматические паркинги можно встроить в любой объем, что позволяет не видоизменять сложившиеся жилые массивы, подъездные пути и сохранить историческую застройку. При этом, если речь идет о механизированной стоянке, автомобили которой хранятся в отдельных ячейках, себестоимость строительства и эксплуатации одного машиноместа будет существенно ниже, чем в обычном паркинге, а безопасность выше (автомобили хранятся в закрытых ячейках, процесс постановки-снятия автомобиля происходит без участия водителя). Как уверяют в «Размахе», встраивание механических паркингов в существующие здания имеет также преимущества, обусловленные экономическими показателями: если на весь процесс переоборудования (реконструкции, строительства) подземной автостоянки площадью 540 кв. м на 144 машиноместа с момента проведения изыскательских работ до ввода готового объекта в эксплуатацию потребуется около 36 месяцев и 110 млн рублей инвестиций, то в случае надземной автоматической парковки, соответствующей тем же параметрам, потребуются 21 месяц и 40 млн рублей. Сейчас проект будущего паркинга представлен в комитет по транспортно-транзитной политике и комитет по управлению государственным имуществом. В течение ближайшего месяца в компании планируют провести ряд встреч с представителями ведомств для уточнения деталей тендерной документации – в ГК «Размах» намерены всерьез заняться реализацией крупномасштабного городского проекта.    |
5 March 2012TVS: |
| а если лифт сломается в конце рабочего дня |
для надежности там должно быть как минимум два подъемника
11 April 2012
Dark mode