Штрафы за нарушение ПДД

bespokoynaya_an:

я не забыла, я знаю какая у нас бюрократия, поэтому и не писала ничего такого в теме, что типа ура нифига не пришло

подавай встречный иск к трамваям. это они сожгли твоё электричество

ManAG
Только если ты меня в суде будешь представлять))

Нет протокола - нет апн - нет санкций

цитата:

подавай встречный иск к трамваям. это они сожгли твоё электричество

Не, там ПетроЭлектроСбыт в сговоре с ЭлектроТрансом.

Один одноклубник тут меня спрашивал с год назад как быть и чего делать в такой ситуации, в итоге ничего ему не пришло, никто ничего не взыскивал.

За первый месяц работы Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) выписала порядка 40 тысяч постановлений о штрафах за нарушение правил парковки, сообщил M24.ru источник в мэрии

За первый месяц работы Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) выписала порядка 40 тысяч постановлений о штрафах за неправильную парковку, сообщил M24.ru источник в мэрии. Речь идет об остановке в зоне действия знаков 3.27 «Остановка запрещена» и 3.28 «Стоянка запрещена» — штраф 3 тысячи рублей. Из 40 тысяч постановлений более 5 тысяч выписано за неоплату парковки в зоне Бульварного кольца. Штраф за это нарушение составляет 2,5 тысячи рублей. Таким образом, МАДИ за ноябрь принесет в бюджет порядка 117 млн рублей. В прошлом году столичная ГИБДД в среднем выписывала 12,7 тысяч штрафов в месяц по данным «парконов». Это в три раза меньше, чем выписать сотрудники МАДИ только за первый месяц работы успели.

Напомним, с 1 ноября ГИБДД отдала часть своих функций, связанную с контролем парковки, московским властям. Мэрия, в свою очередь, создала специальную структуру — Московскую административную дорожную инспекцию (МАДИ), куда планируется набрать 500 гражданских полицейских, которые будут выходить в антипарковочные рейды. Пока штат инспекторов еще не набран, сотрудники департамента транспорта, в основном. занимаются оформлением нарушений, зафиксированных «парконами».

МАДИ работает практически в круглосуточном режиме. «Если на неправильную работу “парконов” поступают жалобы, сотрудники инспекции выезжают на место», — добавил собеседник M24.ru. Штрафные квитанции теперь оформляет не ГИБДД, а департамент транспорта, и подписывает один из заместителей главы ведомства Максима Ликсутова.

Председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров полагает, что рост количества штрафов, прежде всего, связан с увеличением числа «парконов» в городе. «Кроме того, они стали интенсивнее патрулировать столичные улицы», — отметил эксперт.

Что касается эффективности работы самой службы МАДИ, то, по мнению Дозорова, она напрямую зависит от способа оплаты труда. «Если зарплата инспектора зависит напрямую от количества обработанной им информации и выписанных постановлений, то новая служба будет действовать эффективнее»,- пояснил Дозоров.

Саму цифру в 40 тысяч штрафов в месяц эксперт считает для города не высокой. «Правила парковки все еще массово нарушаются в Москве, и нужно понимать, что работа сотрудников ГИБДД ранее заключалась в пресечении нарушений, МАДИ же существует только для наказания постфактум», — отметил эксперт. Дозоров полагает, что эффективность подобного метода можно будет оценить позже.

Аналогичного мнения придерживается и депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. «Увидеть, какой эффект принесет городу сосредоточение в одних руках и функций организации дорожного движения, и наказания за нарушения правил, можно будет не ранее, чем через год», — пояснил эксперт.

Тут источник.

Делимся, кто уже получил письмо счастья от этой новой инспекции?

не паркуйся как му-ак, не будет штрафов.

Не получал, т.к. знаю ПДД

Если знаю, что в том месте, куда еду - проблемы с парковкой - еду на общественном транспорте.

не получал НИ ОДНОГО штрафа за парковку уже года 3.

За выделенку штуки три было, за парковку пока еще не было

Коллега получил штраф за парковку, съездил осмотрел место "преступления",
НИКАКОГО знака нет и в помине...
Теперь он бодается с МАДИ, доказывает что не

цитата:

не паркуйся как му-ак

Три штуки-то жаба его душит..

а в центре реально посвободнее стало

ПапаСерж

зачем с ними бадаться, это не гайцы, те быстро отменяли штраф. А с этими лучше сразу через суд. Один раз подал заявление, второй раз пришел на заседание. И все.

три года назад эвакуировали, штраф соот-но, но там знака не было

-Ангел-:

три года назад эвакуировали, штраф соот-но, но там знака не было

Гаец деньги из своего кармана не вернул? был один сотрудник, который любил тачки увозить, потом выплачивал из своего кармана владельцам...

Лакосте

было то ли 27 то ли 29 декабря, я все бумажки взяла, чтобы поскандалить, но что-то некогда было

-Ангел-:

Лакосте было то ли 27 то ли 29 декабря, я все бумажки взяла, чтобы поскандалить, но что-то некогда было

ММм, а ты пришла, когда авто уже погрузили но не увезли?

Лакосте
нет, конечно. Не было машины уже на месте

-Ангел-:

Лакосте нет, конечно. Не было машины уже на месте

Надо было разруливать. все таки не 500 рублей штрафа. А сейчас за штрафку еще больше платить вроде как.

Лакосте
не 500, конечно. а 300

-Ангел-:

Лакосте не 500, конечно. а 300

Наблюдали как-то картину - четыре эвакуатора с манипулятором в сопровождении экипажа ДПС шустро грузили припаркованных вдоль бордюра в зоне действия знака 3.27. Прилегающий газон и тротуар так же были заставлены машинами, но их не трогали. Проходя мимо поинтересовались у инспектора - почему бы не забрать их в первую очередь, ведь ходить не где, а на дороге четыре полосы, стоят себе и стоят, паркон проедет, оформит. На что получили ответ - на газоне, не в юрисдикции ГИБДД, вон (показывать рукой в сторону одноэтажного здания) там есть участковый, он пусть за газоны штрафы выписывает. Я так понимаю, их и паркон не может фиксировать... Учитесь - хочешь остаться безнаказанным, паркуйся на газоне.

Был в питере 04.11.13г.,поставил свою где еще штук 20 на пяточке стояли. Прихожу,уже чист,а моя на эвакуатре стоит и ждет меня. За 4 деревянных спустил на землю и я уехал.

В Бутово кстати парконы стали кататься.

В Королеве тоже активизировались, с эвакуатором стали кататься. До этого октября, почти везде стояли где хотели.

Парковаться внутри Садового не нарушая невозможно. Как попадаю туда нарушаю через раз. Можно улицами вывозить транспорт, но даже это ничего не решит. Это не значит, что где приехал там и бросил. Можно минут сорок кружить на параллельных улицах и не найти разрешенного места. Всякие умники с сентенциями про метро и платные стоянки у черта на рогах могут "идти в жопу" (с). Им авто не нужен, они могут и без него легко обойтись. Офисный планктон вообще авто должен продать, и освободить дороги тем, кто не привязан к одному месту, имхо. Кстати у офиса я себе стоянку оплачиваю 4 тыс в месяц. Но работаю я, как только включается телефон. И таких много.

Mits:

Но работаю я, как только включается телефон. И таких много.

Сильно звучит! Но что это значит? Работаете на телефоне в call-центре?

Irs 13:

Сильно звучит! Но что это значит? Работаете на телефоне в call-центре?

может, тянет телефонные кабели