Новые калибровки для 1.8!

dimaers78
Провозился щас полчаса пытаясь увидеть номер на ЭБУ. Но наклейки не увидел нигде. ТОлько номер выбитый на заводе.

dimaers78
Форды у нас нигде не шьют. Поэтому сам пытаюсь собрать максимум информации

Ruffing:

dimaers78 Форды у нас нигде не шьют. Поэтому сам пытаюсь собрать максимум информации

это 131 блок..
прошивка последняя UHFFAC1...
если форды не шьют то только оф. дилер (договорится с электриком) пожаловалтся на плохой разгон и еще чегонибудь...
а тут не скали? http://ads.ipb.su/index.php?showtopic=17

Всем добрый день. Подскажите как уйти от проблемы с плавующими оборотами, проблема появилась после того как промыли инжектор, год выпуска авто конец 2008, рестайлинг, дв. 1.8, 125 л.с., кто сталкивался и как в итоге ушли от проблемы? читал форум, вариантов масса, а какой эфективный не могу понять. помогите...



за ранее спасибо...

Tuchin
1.Мыть заслонку
2.мне помогло то,что я снял датчик с педали сцепления
3.ну и попробуйте залить калибровки последние

T Tuchin:

Всем добрый день. Подскажите как уйти от проблемы с плавующими оборотами, проблема появилась после того как промыли инжектор,  год выпуска авто конец 2008, рестайлинг, дв. 1.8, 125 л.с., кто сталкивался и как в итоге ушли от проблемы? читал форум, вариантов масса, а какой эфективный не могу понять. помогите... за ранее спасибо...

В начале с железом попробуйте разобраться- промывка дросселя многим помогла с этой траблой...в общем почитайте тему по этому..
ну и в заключении помогает прошивка (желательно чип) ее нужно подбирать! (обычно проходит после чипованой- из опыта)

dimaers78

Где можно прошить авто в Москве? подскажите.

Tuchin
Вам прошивка нужна или калибровки обновить?

Получается калибровки, как их можно залить и где?

Господа. Я весь в раздумьях.
Фокус 2008 1,8, Испанец
Есть желание сменить прошивку.
Не заводские примерно понятно. Цена высокая отзывы вроде в большинстве положительные.
Читал еще что штатная последняя прошивка тоже неплоха. Позвонил ОД - цена вопроса 1000р. Но говорит что кроме исправления ошибок, лучшей тяги и лучшего ХХ повышается расход.
Что скажете? Больше интересует мнение по последней штатной прошивке.

Tuchin
С помощью людей,у которых есть нужный прибор http://ads.ipb.su/index.php?showtopic=17
Мне делал Сергей Веселкин-все ок

Basil
Увеличения расхода не заметил

misha-31
А в остальном как ощущения?

Basil
В остальном доволен)дерганья и некоторые косяки пропали)например,была проблема с даблами)

Basil
приезжай те ))) кстате. из костромы у меня уже был человек

ПысПыс: кстате какому дилеру звонили? или вы в мск а не костроме?

Valerevich
Чем поможешь? Посмотрел на количество созданных тем и понял что врядли найду

misha-31:

Tuchin С помощью людей,у которых есть нужный прибор http://ads.ipb.su/index.php?showtopic=17 Мне делал Сергей Веселкин-все ок

ааа! знаем такого !

Valerevich:

ПысПыс: кстате какому дилеру звонили?

Звонил в Иваново и в Ярик. В Ярике повеселили немного "Цена прошивки 1300р. Мы подключимся проведем диагностику, посмотрим какая прошивка стоит. Если последняя то возьмем только стоимость диагностики - 1300р"

Basil:

Господа. Я весь в раздумьях. Фокус 2008 1,8, Испанец Есть желание сменить прошивку. Не заводские примерно понятно. Цена высокая отзывы вроде в большинстве положительные. Читал еще что штатная последняя прошивка тоже неплоха. Позвонил ОД - цена вопроса 1000р. Но говорит что кроме исправления ошибок, лучшей тяги и лучшего ХХ повышается расход. Что скажете? Больше интересует мнение по последней штатной прошивке.

могу добавить одно что пробовал ради интереса последнюю стоковую на 2.0 фф2 рус. 7М51ABD ну оччь неплохие показатели по динамике! 100%
ну а по расходу плохо! РАСХОД УВЕЛИЧИЛСЯ!
пришлось обратно предыдущую (чип) залить..

dimaers78
Прилично или в пределах погрешности?))) В городе +-1л это не показатель. По трассе как? Ездил в Питер - 7,7л\100 по БК вышло. Вроде и не гнал сильно. ИМХО и так многовато...

Basil:

dimaers78 Прилично или в пределах погрешности?))) В городе +-1л это не показатель. По трассе как? Ездил в Питер - 7,7л\100 по БК вышло. Вроде и не гнал сильно. ИМХО и так многовато...

расход увеличился прилично! но и динамика была на высоте! прям чип!

п.с.7,7 это нормальный расход для 1,8... по трассе..

Если хотите и динамику и нормальный расход- чип лейте!
отключение ЕГР клапана уменьшает расход на 0,5-1 л. (кто как говорит)
и 100% увеличивает динамические характеристики авто...
2 откл.датчик кислорода (програмно) способствует более провильному смесеобразованию особенно когда 2 лямбда давно умерла и дает неверные показания..

dimaers78
Но и разница в цене...Паулюс 6кр, официальная 1кр))) Это почти 20ткм при разнице в расходе 1л\100

Basil:

dimaers78 Но и разница в цене...Паулюс 6кр, официальная 1кр))) Это почти 20ткм при разнице в расходе 1л\100

ну это Вам решать...
что Вам больше нужно..

dimaers78
после удаления штока ЕГР чек загорелся километров через 200. Вернул на место чек скоро потух. Вот как то так...

K kostiay25:

dimaers78 после удаления штока ЕГР чек загорелся километров через 200. Вернул на место чек скоро потух. Вот как то так...

при програмном отключении ЕГР (ЧИП)- ничего не загорится..

Ребят мне поставили Европейскую прошивку когда прошивал КК(сказали что VC) Был Чип.
+
Стали плавнее переключаться передачи
Также не так сильны рывки при понижении передачи
Расход такой же
Реально сцепление стало работать мягче
На холостых едет без рывков на 1 и 2 передаче
-
Сильнее стали проседать обороты при начале движения на первой примерно до 600 об. (Если держать педаль газа на одном уровне)
Дольше прогревается двигатель т.к. обороты быстрее опускаются до холостых
После выключения передачи и перевода на нейтраль пока качусь до светофора, то немного плавают обороты. Если держать сцепление то обороты не плавают.

Вот не знаю ставить ли мне обратно Чип или нет...
Вообще кто-нибудь слышал о такой прошивке?

Pynkt
данные авто какие? 1.8?? год?
по поводу провалов - на своей машине я избавился от них ТОЛЬКО залив чип..!(если вы под просадками о них говорите!)
плавающие обороты могут появлятся при начатой работе ЕГР... (в чип как правило он выключен)

у меня были опыты со стоком (заводская прошивка)... Залил последнюю на свое авто и в принципе был оччь доволен! особенно порадовала динамика разгона и не лукавое поведение педали акселератора!
но вот расход удивил! пришлось вернутся на чип..

цитата:

dimaers78 Сегодня в 07:00  #  « »   Pynkt данные авто какие? 1.8?? год? по поводу провалов - на своей машине я избавился от них ТОЛЬКО залив чип..!(если вы под просадками о них говорите!) плавающие обороты могут появлятся при начатой работе ЕГР... (в чип как правило он выключен) у меня были опыты со стоком (заводская прошивка)... Залил последнюю на свое авто и в принципе был оччь доволен! особенно порадовала динамика разгона и не лукавое поведение педали акселератора! но вот расход удивил! пришлось вернутся на чип.. #  Отредактировано: Сегодня в 07:01

FF2 1.8 Рестайл 2010г.
С рождения была ADC(или ABD, не помню)) потом поставил от 2.0, потом Чип от Паулюса и вот сейчас VC
1. Когда был Чип просадки были не большие, но очень жестко работало сцепление (раздрожало ужасно) на 2 ой всегда жестко. Сейчас плавнее. Сцепление перед поездкой не грею. Раньше грел
2. ЕГР мне не отключали.
3. Динамика на VC такая же как и на Чипе, может только на Чипе на 2 скорости быстрее обороты набирает после 3.5 тыс об.
4. Зато лпавность улучшилась.
5. Расход такой же (сейчас 9.4 в городе. Москва) Набираю обороты быстро и еду ровно. Не тошню.Если и есть разница то не заметная
6. Теперь спокойно могу на 3 ей передачи ехать от скорости 20 км/ч (не мучаю, но как факт), конечно если педалью действовать не резко. На Чипе дергало.
И еще на Чипе машина упорно не хотела крутить колеса в рыхлом снегу. Просто глохла и все. На VC пока не проверял
(Зато сцепой не пахло когда буксовал. А вот на VC если немного по буксуешь уже появляется запах. Не пойму как прошивка может настраивать работу сцепы )
Да мне еще включили индикацию отсечки по оборотам когда уже к красной зоне подхожу. Чтоб не навредить двиглу. Пока ни разу не видел. Кручу не больше 5 т.
У тебя Чип от кого?

Pynkt:

FF2 1.8 Рестайл 2010г. У тебя Чип от кого?

ADC была у тебя.. ABD это на 2.0л.- последняя...

у меня чип от Паулюса АВС откл. егр и 2 датчик кислорода..
(п.с. у меня 2.0(рест) моя -и 1.8 мамина дорестайл2006)...
у вас не VC -а VJ наверное- она последняя -и ее хвалят многие..(она фф2 1.8 рест.МТ)

елси чип не устраивает- оставайтесь ест-но на стоке! скажу что если железо не впорядке( я о провалах) -то чип не факт что покажется чипом ...(из опыта)
на дорест. 1.8 у мамы на фокусе провалы пропали только после чипа(не помогла замена многих узлов-дросель,б/насос,и проч.)