Замерзли замки / двери / багажник

werter1
была такая засада, но помогло раз 5 открыть-закрыть машину с пульта.

werter1

Центральный замок и замки дверей / багажника (сообщение #2817603)

с точки зрения профилактики чем лучше смазать механизм замка?

werter1
Была точно такая же история. Как идиот стоял ночью с заправочным пистолетом и пытался отцарапать люк.
Купил на заправке поллитра воды в пластиковой бутылке, согрел на пузе и лил в щель лючка пока не оттаяло. Потом в гараже сушил.
edo1
Мне белая литиевая смазка в баллоне нравится. На морозе не застывает, хорошо смазывает и не липнет ко всему как силиконовая. Но обновлять нужно чаще.

E edo1:

у нас в первых числах января была плюсовая температура, шли дожди (со снегом). и в один прекрасный день температура за час упала до -15. ... на фокусе же: - водительская дверь открывалась только снаружи (изнутри дёргаешь за ручку - никакого эффекта); - на пассажирокой двери язычок блокировки двигался нормально, но вот сама блокировка похоже не открывалась - дверь можно было открыть снаружи только после того, как её хотя бы раз откроешь изнутри; - всё остальной примёрзло насмерть (стёкла, задние двери, дверь багажника).

в этом году опять начал мучаться с водительской дверью.

сначала дверь переставала открываться изнутри (как в прошом году), после прогрева проходило.
открывал через окошко, терпел.

следующий этап - после стоянки водительская дверь перестала закрываться. прогреется салон - начинает закрываться, но теперь не открывается изнутри, как сначала. ещё немного прогреется - всё работает.
терпел, грел подольше, первые несколько километров держал дверь изнутри

пробовал несколько раз просушить салон - не глушил машину часа 4, устраивал в салоне Ташкент, после того, как дверь прогревалась - открывал дверь, чтобы конденсат из салона на неё не садился. обильно брызгал в замок силиконовой смазкой.
увы, после стоянки опять всё возвращалось.

последний этап - приехал я как-то за полночь домой, а дверь так и не закрывается (видимо машина не успела толком прогреться).
я машину под окнам бросаю - а тут водительская дверь открыта. ночь, спать охота, холодно на улице...

пошёл домой, сел за компьютер, перечитал эту тему.
пришёл к выводу, что вода попадает в механизм замка и замерзает там (до этого думал может быть тяги примерзают).
решил, что нужен мне разморажватель - но где же его ночью возьмёшь? вспомнил, что дома есть бутылка с изопропиловым спиртом, набрал миллилитров 5 в шприц без иголки и брызнул в механизм замка.
через пару минут дверь захлопнулась (не до конца, но сама уже не открывалась), плюнул, поставил на сигнализацию и пошёл спать.

на следующий день поехал на работу - дверь после стоянки опять не закрывалась (и опять после пары километров закрылась).

надоело мне всё это до смерти, решил посушить дверь феном (благо на работе есть строительный фен).
подохожу вечером к машине, а всё работает
видимо изопропиловый спирт постепенно сделал своё дело - связал всю воду, образовав незамерзающую смесь.
однако феном я всё-таки просушил - нагревал водительскую дверь снаружи (от ручки и дальше вниз) градусов до 20-30 и сам замок градусов до 40-50.
минут через 5 из двери начало капать (я думаю это кондесат на внутрненней стороне двери, к проблеме отношения не имеющий), закончил когда капать перестало.
итого потратил минут 15.

второй день езжу и радуюсь работающей двери.

осталась одна проблема - дверь стала чуть туже закрываться, я думаю связано это с тем, что спирт смыл смазку с механизма замка (во всяком случае язычок, который снаружи, теперь абсолютно сухой).
впрочем это уже легкоразрешимая проблема

Лючок бензобака открыл путем механического воздействия. Просунул в щель между лючком и кузовом руку, придерживал и отверткой отжал внешнюю цветную накладку (лючок) от пластиковой основы на которой он закреплен. Было стремно, что лопнет пластик, но все обошлось. Снял накладку(лючок). Далее приподнял отверткой в районе петли держателя лючка и в щель шилом уперся в штырь (наколол его) и опустил вниз. УРА. можно заправиться. Навсякий вставил заглушку и замотал скотчем, больше штырек не будет блокировать.
Остальсь дождаться оттаивания концевика. Багажник хэтча так и блокирован. Залажу туда через салон.

werter1
я в щель по кругу проливаю силиконку, жду минуту, потом начинаю потихоньку дёргать туда-сюда дверь. несколько попыток и она открывается.
этой зимой пригождалось пару раз.

ps: у меня универсал, но думаю это роли не играет

После мойки авто прохожу периодически WD-кой(она помимо смазки еще и влагу вытесняет) все ручки на дверях и замки,замок капота тоже

Хэтч, 1,8 рейстайлинг. Машине 2 месяца. Никто не знает, что за дела? Может было у кого уже. После мойки машины, на просьбу обдуть воздухом замки получаю ответ что воздуха нэт. В итоге, на утро открываю дверь с осторожкой, так как чувствую что примерз замок, открыл, а обратно не закрывается. Завел 10 минут погрел прикрыв её, отошла, закрылась. Поехал, приехал, поставил, закрыл. Через десять минут подхожу, ручку дергаю, а она в холостую, как буд то закрыта машина. Короче только изнутри открывается. Лазию через соседнюю дверь открываю снутри водительскую. Сейчас пойду вэдэшкой побрызгаю конечно, но думаю это не поможет. Записываться завтра на прием? Или чего подскажите?

daluno
отойдёт после езды примерно мин 20-30 с печкой! тоже была эта байда пару дней назад.теперь всё ок! причём было не после мойки,а после обильного тумана. у меня 2 й фокус,и на обоих эта болячка проявилась. ничего страшного в общем, отойдёт!

да ездил уже и час и два, и брызгал противозамерзающей жидкостью, по фиг. Записываться буду

daluno
поставь в тёплый гараж часика на 2. а то диллеры прям так тебе помогли в этой ситуации ))).съездиишь узнаешь!!! ну а так удачи конечно!

В эту зиму постоянно после каждой мойки замерзает блокировочный штырь крышки бензобака (дорестайл), раньше такого не было, правда машина почти всегда ночевала в гараже, а теперь на улице... Но с прогревом салона штырь "отпускает"!

daluno
у официалов ты потратишь 2-3 рубля. они разберут дверь и все просушат. пробуй залить ВДшкой, мне помогла

Джентельмены! Помогите советом!
Ни с того, ни с сего (хотя была кратковременная оттепель на улице, потом мороз) не смог открыть водительскую дверь из нутри. С наружи всё открывается нормально, и все другие двери также нормально. Так ездил несколько дней (открывал дверь через открытое окно с наружи), уже собрался дербанить дверь, как вдруг в какой то момент она сама начала нормально открываться. Я обрадовался, но рано, после ночёвки под открытым небом дверь с утра так-же с нутри не открыть, поездил, прогрел - стала открываться. Такие подарки стали повторяться (погода 0 -10)Что делать? Разбирать замок?
Алекс.

Алексей2011
а почему бы не перечатать хотя бы последнюю страницу темы?

M_A_V
Съездил к официалам, оставил машину на ночь, на следующий день забрал уже со сделаной дверью. Говорят слетело что то там. Бесплатно.

daluno
ничего там не слетало и слетать нечему ,поверь.постояла в тепле ночку и всё на свои места встало.а то что они рассказывают,всё бла бла ля ля,я уже давно убедился. удачи, и больше так не мёрзни !!!

M_A_V
Ты уверен? Ты разбирал дверь и видел механизм? В таком случае я лоханулся.

daluno
не моя стихия разбирать двери и искать там что то. я общался на эту тему со своим давним товарищем,работает в форд центр Рязань,не помню как должность называется, он смотрящий над мастерами сервисменами вобщем..он мне так и сказал что ломаться и т.п. там 100% нечему.и дал единственный совет-тёплая стоянка.

Ну да, возможен конечно и такой вариант. Деньги за работу с форда получат, а на самом деле ничего не делали. Ну да ладно..

Подскажите пожалуйста..)
Сегодня с утра градусов -20 поехал на мойку..после того как помыли, начали сушить и вытерать машину, а передние двери не открываются,пробовал и с усилием дергать ручки не получается .. через сигнализацию закрываю и открываю.. дергаю за ручки только задние и багажник открывается... передние нет,и из нутри тоже передние не открываются... не знаю что делать

Denis373
Это из-за перепада температуры, прогревать салон надо чтоб отошли или в теплый бокс на пару часов

Давно хотел написать, как я решил проблему замерзающей двери с помощью этой ветки форума.
Итак.
Началось все еще прошлой зимой, когда после остывания машины перестала закрываться водительская дверь, произошло это после мойки. Поездил я так несколько недель, дверь держал рукой или ремнем, минут 10 машина отогревалась и дверь закрывалась, потом все стало нормально.
Этой зимой после месяца холодов, в первую оттепель перед новым годом опять та же история.
После того как через неделю ничего не изменилось, а лазить через пассажирскую дверь надоело, решил углубится в чтение форума.
По результатам был куплен вот такой баллончик силикона

взят вот такой обыкновенный фен

После чего я заехал к себе в гараж (жб, утепленный, неотапливаемый) и после прогревания в течении часа ручки изнутри и торца с замком я залил внутренность двери силиконом вот таким образом:

Также пролил торец двери естественно.
На все ушло меньше половины баллончика

По результату - дверь закрывалась даже в самые лютые морозы (те которые были в питере
Прошел месяц, полет нормальный.

Прошу помочь советом.

FF2 седан дорестайл.

Где то в феврале начались погодные глюки в водительской двери:
Морозы ударят замок не открывается. Потеплеет открывается.
Потом стал иногда отказывать блок управления стеклоподъемниками и зеркалами.

Все закончилось тем, что сейчас не работает вся электроника в водительской двери.
-дверь не открывается (ни с цз, ни если тянуть за ручку изнутри)
-блок управления стеклоподъемниками и зеркалами не работает (не горит даже лампочка блокировки задних стеклоподъемников)

Как назло ключ почему то не вставляется в дверной замок (уходит внутрь максимум на сантиметр).

Проверял предохранитель в блоке под бардачком (номер 55 20А "Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя") - целый.

Как принудительно открыть дверь?
В чем может быть причина такого поведения?
Может стоит другие предохранители проверить?

ДОКЛАДЫВАЮ ПРО ЗАМКИ ПОСЛЕ МОЙКИ!!! (прошу прощения, если повторяюсь, просто нет времени читать, так как надо бежать.)
У меня такая же проблема. после мойки в мороз замерзают замки и комп пишет, что мол дверь не закрыта.
Я спросил у диагноста у официалов. так вот он сказал: "КОНЦЕВИКИ СТОЯТ ПРЯМ В ЗАМКАХ. И ПРИ ПОПАДАНИИ ВЛАГИ ОНИ ЗАМЕРЗАЮТ. ЭТО РАСПРОСТРАНЕННАЯ ПРОБЛЕМА. ТАК ЧТО ПОСЛЕ КАЖДОЙ МОЙКИ ЗИМОЙ, ПУСТЬ ПРОДУЮТ ВОЗДУХОМ, А ТЫ ПОСЛЕ ЭТОГО СРАЗУ ЗАЛЕЙ ЗАМКИ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЕМ ЗАМКОВ (НЕ ЖАЛЕЙ). И ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО"
Вот эту зиму я пережил отлично...

Здравствуйте.После наступившего всемирного потепления,так и не пришел в себя концевик задней правой двери.То есть как перестал работать зимой,так и не работает.Замок запирается исправно,двойная блокировка или одинарная,без разницы(ПБ5).Открытую дверь машина не видит.Можно ли без снятия обшивки и замка как нибудь узнать,что дело в концевике-микропереключателе,а не в обрыве провода например или еще каком нибудь глюке?

Жаль, что эту ветку прочитал, только после возникновении проблеимы...
Сечас поду лечиться феном и WD-шкой.

Добрый вечер! Вопрос следующего плана. Обладатель FF2 рестайл уже год, брал новым. Комплектация комфорт. С началом морозов (-5 и холоднее) заметил одну нехорошую вещь. При закрывании дверей идет звук закрывания и тут же двери открываются (в прошлую зиму таких проблем не было). С ключа закрывается только водительская дверь. Пакета безопасности 5 нет. То есть установлен простой центральный замок. Сигнализации так же нет. Машину хорошо просушивал (пару дней в теплом гараже), но проблема не пропадает. Да, ставил шумо-вибро изоляцию, когда устанавливал музыку. Скажите, в чем может быть проблема и как можно вычислить проблемную дверь? Спасибо большое!

Всем привет ! Машинка стояла неделю на стоянке.Сегодня пришёл снег почистить(завтра ехать нужно кое,что перевезти.)В общем машинку почистил,завёлся с пол тыка ,движок прогрел,печку правда не включал.За бортом - 19.Стал машину закрывать(обычно ключом на стоянке,дабы А.Б не подсаживать.)
Ц.З. закрываю,а он открывается.Закрываю сигналкой,та же фигня.Сел в машину,закрываю изнутри,блин,она опять открывается.Понажимал раз 15 из нутри - без результата.((Думаю,во фигня,обычно проблема зимой,что АВТО не открывается,а тут не закрывается !
МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ЗАСАДОЙ ?
Не..,я конечно её достал(или она меня,замёрз чего то )))
Короче я её закрыл при помощи задних дверей.
Т.Е. закрыл передние двери ,при открытых задних,нажал с левой и с правой задней двери блокираторы Ц,З, на передних дверях,затем захлопнул задние.
Но такой гемор ,сами понимаете мне не к чему.
Может кто чего посоветует ?