Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

anton-51
Ваша ирония не уместна.
Если вы не хотите пользоваться Поиском информации по форуму, то зачем вы пришли на форум?
В сервисах всё делают и не нужно ничего искать...

Для вас...
1. Переходите по ссылке, что я вам привел выше.
Открывается страница.
2. Жмёте на ссылку, что обведена красным.
Выпадает список
3. Читаете его и жмете на заинтересовавшие вас ссылки.

Я за пять минут нашел в теме и как фару разобрать и как пользователи линзы вставляют в фары.
И не обязательно читать всю тему за 4 года

Я не настолько опытный пользователь,поэтому и спросил тут.Спасибо за ответ.

FeodorY
так и получилось завел чек горит неисправность двигателя прогрел заглушил через минут десЯть завел все в норме могут ли свечи давать такой сбой я их не менял а пробег 55 тыс или все же это бензин мутняковый 95

Gostevkbr
Это бензин, а свечи поменяй, либо зазор отрегулируй между электродами.

Может кому будет интересно)
Оказалось у меня отходила масса на двигателе

Доброго времени. ФФ2 2006г/в хэтч 2л МКПП. Утром поехал, все хорошо. Подъехал, парканул машину, примерно через час вышел, завел, выезжаю и не с того не с сего появился сильный гул двигателя, на любой передаче на оборотах от 1000 до 2000, после 2000 гул пропадает. На нейтрале если прогазовываться, то гула нет, на задней передаче то же гула нет. Началось резко без каких либо предзнаменований. Подскажите пожалуйста, что может быть? Спасибо

Господа-одноклубники, подскажите: какая педаль газа у меня стоит?
ФФ2 рестайл, 3д хетч, комфорт, 1.6 115 л.с., мех, бензин, VIN: X9FGXXEEDG8L81625.

Sever086
Что значит какая? Вообще электронная. Код для заказа - 1544429.

Spb_Focus_Man спасибо, это я и хотел узнать.
Хочу джеттер купить.

Ребят доброй ночи,у меня такая проблема !у меня фф 2 2005г 1.6 бенз.при вкл дворников врубается дальний свет,а не давно сам по себе правый поворотник заработал,кто сталкивался с таким домовым))?ВЫРУЧАЙТЕ ЧТО ДеЛАТЬ??

Всем здравствуйте. У меня ФФ 2 2007г.в. 1.8 бенз. Машина в принципе нормальная всем доволен. Есть не большие недостатки, но с ними можно смериться. У меня возник один вопрос. Во время поездок у меня стала сильно подвывать коробка передач (механика). У меня встал вопрос искать причину и ремонтировать свою коробку или покупать нужно новую ? Если кто нибудь сталкивался дайте дельный совет пож-ста. ЕЗДИТЬ уже СТРАШНОВАТО. Заранее спасибо.

Фарид169
Кпп снимать, дефектовать и перебирать. Тема в помощь: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

у меня тож подвывает 1 и 2 передачи, немного 3-я. Попробую сменить масло, купил motul, а вдруг...
И думаю ещё супротека добавить

Sanek_k:

Попробую сменить масло, купил motul, а вдруг... И думаю ещё супротека добавить

Самостоятельная замена масла в МКПП
и
Самостоятельная замена масла в МКПП (сообщение #14900736)
Самостоятельная замена масла в МКПП (сообщение #14373329)

Добрый вечер у меня комплект стеклоподьемников задних будет кто подскажет как установить спасибо заранее

Str.Oleg
Установка дверных модулей

Начитался про мотюль, надо вернуть его и взять кастрол (как и во все пред. машины) Syntrans Multivehicle 75W-90
Что самое интересное, когда выбирал попадал на положит. отзывы.

Str.Oleg
Задние стеклоподъемники

Добрый день! Недавно приобрел с рук focus 2 рестайл 1.8(125). При запуске двигателя перевожу ключ во второе положение. Загораются значки и гаснут, затем если плавно переводить ключ в 3 положение (как на отечественных авто) то все гаснет и снова загорается, а если резко то заводится, причем сразу обороты до 2000 и резко падают, причем приборы и магнитола начинает работать только через несколько секунд после пуска двигателя. Подскажите как правильно, надо ждать пока приборы заработают затем запускать двигатель или сразу как погасли лампочки? Заранее огромное спасибо.

Как лампочки с приборной панели погаснут, т.е. пройдет предпусковая проверка, так и заводишь. А магнитола.. задержка как правила при прослушивании CD, если будет выбрано радио, то оно гораздо раньше заработает.

Лампочки гаснут не все остается чек(после завода пропадает) и красная стрелочка вверх(тоже пропадает). Просто не всегда получается завести. бывает сразу как погасли поворачиваешь ключ и ничего не происходит только со 2-3 раза.

Gosha_84
Помимо встроенного в генератор электронного регулятора, дополнительно режимами работы генератора управляет электронный блок двигателя. Он автоматически повышает выходное напряжение генератора при низкой температуре окружающего воздуха для более эффективной подзарядки аккумуляторной батареи, отключает генератор при пуске двигателя и увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу при большой электрической нагрузке на генератор.
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)

И еще вопрос. С утра завожу и сильная вибрация на холодном, видимо еще и задевает защита, после прогрева меньше. При езде, когда обороты к 2800-3000 появляется какой-то гул. Возможен он тоже из-за защиты?

Gosha_84
Проверьте правую гидроопору двигателя, тема в помощь: Крепление, опоры движка

Спасибо. Да вернувшись к прошлой теме, может стоять какая-то секретка при заводе авто. Просто я раньше ездил на отечественном авто и там заводился плавным переводом ключа в положение 3. А на этой мне продавец сказал что у него на ней секретка, что ключ надо только резко в 3 положение?

Gosha_84
Красная стрелочка должна появляться после включения зажигания и пропадать вместе с индикатором подушки примерно через 2 секунды и больше она не должна вообще появляться (если вы не насилуете машину максимальными оборотами). Судя по симптомам (задержка включения магнитолы и приборов, поздно гаснет чек и красная стрелка, которой вообще быть не должно), у вас накрылся пред. приборки F68, надо его проверить и заменить.

Подскажите он находится в салоне под бардачком?

у меня и индикатор подушки не загорается вообще

доброго время суток ребят что то не могу понять что за проблема меня преследует ранее я образался по поводу чека и надписи на табло неисправность двигателя пробег 55тыс поехал к диагносту он выдал некорректную работу дросельной заслонки скинул ошибки и аж целлый день я ездил без гемороя но на утро следующего дня опять меня порадовала надпись неисправность двигателя заглушил хавел пропала и так и заводилась в норму со второй попытки снял я заслонку промыл ее и заметил что там внутри в коллекторе присутствие легкого напыла масла ну залез протер ну там его было столько что тряпка слегка припачкалась тоесть мало а труба подачи воздуха от фильтра сухая после собрал завел все пока в норме так вот меня беспокоит что это за маслецо при том что машина от замены до замены масло
не берет меняю через десять тысячь

Gosha_84
Вот уже косяки полезли. Индикатор подушки должен загораться обязательно после включения зажигания, гореть секунды 2 и тухнуть. Да, он находится в салоне под бардачком. Для рестайла его номер не F68, а 108. Пред. на 7,5 А. Для проверки можно взять, например, пред. 117 (фонари освещения номерного знака).

Gostevkbr
Не вы один такой, всё нормально у вас. Смотрите тему Промывка дроссельной заслонки своими силами. Это масло из системы вентиляции картерных газов, не парьтесь, у меня там тоже целая лужа во впускном коллекторе плещется. Далеко ходить не надо, гляньте первую фотку - Промывка дроссельной заслонки своими силами (сообщение #15164676)