Стеклоподъемники, независимые от зажигания

цитата (-Dancer- @ Сегодня в 12:09)

Shnaps недавно поставилсебе доводчик стекол. так вот электрик при этом сделал чтоб стеклоподъемники водительской двери работают при выключенном зажигании) в блоке предохранителей что под бардачкомкидал провод дополнительно на постоянное питание

Так все схемы разные
При наличии ПБ5 и 4х стеклоподъемниках питание есть, так как с пульта закрываются и открываются все сразу. А управление с кнопок где-то отключено

-Ал-
у меня 3-х дверка и ПБ №5, управление через блок предохранителей на каждую дверь отдельный провод и предохранитель стоит, нужно просто подать постоянное питание на эти провода, я могу только со своей двери управлять при выключенном зажигании, вторую дверь не стали так делать поскольку не видел надобности
правда такое вмешательство ведет к слету с гарантии и будет постоянно гореть подсветка кнопок стекло подъемников

-Dancer-
Вообще про подсветку не понятно. Она ж к габаритам атносится. Ну да ладно.

Был у манагера. Разговаривал с электриком. Стекла управляются по какой-то там мудрёной шине связаной с ПБ5. А её обойти вроде как жучками и перемычками не получится.Так что дело труба. А кидать какие-то провода или ставить реле стрёмо да и их перед прохождением ТО чтоб убрать пол тачки разбирать придётся ( На рабочей тачке бостатосно одно реле поменять на другое в блоке предохранителей)[b]

А вот без ПБ5 вроде не так сложно. Но я уже интересоваться не стал.

Так что предётся смериться

Shnaps:

Был у манагера. Разговаривал с электриком. Стекла управляются по какой-то там мудрёной шине связаной с ПБ5. А её обойти вроде как жучками и перемычками не получится.

Примерно такой ответ и я получал.

Shnaps
поскольку у меня 3-х дверка то нет шины, чтоб работали стеклоподъеиники при выключенном зажигании должен быть постоянный плюс, а это означает что и подсветка кнопок будет иметь постоянный плюс и гореть постоянно

-Dancer-

Но у тебя же кнопки не светятся когда движок заводишь, загораются только если габариты включишь.
Или нет? У меня так. Может плюс надо подавать только на реле а не на всё сразу?

у отца на опеле горят постоянно, и без габаритов. Но там маленькие точечки. Терпимо

Shnaps
раньше горели только когда включишь габариты правильно, а теперь постоянно поскольку плюс постоянный чтоб стеклоподъемники работали и при выключенном зажигании

-Dancer-
Значит они у тебя теперь горят постоянно и когда машина на стоянке стоит?
Я правильно понял?

Ребят, а реально поменять кнопки чтоб сделать доводчик не только вниз но и в верх???

KoshmariK
Х.З. Я думаю дело не только в кнопке!

-Dancer-
Блин они горят и без габаритов. Вчера посмотрел для уточнения. Так что вопрос полностью отподает.
Ночью на стоянке всё будет светиться как ёлка новогодняя.

Блин, конструктору сего устройства руки надо оторвать!!!

По сути дело видимо не сильно сложное, нужно просто найти точку на которую вывести 12 В. Лучше со схемой но можно и просто тестером померить где на жгуте стеклоподъемников 12 в появляется при включении зажигания. Правдв со схемой лучше - чтобы отвязать их от остальной проводки. А чтобы они не были в действии постоянно, сделать задержку после выключения зажигания минуты на 3-4. Я так делал на своей 15-ке - можно использовать реле от девятки на омыватель заднего стекла с паузой омыва 2 сек. , перепаяв внутри емкость и резистор, мне удалось довести паузу до 4 мин. Сначала я тоже думал об этом на фокусе, но после понял бессмысленность сей операции при наличии климат контроля - стекла итак всегда закрыты.

мне друг сделал доводчик стекол MANGUST , обошелся мне 400рублёв...
Окнами можно пользоватся и без зажигания. ПРи этом ничего не горит...

Dimk@
а у тебя установлен ПБ№5 и электростеклоподъёмники на всех 4-х дверях?

Dimk@
А какую модель доводчика друг тебе поставил и как.

Я подсоединил постоянный плюс к блоку управления стеклоподъемниками, кнопки горят постоянно, но это немного смущает хоть и потребляют стеклоподъемники самую малость. Вот как бы сделать чтобы они работали когда ключ зажигания в положении I (аксессуары) это было бы самым оптимальным??!!

slaviks
Поясни пожалуйста, у тебя стеклоподъёмники работают когда ключ зажигания в положении "0"?

rjycnfynby
Стеклоподъемники работают всегда, в любом положении ключа и без него, для этого просто нашли провод по которому к блоку управления подходито плюс, обрезали его и подсоединили на него постоянный плюс от прикуривателя.

slaviks

"Вот как бы сделать чтобы они работали когда ключ зажигания в положении I (аксессуары) это было бы самым оптимальным??!!"

Тоесть это предложение относится к кнопкам подсвета.
А где находится блок управления электростеклоподъёмниками?

rjycnfynby
основной блок управления я так и ненашел. Стеклоподъемники оба работают от блока управления расположенном в водительской двери всегда, а вот от кнопки на пассажирской двери, когда зажигание выключено, её слоподъемник не работает как я не пробовал. Я пока остановился на этом варианте, поскольку ничего другого никто не придумал.

rjycnfynby
да они горят постоянно. поскольку диоды стоят в конпках слабые их не видно почти. и акумулятор не посадят) у меня сейчас машина две недели на приколе была пока отпуске был все нормуль

есть идея, на кнопки управления стеклоподьемников в водительской двери подать питание от кнопки управления зеркалами, которые работают и при выключенном зажигании кроме этого имеется возможность отключать питание при переключении данного выключателя в среднем положении:-) кто попробует реализовать идею? сам в настоящее время не могу, занят

slaviks
забыл упомянуть про друга

100%
а не проще подать постоянный плюс на блоке предожранителей? меньше возьни с разбором двери и т.д.

100%

цитата:

кнопки управления зеркалами, которые работают и при выключенном зажигании

А уменя при выключеном зажигании зеркала тоже не работают...

ТиХаМаТ уже поднимал эту тему. И вот у него на страничке я такое нашел.
http://td-audio.ru/tuxamat/other/peremych.htm
Только все равно лезть туда как-то страшновато

FFCLUBER
если грамотный электрик то ничего сложного нет, у меня уже два месяца как сделано. я ставил доводчик стеколи делал постоянный плюс на стеклоподъемники, единственный минус это гарантия, хотя многие ставят и ксенон и подсветку ручек и т.д.

-Dancer- При подключении в блоке предохранителей мы теряем главную особенность моей идеи - возможность отключить питание цепи стеклоподьемн. во время длительной стоянки, чтобы не светились кнопки стеклоподьемн. (см. вверх данного форума) это возможно при переводе переключателя настройки зеркал в среднее положение. ;-)

100%
ну каждому свое меня например не смущает что светяться кнопки стекло подъемников во время стоянки)

-Dancer-

цитата:

недавно поставилсебе доводчик стекол. так вот электрик при этом сделал чтоб стеклоподъемники водительской двери работают при выключенном зажигании) в блоке предохранителей что под бардачкомкидал провод дополнительно на постоянное питание

А после данной переделки не получилось ли так, что при выключенном зажигании теперь работает обогрев стекла и зеркал, указатели поворотов, стеклоочистители и т.д.(вообщем все потребители получающие питание, когда ключ находится в положении "зажигание")?

rjycnfynby
нет, плюс постоянный был сделан только на стеклоподъемники. один минус кнопки стеклоподъемников горят постоянно. но меня это не парит

У меня Гия ПБ-5 4СП, как замутить? Вроде можно подсесть на пропадающий плюс или минус (не помню что там пропадает ) Если минус, то наверно реле на вкл, откл. плюса поставить надо... Так ли это?