Заправка кондиционера

Riero
Спрашивайте у ваших земляков в соответствующей теме: Оренбург и область

подскажите , может кто знает...
при заправке без весов какое давление должно быть в магистрали низкого давления?

Вадим1107
При выключенном двигателе 4 bar на обоих.
При включенном на низком 2-2,5.
Только без весов сложно заправить по давлению, я бы не угадал.

По поводу заправки кондиционеров: в форд рекомендуется добавлять масло pag 46 вместе с фреоном.
Кроме pag 46 используются еще pag 100, pag 150. Это плотность масла. Обычно заправщики всем льют pag 100.

F ffigor:

Вадим1107 При выключенном двигателе 4 bar на обоих. При включенном на низком 2-2,5. Только без весов сложно заправить по давлению, я бы не угадал.

И это правильно. очень легко недоперелить...
Заправить можно.. но нужна температура в разных точках системы,наружная температура.
Перегрев- переохлаждение...Не забываем про точку росы.
И опыт.Линейка холодильщика должна быть в голове как таблица умножения.

При выключенном двигателе 4 бара у вас будет в системе при 16 гр. по Цельсию.
При +32 уже будет 7.1 бар.

По перегреву-переохлаждению заправляю только такую технику...
Где все данные о количестве хладагента известны...


Времени тратится в 2-3 раза больше...

цитата:

При выключенном двигателе 4 bar на обоих.При включенном на низком 2-2,5.

мне первый раз заправляли по весу - ровно 640 грамм... а потом я сам решил проверить давление - и маннометр показал 12!!! может шкала какая то особенная...

F ffigor:

[b] Только без весов сложно заправить по давлению, я бы не угадал.

а что там угадывать? давление покажет манометр...

цитата:

Линейка холодильщика должна быть в голове как таблица умножения.

а что это за линейка такая? можете мне ее скинуть? она одна для любого холодильного оборудования?

В Вадим1107:

а что это за линейка такая? можете мне ее скинуть? она одна для любого холодильного оборудования?

Да мне не жалко...

Вряд ли вам это поможет.

"а что там угадывать? давление покажет манометр... " ...это вы зря...
С таким подходом у вас точно ничего не получится.
У нас тут шибко вумные диагносты пытались заняться заправкой кондеев (ну как же ,мы же диагносты... фигли нам кондей заправить)... быстро дров наломали... оборудование продали и слиняли...

Главное что изначально нужно увязать в голове... даление-температура неразрывно связанные величины...

цитата:

Вряд ли вам это поможет.

почему? это настолько сложно?

В Вадим1107:

почему? это настолько сложно?

Да нет... как раз всё просто... как колесо накачать...

YRI121:

Да нет... как раз всё просто... как колесо накачать...

распечатал линейку и появились вопросы...)
вот там где R134 написано это шкала температур. вертикальные полосы опускаются до пересечения со шкалой Pabs и P e ... и вот теперь появился вопрос: чем эти две P отличаются? по какой шкале отслеживать нужное давление?

В Вадим1107:

распечатал линейку и появились вопросы...) вот там где R134 написано это шкала температур. вертикальные полосы опускаются до пересечения со шкалой Pabs и P e ... и вот теперь появился вопрос: чем эти две P отличаются? по какой шкале отслеживать нужное давление?

Ну хорошо хоть вопросы появились...
Почитайте здесь...
Полезно..
Пошаговая инструкция по самостоятельной заправке и ремонту кондиционеров > nikandrov-sereja.narod2.ru

Кстати там книжечку можно внизу скачать.
Автокондиционеры.
Простенькая и понятная...

YRI121
СПАСИБО за инфу!!!
+1

цитата:

У нас тут шибко вумные диагносты пытались заняться заправкой кондеев (ну как же ,мы же диагносты... фигли нам кондей заправить)... быстро дров наломали...

У меня друг на таких спецов нарвался,искал где подешевле,нашёл объявление в инете,поехал...
Кондей заправили,завёл машину, включил кондей и через пять минут всю систему кондиционера разорвало к чертям собачим.
Повреждения-вырвало передний бампер с фарами,два радиатора, пробило поддон картера,развороченая печка в салоне и все трубки.
Вот вам и халява.
Клубни! Просто совет.
Не ждите когда жара начнётся.
Кондей лучше весной заправлять-дешевле выйдет.
В сервисах весной очередей нет и цены одекватные.

Большой Макс:

У меня друг на таких спецов нарвался,искал где подешевле,нашёл объявление в инете,поехал... Кондей заправили,завёл машину, включил кондей и через пять минут всю систему кондиционера разорвало к чертям собачим. Повреждения-вырвало передний бампер с фарами,два радиатора, пробило поддон картера,развороченая печка в салоне и все трубки. Вот вам и халява.

Если специально постараться... очень сложно подобрать нужные пропорции.Но возможно.
Ребятам просто повезло

Обычно хватает пары-тройки запоротых компрессоров...

А насчёт весны совет правильный.
Цена находится в зависимости от температуры не в прямой а в геометрической прогрессии.

Похоже пропаном заправили систему ! Печаль!

Kecha:

Похоже пропаном заправили систему ! Печаль!

Точнее пропан в смеси присутствовал для гашения давления 22 го.
А они думали что заправляют 134

Дешёвый 134 он такой...

Юра , я сейчас только фирменным фреоном пользуюсь, китай не покупаю. Работает - песня!

подскажите, на фокусах установлена климатическая установка с
расширительным клапаном или с дросселем???

Kecha:

Юра , я сейчас только фирменным фреоном пользуюсь, китай не покупаю. Работает - песня!

Твой "фирменный" разливается на заводе SINOCHEM NINGBO LTD в 3 ю смену
Но если на батончике написано "ещё больше орехов" там наверное их действительно больше...
Самый лучший 134 делали 4-5 лет назад... с дракончиками...
Теперь у нас его не встречал... для себя держу пол баллона... никому не даю...
С бирочкой как у коньяка и с обратным клапаном... вкус... пальчики оближешь...



Вадим1107
Дроссель у нас стоит...8UW 351 233-071

В Вадим1107:

подскажите, на фокусах установлена климатическая установка с расширительным клапаном или с дросселем???

Ещё один номер...
Более точный 3856040
расширительный клапан и дроссель одна фигня...
А ТРВ это из другой оперы...

Ну и кстати насчёт заправки по давлению...
Это смотря в чьих руках манометры...
Ты в Ростове к Kecha подъедь...
Я бы ему выдал вакуумник, 1 быстросъём, щланг с краном и баллон с фреоном,завязал бы глаза и подвёл бы к автомобилю для чистоты эксперимента не называя марки...
И пусть он попробует при заправке больше чем на 80 гр ошибиться... и то только в сторону минуса...
Быстро из красной книги холодильшиков вычеркнем...



А если ему манометры дать и глаза развязать...
Пол Ростова нафиг заморозит...

YRI121

цитата:

Ты в Ростове к Kecha подъедь...

я ему писал месяц назад в личку по поводу кондея (кстати по вашему совету), он так и не ответил...
получается столько заморочек, легче весы купить...)))
хотя было бы неплохо разобраться как все это работает, опыт не помешает!!!

В Вадим1107:

YRI121 я ему писал месяц назад в личку по поводу кондея (кстати по вашему совету), он так и не ответил... получается столько заморочек, легче весы купить...))) хотя было бы неплохо разобраться как все это работает, опыт не помешает!!!

Насколько я помню отдыхать он уезжал куда то.
Да и на форум то он не часто появляется...
Так позвони ему... если надо...

Звоните если нужно 89282702733 Сергей. На форуме мало бываю. Фреон у меня фирменный Forane.

Вадим1107
Если хотите заправить сами, то купите электронные весы, хотя бы за 700р, они потом пригодятся.
Фреон из маленького баллона в пустую систему заходит только около 200 грамм в газообразном состоянии по низкому давлению, а дальше надо заводить двигатель и прибавлять обороты поболее 1500, как начнет закачивать. Кондиционер уже с 200 граммами начинает холодить. Норма заправки 600 грамм.
Я еще делал вакуумирование и добавлял масло pag 46, если ничего не менялось то норма 30 мл.

F ffigor:

Вадим1107 Если хотите заправить сами, то купите электронные весы, хотя бы за 700р, они потом пригодятся. Фреон из маленького баллона в пустую систему заходит только около 200 грамм в газообразном состоянии по низкому давлению, а дальше надо заводить двигатель и прибавлять обороты поболее 1500, как начнет закачивать. Кондиционер уже с 200 граммами начинает холодить. Норма заправки 600 грамм. Я еще делал вакуумирование и добавлял масло pag 46, если ничего не менялось то норма 30 мл.

у меня большой балон фреона (13 кг), есть манометры, есть компрессор, но вот весов нет... там нужны весы с точность хотябы 10 грам... а обычные за 700 р - точность 100 грамм!!! вот например в фокус норма 640 грамм (кажется) и с такими весами точно заправить не получится... вот поэтому хотел по давлению, без весов...самые дешовые весы стоят 4000...

YRI121
Юрий подскажи пожалуйста ,нашёл пустой баллон из под 22-го фреона ,можно ли в него заправить 134-й?
заранее спасибо

морфей:

YRI121 Юрий подскажи пожалуйста ,нашёл пустой баллон из под 22-го фреона ,можно ли в него заправить 134-й? заранее спасибо

А зачем?

YRI121:

А зачем?

спасибо за своевременный ответ
пришёл в магазин где продают фреон ,было в наличии пол баллона ,
и тут как раз был хозяин магазина ,сказал бери фреон а баллон в подарок

морфей:

спасибо за своевременный ответ      пришёл в магазин где продают фреон ,было в наличии  пол баллона , и тут как раз был хозяин магазина ,сказал бери фреон а баллон в подарок

Ну дык даже 3 года не прошло как положено
Тему пора поднимать... лето скоро...