FF2 VS Hundai Sonata 5/Kia Magentis

leonbn
Я тоже не ездил. Но места на заднем сидении Сонаты маловато. Я упераюсь коленками в спинку переднего сидения а головой в поталок когда сажусь сам за собой. Показалось что в ФФ2 места больше в зади.

Alex i
У меня рост 190 см. Как уже писал - по работе меня возят на Мажентесе. Сидеть сзади очень комфортно. Применрно так же обстоит с посадкой (сзади) в Сонате.
Наверное если отодвинуть полностью водительское сидение назад, то сзади места будет меньше. Но я со своим ростом в таком случае с трудом достаю до педалей.
Если сравнивать с фордом, то не забывайте, что он широкий, а не длинный. Я как не мог нормально сесть за собой в предыдущих машинах, так и в форде не могу.

Да, она просторная, соната. Вообще это неплохое предложение. Для служебной машины вообще лучший вариант. Да и для личного использования, если не нужен driver's car и современный дизайн, пойдет. Переплаты вообще здесь нет никакой.

Что ФФ2 - driver's car с современным дизайном? Смело,однако.

аттон77
В моем посте было слово ФФ2? Не передергивайте. Хотя вы правы на 50 % дизайн фф2 ИМХО современен. Driver's car к обычному фокусу, не ST, не относится, это семейная машина.

цитата:

аттон77 В моем посте было слово ФФ2? Не передергивайте. Хотя вы правы на 50 % дизайн фф2 ИМХО современен. Driver's car к обычному фокусу, не ST, не относится, это семейная машина.

Полностью согласен.

Вот даже если сравнить фокус 2 с автоматом 1.6 со всеми наворотами и сонату 2.0 автомат с теми же опциями, цена практически одиниковая, машинки по динамике примерно равны будут, а вот класс другой уже у сонаты.
Для тех, кто хочет только автомат, выбор довольно мучительный.

ahocob
Цены ф студию!
Что-то не верится

leonbn

цитата:

Alex i У меня рост 190 см. Как уже писал - по работе меня возят на Мажентесе. Сидеть сзади очень комфортно. Применрно так же обстоит с посадкой (сзади) в Сонате. Наверное если отодвинуть полностью водительское сидение назад, то сзади места будет меньше. Но я со своим ростом в таком случае с трудом достаю до педалей. Если сравнивать с фордом, то не забывайте, что он широкий, а не длинный. Я как не мог нормально сесть за собой в предыдущих машинах, так и в форде не могу.

Значит на ваш водитель на Мажентесе меньше 180 см.
Повторюсь, конкретно на Форде моё ИМХО места с зади больше чем на Сонате. Сам мерял по себе.

Мой рост 193 см.

stepanych

цитата:

Да, она просторная, соната

.
Попробуйте сесть в неё по удобней. Ни хрена она не просторная!!!

Alex i
Я сижу сзади справа
А пишу о чем знаю. Т.к. и сам иногда езжу за рулем, то из интереса проверял как можно сесть за собой. Также, когда выбирал машину, смотрел и сонату. После регулировки вод. места сел за собой совершенно свободно (ноги не упирались). А в моем ФФ2 упираются. Может мой ФФ какой то особенный

цитата:

Вот даже если сравнить фокус 2 с автоматом 1.6 со всеми наворотами и сонату 2.0 автомат с теми же опциями, цена практически одиниковая, машинки по динамике примерно равны будут, а вот класс другой уже у сонаты. Для тех, кто хочет только автомат, выбор довольно мучительный.

На Сонату цена повыше даже с учетом акции http://www.blockmotors.ru/catalog.php?txt_id=65&parent_id=47 ,и динамика разная http://www.blockmotors.ru/catalog.php?txt_id=63&parent_id=47

НАрод а вы у СОНАТЫ салон видели или просто базар один.Мой знакомый прикупил недавно такую за 509000 т.р.,так вот этот салон мне напомнил нашу класику где панель ивсё остальное такое чёрное как будто бы гуталином всё помазано,и при езде в таком салоне жить не хочется ,а в ФОРДЕ или др. машине праздник каждый день.
Хотя корейцы молодцы поменяли на СОНАТЕ оперенья, светотехнику,и салон частично, использовали приятные цвета в салоне и назвали машину КИА МАЖЕНТИС.
Ну а на счет цены, заказанный мною ФФ2 за 18000 у.е. имеет намного больше чем СОНАТА.

ильнур

цитата:

где панель ивсё остальное такое чёрное

Вы думаете пока дождетесь свой ФФ2 там панель красной станет?

leonbn

Может быть и станет она красной ,но зато не будет гуталинообразной.

ильнур
За то будет скрипеть

цитата:

НАрод а вы у СОНАТЫ салон видели или просто базар один.Мой знакомый прикупил недавно такую за 509000 т.р.,так вот этот салон мне напомнил нашу класику где панель ивсё остальное такое чёрное как будто бы гуталином всё помазано,и при езде в таком салоне жить не хочется ,а в ФОРДЕ или др. машине праздник каждый день. Хотя корейцы молодцы поменяли на СОНАТЕ оперенья, светотехнику,и салон частично, использовали приятные цвета в салоне и назвали машину КИА МАЖЕНТИС. Ну а на счет цены, заказанный мною ФФ2 за 18000 у.е. имеет намного больше чем СОНАТА.

Может быть не всем хочется "машине праздник каждый день.",а кому то хочется некоторой солидности.За рубежом Хундай и Киа проецируется по-разному,Хундай на запад,Киа на восток,как говорят Киа это "Хундай с восточным колоритом".Вам, видимо, ближе восток,дело вкуса.Не понял кто чего имеет?

аттон77

Вы думаете что СОНАТУ берут из-за солидности,вы сильно заблуждаетесь,в оснавном за такие деньги, да столько машины.А для солидности КИА МАЖЕНТИС лучший вариант чем СОНАТА 5.У ХУНДАЯ имеются и др. машины которые выглядят намного приятнее , а здесь сравниваются ФФ2 и ХУНДАЙ СОНАТА 5.

Для не понятливых "ИМЕЕТ" это про комплектацию.

цитата:

аттон77 Вы думаете что СОНАТУ берут из-за солидности,вы сильно заблуждаетесь,в оснавном за такие деньги, да столько машины.А для солидности КИА МАЖЕНТИС лучший вариант чем СОНАТА 5.У ХУНДАЯ имеются и др. машины которые выглядят намного приятнее , а здесь сравниваются ФФ2 и ХУНДАЙ СОНАТА 5. Для не понятливых "ИМЕЕТ" это про комплектацию.

Про принцип много машины за меньшие деньги здесь говорят про ФФ2,причем очень часто.Путаете,Уважаемый. А Соната или Мажентис,я и говорю-строгость или блестящий восток,кому что.Для понятливых ,если уж сравнивать Сонату и ФФ2,то наверное или в топ комплектация,или в пустых,а не как получиться.Но сравнивать разный класс глупо.

Ждал ФФ2, а взял Сонату под акцию "подарок на 2000 USD" - сейчас акция уже "подарок на 2600 USD".
Нисколько не жалею, наоборот, рад, что не дождался ФФ2.
А CLEAN дождался - ФФ2 стоит на сервисе месяц, а он тест-драйвит Фьюжн.
Соната - машина безпроблемная, сервис недорогой и качественный.
Девчонкам нравится...
В гольф-класс меня теперь не загонишь - тесно.
Сонате пяти см длины не хватает, чтобы попать в Е-класс. Хотя границы классов нынче условны - больше зависит, как машину позиционирует производитель. Или от нацеленности на борьбу с конкурентами в определенном классе.
Ругают Сонату те, кто в ней не ездил или "повернутые гонщики", которых ни одна обычная машина не устраивает по управляемости.
Сам я не старый и не с пузом, не баржевод - 34 года, вес 71 кг, предыдущая машина ВАЗ 2112 шестнадцатиклапанная.
Все сказанное - ИМХО.
И поспокойней надо, братцы, это всего-лишь железки. Да, любимые железки, да, важное место занимают в жизни. Правда, недолго - до покупки следующей железки .

Rafayel
Согласен на все 100 %, по тем же причинам взял и свою Соньку, одно маленькое уточнение, сейчас подарок на сумму 2600 у.е распространяется только на топовую модель Сонаты 2,7 V 6

Только в этой ветке собрались настоящие патриоты российского автопрома - мы, фокусоводы, и сонатоводы-ТАГАЗовцы. Пожелаем друг другу безаварийной езды и сойдемся на том, что российская сборка сейчас рулит!

А мне sonata очень нравиться машина своих денег стоит...
Но стою в очереди на фокуса сам иногда даже жумаю почему?

цитата:

А мне sonata очень нравиться машина своих денег стоит... Но стою в очереди на фокуса сам иногда даже жумаю почему?

А я рекомендую прокатиться на Сонате, может, решение и придет.
Я сразу после тест-драйва Сонату и купил - сначала думал, как я буду на этой махине ездить. А проехал и понял, что машина очень легка в управлении. Подаренные ксенон и парктроник сильно облегчают жизнь, штатная СД-магнитола звучит весьма приемлемо.
Наоборот, размеры машины помогают при езде - закон "маленькая машина уступает дорогу большой машине, особенно если она с ксеноном" пока действует исправно .

А так, действительно, иномарки российской сборки рулят, что ФФ2, что ТАГАЗовские Хендэ.

Rafayel
Это не Вы когда-то были ярым защитником ФФ2?

Вообще некоторые фокусоводы слижком не последовательны. Когда сравнивают с Лансером или Маздой, то кричат, что Фокус на три сантиметра шире, когда сравнивают с сонатой, говорят, что размер не главное, а Фокус круто рулится, хотя когда сравнивали с Маздой, говорили, что мы не Шумахеры и не главное как машина рулится, короче политика двойных стандартов "на лицо". И все эти темы с сравнениями чисто для собственного самоудовлетворения, т.к. не встречал ни одного человека, который в ходе спора изменил свое мнение. Каждый в любом случае останится при своем и будет восхвалять достоинства своей машины. У нас во дворе одна Мазда3, одна Альмера, два Лансера, один Фокус, один Фокус2 и три Сонаты и при этом каждый доволен своей машиной. Соната имеет свою философию, ФФ2 свою и сравнивать сами машины, мне кажется не имеет никакого смысла, так приоритеты и ценности у каждого свои. Главное что бы машина нравилась.

цитата:

Rafayel Это не Вы когда-то были ярым защитником ФФ2?

Почему был? Я и сейчас его защитник.

Для жены однозначно возьму ФФ2 с АТ - другой машины с таким соотношением цена/оснащенность/безопасность/современность просто не существует.

А Сонату года через три поменяю на паркетник, поскольку строю загородный дом и будет нужна машина 4WD для уверенного преодоления снежных наносов (с утра не всегда успевают почистить).

А Мазда3 - отстой .
Тимур, иди лучше позащищай Мазду в соответствующий раздел (здесь идет речь только о Сонате vs ФФ2), а там я тебе все уже сказал .

Rafayel
Да уж это видимо диагноз. Взял блин Мазду обосрал не в тему. Может еще прочитаешь лекцию про развесовку с умным лицом. Мы здесь с одной целью, выбираем машину для жены, так что будь любезен вести себя прилично. Заметь ничего плохого про Фокус или Сонату я не сказал, так что зачем Мазду обосрал я не понимаю, комплекс неполноценности что ли?

Тимур

цитата:

Вообще некоторые фокусоводы слижком не последовательны. Когда сравнивают с Лансером или Маздой, то кричат, что Фокус на три сантиметра шире, когда сравнивают с сонатой, говорят, что размер не главное, а Фокус круто рулится, хотя когда сравнивали с Маздой, говорили, что мы не Шумахеры и не главное как машина рулится, короче политика двойных стандартов "на лицо".

Так если б это песал один и тот же человек, но ведь на самом то деле каждый определяет для себя свои критерии: кто-то ширину, кто-то управляемость, кто-то цену за 2.0, так что никаких двойных стандартов

Бывало и так, что один человек, не буду назвать имен и не уверждаю, что именно в этой теме. Но смысл действительно в том, что у каждого свои критерии, поэтому сравнивать настолько разные машины бессмысленно.

Уважаемые форумчане, предлагаю обсудить заявленное сравнение.За период длительного ждунства и наличия времени на сравнение обнаружил,что есть авто (KIA Magentis 3) выше Фокуса классом ,но такой-же ценой . От 17 750$ в базе притом,что в базе есть климат-контроль ,ABC,все электроподьёмники стекол,музыкальный комплект,двигатели 2.0 и 2.5 литра и прочее.Гарантия 5 лет или 120 000 км.Привлекательный внешний вид,великолепно отделанный салон.

сразу нет хетча