Агат Нижний Новгород

Приобретение авто, сданного по трейд-ин (ФФ 1)

Вопрос возможно не в эту тему, но попробую...
У вас продаются б/у автомобили, в частности сданные по трейд-ин. Разговор ведется естественно про Фокус.
1) Есть какой то стандарт подготовки данных автомобилей к продаже, т.е замена некоторых расходников и жидкостей, или же они продаются в таком же состоянии, как получены от клиента?
2) проверяется ли техническое состояние специалистами дилера?
3) дается ли хоть какая нибудь гарантия на техническое состояние и юридическую чистоту?

А если проще, то могу я расчитывать, что приобретая у Вашей компании б/у Форд я получаю беспроблемный в техническом и юридическом плане автомобиль?

Прощу прощения, если данная тема некорректна.

alvabo
Все нормально и корректно. Вы правильно разместили свой запрос.

Пекарь (пароль забыл):

Swarog.75 Конечно можно и нужно! Агат в этом заинтересован больше нашего. А ффклубники может тоже давно хотели такой же вопрос задать, только стеснялись... Короче! Давай!

Спасибо.Ноя почти все выяснил у Стеллы.На 1.6 очередь до мая 2008.Говорит бери 1,8 Trend, будет в декабре 2007.Дааа,круто.Так вот вопрос:действительно ли машина будет в декабре(а не в феврале,марте и т.д.) и можно ли сроки поставки прописать в договоре?

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Действительно ли параметры схода-развала одинаковы для ФФ1 и ФФ2? После выполненных работ управляемость машины и четкость руля стали однозначно хуже.

Вопрос:У меня , хороший знакомый разбил ФФ2 (в него въехали), возник вопрос, по срокам поставки кузовного железа.Итого: Резюме:
- Нижегородец - 2 месяца.
- АГАТ - 2 месяца
- Александр и К - 2 недели.
ребята из АГАТа, вы чем вообщ занимаетесь, я вовсю вас рекомендую, а неофициал, делает все в 6 раз быстрее???
Лично сам обзванивал все 3 конторы.

TMR-NN
Знаешь, я, конечно, не владею всей информацией во всех деталях, но:

до появления звания "авторизованый сервис" у "Нижегородца" и тем более "Агата", "Александр и Ко" вполне нормально исполнял все положенные "авторизованному сервису" функции! Делал все и даже немного больше! И кузовщину, и ремонт движков, а красил как - песня! Готов показать на своей тачке!

Да, были к нему вопросы, да, некоторые "горе-работнички" у Саныча халтурили и "косячили". Но в целом, сервис делал всю положенную ему работу и не только по "Фордам"! Думаю, меня поддержат многие владельцы иномарок, ремонтировавшиеся у него в те годы...

Но как появился "Нижегородец", а потом и "Агат", у них (у "Александр и Ко") как-то "внезапно" возникли проблемы с наличием "положенных дядей Федором" площадей, с наличием сертифицированных сотрудников, со стендами и другим оборудованием, которое положено иметь "авторизованному сервису".

И тут возникает вполне законное сомнение: а только ли в площадях дело? а только ли в "корочках" сотрудников? а только ли в стендах? Или ФФ2 стали так глобально отличатся по конструкции от ФФ1???

Если сервис много лет делает... ДЕ-ЛА-ЕТ, ДЕЛАЕТ!!! "Фокусы", а тут - бац! Пришли новички и вдруг "Александр и Ко" резко разучился все делать??? Да сам плюну тому в глаза, кто такой бред изрыгнет!

Опыт - не пропьешь! Связи - не пропьешь! Бизнес, если он крепко стоит на ногах, просто так тоже не "уронишь"! Даже с учетом усиления конкуренции... Так что - Дряхлову - респект и пожелание выстоять в столь нелегкой борьбе! Он свои небоскребы-то достроил? Вот будет веселуха для нас, для нижегородских "фокусников", когда он все-таки получит свой по праву родоначальника положенный ему статус "официала"!

А что касается остальных "официалов", то честь и хвала "Агату" за политкорректность и позор "Нижегородцу" за то, что они позволяют себе откровенные выпады в сторону "Александра и Ко"!

Гарантия
Собираюсь делать первое ТО. Но из-за дальней поездки пробег составит чуть более 21000 км.
До поездки ТО пройти нет возможности. Снимут ли меня с гарантии? Какое превышение пробега допустимо? Спасибо.

Alex52
Я когда ездил на служебном ФФ1, по внутренним политикам нашей организации и по рекомендациям авторизованного на тот момент сервиса, мог проходить ТО каждые 20 000 км +/- 2-3 тыс.км.

А еще должен был (по политикам) ежедневно смотреть уровни всех жидкостей, давление в шинах - при каждой заправке. Машину мыть не реже раза в неделю (полностью, с салоном), а в межсезонье - 2 раза в неделю. В день мог проезжать не более 500 км, не ездить в темное время суток по междугородным дорогам... Эх, как вспомню - так вздрогну!

За безаварийную езду в течение 4 лет мог получить 400 баксов на турпутевку, значок и почетную грамоту за подписью директора-иностранца.

A Alex52:

Гарантия Собираюсь делать первое ТО. Но из-за дальней поездки пробег составит чуть более 21000 км. До поездки ТО пройти нет возможности. Снимут ли меня с гарантии? Какое превышение пробега допустимо? Спасибо.

Перепробега согласно гарантийной политике Форд не допустимо.
Меж сервисный интервал в 20 000 км более чем достаточен. и ФМК не считает смягчающим обстоятельством невозможность прохождения ТО из-за поездки. Ежегодно открывается большое кол-во дилеров в разных городах. Тем более ТО можно пройти досрочно и не обязательно тянуть время до 20 000. Более того мы рекомендуем проходить ТО на 16-18 тыс.км. Исходя из наших условий эксплуатации это будет правильно. При прохождении ТО после перепробега дилер обслуживающий Ваш автомобиль исходя из состояния идефекта примет решение о печати в сервисной книжке - конечно проходя ТО в 21 тыс.км. это одно. БЫвают случаи у дилеров когда клиенты просто "забывают" приезжать на ТО а в 35 000 км когда выходит из строя узел по Вине клиента внезапно приезжает. В этом случае у любого дилера возникнут вопросы...

С Уважением,
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС

Пекарь (пароль забыл):

Alex52 Я когда ездил на служебном ФФ1, по внутренним политикам нашей организации и по рекомендациям авторизованного на тот момент сервиса, мог проходить ТО каждые 20 000 км +/- 2-3 тыс.км. А еще должен был (по политикам) ежедневно смотреть уровни всех жидкостей, давление в шинах - при каждой заправке. Машину мыть не реже раза в неделю (полностью, с салоном), а в межсезонье - 2 раза в неделю. В день мог проезжать не более 500 км, не ездить в темное время суток по междугородным дорогам... Эх, как вспомню - так вздрогну! За безаварийную езду в течение 4 лет мог получить 400 баксов на турпутевку, значок и почетную грамоту за подписью директора-иностранца.

Перепробег согласно гарантийной политике ФОРД не допустим. ТО проводится на автомобиле Форд Фокус 20 000км или раз в год если в течении года данный пробег не был преодолён.

При эксплуатации а/м сверх 20 000 км могут быть серьёзные последствия с двигателем. Проблемы у клиентов были знаю по рассказам колег из других дилерств.

С Уважением,
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС
Медоваров Антон

Уважаемый Антон.
Обратите внимание на мой вопрос.

AGAT_Warranty
Ок, учтем и запишем!
Спасибо за информацию!

AGAT_Warranty
Такой вопрос задавали, но тем не менее: В моем ФФ2 2.0 АКПП ("Гия") седан, скрипят дверные уплотнители при проезде неровностей. Самое главное, что тщательная смазка силиконом особенного результата не дала! Пробег всего 3800 км. Что делать? Так и будет скрипеть всю жизнь?

Dr.No:

Уважаемый Антон. Обратите внимание на мой вопрос.

Действитиельно параметры Развал-схождения одинаковы... Но с небольшими оговорками...

1) У универсалов значения одни - грузопассажирский транспорт Ф-Ф1 и Ф-Ф-2 (совпадают).

2) Седаны и хетчбеки Тоже совпадают, но от универсалов отличаются. Ф-Ф1 и Ф-Ф-2 (совпадают).

Про вторую часть вопроса не совсем понял... Что то стало хуже... о чём...

С Уважением,
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС

Роман-НН:

AGAT_Warranty Такой вопрос задавали, но тем не менее: В моем ФФ2 2.0 АКПП ("Гия") седан, скрипят дверные уплотнители при проезде неровностей. Самое главное, что тщательная смазка силиконом особенного результата не дала! Пробег всего 3800 км. Что делать? Так и будет скрипеть всю жизнь?

Во-первых Вы всегда можете приехать мы посмотрим смажем профессиональным силиконом.
Во-вторых когда уплотнители обожмутся это должно исчезнуть.

Моё мнение это даже не проблема - фон. Тихий автомобиль. И Вы отвлекаетесь уже на незначительные шумы.

Приезжайте провверим.

С Уважением,
Медоваров Антон

Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС

Антон добрый день!
Хочется только уточнить смазка это как гарантийное обслуживание, или весь процесс нуна оплатить . Машина FFII хетч.1.8 апрель 2007. А то уж тоже напряжно слушать только не скрип, а как-бы точнее сказать "хруст снега зимой" представляете и потертости от уплотнителя тоже удалите ? Спасибо!

A AGAT_Warranty:

Во-первых Вы всегда можете приехать мы посмотрим смажем профессиональным силиконом. Во-вторых когда уплотнители обожмутся это должно исчезнуть.

В том-то и дело, что, похоже, уплотнители как раз теряют упругость, что позволяет дверям иметь некоторую степень свободы. Ведь на новой машине этого скрипа не было. Но подъеду обязательно, спасибо!

Romario_Ivancov:

Антон добрый день! Хочется только уточнить смазка это как гарантийное обслуживание, или весь процесс нуна оплатить . Машина FFII хетч.1.8 апрель 2007. А то уж тоже напряжно слушать только не скрип, а как-бы точнее сказать "хруст снега зимой" представляете и потертости от уплотнителя тоже удалите ? Спасибо!

Мы Вам первоначально покажем как бороться... Потом это уход за автомобилем... Потёртости не понимаю где какие от уплотнителя или нет нужно смотреть

С Уважением,
Инженер по гарантии АГАТ-МОТОРС
Медоваров Антон

Роман-НН:

A AGAT_Warranty: Во-первых Вы всегда можете приехать мы посмотрим смажем профессиональным силиконом. Во-вторых когда уплотнители обожмутся это должно исчезнуть. В том-то и дело, что, похоже, уплотнители как раз теряют упругость, что позволяет дверям иметь некоторую степень свободы. Ведь на новой машине этого скрипа не было. Но подъеду обязательно, спасибо!

Дефекта потери упругости по обращениям клиентов не обнаружено. Уплотнитель должен в первую очередь обеспечивать Герметичность.

Нужно смотреть.

С Уважением,
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС

Потертость, а именно помутнее лакокрасочного покрытия в районе касания передней двери к арке или крылу не знаю как точно это называется, что именно по контуру уплотнителя пробег 7500. Обращу Ваше внимание на то. что сначала приобретения данного хруста не было, появился где в районе 5500,сначала он был только на правой задней двери,а теперь на всех 4х, это закономерно или может перерасти в что более серьезное к примеру повреждение ЛКМ. Из опыта эксплуатации был Ford Scorpio, но там даже после 2 летней эксплуатации ничего такого не замечалось. Интересно не ужели за 5 лет Форд пересматрел параметры по шумоизолции. И сказал, а их на.. и будем ставить уплотнители из другой резины?

Romario_Ivancov:

Потертость, а именно помутнее лакокрасочного покрытия в районе касания передней двери к арке или крылу не знаю как точно это называется, что именно по контуру уплотнителя пробег 7500. Обращу Ваше внимание на то. что сначала приобретения данного хруста не было, появился где в районе 5500,сначала он был только на правой задней двери,а теперь на всех 4х, это закономерно или может перерасти в что более серьезное к примеру повреждение ЛКМ. Из опыта эксплуатации был Ford Scorpio, но там даже после 2 летней эксплуатации ничего такого не замечалось. Интересно не ужели за 5 лет Форд пересматрел параметры по шумоизолции. И сказал, а их на.. и будем ставить уплотнители из другой резины?

На расстоянии не возможно видеть... Приезжайте.

С Уважением,
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
Агат-Моторс

Romario_Ivancov
Если поедешь, то сообщи и мне...

ГАРАНТИЯ
Спасибо за ответ. Изыскал возможность и съездил к вам на ТО.
В целом, ОЧЕНЬ положительные впечатления, спасибо!
НО, почему вы так сильно препятствуете нахождению клиента рядом с автомобилем. Это же его (клиента) законное право (что не раз подчеркивалось).
Неужели "согласно гарантийной политике Форд не допустимо" присутствие клиента?

A Alex52:

ГАРАНТИЯ Спасибо за ответ. Изыскал возможность и съездил к вам на ТО. В целом, ОЧЕНЬ положительные впечатления, спасибо! НО, почему вы так сильно препятствуете нахождению клиента рядом с автомобилем. Это же его (клиента) законное право (что не раз подчеркивалось). Неужели "согласно гарантийной политике Форд не допустимо" присутствие клиента?

Пожалуйста мы стараемся чтобы наши клиенты были ПОЛНОСТЬЮ УДОВЛЕТВОРЕНЫ нашим обслуживанием! Нахождение клиента в рем.зоне запрещено не из-за гарантийной политики, а во-первых техника безопасности - рем.зона(зона повышенной опасности). Во-вторых из-за того, что если клиенты будут находиться в рем.зоне мы не сможем гарантировать сохранность личных вещей в автомобиле. многие клиенты доверяя нашему сервису оставляют в автомобилях ценные вещи. Наши сотрудники прошли строгий отбор по многим критериям. И клиенты могут доверять нашему сервису.
На некоторых ответственных операциях мы приглашаем клиента посмотреть... Когда в этом есть необходимость. В остальное время в зоне отхдыха работают большие мониторы, которые транслируют состояние Вашего автомобиля. Просим понять эта в Ваших же интересах... Спасибо Вам что воспользовались нашим сервисом.

С Уважением,
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС

Гарантия или Сервис незнаю, вопрос такой сколько по времени занимает прогрев авто зимой С-МАХ 1.8

romur_71:

Гарантия или Сервис незнаю, вопрос такой сколько по времени занимает прогрев авто зимой С-МАХ 1.8

Точных данных нет. Действительно прогрев может занять продолжительное время. Во-первых двигатель выполнен из сплава с высокой теплоотдачей, что препятствует перегреву летом, но зимой есть отрицательный минус замена термостатов крайне редко помогает решить эту проблему. Прогрев можно ускорить если отключить климатическую установку. Печки в автомобиле мощные и забирают много тепла от двигателя не давая ему прогреться. Во-вторых зимой при отрицательных температурах индикатор на приборной панели может занижать температуру двигателя. Проверить это можно только с помощью системы IDS у оф.дилеров (зимой).

Летом рекомендую воспользоваться специальным средством для климатических установок. Раз в пол года рекомендуется производить обработку. Убивает опасные для человека бактерии поселяющиеся в воздухопроводах. Это средство появилось у нас в салоне в отделе зап.частей или у мастеров приёмщиков.

С Уважением
Медоваров Антон
Инженер по гарантии
АГАТ-МОТОРС

AGAT_Warranty
Седня отдавал своего ФФ в ремонт по топливной системе. Почистили сеточки, поменяли фильтр. Машина реально стала резвее!!!
Гранд Мерси!

Как всегда - все вежливо, в озвученные сроки, а денег взяли даже меньше, чем обещали! Илье и Антону - респект!

2Всем: встретил также их начальника отдела продаж. Он сказал, что общение здесь будет и далее максимально демократичным, если только уважаемые фокусники не будут превращать его в полемику, типа "почему на одни запчасти такая гарантия, а на другие - иная?"

Все озвученные ими цифры, сроки, деньги - это официальные заявления официального представителя "Форд"! Они являются справочными, а не предметом для торга и для каких-то дополнительных комментариев... И уж тем более - не для каких-то грязных инсинуаций!

Так что, если не хотите терять контакта с "официалами", говорите с ними серъезно, по существу и не злоупотребляйте их расположением к нам!

Владимир , полностью с тобой согласна,
в Агате машина всегда готова к назначенному времени , и всегда все вежливо
(просто мне есть с чем сравнивать, в некоторых сервисах обычно приходиться вот так забирать машинку- )

В воскресенье на Агатовской мойке впервые со времени покупки (с 3 июля) помыл машину и, по совету моего менеджера, покрыл её "жидким стеклом". Результат: ЛКП будет защищено в течение полугода, грязь будет меньше липнуть, мелкие царапины появляться не будут.

Вопрос Антону: для наиболее длительного срока службы ЛКП как часто Форд рекомендует мыть машину и каким способом? Заранее благодарю за ответ!

Jakov_n
А мне Агатовская мойка не понравилась, если честно. Я мылся там всего 1 раз, весной и этого хватило. Мастером там был в тот день мой старый знакомый (ранее он работал на мойке "Гранд-НН") - Ираклий. Он без конца куда-то носился, на кого-то орал, машину при этом все равно помыли плохо, он дополнительно требовал протирать пороги и колпаки на колесах. Комнаты для клиентов при мойке нет, только - в самом автосалоне. Когда я заглядывал в помещение мойки, мне пару раз обливали ноги...
В заключение он сказал, что кассовые чеки они не дают. По крайней мере, именно в тот день мне их не дали.
Второго желания ехать на такую мойку у меня не возникает...

Такие серъезные "косяки" мойщиков мне были хорошо видны потому, что до этого я долго мылся там же, на Комсомольском шоссе, только в "Митсубиси-центре". Там все - по записи, моют тщательно и без лишних напоминаний, весь процесс приятно созерцать с мягких диванов на больших плазменных панелях, куда выведены картинки с многочисленных видеокамер. Можно выпить кофе, полистать свежие журналы... Машину в зону мойки и обратно загоняет специальный человек... Мечта! Только сразу после начала работы этой мойки там резко увеличилось количество клиентов (Еще бы!) и поэтому довольно часто попасть туда стало сложно...

ДОП. ФИЧА.

У меня GHIA FF2.

Вы сможете активировать в мозгах авто круиз контроль если я со своими кнопками для установки на руль приеду к вам?
Если вы можете кнопки сами заказать то возьму ваши.

ГАРАНТИЯ Разбил брелок сигнализации есть ли возможность его поменять или купить?(сигналка Шерхан 5)Брелок жк.

sneg
Думаю, раз у тебя "Гия", то проблем быть не должно. Вот только у меня эта вещь стоит и пользы не наблюдаю. Нет у нас хайвеев