Авилон

Ilya309
только удачи могу пожелать.
Мое собственное общение с дилерами наводит тоже на грустные мысли...
Например Major 47 км. после операции смены колоджок отдал мне машину с разбитой противотуманкой. Я , конечно сам виноват, поверил в "порядочность" людей. Их советы, мол у меня все застраховано, только раздражают. страховая покрыла этот случай. На замену я к ним, мазахист наверное. поменяли, но декоративную рамку умудрились сломать и, что самое мерзкое поставили, авось не заметит. совсем мерзко так поступать. ну сломали, бывает, если первые раз ПТ фару меняешь, ну а я то при чем

Гарантийный анжанер из Автопассажа на просьбу рассмотреть гарантийный случай с ржавчиной на пятой двери советует сделать страховое мошейничество, давайти поцарапаем и по страховой покрасим - супер, слов нет. На письмо в ФМК тишина гробовая.

Для себя я уже решил насчет следующего автопроизводителя для своей семьи.

Статью читал. В принципе и без статьи все понятно - в гарантийном ремонте ни ФМК ни дилер не заинтересованы. ФАКТ. Это я понял после двух обращений по гарантии - одно в М-47, одно в Генсер. Что-то мне подсказывает, что в сегменте бюджетного "С" класса такой подход будет везде.

По поводу "За рулем". То, что они пишут заказные статьи- факт. Посмотрите пол-года назад взахлеб хвалили автоВАЗ. Сейчас когда г. Каданников ушел в этом издании ругают, точнее сказать начали опущать автоВАЗ. Поток денег с ВАЗа журналу прекратился. Куча неграмотных людей в редакции работает да ещё и ленивых. Кстати главвред хитрый лис, я знаю очень много людей которые с ним общались лично. Это было предисловие.
Статья мне не кажется заказной. Причина этому прямой выпад в сторону NYMM, а это подрыв репутации и судебные разбирательства. На такое только "МК" способно. Поэтому я счетаю, что это правда!

Я считаю, что в статье, может, немного сгущены краски, но по сути, наверное, все верно. Мне непонятно другое, откуда такое рвение именно у дилера. Зачем подливать бензин прятать распредвал, угрожать и т.п, ведь это почти уголовщина. Ведь даже если судом признают, что это производственный брак ремонт оплачивать будет форд, а не NYM? Такое впечатление что тут косяк именно дилера, и он всячески пытается это скрыть.

И конечно респект Ilya309, все правильно дело, надо доводить до конца.

Ilya309
Как суд прошёл, если состоялся.. 3.07 уже вчера было... Как обстоят дела???
Кстати, ВОТ содержание июльского номера "За рулем"... но чего-то я не вижу вышеупомянутой статьи...

Illuminati

Пожалуйста

238-239 СЛЕДСТВИЕ ВЕДЕТ ЗР
чем может обернуться гарантийный ремонт нового автомобиля.

VASIJ
Пасиба!!!
Еще бы кто скан выложил на форуме...

Все, наконец поставили все на место, и, что удивительно, за полчаса...

З.Ы. повеселил ценник, пока сидел ждал... Хто ж их там печатает-то?

цитата:

проблема дилера НЙММ продавали б ... да что б не продавали.Наверно бывшие с АЗЛКа.(вьетнамцы с конвейра??!!) Статейка разгромная , Фордовцы могут их отказать с нового года как офф. дилера.

Я уж не пишу в ветке ждунов дабы не травмировать и без того измученых ожиданиями людей, но такая уж политика НЮММ - продать а дальше трава не расти. Недавно был у них в салоне, наблюдал разгрузку машин, так вот молодые люди которые перегоняют их на стоянку устроили себе гонки на чужих машинах...оставляя черные следы на асфальте. Как то после этого не удивительно встречать темы о том что выдают машины царапаные или еще хуже мятые, а у кого то на 20 000 пробега умирает двигатель.

Если раньше покупая ВАЗ тебе продавали ведро с гайками, то сейчас просто акценты сменились и нам продают так же машины чуть дороже. НЮММ это собственность Авилона, начальство там одно и тоже, но для сравнения зайдите в Авилон и почувствуете разницу.

цитата:

НЮММ это собственность Авилона, начальство там одно и тоже, но для сравнения зайдите в Авилон и почувствуете разницу.

Только в Авилон приезжают за машинами немного другого класса и немного другого уровня люди.

Почитал статью.

Про независимую экспертизу сказано, цитирую: "... Как выяснилось, в баке автомобиля находилось... 20 литров чистейшего 80-го бензина (напомним: хозяин заправлял машину только 95-м!)".

Это получается, что у дилера Вам не только подлили иной бензин, но и предварительно высушили бак?

Я не принимаю чью-либо сторону, просто в этой истории очень много эмоций и практически никаких фактов.

<Мишаня>, такой метод перегонки автомобилей используют ВСЕ (не побоюсь этого слова) дилеры ФОРД!
Видимо, руководство на это смотрит сквозь пальцы. Да, к тому же, и ремонт, глядишь, быстрее наступит!

Залезая в этоту тему думал подчерпну ченить интересного для себя, т.к. заказал машинку как раз В NYMMе (Стоит ли жалеть что я выбрал NYMM еще не знаю). Но кроме визгов со стороны афтора и неподтвержденных выпадов в сторону дилера ничего не нашел!
Прочитал статью в ЗР - пахнет заказной.
В общем господа КГАМ
P.S. мамой кланусь не работаю в NYMMe и ФМК.

Нью-Йорк Моторс STOP
Хватит портить машины.
Они покарсить дверь не могут (цвет отличается на порядок),

Куда смотрит представительство Форд в России

Pocus Focus
Mark768

Уважаемые господа! Как Вы думайте сколько стоит РЕКЛАМА на двух листах? А тем более заказная статья или анти-реклама?
Журнал "За рулем", ниразу ни писал подобного рода истории! И в тест драйвах всегда пишет только правду! И тем более рейтинг этого журнала самый большой в России. Будет ли "За Рулем" портить репутацию на фокусе стоимостью 14 500 у.е.???

Хочу всетаки напомнить и до расказать историю!

Перед покупкой ФОКУСА выбор пал еще на Лансер и Альмиру! При всем моем выборе лидировал Лансер. НО!!! почему то купил ср..ый ФОКУС.

Лансер собран в ЯПОНИИ цена 15500 (грех не добавить 1000 у.е. за автомат-типтроник)
Альмера собран в АНГЛИИ цена непомню (примерно 15000)
ФОКУС собран в РОССИИ цена 14500

По разным журналам и через интернет вывел процент брака (разной по степени от бензонасоса до двигателя).
В среднем получилось так!!!
Лансер на 100 машин 10 с браком
Альмера на 100 машин 20 с браком
ФОКУС на 100 машин 35 с браком

Но на мое решение сыграла обычная жадность! Скупой платит дважды!!!

Кредит и страховка 10% на лансер и альмиру и 5% на фокус (экономия почти 2000 у.е. в год), вот тут то я и лохонулся подумал что мне повезет и я не попаду в процент брака. Как говорится понадеялся на русский АВОСЬ!!!

Поэтому советую кто еще не купил, пересмотреть свои взгляды! А тем кто купил, просто УДАЧИ!!!

Визга больше фактов потому что дело в суде и за 1 - 2 заседания такие дела не решаютя! Я обязательно все расскажу с фактами и т.д. после решения суда. 3 числа суд перенесли еще на 2 месяца вперед!!!

сегодня была 2-ая попытка забрать своего Фокуса в Нью-Йорк Моторс но не удачно уже 2 раз не попали в цвет не удивлюсь если будет и третий, т.к. там работают ...здяи которые сами не могут различить разницу покрашенной детали от остального авто.

И того 8 денй красят дверь + ожидаем третюю покраску

Vetal

Как тут (на этом форуме) говориться. Это Ваши визги - где факты??? Люди на столько глупы, что никогда и ни за что не поверят Вам! Людям и ждунам, вдолбили рекламой и заказными статьями о том что лучше форда только форд и дилер самый крупный НЮМ - он делает все качественно и очередей на машины в НЮМе нет.

Поэтому своими визгами вы никому глаза не раскройте! Дже факты не помогут!!!

цитата:

Vetal Как тут (на этом форуме) говориться. Это Ваши визги - где факты??? Люди на столько глупы, что никогда и ни за что не поверят Вам! Людям и ждунам, вдолбили рекламой и заказными статьями о том что лучше форда только форд и дилер самый крупный НЮМ - он делает все качественно и очередей на машины в НЮМе нет. Поэтому своими визгами вы никому глаза не раскройте! Дже факты не помогут!!!

Факт что 8 дней без машины,
сперли пластиковы накладки из под номеров (воткнув туда Янки-Моторс Москва), а сегодня был вообще цирк, после покраски двери (4 дня) погнали машину на мойку что-бы отда машину чистой. Я всегда думал, что машины моют перед покраской, да помыли одно название, грязней чем была пытались отдать.

кому наплевать какая будет машина после ремонта и кому не жалко ВРЕМЕНИ чинитесь в ЯНКИ-МОТОРС МОСКВА

цитата:

Полный бред.. Сам вляпался в левую заправку, так и не возмущайся. Дилеру без разницы, кто будет платить за ремонт,- клиент или Форд... Странно, но поиск крайних,- видимо в крови у нашего народа...

В левую заправку надо еще умудриться вляпаться

Уважаемый Ilya 309, я все больше убеждаюсь, что воду вы все-таки мутите. Похоже истинный смысл терминов актановое число и детанационная стойкость бензина, как впрочем и рабочие процессы двигателя для вас темный лес. При использовании "чистейшего", но с более низким актановым числом бензина гибель двигателя происходит из-за детанационного разрушения (двигатель "горит").Клиническая картина следующяя - оплавленные поршни,разрушение перегородок между кольцами, сгоревшие клапаны,т.е все признаки термического разрушения, причем процесс этот не мгновенный.Ваш же двигатель засран отложениями, которыми вы пытаетесь засрать мозги нам.Поверьте, к вам ничего личного,но ваш случай для меня - отличное учебное пособие,поэтому и хочу познать истину.Я полностью согласен с вашим мнением по поводу профессионализма и отношения к клиентам вашего дилера, но согласиться с вами о причинах гибели ДВС котегорически не могу. Весь мой проф.опыт не позволяет.Я не считаю вас виновным в случившемся,плохой бензин вы естественно по доброй воле не заливали,вы просто не знали о его качестве,думаю надо смещять акценты судебного разбирательства в сторону королей бензоколонок.

цитата:

Уважаемый Ilya 309, я все больше убеждаюсь, что воду вы все-таки мутите. Похоже истинный смысл терминов актановое число и детанационная стойкость бензина, как впрочем и рабочие процессы двигателя для вас темный лес. При использовании "чистейшего", но с более низким актановым числом бензина гибель двигателя происходит из-за детанационного разрушения (двигатель "горит").Клиническая картина следующяя - оплавленные поршни,разрушение перегородок между кольцами, сгоревшие клапаны,т.е все признаки термического разрушения, причем процесс этот не мгновенный.Ваш же двигатель засран отложениями, которыми вы пытаетесь засрать мозги нам.Поверьте, к вам ничего личного,но ваш случай для меня - отличное учебное пособие,поэтому и хочу познать истину.Я полностью согласен с вашим мнением по поводу профессионализма и отношения к клиентам вашего дилера, но согласиться с вами о причинах гибели ДВС котегорически не могу. Весь мой проф.опыт не позволяет.Я не считаю вас виновным в случившемся,плохой бензин вы естественно по доброй воле не заливали,вы просто не знали о его качестве,думаю надо смещять акценты судебного разбирательства в сторону королей бензоколонок.

В Москве нужно долго искать, что-бы найти плохой бензин, причем очень долго и целенаправленно.

W инженер

Я согласен с тем что Вы хороший, нет прекрасный инженер или механик! Возможно даже честный и порядочный! Таким людям трудно поверить в истину происходящего! Но существуют такие вещи как подстава, кидок, эмитация, наглость, грубость и т.д. И при любой подходящей ситуации Компания (любая) пойдет на преступление ради получение большей прибыли! А знайте почему?!?!?! Потому что ответственность за данное преступление в России на столько мало по соотношению к полученой прибыли, что многии компании этим пользуются. Как оказалось Форд здесь тоже замешан!!!

Vetal
Насколько я знаю, сейчас суд разбирается с этим делом. До решения суда мне кажется, рано делать выводы
: какой дилер чинит, а какой "калечит" наши авто. А то, эти лозунги как-то смахивают на "заказуху". Сам являюсь "ждуном" в NYMM пока не жалею. Я думаю, по всем дилерам набралось немало отрицательной статистики и претензии есть ко всем.

Ilya309
Вы представляете, сколько для ФМК стоит двигатель в сборе, даже с работами по замене?!
Предполагаю, что все вместе будет меньше 4500 долларов.
Так стоит ли из-за данной суммы преднамеренно устраивать себе проблемы для такой фирмы?!

-George-

В этом все и дело, но НЮМ естественно не сказали Форду о том что и как произошло!!! Они изложили свою историю, наиболее подходящую!!! А на суд пришел представитель форда который походу дела вообще не в теме!!! И изяснялся по расказанному от НЮМа!!! Т.е. НЮМ не только клиентов но и Форда за нос водит!!!

Ilya309
А дилеру это зачем?!

на самом деле очень похоже на заказуху...

но вообще нюмм не произвел на меня впечатление благонадежного сервиса...

Каждый зарабатывает деньги как может... мда.

-George-

Извини конечно, но такая наивность бывает лет в 18-20 но не как не в 34 года. Для чего это нужно??? А для чего на рынке по 100 гр. обвешивают? А для чего страховые компании придераются к каждой бумажке и постановки текста в ней? Почему новые дома строятся из дерьма? Почему в новых отечественных машинах надо все болты и гайки протягивать и т.д. и т.п.?

А потом работа дилера не делиться на две части (продажа и ремонт), а тесно взаимосвязана! И не на столько примитивна как мы все думаем, "неважно кто платит, клиент или Форд". Форд просто так ничего не далает!!! А то, как я уже говорил ранее, каждый второй да чего там второй КАЖДЫЙ ПЕРВЫЙ случай дилер признавал гарантийным а Форд как дурачек запчасти нахаляву присылал! И как все хорошо получается дилер класный, все заменил и сделал!

А почему дилеры при диагностике не меняют все подрят запчасти, которые скрипят или свистят, по гарантии! ВСЕ РАВНО ФОРД ЗАПЛАТИТ!!! А надеются не то что сламается вне гарантийное обслуживание???

ЛЮДИ не будте примитивными!!!

Domik5

Удачной покупки!!!

А самое главное, удачи при обслуживании!!!

P.S.

Как говориться горбатого магила исправит!!!

Вот в этом весь Русский минталитет - Ведь говорят: НЕ НАДО! ; ПЛОХО! А русский народ все равно на своей волне!!!