Водителей заставят ездить с включенными фарами.кто что думает по этому

В частности, на Украине, куда каждое лето езжу, необязательно включать днем фары и народ, соответственно, редко включает их. Но вот видишь, навстречу машина с фарами прет, значит "RUS".
По теме: конечно заметнее (в сравнении), а значит и безопаснее.

димочкин
А можно еще че-нить куда-нить воткнуть чтобы с включенным зажиганием загорался не только ближний но и противотуманки?

Testpilot
Противотуманки против тумана, не желательно их на дороге включать, особенно в дождь, слепит ..., задняя особенно, от дороги как от зеркала отражается все..

mihas2
про заднюю я и не говорил

Был на ТО у официалов нашли,что не работает задняя тормозная лампа. На вопрос,хочу ли я осуществить замену,я не задумываясь ответил-да. В счете расписали так,лампа 100р,замена 450р

связь
А это к чему?

Согласен с Игорище

У меня более чем 25 летний опыт вождения и раньше, когда водители не включали ближний свет, иногдв было непонятно зад это машины или перед

А вот с включенным ближнем светом все ок, сразу ясно кто и куда едет

Согласен, с включенным ближним светом автомобиль более заметен на дороге, а так же облегчает движение на межгороде, легче настроить свой «дальномер» перед обгоном.
PS А вот на включение задних противотуманок я бы табу повесил, ночью глаза мазолят.

SKIRG
Абсолютно соледарен

Едешь вот периодически по городу. Встал в пробку, а у передней машины задние противотуманки горят. Жесть!!!

Сегодня вечером выгонял дальним светом из левого ряда 4 ех таких красавцев с задними ПТФ- ехать просто невозможно, но как людям дать понять, что им надо бы выключить ПТФ- у кого какие мысли...

Алекс_Р406
Стрелять из рогатки)))

Ближний свет включён постоянно, думаю что это безопасность на дороге, хотелось бы чтоб другие поступали так же.

Не совсем согласен про фары. Бывал в разных странах, везде по разному, но в большинстве фары только загородом, с чем полностью согласен.
Народ вспомните, что у нас по правилам гласит включение ближнего света фар или ПТФ при буксировке, опасный груз и негабаритный, коллона и самое главное мотоциклисты.
Так вот если все будут ехать с включенными фарами, эти категории потеряются в потоке, а это уже не на благо, особенно пострадают мотоциклисты. Так что если уж конкретно изучать этот вопрос, возможно не так уж это и хорошо.
Да и автомобиль с включенным ближним светом или ПТФ полюбому больше потребляет бензина, я уже не говорю на сколько повыситься спрос на аккумуляторы, так как по любому люди будут забывать выключать свет, а он не у всех гаснет полностью, а днем этого не увидишь.
Так что я лично против движения в городе в светлое время суток с вкюченным светом. По мне свет нужен на трессе всегда, в городе при недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад) и обязательно в ночное время. А тем кто ночью ездит без света или на габаритах я бы штрафы сделал бы 10 000 рубликов, а то у нас таких полно на дороге.
Со скорстью согласен.
С пешеходами нет, пропускать нужно обязательно. Но если он начал на другой стороне дороги переходить где 4,6 и более полос, то в ожидании когда он закончит переход можно буде выкурить сигарету и так на каждом переходе. Это не правильно.

mihas2:

Testpilot Противотуманки против тумана, не желательно их на дороге включать, особенно в дождь, слепит ..., задняя особенно, от дороги как от зеркала отражается все..

Плюс к тому лампочки Н8 (противотуманки) стоят в 2-3 раза дороже, чем Н7, и ещё поищешь их в магазинах, а ближнего - в любом ларьке есть.

С задними - это беда просто ... "блондинки" (иногда мужского пола ) даже не знают о их существовании, не говоря уж о том, когда надо включать/выключать

-Ал-
Если честно, вообще не вижу смысла в противотуманках. Толку - ноль. Включаю все время для красоты ну и чтоб заметней на трассе быть. Я бы и покупать их не стал, но навалили в комплекте с зимним пакетом. Еще раз оговорю, что про задние ПТФ речи не веду, некоторым дай волю, они туда еще и ксенон приколзозят - а че, круто, ярко.

Testpilot
Смысл Вы увидите на трассе ночью, если попадете в туман или снегопад.

Нет, ну почему же. Противотуманки светят ниже и шире ,чем ближний. Если в них установлен грамотный свет нужного спектра( в условиях тумана, насколько мне известно , наиболее информативен желтый) то они помогают. А так- просто улучшают обзор в темноте. У меня птф стоят высоко, светят не хуже ближнего))) некоторые идиоты в них КК запихивают. И с ними днем ездят. Вот это жесть.

Polarbuza:

... свет нужного спектра( в условиях тумана, насколько мне известно , наиболее информативен желтый) ...

Вот, к сожалению, не удается купить Н8 желтого цвета в противотуманки . Хотя теоретически они существуют...

Testpilot
На фокусе можно реализовать штатный скандинавский свет в том числе можно и сделать его на противотуманки.И если всё сделаете правильно то противотуманки (скандинав) при включении габаритов или основного света будет отключаться.Так вы и слепить ими никого не будете,а днём они и так никого не слепят

T Testpilot:

Если честно, вообще не вижу смысла в противотуманках. Толку - ноль. ну и чтоб заметней на трассе быть.

сам себе противоречишь.

Аналитик
Я в смысле толку ноль при тумане и т.д.

А я и так всегда со светом езжу... Днем, ночью, в городе, за городом. Меня не напрягает. Наоборот чувствую себя немного некомфортно, когда забываю днем включить, но это бывает редко. Все-таки машину с включенным светом лучше видно. Даже днем. Ну а если есть какие то факторы видимость ухудшающие, мне кажется даже и думать нечего - обязательно включать.

Testpilot А от противотуманок и правда толку мало. К тому же чистыми на фокусе они бывают, только первые часа два после мойки. ) А как только на них маленький налет грязи. Даже разницы не видно включены они или нет.

Всегда езжу со светом, ибо габариты выкинул вообще, когда ксенон ставил) Поэтому всё отлично)

T Testpilot:

Аналитик Я в смысле толку ноль при тумане и т.д.

Правильно настроенеы ПТФ (да, они настраиваются) пробивают туман гораздо лучше, чем ближний свет. Да, а дальний - он вообще туман не пробивает.

thebadman:

Всегда езжу со светом, ибо габариты выкинул вообще, когда ксенон ставил) Поэтому всё отлично)

А тонировку поставил - что бы бараны ксеноном не слепили?

цитата:

А тонировку поставил - что бы бараны ксеноном не слепили?

И тут обделённый вниманием Аналитик!) Привет дружище)) Я уже соскучился по твоему нытью))

цитата (MDmitry @ Сегодня в 15:14)

да... зрячий я какой=)

Я бы назвал тебя подругому, но ругаться не хочу, через таких ЗРЯЧИХ у нормальных людей могут быть большие проблемы на дороге

всегда езжу со светом.

Clone:

"дневные ходовые огни" отличаются от "ближнего света фар" и будут-ли за них штрафовать и требовать только ближний свет?

По новым ПДД в светлое время суток должны быть включены или ДХО или Ближний или ПТФ. (ну или их комбинация в любом сочетании).
В остальных случаях (тоннель, условия недостаточной видимости, буксировка и т.д.) - как и сейчас.

Hidden post