Авилон

цитата:

Ilya309 Только что прочитал всю ветку с трудом из-за огромного количества ругани, неадекватного отношения форумчан друг к другу и орфографических ошибок.

Вот в в том, что всю ветку Вы прочитали зараз, была роковая ошибка. Надо было читать ее постепенно, в режиме online, и Вы бы быстро привыкли.

В свое время брала машину в НЮМ, один раз там ремонтировалась... для себя решила, что больше туда ни за какие деньги не поеду. После посещения Мэйджора на 47 км поняла, что НЮМ ниразу не худший вариант

цитата:

Плюсы. - грамотные менеджеры - все покажут и расскажут и подскажут. - представлен широкий спектр автомобилей - можно полазить, посмотреть, сравнить. - хорошая покрасочная камера, красят на отлично. - очень удобно, что в НЮММе есть представителю страховых компаний - по мелочям можно решить вопрос достаточно быстро. - в общем нормальные приемщики. ... В последнее время большая очередь на ремонт.

Про постановку в ГАИ за 2 недели - ГАИшнеги ломались, деньги брать не хотели
Про грамотных менеджеров - спорно: "Старший менеджер" при покупке по всем вопросам по характеристикам Фокуса-2 и опциям (что есть, чего нету) отсылал к специалистам по сервису и на сайт. у меня был Аванесов. + наделал кучу ошибок в документах.
Про количество представленных авто, то если со стоянкой, то да, широкий спектр.
Покраска - на отлично... Смущеет ряд вопросов (капот красили только снаружи), но это может быть от моей неграмотности.
Про представительство страховиков - полностью согласен, только ребята жу-у-у-у-у-у-у-у-у-утко ленивые (не все).
Приёмщики нормальные, вопросов нет. За день с разными людьми общаются и проскакивающие "космические" предположения можно отнести на вредность работы.
Большая очередь на ремонт - из-за корпоративных клиентов, я думаю. Ждать кузовной ремонт до февраля для владельца авто - по-моему издевательство.
От большого количества корпоративных клиентов вытекает не самое "трепетное" обращение с автомобилями. Мне пока накачивали колесо рабочий несколько раз заехал по кузову "накачивающим девайсом", 0 эмоций - как-будто так и надо. За 2 недели ремонта появились некоторые мелкие царапины - в принципе ерунда, но факт такой есть. Водителю, забирающему служебный форд наплевать, что там появилось. Также ему всё-равно, что будут менять в ходе ТО-1,2,3,... "Фирма платит", так что хоть "из карбюратора конденсат пускай выгоняют".
К сожалению ФМК, по всей видимости, наплевать на такие мелочи, но рынок есть рынок - пока очередь за тачками 9 месяцев, нафига что-то менять? "Пипл хавает!"
А выбирать по Москве не из чего. Тут, как говорится, "из двух зол..."

AKDO
не, я не злопамятный... и, предупреждая еще один баян, - я добрый и память ни к черту

Borka
НЬЮМ - прекрасный профессиональный сервис...Если бы только народу к ним было раза в 3 меньше, не было бы отзывов плохих. Им просто некогда всем клиентам уделить внимание. Кузовной (тьфу-тьфу) - пока только у них делал.

цитата:

Borka НЬЮМ - прекрасный профессиональный сервис...Если бы только народу к ним было раза в 3 меньше, не было бы отзывов плохих. Им просто некогда всем клиентам уделить внимание. Кузовной (тьфу-тьфу) - пока только у них делал.

Это что за ответ???

focus747

цитата:

что-то много отрицательных отзывов про НЮММ

я вот на что отвечал.
Наверное надо дать пояснения...
Они действительно шарят в машинах и делают качественно ремонт, вот только к клиенту они относятся, как к проблеме, от которой надо избавиться

цитата:

... Покраска - на отлично... Смущеет ряд вопросов (капот красили только снаружи), но это может быть от моей неграмотности. ...

Не вижу в этом ничего страшного. Но только в том случае, если вам только перекрашивали капот, а не меняли (судя по тому "как был грязный, так и остался" - не меняли).

В конце концов, подкапотное пространство даже не багажник - там красоты не надо. Считается, что там лакокрасочное покрытие выполняет только защитную роль, а эстетическая там на уровне совпадения номера краски...

Вывод отсюда - краска там должна быть, и того же номера . Но никак не голый металл и не грунт - а именно ЦЕЛЬНОЕ (без трещин и отслоений) лакокрасочное покрытие. Если там нет краски, или там серьезные царапины/проплешины от ДТП - это косяк, надо красить.

P.S. Вообще капот такая деталь... Капот довольно сложно рихтовать - он весь на виду, видны малейшие недостатки, более того - они бросаются в глаза. Сколы можно поправить, царапины убрать, а вот с вмятинами сложней - сложная работа. Если на NNYM просто перекрасили - скорее всего капот был почти цел и его просто перекрасили "за компанию"

Здравствуйте, всем!!! я очень сожалею что не прочитала всего этого раньше!!!
6 марта 2007 купила фф2 в НЮМе. Без очереди!!! оч. этому радовалась!! по какой-то неизвестной мне причине у них было в нале 3 хеча 5 дв. вот одним из них я и обзавелась!!! правда удивилась что первое ТО можно пройти до 20 000км. но после 14 000 мой авто как подменили! Стали плавать обороты от900 до 1500(на холостом). знакомый мастер сказал что срочно нужно менять топливный фильтр, но на первом То мне сказали что у моего авто его нет и не предусмотрено комп.Форд. за То и диагностику двигателя(2060р) отдала 12000руб. В бумажке оплатнике написали : "некорректная работа кислородного датчика- возможно попадание некачественного топлива". Эксперт говорил что все отрегулировали и лучше мне заправляться 92 ("только не говори ,что я тебе это сказал" ).ТО было 22.07.2007.
веселуха началась 25июля -машина стала глохнуть на ходу . едешь так 70км и вдруг!!!позвонила в НЮМ так и так. меня пригласили на повторную диагностику 31 авг. ОПЯТЬ ЗА МОЙ СЧЕТ. после 3-х часового скандала на приёмке мне сделали диагностику БЕСПЛАТНО и пригласили вроде-бы на гарантийный ремонт 27 авг. Я оч.обрадовалась! машина вроде ездила!! как вдруг сегодня еду и вдруг борт.комп выдаёт НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ!!! Паника ...комп: РЕЖИМ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ . лезу в руководство___надо в сервис срочно. звоню в НЮМ .НИЧЕМ ПОМОЧЬ НЕ МОЖЕМ ПРИЕЗЖАЙТЕ 27 августа вот и посмотрим!!! можете сейчас нам машину привезти а чинить будем 27.
У МЕНЯ ВОПРОС : ЕСЛИ Я ЗАПРАВЛЯЯСЬ НА ВР 95ULT УГРОБИЛА МАШИНУ ,ТАК КАК ЖЕ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ фОКУСЫ ЕЗДЯТ???

AMEllI 2004
Пока ничего страшного,может просто дроссель,не паникуйте...
Попробуйте к другому дилеру,скажем в Измайлово,там очередь меньше...

AMEllI 2004
Вы можете обратиться к любому официальному дилеру.
Проблема скорее всего в дроссельной заслонке.
А вообще ТО на вашем авто (с 115-ти сильным мотором) лучше делать каждые 15000 км. и чаще менять воздушный фильтр ДВС.

Я про НЮММ писал в соседней теме. На мой взгляд, отношение к клиенту строится из огромного количества корпоративных клиентов. За счёт корпоративнечгов НЮММ походу и получает звания "драгдилер №1". Я пытался купить Форд в Рольфе, так там отношение именно к некорпоративным клиентам очень даже хорошее. При оформлении служебной машины на сервис, и при её приёмке после сервиса у водителя 1 желание - поскорее со всем разделаться, но вот если машинка своя, то хренушки, будем лазить, всё щупать-проверять. Неудивительно, что это раздражает мастеров-приёмщиков. Когда водитель сдаёт служебный форд - ему наплевать на стоимость работ - "делайте по максимуму" радиатор мыть за 12 т.р. - не вопрос, замена жидкости ароматизатора салона за 15 т.р. - давай! ну и в таком духе. Поцарапали слегка - дак ведь почти незаметно, а тем более если на скорости, а тем более из салона...
Про эрудированность менеджеров по продажам и говорить нечево - в НЮММЕ "роботы", заучившие пару фраз типа "см. сайт" и "надо спросить у мастеров с сервиса", а вот в Рольфе расскажут про что хочешь, всё покажут и ещё на тестдрайв уговорят.
Плохо другое - нету конкуренции, выбирать не из чего.

Сергей Шульгин

Здравствуйте, Сергей,

не могли бы Вы разъяснить, как связан НЮММ со своим субдилером в Химках Авто Плаза...
Страховая ВСК не согласилась направить на кузовной ремонт к Вам и дала направления к ним...Из разговора с мастером кузовного цеха выяснил, что Авто Плаза - Ваш субдилер.. НО на сайте Форда в перечне дилеров этой компании нет

Если Вас не затруднит, проясните ситуацию или подскажите, с кем можно побеседовать по данному вопросу.
+ Интересует качество кузовного ремонта и вопрос о сохранении дилерской гарантии на лакокрасочное покрытие (предстоит окрашивать крыло и бампер)

Заранее благодарю

цитата:

DavidovAlex Ну испугал. А если менеджер не знает точных сроков, а Вы оскорбляете человека называя его лгуном. Позвоните Краеву назовите его вралем, вместе с ФМК, а то девочку (мальчика) из салона обидеть не сложно.

Невменяемость и Гнилое яблоко моторс не лицо, а задница ФМК. Не будь Фокуса - много бы они наторговали?В отношении манагеров -да: пальцы веером, сопли пузырём! Не знают элементарного.Выдают такие перлы, что хоть стой, хоть падай.

Ядолов
Вы лучше с этим вопросом обратитесь на горячую,она же фригидная, линию ФМК,здесь от них точно ответ не получите...

мне в НЮМе тоже говорили: может надо поменять дрос. заслонку, может кислородный датчик, может ещё какой-то датчик?! но всё это за ваш счёт!!! не гарантийный случай!!! прошу назвать сумму на которую я попала, а мне отвечают, что не могут точно сказать, но это очень дорогостоящий ремонт!
так я и не поняла - это машина такая СУПЕРСКАЯ или я виновата???!!!
За чей счет ремонт?!

цитата:

ОДНАКО!!! Правда востаржествовала!!! Лично у меня - это первый и последний автомобиль этой марки!!!

Поздравляю!

Можно узнать

1. ЧТО ПОСТАНОВИЛ СУД ???
2. ЧТО СЕЙЧАС С АВТОМОБИЛЕМ ???

AMEllI 2004
Что обещали поменять по гарантии ?

я так понял решения суда мы не увидим. Тогда 7 страниц превращаются просто в писанину, которая ничем не подтверждена.

цитата:

я так понял решения суда мы не увидим. Тогда 7 страниц превращаются просто в писанину, которая ничем не подтверждена.

Как все закончится увидите, читайте повнимательнее что пишет человек!

Арбитражный суд города Москвы

код

http://www.msk.arbitr.ru/info/schedule/

ViDoQ
Ссылка путевая КанЭчна. Тока что-то ищется плохо.

так лучше...
если есть решение суда и как я понимаю впользу владельца, то это должно выложить на сайт, чтоб другим неповадно было...
зы. по ссылке хрен найдешь...

Вы не там, вернее не в том суде ищите. Арбитражный суд занимается рассмотрением споров связанных с предпринимательской деятельностью. А рассмотрением споров с потребителями занимаются суды общей юрисдикции. В частности, автор этой темы добивается своих прав в Бассманном районном суде г.Москвы. Однако, мне неизвестно случаев, чтобы районные суды выкладывали у себя на сайте принимаемые ими решения.

Ilya309
Удачи тебе. Знаю что такое судиться(сам 2 года судился - по поводу аварии) - у нас не суды а полное г..., эксперты у нас тоже не лучше, дилеры тоже полное г..., и как оказалось импортные автомобили тоже бывают г...!
Почитав форум можно собрать офигенную статистику по поломкам: двигатели накрываются, сцепление накрывается(ветка аж на 47 страниц), краска облезает и т.д. А ведь поломки-то не копеечные.
А по гарантии делать не хочут. А до Форда не достучишся. А дилерам всё по фигу - потому-что фиг чё докажешь. А про суды у нас кричат только те кто ни разу не судился - думают - там всё так просто.
Дилеры у нас только машины продавать умеют(обратите внимание в рекламе ТО - через 20000км. - а на деле через 20000км или 1 раз в год. - почему надо делать ТО если я проехал допустим только 10000км???) - и ремонтировать по гарантии они не хотят - почему - а потому что расценки разные, и отличаются существенно - с нас можно содрать гораздо больше чем с Форда - где квалифицированные юристы и эксперты сидят, которые докажут что любые поломки возникают по вине владельца.
Короче - какая страна - такие и люди - такие и сервисы.
У нас в стране не 2 беды(дураки и дороги), а одна - дураки, которые эти дороги строят, а также х...е машины; а теперь ещё закупают некондиционные автомобили, которые собраны из бракованных запчастей(там их на утиль бы отправили, или по крайней мере отозвали, а у нас зачем - ведь это потеря денег для фирмы - бизнес...).

цитата:

цитата: я так понял решения суда мы не увидим. Тогда 7 страниц превращаются просто в писанину, которая ничем не подтверждена. Как все закончится увидите, читайте повнимательнее что пишет человек! Арбитражный суд города Москвы код http://www.msk.arbitr.ru/info/schedule/

читал внимательно, решение суда было (его и хотелось увидеть), теперь должна быть апелляционая инстанция в суде общей юрисдикции. При чем тут арбитраж? Он занимается юриками.

Нью-Йорк-Моторс Москва
на 30 июля 2007 был записан на замену заднего бампера по страховке. Когда принимали машину, обещали, что ремонт займет около 2-х недель. Я их попросил сразу же после ремонта сделать плановое ТО (чтобы мне 2 раза не ездить) о чём была сделана соответствующая запись. Забирая машину, выяснилось, что они про это забыли. Ну что ж. Записался через 2 недели (на 16е августа) на ТО. Пообщели, что проведут его за 4 часа и в тот же день отдадут машину.

16 авг.2007г - приехал даже раньше назначенного времени, мастер-приемщик сообщил мне что машину могут принять, но сделать за 4 часа не успеют и вообще будет готово только на следующий день! Меня такая ситуация не устроила, и я возмутившись потребовал сделать мне ТО тут же и в договоренные сроки! НО меня вежливо послали, записав на 21 августа и сказав, что сделают всё за 2 часа. Деваться некуда, я согласился, но обо всем написал директору компании и опустил в ящик для подобных писем (пока без ответа ...)

21 авг.2007г - отдал машину (Форд Фокус) на ТО в Нью-Йорк-Моторс Москва. Т.к. машина на гарантии, вместе с ТО мне проводили работу по замене кнопки багажника.
После ТО (которое длилось с 10 утра до 18-00 вместо обещаных 2-х. В результате я весь день потратил на шатание в сервисе и выслушивание каждый час, что "машина скоро будет готова"), получив наконец машину, и осмотрев кузов, не обнаружил никаких царапин, о чём расписался у них при получении. Однако, вспомнив, что что-то делали с кнопкой багажника, решил детально осмотреть багажник. И тут выяснилось, что крышка багажника изнутри была процарапана и снаружи различима выпуклость (царапина, длиной около 20 см). Такую царапину, мне думается можно поставить именно при снятии внутренней обшивки крышки багажника.
Я тут же обратился к мастеру, но он свою вину отрицает и говорит, что машина такая уже пришла на ремонт. Но в ремонтном ордере, при приёме автомобиля на ремонт не значилось наличие такой царапины (т.к. её не было !) однако есть галочка о том, что авто принят в грязном виде и возможны скрытые дефекты, на что и намекнул мастер.

Я напасал претензию директору Нью-Йорк-Моторс и зарегистрировал у администратора, получив копию. Вот жду когда ответит...

Потом позвонил в страховую (каско), где мне сказали, что в течении 7 дней нужна справка из милиции. Т.е. мне нужно написать туда заявление и получить талон, который нужно привезти в страховую.

Ситуация обременяется еще тем, что я управляю машиной на основании простой рукописной доверенности, а владелец - в отпуске и далеко.

цитата:

...Дилеры у нас только машины продавать умеют(обратите внимание в рекламе ТО - через 20000км. - а на деле через 20000км или 1 раз в год. - почему надо делать ТО если я проехал допустим только 10000км???)...

Как минимум ежегодное ТО - нормальное требование автопроизводителя. Он это придумал не исключительно целью наживы на тех, кто мало ездит и поэтому редко бывает на ТО, а с целью ежегодной проверки (как максимльный срок) автомобиля. И его не прихоть FMC, а общемировая практика, во всех странах и наверное у всех автопроизводителей. Отсутсвие такого требования - скорее исключение. Поэтому этот пример крайне неуместен - ни в плане обдираловки, ни в плане российских реалий.

В остальном очень сгущены краски. Не все так уж ужасно, как вам кажется после 2-х лет судов. И с гарантией не все так плохо, и машины собирают не из металлолома, и дилеры умеют ремонтировать - только их надо стимулировать, это да, Россия. Иногда - даже через суд.

цитата:

В свое время брала машину в НЮМ, один раз там ремонтировалась... для себя решила, что больше туда ни за какие деньги не поеду. После посещения Мэйджора на 47 км поняла, что НЮМ ниразу не худший вариант

Genser рулит

18 августа отдал машину на покраску переднего левого крыла и передней левой двери по КАСКО. Выбрал НЮММ по отзывам о замечателной камере покраски, да и по наличию знакомых, которые могли сократить время очереди на покраску Заодно решил переклеить наклейки на задней двери своего хетча (которые не позволяют резиновым ограничителям протирать краску), старые уже смялись и краска начала протираться. С инженером по гарантии связываться не стал, решил заплатить за этот заказ-наряд сам.
При приёмке машины меня смутила полнейшая вытряска из машины всех мелочей с последующим перемещением их в камеру хранения. Такое ощущение, что все мастера там наркоманы и ворюги, и первым делом (я думаю даже до тех. мойки) обчищают машину. Когда до этого у меня был peugeot, я даже и не задумывался, что мастера уважающего себя СТО могут позволить себе чего нибыть прихватизировать. Да и прецендентов по этому поводу никогда не было.
В четверг я получил машину... Покрасили хорошо, как новая, но сразу смутило неотполированное пятно на крыле. Через 15 минут всё отполировали и я уже было начал радоваться. Когда стал смотреть наклейки на задней двери был неприятно удивлён. Мастера наклеили наклейки на те места, где дверь не протирается, хотя было заметно и понятно куда клеить наклейки (краска была стёрта до белой базовой основы). Причём эти наклейки шли по прайсу не как наклейки на дверь за 350р, а как вырезанные наклейки из плёнки на арку за 950 руб
Окончателно добило то, что была выпита вся вода из багажника (всегда вожу с собой блок поллитровых бутылочек, которые медленно перекочёвывают в салон). Обнаружилось отсутствие мелочи из пепеьницы И у меня в качестве "талисмана" всегда около прикуривателя на всех машинах были листочки пластиковой конопли. Так вот этих листочков из 20 штук, осталось 4.
Для себя решил, что в этот СТО больше ни ногой. Хочу попробовать НовАвто на кутузовском...

Кстати, что еще раздражает в НЮМ так это то что они позволяют себе перенастраивать мою магнитолу - до предела были врублены басы и звук когда я й раз включил магнитолу после получения... Кстати, уже 27е и на мою претензию ответа еще не было