Стук пальцев/клапанов/гидрокомпенсаторов ?

Maori

цитата:

Уважаемый, а как по вашему ЭГУР связан с работой климата?

У Вас - никак, потому что его нет (судя по подписи 1.6АТ).
Звиняйте, поправляюсь: на 1.8 и 2.0 стрекот на прогреве справа - на 90% ЭГУР.

FF2 1,6 115, пробег 12тыс.
Стучит на холодном. вернее стрекочет.
Звук с правой стороны, идет сразу после запуска на морозе и слышен не более 1 мин., затем бесследно пропадает.
При включении электрической нагрузки (обогрев стекол и т.д.) звук усиливается.

Консультировался (без осмотра а/м) в сервисе: сказали, что это нестрашно, можно ездить. Похоже, что влажность в подшипниках генератора.
Сам думаю - дело в ремне.

Тем не менее, записался на завтра на осмотр. по итогам расскажу.

McNick
правильно сделал было такое. посмотрел масло Минимум. Долил всё прекратилось

stpovar
Спасибо за совет.
Сегодня посмотрел - масло действиельно у минимальной риски.
Завтра долью + посмотрим, что скажет сервис.

Вроде шум правее двигателя - как раз, где находится генератор - не понемаю как масло в движке влияет на этот шум...

при попытке ускориться с малых оборотов слышиться троекратный стук, похожий на стук клапанов. Явление не постоянное, может лязгнуть,а может и нет. Чаще всего проявляется при включенном климате или при попытке ускориться с 80 км/ч, двигаясь на 5 передаче. Авто ФФ2, проехал 40000, двигло 1.6 (115). Свечи поменял на ТО2 (40000) изменений нет.
---
Извините забыл написать, бензол лью только 95. Старые свечи отходили 40000 сменил только по рекомендации сервисмена в ответ на мою жалобу на стук. Машина прет как зверь, с кандеем 195 км/ч, но на низах частенько постукивает.

Вобщем, это у вас не клапана стучат, а детонация ...
Небось заправляетесь 92-м ...

У меня таже хрень, правда я проехал ~700 км, и только сегодня заправился 95-м (на хорошей заправке) и стало лучше, на сколько лучше пока сказать не могу т.к. в баке еще оставался 92-й ...

Здесь почитаейте:

Детонация

вы б ещё 76 влили бы.
модеры сорри не удержался.

Kamikadze:

вы б ещё 76 влили бы.

Не вижу причин для сарказма ...

В регионах все дилеры рекомендуют заправляться 92-м, т.к. нормальный 95 найти очень сложно ...

Алоха

Ищите заправку с нормальным 95-м ...

Dredd_Kzn
Рекомендация мне была такая - категорически не заправлтся 92-м, т.к. датчик детонации уже не спасает. Конструктивно не рассчитан мотор. Можно в крайнем случае. я лил одно время, потом на Ультиму перешел.

Dredd_Kzn
когда ты приедешь к своему горе дилеру с навернутым двиглом они те скажут "а зачем вы 92 заливали? вы что инструкцию не читали. ай-ай-ай. ремонт будет за ваш счёт. говорите мы посоветовали 92? да вы что? мы такого не могли вам сказать" или примерно так.

Nicemaxx,
Kamikadze

Согласен с вами, но думаю что с га**ным 95-м быстрее приедешь к дилеру с убитым катализатором ... и воможно уже движком ...

Так что, еще раз повторяю: "Нужно искать заправку с нормальным 95-м ! ". Надеюсь, что я ее уже нашел

Алоха
известное явление. Не факт, что бензин виноват. Раньше не замечали такого? Есть предположение, что это возникает при повышении температуры наружной.
Это действительно либо детонация, либо особенность работы наших двигателей. Обсудение этого явления часто "вспыхивает" в этой теме (с середины и ближе к концу):
Все про движок 1.6 Ti-VCT (115 л. с.), Объединено!

Dredd_Kzn
катализатор не навернёшь. максимум свечи придется чаще менять.

Kamikadze
Здесь с вами можно поспорить ... , но это уже оффтоп ...

тогда замнём

У меня такое было несколько раз при движении задним ходом. Сначала думал движок дурит, потом стал прислушиваться к другим иномаркам. Знакомый перестук слышал и у европейцев и у азиатов. Надо просто газку давать побольше.

Попробую бензин сменить. Было бы неплохо еслиб он был причиной, а то чего то начитался я тут про проблемы с катализом со всеми вытекающими, жуть берет. Главное плохой бензин сразу видно, динамика ухудьшается, расход подрастает, а тут все в поряде, машина едет, расход в норме.

добрый день!
тоже присутствует непонятный "стрёкот" при разгоне, особенно хорошо прослушивается при динамичном разгоне.
заправляюсь 95 Евро-4( причём и пробовал заправки менять ), свечи менял, пробовал на 98 - звук не пропадает.
такое чувство что клапана бренчат.
что это ?

При интенсивном разгоне, например на 2-й скорости, от 15-20 км/ч, чувствуется крупная вибрация на ручке МКПП. При увеличении скорости вибрация пропадает после 2-3 секунд разгона. Это похоже на описываемые симптомы или что-то другое?

У меня вибрации на ручке нет. Сменил бензин на заведомо хороший (если это возможно в России), лук короче залил, в нашем регионе чище нет, звяки почти пропали.

Раньше на пятерке (ВАЗ 2105) в инструкции было написано, что иногда при смене заправки необходимо подкорректировать зажигание октанкорректором (ставить пораньше или попозднее), много раз пользовался данным советом пока не надоело, залил лукойл, настроил и впредь пользовался только этим бензином. Видимо здесь такая же тема.

Люди, у меня проявляется такой звук на ХХ. Причём его хорощо слышно снаружи, а внутри только в полной тишине (без музыки и вентилятора печки). Проявляется только на прогретом моторе! Уровень масла по верхней риске. Сейчас прошёл 5200км., заводское масло поменял у дилера в 3500км. Вообще-то звук этот был и раньше, но во-первых не столь ощутимым, а во-вторых думал что особенность обкатки движка.
Что это может быть? Может банально движок задевает о защиту, может подтянуть подушки двигателя, а может просто что-то начало откручмваться, но не открутилось до конца ???

Если у кого такое же есть или было, отзовитесь плиз ...
Хотелось знать мнение народа, прежде чем ехать в NYMM.

У меня тоже появился стук похожий на клапана...я заметил это после ТО-1. Такое ощущение что мне залили не синеттику фордовскую, а какой нибудь Лукойл блин. Теперь как слышу этот звук думаю о замене масла. :-/ Как быть? может есть какой-нибудь анализ масла? чтоб проверить и если масло залито не заявленое, поехать к официалам и предъявить по полной!!!
Меня аж распирает от злобы к Уфимскому Автоленду. И я знаю что если поеду на гарантию спросить что за стук, ни один из этих "специалистов" ни хрена не сможет сказать про этот стук. В принципе поэтому появляюсь на форуме чтобы почитать про проблемки и возможное решение. Ведь часто мы сами можем разобраться во всех неприятных моментах этого замечательного автомобиля.

Я хватанул "замечательного" бензина на Башкирнефти, при смене топлива стук пропал.

Алоха:

Я хватанул "замечательного" бензина на Башкирнефти, при смене топлива стук пропал.

Не совсем пойму, от плохого бензина стук может быть вызван детонацией только. Но почему это проявляется у меня только на холостых??? То есть едет машина нормально, ничего плохого не слышно, тяга в норме.

alan1982

цитата:

Теперь как слышу этот звук думаю о замене масла. :-/ Как быть? может есть какой-нибудь анализ масла?

1. С Уфимским АЛ у нас отдельная ветка есть...
2. По поводу масла - менял сам и буду менять какое считаю нужным (за что получил "звездюлей" от диллера при прохождении ТО в виде отсутствия записи в гарантийной книжке) Зато дали заказ наряд о выполненных работах.
3. Список масел, допустимых ФМК, также опубликован в нашей ветке, для себя выбрал Мотюль 9100(слава богу с химией и физхимией знаком)...
4. По анализу масла - ничего не даст и дорого.

стук идет от регулировочных шайб, у кого есть а у кого и нет...так что все зависит от контроля на заводе, но в принципе не смертельно...плановая регулировка через 100 тыс. поэтому дилеры не хотят регулировать и этим отмазываются...а уж через 100 тыс. добро пожаловать только за свои бабульки

lym
Чё за бред.Какие регулировочные шайбы?Там же гидрокомпенсаторы!

У меня тоже слышна короткая детонация, но только на низах и при включеном климате. Бензин только ВР 95Ultimate уже 20000 км. Детонация появилась после жары, есть небольшие провалы на низах. Решил поменять свечи, может поможет!

silver

это не бред! 16 клапанов и регулирующие шайбы