Новые калибровки для 1.8!

ТерАн
Цокают не клапана,а поршневые пальцы - детонация однако

TRAKTOR SPB
Сегодня был на Павке Корчагина в Незаимствовании, хотел исправить VG , там про новую не знают ! Не надо кипиша

12321123
Рольф Центр почти месяц "не знал" о VG, например. Я звонил им, новой у них пока нет, сказали ближе к концу месяца звонить.

это не кипиш. сегодня звонил знакомому мастеру из ОД. Он мне и сказал что вышли новые калибровки. В пятницу еду апдейтить.

KOW

цитата:

может ещё какие факторы на расход влияют...

Кстати как раз размер дисков и влияет Если у Вас изначально 15-е стояли, то комп прошит подсчитывать все параметры относительно 15-го размера. Если ставите другой размер, то по правилам нужно комп перенастроить, чтоб он правильно показывал пробег, расход и т.д.

По расходу - когда в Крым ездил расход был 7,0-7,1. Сейчас на компе 12,1. Специально както сбрасывал проверить сколько на 2.0 жрет. Это у меня городской цикл, без трассы. Зимой за 13 зашкаливает. Правда для нас это нормально. У нас зимой больше греешься, чем ездишь

А замечание про "поменьше теребить бортовой комп" правильное. Он более-менее реальный расход начинает показывать после 1000 км пробега после последнего сброса на нуль. Даже в мануле чета написано было по этому поводу.

KOW
Кстати, а на испанской 1,8 КК нормально работает?

FunnyFoxy
А в чем может быть ненормальность работы КК (круиз-контроль?)
у меня что на русских,что на испанце, КК работал корректно.

kelevra
При перепрошивке калибровкой 2.0 двигателя 1,8 КК глючит. Я имею в виду что будет если русский фокус 1,8 прошить европейской калибровкой 1,8.

Любой может. Программа обновляется через инет - я проверял. Только тебе понадобится VCM-адаптер, а он в америкосовском варианте стоит 86 тс.руб. Есть и дешевле варианты, но я не покупал. Дешевле к ОФ съездить.

TRAKTOR SPB
А чо за дилер? Или это военная тайна? VG последняя что предлагает IDС , при мне подключали

FunnyFoxy
КК работает без проблем... на VG и на русфокусе. Как сказали на сервисе , глюки происходят из-за разных КПП и их передаточных числах...
2 день катаюсь на VG после 2,0 - не нарадуюсь, машину не узнать)))

KOW
Ну я же не врал Разница существеная...мало того ещё и положительная "Лучше медленно летать чем быстро ползти" Мой ник говорит правду

Feel The Difference ну почему же медленно, динамика вырасла очсущественна.

Чего это за ересь - разные кпп ? Здесь обсуждаем 1.8 , а на них одна коробка. Меня один чел-провокатор уже сбил с толку. Я после прошивки поехал к дилеру разбираться по поводу некоректной установки, на меня смотрели как на идиота- прошивка встает или нет , а остальное там , криво, косо, не до конца не бывает

12321123
Я не могу это комментировать, что сказал ОД, то я и пишу

KOW
Я и имел ввиду "умного" дилера

TRAKTOR SPB:

Гаспада! 100% проверенная инфа: 3 дня назад вышла новая калибровка для 1.8

Feel The Difference
Это правда?

KOW
12321123
Могу в кратце расказать...прошивка действительно может встать с помехами, когда мы шьёмся на два литра то делаем это естественно немного иначе чем просто перепрограмирование...там IDS предлогает вбить параметры автомобиля...тоесть мы вбиваем туда данные вручную...передаточное отношение главной пары фокуса один из параметров он составляет у нас 4.06 если память не изменяет, а на 2 литра коробка имеет передаточное отношение 4.57...возможно одна из причин является вот это вот передаточное отношение для круиза...так же если мы IDS-у скажем что у нас не хэчбэк а седан у нас автоматом перестанет работать задний дворник...так же и с параметром шин укажем 16 радиус заместо 15-го и бортовой комп будет нам писать "чудесные" расходы, в любом случае да прошивка либо встаёт либо нет а человеческий фактор исключаться не может...может работать но работать неправильно...(ну хочу отметить что прошивка с Питера на Европу или с 1.8 на 2 коренным образом отличается просто от перепрограмирования модуля на более новую калибровку...в 1-ом случае участвует и человеческий фактор а во втором компьютер сам всё делает)

башкир
Никакой информации пока нет и не поступало...Придёт что то сообщу

Feel The Difference
ну знач у меня такой расход был, из-за того что в IDS стояли 16, а ездил на 15 зимой, хотя 16 низко профильная а 15 нет, думаю общий диаметр колеса не шибко изменяется, кто профи, подправте)))

шилось всё по умному, парень опытный,у самого фокус...

Сегодня спросил у своего ОД, насчет новой прошивки-ответ: нет и не будет.
Поживем увидим. Да и продавать машины стали с 1.6 и 2л двиглом.

garik016
Ну по неофициальной информации форд хотел исправить проблему с прошивкой весной но ... смогут или нет, будут или нет...неизвестно...Пока ждём...

Господа, в двух словах:
1. прошива на SE последняя от какого числа? после зимней еще что-нить вышло?
2. как себя ведет? помогает?
3. ожидание следующей прошивки?

R RAMB:

Обещали вроде в апреле самую последнюю исправленную от всех косяков прошивку, уже 19-е-тишина...никто ничего не слышал... Я вот думаю, что раньше произойдет, выйдет новая чудо-калибровка или у меня катализатор навернется от пропусков зажигания при прогреве...или тут немного другое, на катализатор не влияющее...подскажите ув-е гуру...

Это про какую калибровку речь идёт? У меня троение двигателя при прогреве было на августовской калибровке.

Вопрос ко всем, у кого испанский фокус, выпуска после мая 2007г с последней калибровкой VG:
наблюдалось ли у вас троение двигателя при прогреве?

У меня не троит, только на горячем двигателе при пуске обороты подбрасывает до 2000 и держит 3-4 сек., а на холодном все ОК Прошивка VG испания 2008

башкир:

R RAMB: Обещали вроде в апреле самую последнюю исправленную от всех косяков прошивку, уже 19-е-тишина...никто ничего не слышал... Я вот думаю, что раньше произойдет, выйдет новая чудо-калибровка или у меня катализатор навернется от пропусков зажигания при прогреве...или тут немного другое, на катализатор не влияющее...подскажите ув-е гуру... Это про какую калибровку речь идёт? У меня троение двигателя при прогреве было на августовской калибровке. Вопрос ко всем, у кого испанский фокус, выпуска после мая 2007г с последней калибровкой VG: наблюдалось ли у вас троение двигателя при прогреве?

После перепрошивки в феврале,мастер сказал что последняя рекомендованная заводом и все...а добрый человек с ником Feel The Difference пытался по базе определить что мне заливали и не смог...сьездить может быть к другому дилеру ...

Несколько дней назад наш дилер в Нижегородской дилерской ветке сказал что к ним пришла новая прошивка и что она решает все проблемы что были до нее. Она имеет маркировку VG и шьется для рус фокусов. До этого была ADE - сам видел когда проходил ТО в начале апреля.
Совсем я что-то запутался в этих маркировках Насколько я понимаю VG вроде для испанцев пока только была? Или я неправ?

simax80
VG в лёгкую шьётся на русфокус, причём она трешает все проблемы русской последней прошивки. Шей и наслаждайся)))

А мне диллер сказал, что надо донора искать, чтоб VG залить . Врут?

вообщем давно стоит ADE из всего что меня реально раздражает так это то,что когда в вялотекущей пробке при езде на первой передаче разгонишься тысяч до полутора оборотов,газ уберешь и катишься до ХХ,обороты доходят до 1000 и резко сбрасывабтся до 750,в результате чего машина дергается как будто я резко по тормозу ударил.Да еще бывает машина поддергивает при езде накатом на первой передаче на околохолостых оборотах,хотя склонен грешить на профиль дороги.В остальном проблем нет,надеюсь все таки зашиться новой прошивкой если она выйдет или буду доставать всех дилеров чтобы перепрошили на ВГ.