FF2 vs Octavia (2004-2013)

Господа, давайте с С5 в соседнюю тему. Здесь мы фокусника перевоспитываем

Daiver:

И очень жаль и непонятно почему нас так обделяют, втюхивая такой же товар в другой обертке втридорога.

очень жаль по другой причине - что Вы обс***ете ФФ3 по полной программе, не разобравшись окончательно с всеми вариантами его оснащения

Тема плавно переехала из Конкуренты ФФ3 в Focus vs Octavia А хде Избиратель?

цитата:

чем это подтвердишь ? может такими же мизерными продажами, как и у С5 ?

При чем С5, причем продажи? Это же не массовая модель типа соляриса, фокуса и тп
Только у нас на форуме куча народа, в основном владельцы фф2, ждала с нетерпением фф3. И по факту в итоге либо взяла другой марки, либо ждет еще чего то, но вовсе НЕ фф3

Anikiy:

Daiver: фф3 прямой последователь фф2, двигатели имеет такие же, подвеску такую же. Почему он должен быть избавлен от проблем фф2? Пока таких данных не приводилось. Потому-что модернизации и инновации, не?

Чет не видно. кроме модернизации цены

Dima777:

Daiver: И очень жаль и непонятно почему нас так обделяют, втюхивая такой же товар в другой обертке втридорога. очень жаль по другой причине - что Вы обс***ете ФФ3 по полной программе, не разобравшись окончательно с всеми вариантами его оснащения

О ну просвяти о "крутецких вариантах оснащения" фф3? Это семицветная подсветка и диоды?

Rival:

цитата: Раковая опухоль фордофобов поражает все большее количество клеток на этом форуме Все гораздо проще. Форд в рассее обасрался с фф3, вот и все

данные о продажах ФФ3 в Расее говорят об обратном... другое дело что с запуском Focus 3 FMC наверняка рассчитывало на бОльшее кол-во проданных машин. Если бы Октавия производилась в больших количествах, наверняка бы составила тесную конкуренцию Форду по продажам в С-классе, но говорить о неудаче FMC с продажами 3 Фокуса - странно

Rival
Это у тебя гадание на кофейной гуще?

Rival:

цитата: чем это подтвердишь ? может такими же мизерными продажами, как и у С5 ? При чем С5, причем продажи? Это же не массовая модель типа соляриса, фокуса и тп Только у нас на форуме куча народа, в основном владельцы фф2, ждала с нетерпением фф3. И по факту в итоге либо взяла другой марки, либо ждет еще чего то, но вовсе НЕ фф3

С5 не массовая модель ? а какая же ? эксклюзиф штоле ровно такая же как и Пассат, Мондео и т.п. однокласники, только их продается каждого в 10 раз больше, вот это по моему настоящий провал у С5 а то что кого то на этом форуме разочаровал ФФ3 в этом ничего страшного нет , они купили автомобиль другой марки-модели, соответствующий их запросам и кошельку делов то, а вместо них нашлись другие покупаны нового фокуса, за это грит статистика продаж, и ее провальной вряд ли можно назвать

С чего собрались пересаживаться на FF3?

На чём сейчас ездим?

Ford Focus I 93 6.08%
Ford Focus II, Ford Focus С-Max 371 24.25%
Ford Focus II рестайл, С-Max рестайл 372 24.31%
Ford Fusion, Fiesta 15 0.98%
Ford Mondeo, S-MAX, Galaxy 27 1.76%
Ford 4x4 (Kuga, Explorer, ...) 4 0.26%
Ford более 200 л.с. (ST, RS, Mondeo, ...) 6 0.39%
Ford 22 1.44%
Другое 543 35.49%
У меня нет машины 77 5.03%
С чего собрались пересаживаться на FF3?

Замечу только по форуму с одного ФФ2 дорестайл народу больше пересело, чем выбравших Октавию с любым двигателем.

Daiver:

О ну просвяти о "крутецких вариантах оснащения" фф3? Это семицветная подсветка и диоды?

нет, это любимый Вами 1.6Т, и АКПП PS, которые доступны юзерам в Европе. Скатываться к диодами и прочей хрени не надо. Я говорил о том что такие варианты ДВС и трансмиссии на ФФ3 есть. Почему они в РФ не предлагаются - другой вопрос. Я к тому, что это не аргумент и не повод обсирать ФФ3. Обсирайте косметичку-багажник, атмофсерник 2.0GDI, тесный салон. Тут сами понимаете, огромный простор для маневра ))

Daiver
Rival

Daiver:

И сиденья не складывать? И все колеса 17 размера войдут в фф3? Еси правда, то Фото в студию.

Раскладывать не придется, только с фиксаторов отщелкнуть спинку. Проверенный способ

А в Октавию поместятся? Тут с трудом 15-е без дисков запихнули, на счет 17-х есть сомнения.
Вообще, в шиномонтаж обычно толпой не ездят, можно и сидушку разложить, на то он и хэтч...

Я столкнулся с проблемой маленького багажника со всем с другой стороны. Когда заднее сиденье стало постоянно занято - кресло с ребенком и рядом жена. Все, хоть убейся об стену, салон трансформировать нет возможности, а вещей прилично. Такой тетрис начинался - коляску в багажник, продукты россыпью в свободные места, аналогично некоторые вещи. Дорожная сумка с вещами на пол перед передним пассажирским сиденьем, вторая сумка в ноги за ним и т.п. Кстати, брал пару раз у отца универсал, один фиг, расклад не сильно лучше...

цитата:

а то что кого то на этом форуме разочаровал ФФ3 в этом ничего страшного нет

Бывают исключения в виде фордофобов. Не понимаю какой смысл с пеной у рта тут что то доказывать и придумывать себе виртуальных героев.

Dima777
skyrat
Ну при чем тут потребительские качества авто и продажи??? Если у фф3, например, в базе какой нибудь, начнут ставить исключительно штамповку с Бл-85, но при этом снизят цену на 100 тр., то продажи этой базы несомненно возрастут Хотя авто будет объективно хуже.

Rival
Фокус покупают в основном от 600 до 800 т.р. В этом ценовом сегменте он легко конкурирует, а значит потребительские качества на хорошем уровне.
Вы тут постоянно в крайности бросаетесь, один дизель на лям собрал, второй зажал оптику, но побежал ковку покупать, что бы выжать все свой сракерский потенциал и гнилую фордофобсую натуру.

цитата:

С5 не массовая модель ?  а какая же ? эксклюзиф штоле

Именно эксклюзив Назови хоть один автомобиль среди его одноклассников с такой подвеской Только избавь от своей имхи про подвеску, я уже понял ты ее "знаешь" значительно лучше и правильнее владельцев

цитата:

нет, это любимый Вами 1.6Т, и АКПП PS, которые доступны юзерам в Европе. Скатываться к диодами и прочей хрени не надо. Я говорил о том что такие варианты ДВС и трансмиссии на ФФ3 есть. Почему они в РФ не предлагаются - другой вопрос. Я к тому, что это не аргумент и не повод обсирать ФФ3. Обсирайте косметичку-багажник, атмофсерник 2.0GDI, тесный салон. Тут сами пинимаете, для Вас огромный простор для маневра ))

Почему выбран термин "обсирать"? Вполне объективно указываем на существенные минусы. В ответ слышим лепет про невозможность езды без ксенона, обещания догнать в повороте и другие аргументы аналогичного уровня(потом еще умудряется обижаться, что его не воспринимают как собеседника).

То что форд не поставляет сюда нормальных двигателей в отличии от других производителей, но денег просит уже по взрослому, это проблема только его покупателей и вполне логично, что это идет ему в минус на фоне конкурентов имеющих такие моторы.А факт того, что где то они есть, не особо греет покупателей на нашем рынке.

nip
На, образуйся немного что такое эксклюзив, кстати http://ru.wiktionary.org/wiki/%FD%EA%F1%EA%EB%FE%E7%E8%E2

ZEDD

цитата:

так говоришь будто октавии нету в этом диапазоне))

Есть только ФФ3 продается раза в два лучше.

цитата:

так говоришь будто октавии нету в этом диапазоне))... да не будет 1,8 тси... однако 1,6 амто очень хорош для атомсферника

Что интересно, в 805(+ доплата за цвет) пока еще можно уложить 1.8TSI. Да это будет не самая богатая комплектация, но вполне достаточная и одна из самых
популярных: 2 подушки, климат, подогревы, парктроник, ESP, туманки, ДД и ДС, круиз, эл. зеркала и стекла.

С нового года будет подорожание.

Rival
у меня на гиа се входили отлично если полку снять

Vortex

цитата:

А в Октавию поместятся? Тут с трудом 15-е без дисков запихнули, на счет 17-х есть сомнения.

> s3.images.drive2.ru
> s3.images.drive2.ru

Rival:

Dima777 skyrat Ну при чем тут потребительские качества авто и продажи??? Если у фф3, например, в базе какой нибудь, начнут ставить исключительно штамповку с Бл-85, но при этом снизят цену на 100 тр., то продажи этой базы несомненно возрастут Хотя авто будет объективно хуже.

так Форд и не ставит такие шины, тем не менее ФФ3 покупают. Я бы не стал называть ~50000 проданных машин провалом модели на рынке РФ

Dimmast
Да, багажник у шкоды бесспорно хорош, ничего не скажешь...

цитата:

Да, багажник у шкоды бесспорно хорош, ничего не скажешь...

У новой еще больше. Что в общем то логично с точки зрения нормального развития модели.

D Dimmast:

Почему выбран термин "обсирать"? Вполне объективно указываем на существенные минусы. В ответ слышим лепет про невозможность езды без ксенона, обещания догнать в повороте и другие аргументы аналогичного уровня(потом еще умудряется обижаться, что его не воспринимают как собеседника). То что форд не поставляет сюда нормальных двигателей в отличии от других производителей, но денег просит уже по взрослому, это проблема только его покупателей и вполне логично, что это идет ему в минус на фоне конкурентов имеющих такие моторы.А факт того, что где то они есть, не особо греет покупателей на нашем рынке.

потому что отношение к ФФ3 здесь у некоторых именно такое

я не говорю что ФФ3 лучше Октавии, но использование в качестве аргумента фразы о том что некоторых ДВС/коробок нет на ФФ3 - это уже круто )) Лично для меня их принципиальное наличие (пусть и в Еврое) - аргумент, причем существенный. Это минус фордовских маркетологов, да. Но это есть и серийно используется в ФФ3

давай отделим реальные аргументы от разговоров про диодики, ксенон и т.п. Неохота снова по 2 кругу идти )) Мне ясно что из себя представляют ФФ3 и Октавия предыдущего поколения. Катался, могу сравнить исходя из своего личного опыта. Выводы для себя сделал. Если что-то пишу, стараюсь подкреплять свои слова нормальными аргументами. С уважением )

Vortex:

Да, багажник у шкоды бесспорно хорош, ничего не скажешь...

а в новой будет еще, лучше аж 580л обещают , да и кузов типа лифтбек вообще тут вне конкуренции, и большой чемодан как у седана и удобный проем как у хетчбека (сарай не рассматриваем )

hash14
Вы бы на профиль тыкнули и посмотрели что я купил.

Да, у шкоды заметный шаг вперед, что не скажешь о фф3. Интересно новый двигатель 1.4 тси это тот что на джетте 150 л.с. или 122 л.с?
в смысле там турбина + компрессор или только турбина? И будет ли там электро фен.

Rival:

цитата: С5 не массовая модель ?   а какая же ? эксклюзиф штоле Именно эксклюзив Назови хоть один автомобиль среди его одноклассников с такой подвеской Только избавь от своей имхи про подвеску, я уже понял ты ее "знаешь" значительно лучше и правильнее владельцев

Чейта! я должен избавить от своей имхи ? ты же мне свою навязываешь а избиратель так вообще ее тоннами навяливает так что изволь, ...с точки зрения наличия этого недорозумения, кторое назывется гидроактив - да эксклюзив, следующий по эксклюзивности шаг в С5 только педальный привод вместо моторов , хотя они там такие (бензиновые) что машина не сильно потеряет в своем качественном уровне, и покупаны во всем мире доказали это своим кошельком, а в условиях жесткой конкуренции это высшее мерило для афт