Toyota Camry vs Audi A4

цитата (Ваня Дулин @ Вчера в 12:47)

По теме -- Кэмри - бизнесс клас для нищих А4 Хороший немец за свои деньги ок. Но я бы взял лучше чуть дороже боварское тройко ок Skaa Мне даж ответить нечего. Если тебя что то гложет так сильно это не на форум а ко врачам.

фуу бмв по всем рейтингам - ломучий отстой. Качество фокуса, а цена мерседеса, Разводят покупателей бэх очень сильно У владельцев "дешевых" БМВ комплексы, так как надо оправдать покупку БМВ 1 за 1,2к деревянных.
А еще нэмэцкие б\у машины теряют намного больше в цене, чем ипонские, так что немцы кроме понтов ничего не предоставляют.

цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 14:16)

MAR Зря вы так. А4 Очень добротная машина, Пассат например тоже добротный. А вот кемри это как раз ведро бизнес класса для понторезов

Тьфу блин, хотел написать немецкой тройки... как раз имел ввиду Ауди, ХХХ и МВ)))

ПС ко мне на ты, плиз)))

ППС Друг взял в 2006м А4, не смог смириться с моей покупкой ФФ2))) ,

машина ЛОМАЕТСЯ!!!

И радиаторы текли и катушки зажигания горели и по мелочи всяко-разно... На эвакуаторе ее возили уже раза четыре...
ТО 70 тыщ насчитали почти на 2 тысячи долларов. Он плюнул на гарантию и поехал к альтернативщикам.

Движек 130 сил 2х литовый коробка вариатор. мапшина страшно воет, но разгоняется слишком лениво.

последние 2 поста реальне ржака

Ваня Дулин
да... я голимый понторез, и чо?

tiima:

Ваня Дулин да... я голимый понторез, и чо?

а я лузер с комплексами на дешевой бмв ок братюня

Ваня Дулин
да.
мы оба лошары, фордфокус рулит. ок.

tiima:

да. мы оба лошары, фордфокус рулит. ок.

Полюбому

ок

Muk
ок.

раз вы так, тогда:

ОК!

цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 17:09)

последние 2 поста реальне ржака

Все твои посты, восхваляющие бымывы, ржака еще та

Любая машина - говно. Есть говно дорогое, есть подешевше. Есть говно воняющее, есть с отдушкой... Есть жидкое, есть твердое - всякое Так чем машина дешевле - там лучше, все-равно менять придется, так и фигли...

Daiver:

цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 17:09) последние 2 поста реальне ржака  Все твои посты, восхваляющие бымывы, ржака еще та

Да ты я посмотрю дурачком прикидываться начал. Ок.
Ребенок, все мои хвалы бмв закончились на том что я бы выбрал ее как альтернативу ауди.
Это тебе малютка надо всем рассказывать что фокус это тот же бмв только дешевле а бмв покупают лохи которые об этом не знают

да човы сретесь-то опять?)) чо круче, чо не круче - каждому свое, и машину каждый покупает под СВОИ нужды и в соответствии со СВОИМИ мотивами. Кому-то важнее понты, кому-то "больше машины" за те же деньги и т.д. У меня товарисч хотел продать А3 и купить себе жып Вранглер с длиииинным капотом, бальшыми колесами и многолитровым двиглам "штоп можно было ваще не мыть и парковацца без заморочек". Я ему тогда сказал, Дим, ну Вранглер это палюбасу понт и кич. На что он мне просто и с улыпкой ответил "а кудаж без понтов-то" Честно и откровенно. Каждому свое, имх.
зашыбись

цитата (Ваня Дулин @ Вчера в 23:13)

Daiver: цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 17:09) последние 2 поста реальне ржака Все твои посты, восхваляющие бымывы, ржака еще та Да ты я посмотрю дурачком прикидываться начал. Ок. Ребенок, все мои хвалы бмв закончились на том что я бы выбрал ее как альтернативу ауди. Это тебе малютка надо всем рассказывать что фокус это тот же бмв только дешевле а бмв покупают лохи которые об этом не знают

Я фанат ипонских машин, так что ты промазал

Daiver
поэтому ты выбрал фокус?

покровительство зевса тебя не спасет тут братюнь ок

Muk:

Daiver поэтому ты выбрал фокус? покровительство зевса тебя не спасет тут братюнь ок

Нет фокус выбрал, потому что кризис, до этого ездил на камри:)

однозначно Ауди... а если еще RS4!
имхо у Тойоты самый серый, бездушный, безликий, синтетический дизайн, и массовость тут не при чем. внешний вид усреднили, чтоб одновременно нравилось и азиатам, и америкосам и европейцам. если подходить глобально, рассматривать весь мир - действительно получается автомобиль для большинства.

Daiver

цитата:

Нет фокус выбрал, потому что кризис, до этого ездил на камри:)

То есть ты один из тех, кто "поднялся" в кризис. Молоток.

В итоге что выбрали?
Сейчас Ауди 160 сил толкают по цене 120тисильных
И вообще сейчас идут а4 с пакетом имиджплюс... за 1245000... по-моему совершенно адекватная цена за машину и это без развода менеджера на подарки в виде опций... так же облизывание клиента в разы выше у Ауди. Придя один раз туда, то уже никогда не уйдете оттуда.

Однажды довелось мне ехать на эвакуаторе на своем Фокусе. разговорились с водилой по поводу машин разных марок.. Про камри вот что сказал- самые развороченные авто после аварий которые он видел за всю свою работу, а можно представить сколько он их поперевозил, так эта тойта, типа жестянка тонкая, япошки своей экономией сделали её почти из фольги, короче самые трешевые случаи именно с ней.

Про ауди 4 могу вот что сказать, неделе 2 назад перегонял с Питера в Москву А4 2001года кузов 8Е, вообще машин у меня немного было, сравнивать особо не с чем, но после фокуса... наслаждался все 700 км, вылазить не хотел, кресла удобные, качественно исполнен салон, пипец экономная (1500 тыщи залил в пустой, приехал оставалось еще пол бака), динамика для 2 литров на уровне, на обгонах не парился, легкая на разгон ( и этой тачке 8 лет!!!). Курс держит, дорогу просто облизывает, возможно из-за 8-ми рычажной подвески(правда если накроется, дороговато менять - это "-") . Еще её недостаток коробка мультитроник, если сломается-вилы, ремонт очень дорогой, около 100 тыщ, новая стоит 150). но все зависит от года выпуска, начали её установку еще в 2000, по 2001 абсолютно "сырые". на авто.ру много таких машин продается дешево...короче при выборе Б/У надо быть крайне внимательным, а лучше купить с механикой- всех переживет! по этим мультитроникам очень много инфы тут multitronic-club.ru/faq/ - почитайте, полезно будет.
Еще недостаток- мало места остается пассажирам, в принципе так же как и в моем Феде , маловато!
Короче после поездки заболел Аюдюхами, планирую менять на А6, правда новую не получится, дорого, б/у попробую осилить.

-Димастый-
слушай, ты так смачно написал что я этот пепелац уже купить захотел

кстати, когда сел за руль ,поехал, появилась ассоциация - представляете часы за 50 р с железным ремешком? такие дряблые и которые им (ремешком) на руках волосы дергают , расхлябанные и ненадежные... и часы хотя бы за 1000 баксов... вот почему то об этом подумал.. короче мне А4 понравилась, и хотя уже устаревшая модель и класс не высок, но все равно на 2 головы выше по оснащению и надежности в управлении, чем мой фокус.. можете проверить на тестдрайве, но лучше проехать самому пару сотен км для полного понимания

это чисто моё мнение, спорить ни с кем не собираюсь...

jbez:

Любая машина - говно

1. Год выпуска.
а) б/у гавно - будут сыпаться
б) новые гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие гавно - нет настоящего японского качества
б) японские гавно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские гавно - нет вообще никакого качества
г) французские гавно - потому что гавно и все
д) американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гавно - жрет много
б) Дизельный гавно - ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно - непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гавно - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гавно - холодильник не влезет
б) Хетчбек гавно - багажник маленький
в) Универсал гавно - на фига этот сарай
г) Купе гавно - назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно - дует
е) Автобус гавно - большой слишком

7. Класс авто
а) А гавно - мопед с крышей
б) B гавно - едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно - ну и как парковать эту корову?
е) F гавно - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гавно - обгонять не получится
б) Левый гавно - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гавно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно - все видно с улицы и жарко

Сравнивать А4 и Камри нельзя. Машины разного класса - А4 - престижные D-класс, камри - бюджетный E-класс.
Мондео - вобще ни о чем в этом разговоре, увы
А4 - хорошая машина, но жутко тесная - считай дял двоих.
Камря дешевая. Я выбрал Тиану, которая лишь чуть-чуть дороже но гораздо приятнее Камри.

A Amaton:

Daiver цитата: Нет фокус выбрал, потому что кризис, до этого ездил на камри:) То есть ты один из тех, кто "поднялся" в кризис. Молоток.

я один из тех кто не считает машину выгодным вложением денег и знает куда лучше лишние 400к рублей вложить.

Mef:

Мондео - вобще ни о чем в этом разговоре, увы А4 - хорошая машина, но жутко тесная - считай для двоих. Камря дешевая. Я выбрал Тиану, которая лишь чуть-чуть дороже но гораздо приятнее Камри.

Не понял - ваши слова - ни о чем о Мондео. Я перепробовал и осмотрел машины Камри, Аккорд, С5, Теану и понял что Мондео лучшая. Особенные плюсы мондео - возможность выбора дизеля очень хорошего по разгону, расходу, хорошая цена Т.О. лучший дизайн! на мой взгляд. Теана может быть действительно немного приятнее камри , но меньше внутри очевидно. Мне теперь тяжело было бы пересаживаться в меньшую машину. И принципе все машины не плохие , ни о чем даже тяжело сказать какая вообще из новых моделей может быть.

Посмотрел Гольф 5 в Куцево. Терпимо в общем. Плоский руль не понравился.

Mef:

А4 - престижные D-класс А4 - хорошая машина, но жутко тесная - считай дял двоих.

Вы это определитесь, а то D класс для двоих не бывает

-Димастый-:

Однажды довелось мне ехать на эвакуаторе на своем Фокусе. разговорились с водилой по поводу машин разных марок.. Про камри вот что сказал- самые развороченные авто после аварий которые он видел за всю свою работу, а можно представить сколько он их поперевозил, так эта тойта, типа жестянка тонкая, япошки своей экономией сделали её почти из фольги, короче самые трешевые случаи именно с ней.

ЖЖешь, водила эвакуатора оценивает безопасность авто, ну хотя бы спасателю я бы поверил. И еще может водилы камри самые отмороженные.

цитата:

Про ауди 4 могу вот что сказать, неделе 2 назад перегонял с Питера в Москву А4 2001года кузов 8Е, вообще машин у меня немного было, сравнивать особо не с чем, но после фокуса... наслаждался все 700 км, вылазить не хотел, кресла удобные, качественно исполнен салон, пипец экономная (1500 тыщи

полтора миллиона??? странная цифра

цитата:

залил в пустой, приехал оставалось еще пол бака),

то ли я что-то не понял... (видимо 700 км но половине бака хотел сказать? - так это не ауди экономичная, а дизель )

Daiver:

A Amaton: Daiver цитата: Нет фокус выбрал, потому что кризис, до этого ездил на камри:) То есть ты один из тех, кто "поднялся" в кризис. Молоток. я один из тех кто не считает машину выгодным вложением денег и знает куда лучше лишние 400к рублей вложить.

эту отмазку не ты первый используешь, а по тону твоих постов прекрасно все понятно, кто ты и куда, что ты можешь вложить.