Коды ошибок / Тест-режим

ford c-max

11 years

C дружественной ветки ФФ (имхо коды ошибок индентичны) Копирую все подряд. так что может быть дубли.

Для входа в тестовый режим надо:

Компьютер проходит циклически через следующие пункты меню

Очень удобно > ardio.ru

Коды OBD2 > multitronics.ru

Обозначения кодов DTC

Файл со всеми кодами ОБД: В, С, P, U
http://ffclub.ru/files/OBD2_Decode.pdf

Переводим так:

Скрытый текст

Engine Codes > engine-codes.com

Topic handbook:

программа для расшифровки ошибок
Горит лампа Check Engine, а в тестовом режиме DTC #00=None

коды ошибок, ошибки, тестовый режим, бортовой компьютер, бк, чек энджин, check engine

SuperSlavka

15 March 2011

а у меня акая напасть(
загорелся чек
бк в тестовом режиме показывает что кодов ошобок 00-типа нет
клемму скидывал
свечи менял-25ткм был у них пробег уже-думал из за многократных пропусков зажигания
хотя авто на разгон нормально
чек горит
постоянно...

topford

15 March 2011

SuperSlavka
Надо считать ошибки сканером, через форум почитать ошибки не получится.

Kosssss

16 March 2011

да, обидно

а помнишь как в СССР, а?... на первых машинах с мозгами (большинство марок 90 тых), можно было считать все ошибки,
а у нас, что это значит, коды - игрушка для тех кому нечего делать?

P.S. cheek сам потух

, а ошибки те же

Kosssss

16 March 2011

Vovan_mail
спасибо за помощь
клеммы в полном порядке, контакты не болтаются. напряжение было 11,9-12 вольт, вчера поднялось до 12,6, а ошибки те же, ну и ххх с ними, лишь бы cheek не горел

Mol

26 March 2011

Парни подскажите высветилось след
Е200 и Е197
Что делать,они на что влияют,как вылечить?
Спасибо.

Vovan_mail

26 March 2011

Mol
U2200 Invalid 'ODO Count' data
U2197 Invalid 'Vehicle Speed' data
соответственно.
Если сейчас показания спидометра в норме, то видимо пропадал контакт на датчике скорости.

Mol

26 March 2011

Vovan_mail
Отклонений вроде не замечал.

Vovan_mail

26 March 2011

Mol
Но эти ошибки от туда дуют))) Хотя может и сама приборка глюканула кода либо. Это не обязательно что на целый день, 0.5 секунды в момент обращения или считывания и все уже достаточно)))

Mol

26 March 2011

Vovan_mail
Они кретичны?датчик сорости под замену?

Vovan_mail

26 March 2011

Mol
нет не критичны и не надо тут пока чего либо менять. Просто баг можно так считать. или глюк.
есть пословица хороший стук на улицу вылезет сам. Так и тут встанет спидометр вот тогда и решать проблему

Mol

26 March 2011

Vovan_mail

Скрытый текст

Vovan_mail

26 March 2011

Mol спасиб
http://files.mail.ru/YOK0FL

качни это - это моя прога. Она умеет конвертить из DTC в OBDII. правда там не все ошибки всего 11тысяч сейчас мне известны 17 тысяч. (Это с учетом по группам авто)

P/S
в тестовом режиме выбрасывает ошибку DTC, код D900 или по другому 0xD900, бывает ситуация когда код высвечивается из 6 цифр, тогда отбрасываем две последних - это указатель на состояние ошибки то есть определение неисправности.
как пример P1607-82 MIL Output Circuit

http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/343137.gif

Теперь вводим его в красное поле

http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/321721.jpg

и нажимаем ENTER происходит конверсия ошибки в OBDII код.

http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/321724.jpg

теперь нажимаем поиск и получаем описание.

http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/321723.jpg

Если известен OBDII код то его сразу вводим в синее поле например P0013

http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/321722.jpg

В первой строке мы видим код без идентификатора производителя авто - это так сказать общий код для остальных авто.

Дополненный вариант проги 11043 записи Скачать

-Евгенич-

26 March 2011

Mol
АБС работает?

Mol

27 March 2011

-Евгенич-:

Mol
АБС работает?

Не проверял,а что может не работать

Дюсик

1 April 2011

Помогите исправить ошибку 9600 ? Машина заводится хорошо, изменений никаких нет.

lvsw

1 April 2011

Дюсик
тебе нужно устранить неисправность или просто стереть ошибку? со стиранием ошибки могу помочь (безвозмездно)

B-V-V

1 April 2011

lvsw
Эту ошибку стирать бесполезно

, она всё равно появиться пока не найдёшь причину

. А если причина возникновения этой ошибки пропадёт, то она сама сотрётся.

Vovan_mail

1 April 2011

Дюсик
B1600 PATS Ignition Key Transponder Signal Is Not Received
как написали выше это глюк системы иммобилайзера . Может напруга на АКБ проседает при заводке авто. Вот и выскакивает, пока не найдешь в чем причина будет надоедать.

Дюсик

2 April 2011

У меня ещё стоит сигналка с автозапуском и второй ключ где-то в торпеде спрятан. Может из-за него глюк? А вообще ездить-то можно или надо искать причину?

Rolsmaibax5

6 April 2011

ДД Максоводы! подскажите пож что за дела такие. На БК пишет ошибка систем двигателя, диагностика показывает такие ошибки Р2585 и Р1932 как мне обьяснили на неспецилизированном сервис центре в нашем городе у меня заканчивается призадка для FAP ФИлЬТРА. Вопрос какую присадку заливать , где можно купить в москве и нужно ли делать какие-либо еще настройки как типа в Пежо или Ситроенах. Нужна полная инфа про эту весчь!
Форд С-Мах 2007 г.в. 2.0 TDCi

testov-test

6 April 2011

Rolsmaibax5
Спросите еще у дизелистов Дизельные двигатели

VRTM

7 April 2011

testov-test, дабы новичек Rolsmaibax5 не огорчился, с твоего позволения я его точнее отправлю:
Сажевый фильтр DPF (точнее Сажевый фильтр DPF (сообщение #8366914) и ниже)
Ну и почитать из дружественного форума http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?t=741...34d0fc099228af2

с куга-клуба

FAP™ ("filtre a particules"), и/или фильтры закрытого типа с функцией регенерации (ФЗР)

FAP™ – официально зарегистрированное обозначение технологии фильтра закрытого типа с регенерацией, созданной группой PSA Peugeot Citroen. FAP™-фильтр по своей сути является усовершенствованным ФЗ DPF, который дополнен системой автоматической регенерации.

Для регенерации FAP™-фильтра используется специальная цериесодержащая присадка EOLYS™, которая автоматически впрыскивается в дизельное топливо из отдельного резервуара. Присадка впрыскивается в топливный бак регулярно по сигналу системы контроля работоспособности FAP™-фильтра, в результате чего ФЗР практически не может быть забит, тем более, полностью закупорен.

Цериесодержащая присадка EOLYS™ представляет собою жидкий коллоидный раствор дизельного топлива с микрогранулами церия. Микрогранулы состоят из частиц церия, заключённых в нерастворимой оболочке из вещества, по своим свойствам напоминающего желатин. Благодаря своему свойству при окислении (сгорании) выделять большое количество тепла, церий дополнительно разогревает выхлопные газы.

Дополнительно разогретые выхлопные газы, попадая в FAP™-фильтр разогревают жаропрочный керамический реактор до 700°С, в результате чего, все осевшие в микроканалах частички сажи быстро выгорают практически без остатка. Кроме этого, при локальных температурах порядка 1000°С окисляется основное количество сложных углеводородных продуктов неполного сгорания. Примерно через 3 – 5 минут после впрыска присадки EOLYS™ в дизельное топливо, FAP™-фильтр полностью самоочищается и снова готов к полноценной работе.

Сергей Л

18 April 2011

ГенФорд
Вы же генри форд , а не я.

Элементарная проверка сдергиванием любого провода с датчика это покажет.

max-x-x

19 April 2011

Всем привет. может кто поопытней - подскажите что за ерунда. Короче телега такая. FF1 USA 2.0 131л.с. АКП. При заводке с ключа ошибок нет, если завожу с сигналки - выскакивают ошибки 9359 и 9318. 9318 = B1318 - Battery Voltage Low - это я нашел, а что за 9359 понять не могу, весь форум изюзал

. Если сбросить клемы аккумулятора то чек опять не горит и так далее по кругу. Может что то с установками времени заводки в самой сигналке или что? И что это за ошибки?

B-V-V

19 April 2011

max-x-x:

При заводке с ключа ошибок нет, если завожу с сигналки - выскакивают ошибки 9359...

Скорее всего эта ошибка связана с появлением напряжения там, где по логике мозгов авто, его не должно быть. Или наоборот потеря напряжения, там где оно должно быть.

max-x-x:

Может что то с установками времени заводки в самой сигналке

Очень даже может быть

. Например мало времени на завод.

Vovan_mail

19 April 2011

max-x-x
9359 - B1359 Ignition Run/Acc Circuit Failure

B-V-V

19 April 2011

или B1359 -
This DTC can be generated by:
-Ground Short Ignition Switch RUN/ACCY
-Open Ignition Switch RUN/ACCY
-Suspect Generic Electronic Module
-Suspect Ignition Switch RUN/ACCY

-Евгенич-

18 May 2011

нашел файл со всеми (как мне кажется) кодами ОБД: В, С, P, U
http://ffclub.ru/files/OBD2_Decode.pdf

"кажется" вывелось из правой колонки:

0xyz = P0xyz;
1xyz = P1xyz;
2xyz = P2xyz;
3xyz = P3xyz;
4xyz = С0xyz;
5xyz = C1xyz;
6xyz = С2xyz;
7xyz = С3xyz;
8xyz = В0xyz;
9xyz = B1xyz;
Axyz = B2xyz;
Вxyz = В3xyz;
Сxyz = U0xyz;
Dxyz = U1xyz;
Еxyz = U2xyz;
Fxyz = U3xyz;

dimitru

30 May 2011

Доброго дня!не могу разобратся нужна помощь,у меня с-мах 1.8 tdci 2006(70тыс),уже пару дней наблюдаю черный выхлоп на разгоне,сегодня загорелся сигнал "неисправность системы двигателя" ,если выключить зажигание сигнал исчезает но через время появляется.Прошел диагностику, вначале никаких ошибок небыло,но как загорелся сигнал "неисправности" выбило ошибку P0299.Что это за ошибка ,как устранить черный выхлоп?

B-V-V

30 May 2011

Для dimitru
P0299 варианты:
1. Недостаток давления наддува, создаваемого турбокомпрессором;
2. Режим принудительного выключения двигателя;
3. Состояние пониженного давления наддува турбокомпрессора.

1 person online

to leave a message or Sign up