Цепь ГРМ Duratec 1,6

Pashka.kazakov
Сочувствую ,удачи

Че за болт?

Болт под звездочку но не глубокую, очень смахивает на БОЛТ-ПЛОМБУ! Ключом срывается.

Как от него избавится?

Pashka.kazakov
Это под торкс, т50 помойму. Федос такими болтами забит под завязку. Купи себе набор и горя не будет.

Almazikbro12
У меня есть набор, но дело в том что глубина прорези для глюча равно 1 мм

Как убедится в работоспособности натяжителя цепи? Новый в магазинах предлагают за 12 т.р. - это для меня дорого, за какой то болт со шпилькой и пружиной

Beoynt
была проблема с движением на хх, дергалась машинка. Проверь состояние кхх, промой дроссельную заслонку( ту дырдочку для хх), промой сапун и оба шланга отвода картерных газов и поролонку (поролонку, Карл!) в ящике фильтра. До кучи еще сделана маслопомойка. Авто едет на хх, не дергается. Цепь шумит только на холодную, пробег 218 с небольшим тыкм. Вот думаю Толика просить с колхозом натяжителя помочь разобраться.

Скажите, зачем поддон снимать, когда снимать нужно только насос масленный?

Pashka.kazakov почитай тут:
Цепь ГРМ Duratec 1,6 (сообщение #16442499)

А зачем хочешь снимать Мнасос?

Всем доброго дня. Вопрос следующий: не смог отодвинуть коробку на нужное расстояние, что бы открутить 2 болта. Один откручивается (передний). а второй находится в одной плоскости с маховиком и головку не накинуть. По ходу левый привод мешает ещё сдвинуть. И вот думаю как бы ещё на 5мм сдвинуть?

olegon22
этот "секрет" пока так никто и не раскрыл и не расписал тут в подробностях. У всех в сообщениях типа "мол пусть будет небольшой загадкой для пытающегося открутить"...
спрашивай у тех, кто делал. если узнаешь или у самого получиться - напиши плз.

Ewoo
я так понимаю что "секрет" это про тепловой экран тут писали. он мне не мешает, у меня проблема в том, что коробка не двигается больше, монтажкой давлю, а она вместе с ДВС двигается, т.е. зазор не увеличивается. а пластину металлическую скидывать не надо, она спокойно слазит там один штифт скорее всего направляющий и одна втулка на болту. вот они выходят и пластина просто висит.

olegon22 может иметься ввиду Болт не вытаскивать а вращая поддон начать отодвигать...

TOLYA226
мне не поддон, мне маховик не даёт головку на болт одеть чтоб открутить его

olegon22

тут есть фото инструмента - головка действительно тоненькая

udavkin писал:
...Далее видны 2 болтика из-за которых вопщем-то и весь геморой.
Я подлезал к ним тоненькой головкой на 8, с тонкими удлинителями и маленькой трещёткой...

olegon22 видел ключи накидные с трещеткой встроенной, а как вариант остро наточенным бойком ( старое сверло) в сторону откручивания ударами болт стронуть потом обычным ключом рожковым крутить.

TOLYA226
как рожковым то? МКП не снята . Щель порядка 1-2 см между двс и коробкой. Там и так не каждая головка пролезает...

Ewoo я сам на движке только сцепление менял. Ражковым если стронуть болт обслуживанием через боёк.

Нет там никакого секрета, тепловой экран снимать не надо, обычная тонкая головка с удлинителем лезет в щель. Правда, когда я раздвигал монтажкой, у меня привод вышел так, что все масло вытекло через него.

Ewoo Спасибо, да я не про те думал, можня еще раз размещу красивое сообщение! Цепь ГРМ Duratec 1,6 (сообщение #14228175)

alimcorp
всё понимаю, тему всю изучил, про тепловой согласен он вообще не мешает. у меня другая проблема - маховик закрывает болт, его видно, но головка (тонкая шо капец) все равно не налазет. повторюсь не в щель не проходит ( тут всё нормально) а именно на сам болт

alimcorp
может ли маховик с места уйти? глупость наверно, но тем нимение ни у кого такой проблема ещё не было. если он сдвинулся может его обратно можно

вот этот комплект ктонить ставил? BGA
TC0385FK

Для размышления:
http://webcat.schaeffler-aftermarket.com/web/sc...esult=1

http://webcat.schaeffler-aftermarket.com/web/sc...p;csc=1

http://webcat.schaeffler-aftermarket.com/web/sc...5864364

dima_spider:

Igor1812 Друзья говорят чтобы я не прислушивался и не мешал двигателю работать. Я так ко всему прислушиваюсь. Под сброс газа на горячую когда обороты к холостым или падают ниже. С включенным кондеем ничего не слышно! Пробовал стетоскопом слушать. Вроде норма! т.к. гораздо сильнее стук слышен на форсунках через стетоскоп. Вот сегодня то что удалось записать на видео самое явное. Работает тихо! Осторожно! Громко! http://www.youtube.com/watch?v=j-3GPkeQeDo

Привет. Скажи проблему не решил? Что это все же, цепь или гидрики ?

Доброе время все суток, сегодня ехал и услышал шелест-шорканье-шебуршанье в общем звук которого раньше не было ( Дюратек 1,6 русфокус 2004 год, пробег 258 тыс) приехал домой,открыл капот звук из движка вроде как цепь, на что в первую очередь обратить внимание, можно ли двигаться на нем, чтоб не порвало, раньше на семерки помню распилило цепью башмак и он попал в шестерню и поломал зубья...

IVAN984
Машина работает,чек не горит,значит не цепь.

IVAN984
Так смотри все что вращается, ролики ремня агрегатов, уровень жидкости гур...

Подшипники в натяжном и паразитном менял с месяца 2-3 назад,помпу тоже менял на новую,уровень ГУР ближе к МИН но думаю не из-за этого, у меня катушка помню помирала ехал на 3х цилиндрах но чек не горел)))
Как проверить натяжитель норм он нет?

IVAN984
Скинь ремень приводной и покрути всё что найдёшь покрутить,не забудь про гену

Нашел проблему) Надеюсь без последствий, ушло масло в неизвестном направлении)))Пробивал клапанную крышку походу тогда была потеря его. Когда вытащил щуп там сухо, купил литрушку, залил, завел перестал двиг тарахтеть как трактор, подождал, вытащил-опять сухо( Купил еще пол литра, залил, завел-заглушил, подождал масло еле-еле на щупу...
В понедельник поеду менять...Открутил крышку там не очень чисто, присутствует нагар...
Звук камушков все равно присутствует небольшой, походу надо будет менять все...